Algunos Spots de Tv nunca emitidos en España

Seat España es buena haciendo Spots y normalmente sus anuncios para la televisión son los mismos que utiliza a nivel internacional. Spots como "toys" del Altea XL o el tétrico spot del lanzamiento del León mk2 son muy famosos. Sin embargo hay muchos spots realizados por las importadoras ,sobre todo, a finales de los 90. Hoy hacemos un repaso por los más originales spots de la marca que nunca se emitieron en España.

Seat France ha sido una de las más activas en este sentido. Ha realizado multitud de spots (incluidos los de la sensación de mediados de los 90 con Lara croft como protagonista).

En The Star anunciaban el Ibiza fresh ,las fans no seguían a la estrella,seguían el frescor del coche. Pero es que en Francia fueron aún más allá,¿Conoceís el programa Jackass de la MTV? Pues parecían hacer un símil con estos spots llamados "nice try": Trampolin , Curling  y depilación.

Mirad como Seat Israel anunciaban el Altea y el Toledo, para morirse.Fue emitido en Uk también.

En Alemania anunciaban el Ibiza de esta forma, a lo grande .

En Dinamarca tener un ibiza generaba envidias en los vecinos si tenias un Ibiza,pero fuertes envidias.

En el Reino Unido hacer deporte sin lesiones,Ibiza Fr. Este spot pudo verse en algunas comunidades de España también.

Un toque extraño para Seat Holanda con este spot del Arosa . Coche pequeño no implica nada más.

Los griegos anunciaban así el Arosa, como se nota el paso del tiempo en la realización de spots.

Hay muchos más en la red,algunos buenos y otros muy malos.

El Toledo estará en la calle en Otoño del 2012

Hoy en la prensa económica (cincodias) ha parecido un artículo en la que se habla de la exigencia del grupo Volkswagen de que Seat sea líder en España. El grupo considera que le corresponde el primer puesto a Seat en España ya que es la única marca totalmente española.

Ser líder en España,ha dicho Vicente Adrian, no es casualidad, sino un objetivo impuesto desde Alemania. Se ha conseguido esto y aumentar ventas a pesar de contar aún con pérdidas.

Para este año  el objetivo es mejorar aún más sus resultados superando en 2 puntos a la segunda compañía más vendida en España . Y para el 2012 mejorarlo aún más  gracias a  los nuevos modelos :con un pequeño modelo (Arosa), la renovación de sus dos modelos más populares (Leon mk3 y restyle del Ibiza) y una nueva berlina 4 puertas equivalente al Toledo en Otoño del 2012.

Buena parte de la mejora de las ventas se debe a la ventas a flotas. Si en el 2009 era la 6ª marca más vendida en este sector ya en el 2010 consiguieron ser 3º.

Seat Leon Fr por 21.050 euros ¿Que opinas?

Seat ha renovado o mejor dicho ha extendido la gama Fr de la gama León. Ahora se puede conseguir un leon Fr por 21.050 euros con un motor 1.4 TSi 125 cv. Hasta ahora para poder conseguir un León Fr tenías que pagar 26.500 euros ,eso si, con un motor con 2.0 TSi de 211 cv y caja manual de 6 velocidades.

Como decíamos Seat democratiza sus leones Fr, mucha más gama y con elementos diferenciadores como los faros traseros leds que le dan un toque "techno" al Leon. La gama a partir de ahora se compone de los siguientes motores: 

1.4 TSI 125 CV FR: 21.050 €
1.8 TSI 160 CV 6 vel. FR: 22.300 €
1.8 TSI 160 CV DSG 7 Vel. FR: 24.000 €
2.0 211 CV FR: 26.600 €
2.0 211 CV DSG FR: 28.200 €
2.0 TDI CR 140 CV FR: 24.400 €
2.0 TDI CR 140 CV DSG FR: 26.100 €
2.0 TDI CR 170 CV DPF FR: 27.050 €
2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG FR: 28.700 €

De serie encontramos asientos deportivos, llantas de 17 pulgadas, volante de piel deportivo, neumáticos 225/45 R17, Radio CD MP3 con pantalla multifunción, conexión Aux-in, USB y ocho altavoces, Bluetooth, ESP con asistente de arranque en pendiente, sensor de lluvia, climatizador bizona, pomo de cuero entre otros elementos.


Es sin duda una táctica comercial para vender más Leones, pero ¿ hará daño a la  imagen de grandes prestaciones de los afamados "FR"? Lo cierto es que los actuales Fr no han gozado de la gran popularidad que si tuvieron los de la primera generación . Ahora hay crisis y es más difícil vender compactos deportivos.

¿Que te parece que Seat venda el acabado Fr con motores con menos prestaciones de las habituales para este tipo de versiones?

Seat en Barcelona 2011

Fotos de nuestro amigo de SFC "GP"

JC nos manda esta foto del interior del IBx