SEAT podría poner en marcha un nuevo ERE.

El comité de empresa de SEAT teme que la compañía esté preparando un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) temporal, coincidiendo con la finalización de la producción del modelo Exeo. El modelo Exeo, que finalizó su producción la semana pasada, compartía, en la fábrica de Martorell, línea de montaje con el Q3 Audi y, en ella, trabajan entre 1.700 y 2.000 personas.

Las mismas fuentes han indicado que el excedente de plantilla podría situarse en unas 200 personas en producción, por lo que el comité teme la presentación de un ERE temporal, que podría ser de unos 15 días, entre septiembre y diciembre.

SEAT a la lucha de los concesionarios.

Las pérdidas que acumulan los diez concesionarios propios de SEAT se han comido el capital de la filial donde están agrupados hasta el mínimo permitido de 60.000 euros, según muestran los registros consultados. 

SEAT, que lleva años sumando pérdidas (3,7 millones en 2011; 0,76 millones en 2012; 5,42 en 2009). Aunque las cuentas de la compañía de 2012 -el peor ejercicio para el sector desde 1993-  no han trascendido, las pérdidas han sido tan abultadas que han hundido el patrimonio neto de la compañía. Cuando éste se queda por debajo de la mitad de su capital social, la ley obliga a las compañías a re-equilibrar las cuentas (o disolver la sociedad), mediante una reducción o ampliación de capital.

ARGELIA: Nuevo Ibiza Sport edition.

SEAT amplia la gama del Ibiza en Argelia con un nuevo acabado, que dará más oportunidades a este vehículo que tan bien lo está haciendo allí. Se trata de la versión Sport edition, con base al acabado más barato que se vende en Argelia (existen dos: Fully y FR), que ya viene muy bien equipado.

Además de todo el equipamiento de serie en el Fully, se incluyen los faros bi-xenon con LED, llantas de aleación de 16", elevalunas eléctricos traseros, climatronic, y regulador de velocidad.

La imagen de la semana.

SEAT León. Coche del año en Reino Unido.