Precios del SEAT Ibiza 1.4 TSi ACT.

Como ya te comentamos a comienzos de este mismo mes, SEAT pone a la venta en el Ibiza el motor 1.4 TSI de 140 CV, con tecnología ACT de desconexión de cilindros. Este dispositivo hace que el motor funcione con 2 o 4 cilindros, según las exigencias del momento.

Según SEAT, el Ibiza registra una aceleración con este motor de 0 a 100Km/h en 7.8 segundos, una velocidad máxima de 210 Km/h y un consumo de 4.7 litros/100 Km. De momento solo se puede combinar con la caja de cambios manual de 6 relaciones, por lo que el motor 1.4 TSi de 150 DSG, continúa a la venta.

SEAT simplifica la gama Altea con un único acabado denominado I-TECH.

La gama Altea simplificará sus acabados próximamente. Pese a que el modelo seguirá produciendose, SEAT ha tomado esta decisión, que pensamos no es muy acertada, puesto que las ventas del modelo son muy buenas, y debería mantenerse una oferta variada. Con todo ello, la marca ofrecerá el nuevo Altea I-TECH, como ya lo hacen los Ibiza y León.

El SEAT Altea I-TECH ofrecerá un amplio equipamiento, como ya lo venía haciendo el Altea, incluso desde el acabado Reference. Además de todo el equipamiento de seguridad, incorporará llantas de 16", faros antiniebla, control de velocidad, climatizador, sistema de sonido USB y CD, ordenador de abordo... Como opción estarán disponibles los packs Invierno y Connection. 

La imagen de la semana.

¿Que novedad intenta mostrarnos SEAT Francia con esta imagen?

Debate dominical: ¿Que mejorarías del SEAT Ibiza de la actual generación?

¿Como logra el modelo perteneciente al segmento B de SEAT ser el más vendido? El coche más conocido de la marca española, en España y en el extranjero, tanto es así que el modelo Ibiza, casi se le conoce más como Ibiza a secas, que por ser de la marca SEAT (en México por ejemplo). 

Es el modelo más carismático de la marca y el más exitoso de la historia de SEAT. Actualmente va por la cuarta generación y como las anteriores ha supuesto un éxito en casi todos los mercados en los que se vende.