SEAT pretende vender 20.000 unidades este año en México.


Parece ser que este año 2013 va a cerrar SEAT con números muy positivos, por lo menos, en lo que se refiere a cantidad de vehículos matriculados este año en México. Según las previsiones, SEAT pretende colocar en el mercado 20.000 unidades, aunque no se alcanzaría el año récord para la marca y que fue de 25,000 ventas en el año 2002.

México se ha convertido en el mercado más importante en la región de Latinoamérica; y es un mercado rentable y estratégico para la compañía, en el que se ofrece una gama importante de modelos como el nuevo León, el Ibiza, el Altea, o el Toledo, con sus respectivas variables y versiones.

La imagen de la semana


Un SEAT Málaga para ir de romería. 

¡Buena semana!

Debate dominical: Si hay golf plus... ¿Que pasará con el Altea?


Volkswagen presentó en el pasado salón de Frankfurt el nuevo Volkswagen Golf Sportsvan, relevo natural del Golf Plus, sobre la base del Golf VII con 4,34 metros de longitud. Ha sido una verdadera sorpresa, que Volkswagen presentara este modelo, sobretodo después de las especulaciones que han rodeado a SEAT, sobre si el Altea podría tener un sustituto. Se ha hablado de restyle profundo, base Touran o directamente una sustitución de segmento, para convertir el Altea en un SUV, pero con este nuevo modelo de Volkswagen, el Altea... ¿puede tener más posibilidades?

Curiosidad: El SEAT León más rápido del mundo.


¿Puede un SEAT León ganar a un Gallardo en una carrera? La respuesta es sí, aunque claro, el León que te vamos a mostrar está debidamente modificado.

Desde Suecia, nos presentan este León Cupra, que tiene un motor de 2.0 litros TFSI turboalimentado, "tocado por todos los sitios". Monta por ejemplo los inyectores de gasolina de un Audi RS4... Con todas las modificaciones, este León es el más rápido del mundo, 500 cv. Pensareis... ¿y la tracción? Si, es demasiada para un coche de tracción delantera, por eso la plataforma de este León Cupra ha sido sustituida por la de un Golf R32 que permitía montar tracción total.