Análisis ventas Seat en Mayo

Aunque las ventas de Seat en el pasado mes de Mayo hayan sido positivas saben a poco. Parece que el 3% de cuota  va a costar un poco al menos hasta la llegada de los nuevos modelos previstos para el año que viene.

El Exeo cada vez más va ganado cuota 
España, el mercado principal de Seat, está muy mal y el mes de Mayo no ha sido el mejor para la marca.Ocupó una posición muy baja respecto a los últimos meses de este año y del pasado 2011. Dicen que es debido a problemas en Martorell. Sin embargo ya es mala suerte que teniendo una gama cada vez más interesante Seat se tiene que enfrentar una vez más a un problema: la fuerte crisis de su mercado doméstico,un buen problema que parece que no tendrá solución a corto plazo.

Los demás países fuertes solo el Reino Unido se ha comportado de forma negativa aunque de forma muy tímida. Italia,Francia y especialmente Alemania suben que no es poco.Aunque Italia es un mercado que ya fue el 7º más importante en Mayo.

Austria y Holanda de 10 como siempre. Mercados hasta 3 veces más pequeños que los mercados fuertes europeos Seat lucha entre las más vendidas.El tópico que Seat solo vende en España se demuestra aquí que es falso.El Ibiza es el causante del éxito en Holanda pero en Austria es la gama en general en la que todos los modelos,incluido el Exeo, obtienen cifras muy buenas.

Es un gusto ver que en Mayo solo España, Reino Unido, Eslovenia, Portugal,Argentina e Irlanda han bajado las ventas.Como decíamos solo España da valores negativos importantes para la marca y quizás algo Portugal.

Destaca a recuperación de Grecia,Suiza, Rep. Checa y Eslovaquia. Además hay países que siguen su senda positiva como los países escandinavos y Rumanía y sobre todo Turquía y México.

Los mejores mercados en Mayo:

País...... Uds ....%10/11.... Cuota
EspañaESP 6.727 ....-31,5%..... 8,51%
AlemaniaALE 5.296....+37,7%.... 1.7%
FranciaFRA 3.099... +18,5%.... 1,57%
Reino UnidoUK 2421....... -5,9%...... 1,61%
HolandaHOL 2.059... +169%..... 4,1%
AustriaAUT 1741.....+27,9%.... 5,09%
ItaliaITA 1.437.....+4,4%.......0,84%
MexicoMEX1240......+17,9%....1,8%
BelgicaBEL
906........+9,4%..... 1.65%
Portugal
PORT 871.....-21,9%......5,9%

SuizaCH 800.........+18,3%......2,7%
TurquíaTUR 585......+60,2%......1.51%

GreciaGRE 367.......+16,8%......3,6%
Rep.ChecaCZE
303.........+7,6%.......1,92%

En definitiva:
Los mejores mercados en Mayo: Holanda y Alemania
Los peores mercados en Mayo: España y Portugal
Mercados que prometen: Rusia y Turquía.


SEAT: cuestión de valores


Valores. Ni más ni menos. Cualquier historia de la índole que sea debería cimentarse sobre eso, un concepto que parece tan trivial como fundamental; la existencia de unos valores que hagan de referente y sustento para una tradición.

Si de algo puede y debe presumir SEAT es de ser la única marca nacional española con capacidad para desarrollar y producir automóviles a gran escala dentro de nuestras fronteras. Un orgullo innegociable por el cuál deberían primar ciertos aspectos que hagan relacionar irremediablemente el emblema de la S con esta nación, España.

Muchas son las voces que suenan a favor de un viraje tan radical como incomprensible hacia denominaciones cargadas de frescura y modernidad como la posible nomenclatura Mii para el nuevo urbano de SEAT. No seré yo quien diga que no hay que ir siempre hacia delante, pero hagámoslo sobre la estabilidad y solvencia que otorgan unos principios sólidos, a fin de cuentas, valores.

No podemos correr hacia un destino incierto cegados por una malentendida modernidad sin echar la vista atrás y detenernos en lo que han sido nuestros emblemas y símbolos, aquello que nos ha posicionado y hasta ayer era tan válido como perfecto.

Si hay algo que ha caracterizado a nuestra querida marca han sido la representatividad de sus nombres y su variedad cargada de belleza haciendo referencia a lugares representativos de nuestra geografía. ¿Cuántos vehículos han sido bautizados a lo largo de la Historia del Automóvil con cifras, letras y siglas a veces indescifrables? ¿Cuántos han tenido el honor de llevar en su nombre el orgullo y la Historia de un país allende los mares? Contéstese cada cual.

Toledo, Ibiza, Ronda, Córdoba, Inca, Málaga, Alhambra o Altea nunca serán nombres vacuos en la inmensidad de productos que el conductor medio puede escoger de entre la multiplicidad de concesionarios de las diferentes marcas que puede recorrer. Son símbolos, son valores.

Los mismos valores que debería conocer, amar y sentir cualquier conductor que se sitúa al volante de su SEAT. El orgullo que todo ciudadano debería experimentar al girar el contacto y percibir que la S grabada en su volante es el resumen de los últimos 60 años de la Historia de España encarnada en un automóvil.

Y tú, ¿tienes valores?

Firmado: Eduardo Lázaro

SEAT Mii, asi se llamará el ciudadano de Seat y costará 8000 euros

Uno de los secretos mejor guardados es el nombre del ciudadano de Seat
Seat ha registrado este nombre, será para el Seat pequeño que sustituirá al Seat Arosa. Ahora se sabe que la versión Seat será 1000 euros más barato que el Lupo/Up con un precio de partida de 8000 euros. También se ha publicado en Alemania que en principio llegara en versión de 3p solo y que a mediados del 2012 llegará la versión 5p y una versión de gas con un sobreprecio de 1000 euros también.

Si Skoda llamará Younsgter a su ciudadano Seat lo llamará Mii.
Los MII son como avatares para videojuegos como los SIMs
Fuente: topautonews
¿Os gusta este nombre?

 Nuestro amigo GermanSeatfans nos ha dado las pistas. ¡Gracias!

Adivinanza

¿De donde es este Exeo de la policia?