¿Da miedo?

Ya se está presentado a la prensa el que será el rival más duro del Seat Ibiza en España. Hablamos del Peugeot 208 cuyo antecesor fue el único capaz de rivalizar en el mercado nacional. Ya hemos visto sus espectaculares fotos oficiales que gustaron mucho y ahora aparecen otras fotos a la luz del día. Este es el rival-con permiso del nuevo Clio- del Ibiza este año. ¿Motivos para temerle?

Seat:2ª marca más vendida en el sector Taxi

En el sector del Taxi las cosas están cambiando mucho. Antes los taxistas-según alguien del gremio de Valencia- buscaban las mejores ofertas que las marcas ofrecían a los taxistas y el maletero de carga,además claro está de la fiablidad del coche y su eficiencia energética,vamos que consuma poco el coche. Con esto los Seat Toledo y más tarde los Skoda Octavia arrasaron en su momento como los modelos más interesantes como taxi.

Ahora hay un factor determinante: La ecología. Y no es que los taxistas tengan mayor conciencia ecológica sino que las ayudas del estado hacen que la compra de un híbrido o coche propulsado con gas natural sean  opciónes más interesantes que nunca.

Con todo esto la marca Japonesa Toyota se ha llevado el gato al agua con su Prius. De los 6.906 coches para taxi que se vendieron en España el año pasado Toyota cerró con el 34% del total matriculando 2.349 Prius con un incremento del 19%.

La segunda marca más vendida fue nuestra Seat con 760 coches y una cuota del 11%.Con 486 unidades Citroen fue la tercera marca de mayor volumen .

SEAT mejora sus motores TDi

SEAT  ha llevado a cabo una notable mejora en sus motores TDi. Concretamente se han realizado mejoras en los circuitos de agua,aceite y gases para reducir el consumo, mientras que en los pistones se ha experimentado una mejora en la pérdida de fricción de los mismos, un punto clave a la hora de reducir los consumos y emisiones. De esta forma, se han reducido las fuerzas en los segmentos del pistón consiguiendo que estos no hagan tanta presión en el bloque, y por tanto, se logran reducir las fricciones.
Otra de las acciones destacadas ha sido la de reducir el peso del motor, a la que se ha llegado mejorando los mecanismos del bloque y reduciendo el peso de determinados componentes. Además, en los nuevos motores TDi CR de la gama Exeo se ha mejorado la relación de compresión y se ha trabajado en la reducción de la fuerza del muelle de las válvulas. Todo ello para reducir fricciones y fuerzas en el motor.

Gracias a los planes de Seat para el 2012 aumenta las franquicias de Seat en el Reino Unido

La semana pasada y como todos los años tuvo lugar en el Reino Unido una reunión de los comerciales de los concesionarios de Seat en e Reino Unido . En este acontecimiento se les dio información sobre la llegada de nuevos productos para el 2012 y comunicación de resultados. Así mismo presentaron internamente el nuevo Mii amén de una gran fiesta.