SFC responde

Como todas las semanas resolvemos las dudas que nos han llegado vía email . Sin más comenzamos con la duda de Roberto C. en Facebook:

" Tengo la intención de comprar una furgoneta con asientos (Monovolumen) y que sea espaciosa en cuanto a maletero. De todos los que he visitado el Altea XL es el que más me interesa por precio básicamente pero tengo la duda  pues practico Ciclismo y no se si podrá caber dos bicis abatiendo la última fila se asientos".¿Algún ciclista con una XL?

Un Seat Marbella, el reto de MTV Tuning España este domingo

El domingo 15 de enero, a las 22 horas, se emite un nuevo capítulo de MTV Tuning España que está protagonizado por un coche que fue dominaba las carreteras hace unas décadas: el Seat Marbella. Su propietario es Ernesto, un joven de 24 años, que es paleóntologo.

Un coche, sin duda, de otra época. Un reto para los mecánicos del programa que han conseguido hacer de esta pieza de museo un coche merecedor de ser paseado con orgullo.

Ernesto es un fiel seguidor de la saga Transformers (en todas sus variantes) y además es paleontólogo. Una profesión en la que se busca entre huesos, fósiles y otros restos dar sentido a una historia que se escribió hace millones de años.

El equipo de MTV Tuning España modernizará tanto por fuera como por dentro el desvencijado vehículo de Ernesto. Nuevo aspecto, una tapicería más acorde con el siglo XXI, un potentísimo equipo de sonido capaz y muchas otras prestaciones que harán de este Seat Marbella el coche perfecto para volver a la circulación.

El programa se acerca a la recta final de su exitosa primera temporada y durante los próximos domingos emitirá el proceso de tuneo de los últimos afortunados a los que MTV Tuning España ha cambiado su coches en ruinas, convirtiéndolos en coches con personalidad propia.

AUDI Q3 Vail: 314 Cv de potencia

AUDI Q3 Vail

Presentado en el Salón de Detroit como AUDI Q3 Vail, empezará a comercializarse próximamente en los EEUU.

Presentado con acabados especiales que realzaban la vigorosidad de este pequeño SUV y le proporcionaban un aire más agresivo.

El coche expuesto lleva el conocido motor 2.5 TFSi de 314 Cv, que ya se monta en el AUDI TT Rs rindiendo 340 Cv, y comandado por una caja de cambios secuencial DSG de 7 velocidades.

El motor de 2.5 cuenta con turbocompresor y tecnología de inyección directa de gasolina FSI, dos de los puntos fuertes de Audi. Con una cilindrada de 2.480 cc, este propulsor alcanza un rendimiento de 314 CV entre las 5.400 y las 6.500 rpm, con un par máximo de 450 Nm entre 1.600 y 5.300 rpm.

Dicho motor fue premiado en el año 2010 como  " MEJOR MOTOR INTERNACIONAL "

Esta potente mecánica de cinco cilindros es también un propulsor sorprendentemente ahorrador, pues únicamente consume una media de 9,2 litros a los 100 km.

¿Como ha recibido la red al nuevo Ibiza?

Ayer por sorpresa SEAT mostró las primeras fotos del Ibiza restyle .Es cierto que no las esperábamos tan pronto,quizás en dos semanas si,pero tan pronto NO. Esto para los que seguimos la marca desde hace años tiene dos lecturas claras.

1. Seat siempre,no sabemos si estudiado o no, enseña sus nuevos coches con fotos "malas" en las cuales el coche no sale bien parado(recordar las primeras fotos del León restyle).Para luego mostrar unas más rompedoras y captar mayor atención.

2. Como decíamos muy pronto para presentar el Ibiza en Ginebra. Esto nos hace pensar en una novedad mucho más mediática para el salón-Internacional- de SEAT. Estamos seguro que veremos un concept preserie del Toledo (o León) en Ginebra. Es una táctica que hace mucho Seat y ya calentamos motores para asistir a una edición espectacular.