Prueba: SEAT Toledo 1.6 CR TDI 105 cv.

Agradecimientos al grupo SEAT Prim Torrecillas
Alicante por la cesión del vehículo

Hoy dedicamos nuestra atención a uno de los modelos más emblemáticos de SEAT desde el año 1991 en el que vió la luz la primera generación. El Toledo ha gozado siempre de espacio. ¿está la cuarta generación a la altura de los demás?

Primer contacto:

Cuando llegamos al concesionario SEAT, para recoger el coche, lo primero que percibimos es el conservadurismo que desprende el coche por los cuatro costados. Diseño sencillo y elegante, es la primera impresión que nos llevamos tanto Miguel Ángel (Psx-mact) como un servidor.

VENTAS JULIO 2013.

Volkswagen vuelve, y SEAT posiciona bien el Ibiza tras unos
meses en los que ha sido superado por modelos como el Corsa.

Las matriculaciones de automóviles ascendieron a 75.024 unidades durante el pasado mes de julio, lo que supone un aumento del 14,8% respecto al mismo mes de 2012 y la mayor tasa de crecimiento mensual desde 2010.

De esta forma, el mercado automovilístico cierra los siete primeros meses del año con un volumen de 461.382 matriculaciones, con lo que la caída acumulada se reduce al 2,1%, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

Estas asociaciones destacaron que el crecimiento del mercado es consecuencia del impulso generado por el Plan PIVE 2 en su recta final, al tiempo que anticiparon que el PIVE 3 permitirá superar las previsiones iniciales y alcanzar más de 700.000 matriculaciones en 2013.

SEAT celebra el 40 aniversario del fin de la producción del 600.

Tal día como hoy, un 31 de julio, aunque del año 1973, salía de la fábrica de SEAT en la Zona Franca de Barcelona el último 600 producido, un vehículo que marcó un antes y un después en la sociedad española y que supuso el inicio de la motorización en nuestro país. En total, 40 años de diferencia en los que la evolución de la industria de la automoción ha sido significativa y cuyo mejor exponente si hablamos del segmento de los pequeños utilitarios en la marca española es el SEAT Mii.

El 600, como denominación genérica y en todas sus versiones, es el icono, el gran mito del despegue de la motorización española en la época de post-guerra. Ningún otro modelo ha quedado tan grabado en nuestro subconsciente colectivo, ni como recuerdo sentimental ni como memoria de su presencia en nuestras calles y carreteras. Es el coche, como gente ya muy adulta todavía recuerda, con el que su padre le enseñó conducir.

España: Nuevo acabado Reference PLUS para el SEAT León.

SEAT incrementa la oferta del León con una nueva versión situada a mitad de la tabla, entre los Reference y los Style. Se trata del León Reference PLUS, que añade más equipamiento sobre la conocida versión Reference con un incremento de precio de 1000€.

La versión Reference PLUS ofrece climatizador automático de dos zonas, pantalla táctil de cinco pulgadas a color, faros antiniebla con AFS, bluetooth, seis altavoces y llantas de aleación de 16 pulgadas.