¿Perdió el León II ventas por su famoso tirador oculto en las puertas traseras?


Los tiradores ocultos de las puertas son una forma barata y efectiva de hacer un coche de 4 o 5 puertas parecer un coupé. Aparecieron por primera vez en el Alfa romero 156 y otros fabricantes de automóviles comenzaron pronto a incorporarlos a sus vehículos.

Sin embargo hay discrepancias frente a este sistema y es, si esta forma de adaptar las manetas puede dificultar las ventas de un coche.

Para compensar la falta de una variante de tres puertas y para que se vea más dinámico, los diseñadores  de la marca SEAT, decidieron encajar ocultos detrás de puertas las manetas, y por lo que se dice, esto no ayudó a las ventas. James Buckell, el responsable de producto de SEAT UK así lo afirma.

SEAT Suiza mejora los precios de la gama.


La filial de SEAT en Suiza está de enhorabuena. A partir del 1 de abril, los precios de la gama se reducen para todos sus modelos un 14,5 %.

Peter Schmid, Gerente de la marca, está muy entusiasmado con la nueva estrategia de precios: "Esta nueva estrategia de precios a partir de la fecha señalada, harán de nuestros vehículos una elección clara de compra. Además hemos querido mejorar la transparencia comercial, por lo que se va a convertir en una satisfacción al cliente mucho mayor que hasta ahora."

Nuevo motor 2.0 TDI CR 110 y 143 CV para el SEAT León.


SEAT recupera el motor 2.0 TDi de 110 cv y 143 cv para algunos de sus mercados, como ha sido el caso de Argelia; para reducir costes y ofrecerlo a un precio más competitivo, eso si, sin renunciar al equipamiento.

Según los datos homologados, el León 2.0 TDI CR 110 cv alcanza los 186 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 12,6 segundos. El consumo medio es de 4,6 L/100. 

El potente 2.0 TDi CR 143 cv alcanza los 205 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. El consumo medio es de 5,6 L/100.

El SEAT León en el salón internacional de Argelia.

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SEAT ha llevado al 16º salón internacional del automóvil de Argelia el nuevo SEAT León. El compacto español espera rivalizar de manera dura con el Vw Golf y los comentarios recibidos desde el país incitan a conocerlo más de cerca; sobretodo les ha gustado el interior.

EL nuevo León se espera que llegue a los concesionarios de Argelia a principios de verano