Francia: Full LED de serie desde el acabado Style.

Seis meses después del lanzamiento del nuevo León en el mercado francés, la marca española se lanza a incluir los faros Full LED desde el acabado Style. Una primicia en el segmento del León.

Casi el 90% de los clientes eligieron en  los León FR luces LED, de manera opcional. SEAT por ello ha decidido integrarlos de serie, tanto en la versión 5 puertas, como en la SC.

Ahora se ofrece a partir de 20.685 € el León Style, que ofrece un completo equipamiento, combinando seguridad, confort y tecnología:  llantas de aleación de 16'', Climatronic, pantalla color, sensor de lluvia, faros diurnos, volante de cuero y ahora los Full LED.

Suiza: SEAT te deja elegir el nombre del nuevo Cupra "especial Suiza".

SEAT Suiza prepara una nueva edición especial para el Ibiza más potente de la gama. Este nuevo acabado es exclusivo para este mercado, y ofrece un mejor acabado visual; mucho más racing. Algunas de sus opciones son las llantas pintadas en negro ABT exclusivas para este modelo, el nuevo alerón y detalles distintivos en el interior.

Este modelo todavía no tiene denominación comercial, ya que son los propios usuarios a través del facebook de SEAT Suiza, quien lo elegirán.

Comparativa: SEAT Mii VS SEAT 600.

Más de medio siglo ha transcurrido entre los lanzamientos de dos coches que, evidentemente cada uno en su época, han cubierto la demanda del coche urbano pero polivalente: nada menos que 54 años separan al 600 que vio la luz a mediados de 1957 del Mii presentado en otoño de 2011. ¿Son coches comparables entre sí? Por supuesto que, como comparar, todo es susceptible de comparación; pero ¿es razonable y lógico este enfrentamiento o, si se prefiere un enfoque menos antagónico, este paralelismo?

Sin olvidar en ningún momento lo ya dicho respecto a encuadrar cada coche en su época, sí es razonable comparar el 600 y el Mii, porque ambos responden a la definición dada más arriba: coche urbano, pero polivalente. Porque en ambas épocas existieron y existen vehículos más pequeños, más baratos y más económicos de consumo. Pero ¿podríamos considerarlos “coches” en la acepción coloquial y popular del término? Al margen de los biplazas deportivos, lo que comúnmente se entiende por “coche” es un vehículo capaz de albergar como mínimo a cuatro adultos, y con un razonable espacio para transportar equipaje. Y esta condición la cumplen tanto el 600 como el Mii.

SEAT León, coche del año en Reino Unido.

El SEAT León ha sido nombrado Coche del Año 2013 en el Reino Unido en la cita anual que organiza la revista británica Auto Express para galardonar a los nuevos modelos. El presidente del Comité Ejecutivo de SEAT, Jürgen Stackmann, recibió el prestigioso premio de manos del director de Auto Express, Steve Fowler, durante la ceremonia de entrega celebrada anoche en Londres.

El reconocimiento para el León ha sido doble ya que el nuevo miembro de la familia SEAT también ha logrado el galardón al “Mejor Coche Compacto Familiar”. Además, el SEAT Alhambra ha ganado el premio al “Mejor Monovolumen” por tercer año consecutivo. Pero el protagonista de la noche fue el nuevo León, que recibió la máxima distinción del jurado ante una competencia muy fuerte.

Steve Fowler ha destacado las cualidades que han coronado al León como mejor coche del año para la revista semanal de motor más vendida en el Reino Unido: “Nos encanta su estilo, su  conducción, su calidad y su equipamiento. Y lo mejor es que permite disfrutar de todas estas prestaciones a un precio muy bueno con unos costes de mantenimiento también muy bajos. Por todo ello, el SEAT León ha batido a otros excelentes vehículos y se hecho con el premio al ‘Coche del Año’”.