Comparativa: SEAT Mii VS SEAT 600.

Más de medio siglo ha transcurrido entre los lanzamientos de dos coches que, evidentemente cada uno en su época, han cubierto la demanda del coche urbano pero polivalente: nada menos que 54 años separan al 600 que vio la luz a mediados de 1957 del Mii presentado en otoño de 2011. ¿Son coches comparables entre sí? Por supuesto que, como comparar, todo es susceptible de comparación; pero ¿es razonable y lógico este enfrentamiento o, si se prefiere un enfoque menos antagónico, este paralelismo?

Sin olvidar en ningún momento lo ya dicho respecto a encuadrar cada coche en su época, sí es razonable comparar el 600 y el Mii, porque ambos responden a la definición dada más arriba: coche urbano, pero polivalente. Porque en ambas épocas existieron y existen vehículos más pequeños, más baratos y más económicos de consumo. Pero ¿podríamos considerarlos “coches” en la acepción coloquial y popular del término? Al margen de los biplazas deportivos, lo que comúnmente se entiende por “coche” es un vehículo capaz de albergar como mínimo a cuatro adultos, y con un razonable espacio para transportar equipaje. Y esta condición la cumplen tanto el 600 como el Mii.

SEAT León, coche del año en Reino Unido.

El SEAT León ha sido nombrado Coche del Año 2013 en el Reino Unido en la cita anual que organiza la revista británica Auto Express para galardonar a los nuevos modelos. El presidente del Comité Ejecutivo de SEAT, Jürgen Stackmann, recibió el prestigioso premio de manos del director de Auto Express, Steve Fowler, durante la ceremonia de entrega celebrada anoche en Londres.

El reconocimiento para el León ha sido doble ya que el nuevo miembro de la familia SEAT también ha logrado el galardón al “Mejor Coche Compacto Familiar”. Además, el SEAT Alhambra ha ganado el premio al “Mejor Monovolumen” por tercer año consecutivo. Pero el protagonista de la noche fue el nuevo León, que recibió la máxima distinción del jurado ante una competencia muy fuerte.

Steve Fowler ha destacado las cualidades que han coronado al León como mejor coche del año para la revista semanal de motor más vendida en el Reino Unido: “Nos encanta su estilo, su  conducción, su calidad y su equipamiento. Y lo mejor es que permite disfrutar de todas estas prestaciones a un precio muy bueno con unos costes de mantenimiento también muy bajos. Por todo ello, el SEAT León ha batido a otros excelentes vehículos y se hecho con el premio al ‘Coche del Año’”.

Ganador al mejor SEAT de Junio de SFC.

Exeo de RojoFuego. GANADOR DEL MES DE JUNIO.

La encuesta realizada este mes de junio en el concurso del mejor SEAT de la comunidad SFC en nuestro foro, ha dado como ganador absoluto al Exeo de RojoFuego.

Con 15 votos se coloca líder indiscutible, seguido del Córdoba de nuestro amigo ElSegura.

¿Llegará el motor 1.8 TSi del SEAT Alhambra al resto de mercados?

Mientras que en China el SEAT Alhambra ya disfruta de la nueva motorización 1.8 TSi con 160 cv, nosotros nos preguntamos si se extenderá este motor al resto de mercados. León, Exeo o Altea han sido los afortunados de poder montar este bloque.

SEAT vende actualmente el monovolumen con dos motorizaciones gasolina, 1.4 de 150 cv, y el potente 2.0 TSi de 200 cv, que llega también a china, como ya te comentamos anteriormente.

El 1.8 TSI de 160 CV presenta como principal novedad la incorporación del cambio DSG de 7 velocidades. Con la transmisión automática secuencial, las prestaciones son destacables al ofrecer un par de 250 Nm entre 1.500 y 4.500 rpm, un consumo medio de 6,6 l/100 km (por 6,8 del modelo con cambio manual) y unas emisiones de CO2 de 153 g/km, que superan a la ya reducida cifra de 159 g/km que ostenta el modelo manual.