Mii Ecofuel -al detalle- en Ginebra. De momento sin fecha para España.

El Seat Mii Ecofuel es el primer modelo de la marca española en equipar un motor que funciona con gas natural comprimido (GNC) y debuta ante el gran público en el Salón de Ginebra. Lo que más llama la atención es que declara un consumo medio de 2,9 kg de CNG/100 km. Teniendo en cuenta que el precio de este tipo de combustible ronda los 3 euros/kg, el coste por kilómetro recorrido es de aproximadamente la mitad que en un Mii con propulsor de gasolina.

El bloque está basado en el 1.0 gasolina tricilíndrico fabricado en aluminio que equipan otros modelos de la gama Mii con potencias de 60 y 75 CV, pero que en este caso entrega de 68 CV y 90 Nm de par a partir de 3.000 rpm. Además, gracias a que ha sido modificado pertinentemente para poder operar con gas natural, es capaz de marcar unas emisiones de 79 g/km, con lo que marca un nuevo hito en su categoría. Pero lo bueno es que el Seat Mii Ecofuel también puede funcionar con gasolina.

40 concesionarios nuevos en Alemania.

Seat ampliará sus puntos de venta en Alemania con la apertura de 40 nuevos concesionarios este año, que se sumarán a los 435 existentes.

De este modo, la filial española del grupo Volkswagen reforzará su red de ventas en el país, que se ha convertido en el primer mercado de la automovilística española, con 63.700 unidades vendidas en 2012, superando así las 56.000 en España, que se sitúa en segunda posición en volumen de matriculaciones.

SEAT presenta en Ginebra el nuevo León SC. Nueva galería de imágenes.

James Muir, presidente de SEAT, ha presentado el nuevo León SC de la marca española esta tarde en el encuentro con los medios del Grupo Volkswagen, previo a la inauguración mañana del Salón del Automóvil de Ginebra. 

El nuevo SEAT León SC llega tras el esperado estreno del nuevo León cinco puertas, que se presentó al público el año pasado en el Salón del Automóvil de París, y por primera vez en la historia del modelo estará disponible en una carrocería de tres puertas. 

En su discurso ante la prensa en el encuentro con los medios del Grupo Volkswagen, James Muir ha afirmado: “Con el nuevo León SC exploramos nuevos territorios por primera vez en la gama León. La carrocería dinámica del nuevo León SC garantiza el placer de conducir sin comprometer la funcionalidad. Se trata de la segunda entrega de la gama León y jugará un papel clave en la dinamización de los futuros éxitos de SEAT”.

3000 unidades vendidas en China durante 2012.

La compañía SEAT continúa dando pasos para buscar alternativas a sus mercados tradicionales de España y Europa, golpeados en mayor o menor medida por la crisis. La apuesta de la marca por China, el mercado automovilístico más grande del mundo, se ha saldado con casi 3.000 matriculaciones, un nivel por debajo de los 4.000 previstos inicialmente. En conjunto, las ventas de SEAT a países de fuera de Europa han pasado del 11% al 18%, según ha explicado el vicepresidente comercial, Paul Sevin, poco antes de la inauguración del Salón del Automóvil de Ginebra.