Los planes de Seat en Rusia

El Grupo Volkswagen es muy fuerte en Rusia sobre todo bajo las marcas Volkswagen y Skoda. El mercado Ruso actualmente uno de los más apetecibles por todas las marcas con un elevado parque automovilístico por renovar y una economía cada vez mayor. El grupo vendió nada más y nada menos que 220.000 unidades el pasado 2011.

Como ya todos sabemos hace apenas unas semanas Seat empezó a comercializar sus vehículos en su ya  tercer intento tras dos fracasos. En el 2011 con una pobre  política comercial vendieron 1.127 unidades a pesar de que los inicios de año parecían prometedores pero la cosa no funcionaba debido a los problemas derivados del importador ,el mismo que opera en Polonia. Por cierto Seat está inmersa  en la compra de Seat Polska, algo que explicamos en su momento.

Ahora es la propia Seat la que quiere abrirse camino en el mercado ruso por su propia cuenta (aunque en algunas zonas utilizará los concesionarios multimarca del grupo). Si ya se han dado los primeros pasos comprando la primera docena de concesionarios a Seat Polska ubicados en algunas capitales ahora han nombrado al antiguo director de ventas de Kia en Rumanía, Roman Kuzmin.

Posibles Clásicos en el futuro: Altea FR

Empezamos hoy una serie de artículos analizando modelos que en un futuro podrían convertirse en clásicos. Son modelos de fuerte personalidad , con rarezas o que no tuvieron mucha difusión y que algún día serán vistos desde otro punto de vista.

El primer elegido para "Clásicos del futuro" es una versión del Altea  de corte deportivo, el FR. Es un coche diferente y único de hecho las siglas FR jamás han salido de la gama Ibiza o León, ni si quiera el Córdoba tuvo la suerte de tener en su gama una versión FR.

Seat en el Salón de Argel

Seat ha presentado como primicia nacional el nuevo Ibiza en el Salón del Automóvil de Argel (Argelia). De la mano del importador de las marcas del grupo Volkswagen SOVAC Seat Argerie presento la nueva gama del Ibiza para 2012 disponible sólo en dos motorizaciones: 1.4 85 cv gasolina y 1.6 TDi 105 cv.

Argelia es uno de los mercados de Seat que más creció el año pasado y es el precursor  de la expansión de Seat por el Magreb. Así en el 2011 se comercializaron 4.000 unidades repartidas entre el León y el Ibiza, modelos ambos que gozan de bastante popularidad. Para el 2012 la marca española espera vender 7.000 unidades gracias al restyle del Ibiza y a la llegada de los nuevos productos de nueva hornada , en especial, del nuevo Seat Toledo.

Encuesta SFC ¿Regreso de los Bocanegra?

Con motivo del lanzamiento del nuevo Ibiza, una pregunta se ha lanzado al aire durante toda esta semana y el resultado ha vuelto a ser claro; ¿debe regresar el Ibiza Bocanegra? Un 94% de los votos apuestan por ello (un resultado que habla por sí solo), pero con matices. De ese 94%, el 80% opina que debe hacerlo como una versión especial y el 14% cree que debe quedarse en un kit opcional.

Pues bien, en esta ocasión, la opción de la mayoría parece la más racional; y es que, si del Bocanegra quiere hacerse un modelo especial, casi de culto y exclusivo, debe mantenerse como un acabado cerrado al que no pueda accederse montando un simple kit en cualquier versión. Es el único método para mantener la línea diferenciadora entre lo que debe ser un modelo cúlmen de la deportividad y exclusividad como es el caso del Bocanegra dentro de la gama Ibiza, de lo que es un 1.2 12V.