Encuesta SFC ¿Piensas comprar un SEAT en 2012?



Por todos es sabido que el mercado automovilístico nacional, durante el año que acaba de finalizar, se ha movido en cifras similares a las de 1993, hasta ahora, uno de los peores años en cuanto a ventas y matriculaciones de coches de la historia.

De cara a 2012, nadie se atreve a vaticinar qué puede pasar, pero pocos son los que creen que pueda ser mucho mejor o suponer un cambio radical con respecto a la tendencia de 2011. Si nos centramos en la encuesta que nos ocupa, bien es verdad que ha ganado por un breve margen la opción del no; pero yo pregunto: ¿cuántos de nosotros en una coyuntura laboral y económica más positiva podríamos afrontar un cambio de coche o la adquisición del primer coche propio si fuese el caso? Seguramente encontraríamos la opción del sí con unas cifras más elevadas por el propio efecto positivo que tiene una situación favorable. Debemos tener en cuenta también el número de compradores que necesitan hacerse con un vehículo sí o sí y acuden al mercado de ocasión o Km. 0.

Así pues, de cara a este año que nos ocupa, personalmente preveo un escenario en el que las marcas (sobre todo generalistas) tendrán que luchar encarnizadamente ofreciendo al consumidor opciones, precios y servicios que le seduzcan desde el minuto uno de su presencia en el concesionario. SEAT tiene una baza que explotar, y es la de atraer hacia sus delegaciones a potenciales clientes ávidos de descubrir las novedades que poco a poco van a ir llegando y que tienen que suponer un espaldarazo para que nuestra marca nacional continúe siendo la más vendida en España y aumenten de manera más que interesante sus ventas fuera de nuestras fronteras.

Resultados encuesta semanal: ¿Piensas comprar un SEAT en 2012?
Si:70 votos (45%)
No:87 votos (55%)
157 votos en total.

SEAT SUECIA CUMPLE 20 AÑOS

Este 2012 Seat en Suecia está de celebración: cumplen 20 años. Fue en el año 92 cuando el actual importador de SEAT  comenzó su andadura comercial. Parece joven pero el año pasado Seat Deutchland cumplió 25 años ,los mismos años que Seat UK en el 2010.

Las cosas han ido bien, en el 2011 han tenido un buen año con un incremento del 3.5% después de un 2010 en el que las matriculaciones subían en torno al 30 y 40%. Sin embargo la nota negativa ha sido la disminución constante de la gama debido a que han decidido vender sólo los modelos de mayor aceptación. Así el Exeo sedán y el Altea corto no se pueden comprar en el país nórdico.

Para celebrarlo Seat Sverige lanza para el mercado sueco una version del Exeo ST llamada "Edition 20" disponible en motores de gasolina y diesel con un excelente precio de 224.900 Coronas suecas(25.450 euros) y un equipamiento en el que  destaca los faros bixenon y tecnología leds .

También lanzan el Ibiza "Edition 20" con un precio de partida de 117.400 coronas en las versiones 5p y SC.

Anuncios de nuestra vida: AROSA

Ahora que ya está a puntito de emitirse por las televisiones la campaña de televisión del nuevo Mii vamos a hacer un repaso por los anuncios de su antesesor, el recordado Arosa. Son los anuncios de nuestra vida:

El Spot de lanzamiento del Arosa en el año 1997 fue a través de un anuncio muy mediterráneo. En él se ve el Arosa recorriendo paisajes idílicos (como Lanzarote) y con una música muy latina.




En España tuvo otros Spots muy sencillos:



Tras la llegada del restyle Seat promocionó el Arosa con un curioso anuncio en el año 2000. La campaña se titulaba a nivel internacional "Nice car Bob":





Y para el Arosa TDi....bueno no era el yerno lo que no le gustaba,era su coche.




A parte de estos Spots en otros países han tenido su propia promoción-quizás debido a la escasa importancia que le dio Seat comercialmente-. Francia fue uno de los grandes defensores de este modelo realizando campañas propias.





SFC responde

Hoy intentaremos resolver las dudas de los fans llegadas por mail de las últimas dos semanas ya que el Sábado anterior por las fiestas navideñas no hubo SFC responde. Sin más estas son:

Arancha de Denia nos cuenta que tiene en mente comprar un Seat Ibiza de última generación pero de segunda mano. Es un 1.2 70cv y la única pega que le ve es una agujero en el asiento trasero por una quemada. El coche se lo venden por 4.700 euros.Tiene 3 años y 51.000 kms. Lo va a comprar en un concesionario de coches de ocasión y la pregunta es: Ha visto una marca en la zaga del coche como de una pegatina que le han quitado ¿Podría ser de una empresa de rent-a-car su origen del coche? ¿el kilometraje no es muy bajo para haber tenido esa utilidad este Ibiza?

Carlos de Madrid se dirige a los poseedores del Exeo por el precio que les han cobrado por la primera revisión de su coche. Cree excesivo 380 euros por la primera revisión y quisiera saber cuanto os costó y el kilometraje. Esta dudando que lo han estafado.

En el nuevo Foro Alonso está algo desesperado:
"Hola,ando algo desesperado. Mi Altea del año 2008 me hace un ruido extraño al coger las curvas y no tengo ninguna idea de que puede ser. Ahora lo llevare al taller el lunes.alguno le ha pasado? Es como un carrasparreo,como si un eje delantero crujiera."


Y por último Encarna de Tenerife nos ha pedido ayuda para elegir motor para su nuevo Ibiza. Nos cuenta que vive en una zona de bastantes cuestas de la isla pero su presupuesto no debe exceder de los 12.000 euros. Reconoce estar enamorada del Ibiza Sc  pero en el concesionario le han ofrecido un Ibiza Spotify 1.2 70cv por 11.900 euros. ¿Será suficiente este motor para circular por una zona de cuestas constantes?