La última imagen de la semana

Acaba una semana más de repaso de la actualidad de Seat y esta vez la acabamos con una bonita imagen de un concesionario inglés en la que podemos apreciar la versión exclusiva para este mercado del nuevo Mii denominada "Víbora negra".

Hasta ahora lo habíamos visto en color rojo y franjas negras pero también existe en otros colores como este espectacular negro con franjas grises. Una bonita estampa para finalizar la semana.

Debate dominical: ¿Por qué eres un SEAT FAN?

En pleno Agosto con la mente más despejada y algo más relajados que de costumbre vamos a intentar hacer un poco de filosofía e incluso entrar en nuestro propio subconsciente. Esta semana os proponemos un debate que desde hace tiempo queremos hacer . Queremos saber  por qué somos fan de una marca en concreto y no de otra.

Ha vuelto la idea de proponer este tema  debido a que ayer tuve la oportunidad de reunirme con viejos amigos de los que hacía mucho tiempo había perdido la pista. Ayer recordábamos antiguas borracheras, fiestas, amores y demás vivencias de adolescencia como es normal en un grupo que hace años que no se ven. También recordamos como eramos cada uno . A mi como era de esperar el tema Seat salió rápido de hecho los tenía "fritos" hablando de coches y en especial de la marca protagonista del blog.

Historia: SEAT Málaga

Un modelo de coche que pasó por las carreteras de España y otros países sin demasiado éxito, quizá en parte que la fecha de lanzamiento de este modelo de SEAT fue en pleno cambio y donde aparecían coches más modernos a un precio tan asequible como el que hoy recordamos, el Seat Málaga.

Fabricado en Barcelona desde 1985, apareció en plena transición entre la marca Fiat y el grupo Volkswagen, siendo junto con el primer Ibiza, el único en no tener clon en la marca italiana. Presentado como "lo más grande de SEAT" en vista del espacio que proporcionaba el modelo.

VAG: Entre más caro menos fiable

La revista inglesa What Car? vuelve a publicar otra de sus listas anuales. What car? como todos sabemos es una  publicación de gran prestigio y lo cierto es que suele ser bastante justa sin "peloteos" a alguna marca en especial, algo que se agradece.

Este año premiaron a nuestro Seat Alhambra en su segmento- y el anterior Ibiza fue el coche del año en su momento-. En esta edición el Skoda Citigo fue el coche del año pero matizaron que podrían haber elegido tanto el Mii como el Up! pero las condiciones de compra en el Skoda eran mejores.

Dejando a parte premios puntuales a modelos, hay un estudio de fiabilidad que hacen anualmente y que en este 2012 han vuelto a dar  resultados curiosos. Este estudio se basa en la garantía de fiabilidad real que da una marca a sus coches, los fallos comunes de cada coche de cada marca y el precio medio de reparación en talleres oficiales .El estudio se hace sólo para vehículos con menos de 8 años y que además tengan muestras en más de 50 unidades de cada modelo.