Nuevo motor y acabado para el SEAT Alhambra, de momento en Italia.

La marca española SEAT, ha anunciado el lanzamiento de un nuevo motor para el Alhambra. La familia de este coche se enriquece con una nueva versión disponible con el motor 2.0 TDI de 177 CV acoplado a la caja de cambios automática DSG. Este motor sólo se puede elegir con acabado style y sustituye al 2.0 TDi 170 CV DSG actualmente en el catálogo. El precio del coche con este motor comienza en unos 37.000 euros.

Además del nuevo motor, el fabricante ha enriquecido la familia Alhambra con una nueva versión llamada Easy. Esta opción sólo está disponible con el motor 2.0 TDI CR de 140 CV. Las instalaciones incluyen el SEAT Sound System 2.0 con Aux-In, ocho altavoces, MDI y mandos en el volante de audio, Tom Tom Go Live 1005 Portable con pantalla de 5 ", Bluetooth, control de crucero y sensores de aparcamiento.

La imagen de la semana.

Curioseando por el facebook de SEAT Suiza, nos hemos encontrado con curiosos objetos de la marca española, tanto para decoración -como este cojín, pasando por objetos para de uso diario, como pueden ser maletas, relojes de pulsera, la tradicional navaja suiza... bonitos y prácticos¿que más pedir? !pues que son de SEAT!. 

A más de uno sabemos que le gustaría tenerlo en su casa para coleccionarlos. Feliz navidad SEAT fans!! 

Debate dominical. Un SEAT para esta navidad.

Se acercan unas de las fechas más señaladas del año, donde alegría  amistad y solidaridad se unen, en todos los rincones del mundo, y con ello los famosos regalos a Papa Noel y los Reyes Magos.

Hoy más que nuestro famoso debate de los domingos, vamos a escribir "la carta de Reyes" a seatfansclub ... y no es otra cosa que cual sería tu SEAT preferido para recibir estas navidades de regalo. (o mas bien autoregalarnos).

Por un día volvemos a ser niños, que seguro hace muchos años que no escribes una carta así.

Tu punto de vista al futuro de SEAT.

Muchísimas entradas llevamos en SFC sobre el futuro de SEAT entre ellas 2 suv`s, ampliación de mercados, capacidad de producción (800.000 unidades en 2018 y 8 modelos nuevos), o  incluso modelos que desaparecen y no estarán en la gama. Todo esto viene de SEAT, de la propia marca de sus altos dirigentes. Pero nosotros hoy vamos más allá.

Os queremos pedir una opinión de como sería la marca española para vosotros en el futuro, sus cambios internos, gama de modelos... si fuese dirigida por vosotros, y que expectativas tendrías, que es más prioritario y que es lo que mantendrías característico de la marca, para dentro de una década.