Y siguen apareciendo fotos

No paran de aparecer fotos del nuevo León. Esta vez Berti ha colgado dos fotos nuevas. En esta foto se aprecia el gran parecido con el Ibiza de 5 puertas.

Debate dominical: ¿El León eclipsará al Ibiza?

Ya muchos lo estáis advirtiendo. El nuevo León va a pegar muy fuerte,es algo que se nota a pesar de que tiene que enfrentarse a una crisis de aupa aunque también puede que el nuevo León entre en una nueva dimensión como coche. Por lo que hemos podido ver en las fotos el nuevo compacto español podría estár a ese nivel que atrae a compradores sea cual sea la marca o procedencia.El nivel del que hablamos lo tienen pocos coches como el Alfa Romeo 156, Hyundai i30/Kia Ceed ,Fiat 500 o Skoda Octavia. Coches que relanzan a una marca en un mercado continental concreto y a veces mundial.

En Seat siempre han tenido la suerte de que su Ibiza está a ese nivel. Un coche que gusta desde México hasta Alemania,un coche que da seguridad y se ha convertido tras más de 25 años de inagotable éxito en la estrella de Seat. Ahora llega el León que repite el mismo patrón que el último Ibiza y dispuesto a hacer lo mismo en el mercado.

El Seat León de rodaje

Nuestro amigo Felix. L. nos ha mandado una serie de fotos del nuevo Seat León mientras se rodaba el anuncio en Barcelona sobre las 11 de esta mañana . En un color rojo vivo ha tenido la suerte de estar cerca de él y en versión Fr. A pesar de que las fotos no sean de alta calidad- yo en su lugar me hubiese dado un ataque al corazón al ver el León- se agradece que los fans seáis parte de la comunidad y compartáis cosas interesante.

La imagen de Seat sube como la espuma

2012

1 de Enero del 2012. Celebrábamos la entrada de este año importante para Seat con un despliegue sin precedentes en la marca. En menos de un año hemos conocido 3 coches totalmente nuevos y un lifting para un superventas como el Ibiza.

Seat ha sido la auténtica animadora del sector en Europa. Los que siguen la marca no recuerdan tanto movimiento,sin duda estamos ante la Seat más dinámica de la historia y lo mejor es lo que nos espera. Una lucha titánica por la superviviencia, una lucha épica.

Y todo esto se ha notado. Si Seat fuese una nación su prima de riesgo estaría hoy mucho más baja que hace dos años. Un halo de positivismo envuelve a nuestra Seat en todas partes y hay un denominador común: se están haciendo las cosas bien.