Estudiar para trabajar en SEAT

Los estudiantes que estudian un ciclo formativo de grado medio, tienen dos años por delante de aprendizaje para llevar a cabo una oportunidad laboral. SEAT ofrece estos cursos que además de los 2 años obligatorios (teórico y práctico) la empresa suma un año más de especialización. 

Estos cursos están subvencionados al 100% por la empresa, con ayuda de la Generalitat de cataluña. Este año ofrecen 70 plazas, y aproximadamente unos 40 jóvenes, consiguen incorporarse a SEAT. En los últimos años se ha visto duplicado la demanda de estos ciclos. según Manuel Moreno, gerente de formación en SEAT, el aumento es tan drástico, que por cada plaza ofertada, se han llegado a tener más de tres solicitudes.

SEAT EXEO: vehículo de su segmento con menor depreciación

El SEAT Exeo 1.8 TSi 120 cv es, según el valor actual residual pronosticado el vehículo de su clase con la menor pérdida de valor absoluto después de 4 años, en la clase media de turismos. 

La investigación de mercado reune a los vehículos en 14 segmentos. Las puntuaciones se basan en una previsión hasta 2016. El factor decisivo es el precio estimado de venta en el distribuidor de la propia marca del vehículo, con un kilometraje medio anual del vehículo.

Nuevo @Mii

Una vez más, SEAT demuestra su liderazgo en innovación presentando una nueva y exclusiva versión del vehículo urbano de la compañía española: el @Mii. Se trata de un atractivo modelo con el que SEAT se introduce plenamente en el medio online, ya que el @Mii sólo se dará a conocer a través de un sitio especial dentro de la página web de SEAT.

Como decimos, la única manera de acceder al @Mii es a través de una zona interactiva en la página web de SEAT (www.seat.es/@Mii), creada especialmente para la ocasión y que ha sido concebida para realizar la pre-reserva de un atractivo Mii a un precio muy competitivo

El MII llega a suecia

Después del UP y el Citigo, el último modelo del trio urbanita, el SEAT Mii, acaba de aterrizar en Suecia. Con versión de tres y cinco puertas y los motores ya conocidos de 60 y 75 cv.

Esperemos que el grupo VW, esté haciendo las cosas bien, porque como sabemos, se ha cuestionado mucho la madurez en el grupo a la hora de poner en marcha un mismo coche en diferentes marcas.

El Mii se coloca en el mercado con un precio de 95500 coronas suecas, unos 10800 Euros al cambio. el UP se vende a 106 800 coronas suecas.