Edificios modulares deshinchables.


Nunca se tiene una segunda oportunidad para crear una primera impresión, y en SEAT lo saben. Por ese motivo, ante la inminente salida al mercado de la nueva serie de su modelo León, la compañía automovilística se ha decidido a presentarlo de una forma tan innovadora como el propio modelo. La firma valenciana CuldeSac ha sido la encargada de ponerle esta guinda al pastel de la multinacional.

«SEAT sacó a concurso la idea de Modular Cube Concept. Querían unas instalaciones que fueran ligeras, fáciles de montar y desmontar en poco tiempo y con condiciones para ser autosuficientes». Alberto Martínez, socio fundador del estudio CuldeSac, explica con estas palabras su primer contacto con el proyecto de presentación del nuevo modelo del automóvil. «El lanzamiento del Seat León ha sido una de las apuestas más fuertes de la compañía en los últimos años, por lo que su presentación tenía que ser especial», explica Martínez.

Un gran éxito en Alemania.



La marca española en Alemania alcanzó en 2012 las 68.109 matriculaciones, un 15 por ciento en comparación al año 2011 (59.030 unidades) y alcanzó una cuota de mercado del 2,2 por ciento. solo en el mes de diciembre SEAT registró un aumento del 30 por ciento, a 5.497 vehículos (diciembre de 2011: 4.222) y una cuota de mercado del 2,7 por ciento.

Manfred Kantner, director de SEAT Germany: "SEAT a tenido un constante crecimiento en los últimos dos años, para el futuro la ofensiva de producto más completo de su historia que se lanzó en 2012, nos ayudará a continuar la linea.

Desde finales de noviembre de 2012, el nuevo León se encuentra en Alemania, y en 2013 SEAT el  León ampliará su gama con 3 puertas y familiar, y el nuevo Toledo, que seguro ayudará no solo a mantener este ritmo, también a mejorar.

Debate dominical. Detalles de equipamiento.


Observando diferentes comentarios de nuestro foro, mucha gente contempla que las gamas más bajas de los vehículos de la marca española ofrecen poco. 

Un ejemplo bien claro, se sitúa en los faros del Ibiza. En la versión Reference no poseen doble óptica  algo que no solo quita estética al coche, sino también se pierde a la hora de la conducción nocturna al ser menos seguro.

Otros detalles menos importantes son los retrovisores negros, mejora en diseño de embellecedores de las ruedas...

¿Que piensas que deberían mejorar las gamas de entrada en los coches SEAT? 

Conectados al mundo: SEAT Connected People.

Plataforma digital SEAT connected people
               
SEAT Connected People es una plataforma digital que se utiliza en los países como Francia y México. Consta de ser un programa donde se discute y se encuentra información sobre la marca y sus modelos.  En esta plataforma encontramos toda la gama de SEAT separada por grupos de modelos, es decir todos los Mii, Ibiza, León, Altea, Toledo, Exeo, Alhambra.