Seat Leon Fr por 21.050 euros ¿Que opinas?

Seat ha renovado o mejor dicho ha extendido la gama Fr de la gama León. Ahora se puede conseguir un leon Fr por 21.050 euros con un motor 1.4 TSi 125 cv. Hasta ahora para poder conseguir un León Fr tenías que pagar 26.500 euros ,eso si, con un motor con 2.0 TSi de 211 cv y caja manual de 6 velocidades.

Como decíamos Seat democratiza sus leones Fr, mucha más gama y con elementos diferenciadores como los faros traseros leds que le dan un toque "techno" al Leon. La gama a partir de ahora se compone de los siguientes motores: 

1.4 TSI 125 CV FR: 21.050 €
1.8 TSI 160 CV 6 vel. FR: 22.300 €
1.8 TSI 160 CV DSG 7 Vel. FR: 24.000 €
2.0 211 CV FR: 26.600 €
2.0 211 CV DSG FR: 28.200 €
2.0 TDI CR 140 CV FR: 24.400 €
2.0 TDI CR 140 CV DSG FR: 26.100 €
2.0 TDI CR 170 CV DPF FR: 27.050 €
2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG FR: 28.700 €

De serie encontramos asientos deportivos, llantas de 17 pulgadas, volante de piel deportivo, neumáticos 225/45 R17, Radio CD MP3 con pantalla multifunción, conexión Aux-in, USB y ocho altavoces, Bluetooth, ESP con asistente de arranque en pendiente, sensor de lluvia, climatizador bizona, pomo de cuero entre otros elementos.


Es sin duda una táctica comercial para vender más Leones, pero ¿ hará daño a la  imagen de grandes prestaciones de los afamados "FR"? Lo cierto es que los actuales Fr no han gozado de la gran popularidad que si tuvieron los de la primera generación . Ahora hay crisis y es más difícil vender compactos deportivos.

¿Que te parece que Seat venda el acabado Fr con motores con menos prestaciones de las habituales para este tipo de versiones?

Seat en Barcelona 2011

Fotos de nuestro amigo de SFC "GP"

JC nos manda esta foto del interior del IBx

Ecos del Salón

Oscar nos ha mandado esta foto.

El salón de barcelona ya ha empezado a recibir a los visitantes en masa,se espera  más de un millón y es que el salón de Barcelona es uno de los más visitados en Europa. La afición y curiosidad al mundo del motor en España es alta.

A nosotros nos interesa Seat y su pabellón. A decir verdad aún no hemos recibido fotos de nuestros lectores del blog y la prensa parece que no tiene mucho interés. Eso esta bien para que la gente vaya al salón pero los que vivimos lejoz lo hubiésemos agradecido.

Un fan ya ha ido y nos ha comentado que el stand de SEAT es genial y que la estrella indiscutible es el IBe pues es realmente espectacular, de hecho nos cuenta que en fotos el coche pierde. En el IBe 2.0 el conductor podrá conocer el estado de la carga de la batería del coche a través de su teléfo­no móvil o reproducir música de su móvil en el equipo de sonido del coche. El IBE está preparado para lo que Seat denomina comunicación Car-to-X, una futura red de informa­ción donde se pueda inter­cambiar información con otros vehículos, por ejem­plo, sobre tráfico.


Todo lo contrario se encuentra el IBx que en vivo pierde mucho. El Suv concept de Seat parece una maqueta y está a años luz como concept del IBe.

Por lo general es aspecto del stand está muy conseguido,parece otra Seat. Una marca de coches ya no tan racing (sin modelos de competición) sino de una marca con calidad,estilo pero más comedida dispuestos ordenadamente y mostrados en solo tres colores (¿se ha cansado Seat de "verde kiwis" y "amarillo limón"?. En cuanto a los modelos, los Leon aparecen con los faros leds traseros a partir de los Fr y los ibiza delanteros a partir de los Style. Leds delantero tipo "Audi" en el Exeo no están.

De lo que se ha hablado lo que más retumbaba era la posibilidad de la fabricación del Q3 en China. Este modelo está teniendo una excelente acogida y se piensa que será el Audi Suv más vendido pues no tiene precios tan elevados como sus hermanos de gama. Así muchos ven en el IBx un sondeo de Seat para ver sus posibilidades en este segmento.

James Muir ha estado muy contento,las cosas van mejorando poco a poco. Para algunos será lento pero hay que tener en cuenta que aún estamos en crisis y el mercado español que absorbe casi el 25% de las ventas de la marca está muy muy mal. aún así el saldo es positivo.

Además hay una situación extraña, como que no pueden esperar o que están haciendo que este 2011 sea menos aburrido de lo que es. Este año no habrá mucho que contar en cuanto a nuevos modelos,eso parece. Lo único será el Arosa como modelo totalmente de serie pues el Toledo que veremos en Frankfort estará el Toledo concept.

Otra cosa de las que me han hablado es la posible entrada de Seat en Brazil. Estaremos atentos.

SALON DE BARCELONA 2011

SEAT cada vez más elegante....

SEAT ha presentado hoy su futuro lenguaje de diseño por primera vez en España. La marca automovilística muestra en el Salón del Automóvil de Barcelona,el IBE y el IBX, sus dos últimos prototipos que avanzan el nuevo lenguaje del diseño, la tecnología y la apuesta por la electromovilidad de SEAT.

Sin novedad pero el efecto estético es sublime

Ambos modelos pertenecen a la misma familia y han sido concebidos pensando en una movilidad urbana en el futuro más próximo. El IBE, un SportCoupé, obtuvo el reconocimiento al mejor prototipo eléctrico en el pasado Salón de París. El IBX, presentado en Ginebra, conjuga las características de un SUV y un coupé deportivo y está diseñado para un sistema de propulsión híbrida de última generación.

Seguro que Muir piensa que este SUV es perfecto para SEAT

El presidente de SEAT, James Muir, ha explicado que “estos dos concept cars anticipan el ADN del diseño de nuestros nuevos modelos y también muestran la apuesta por la electromovilidad en SEAT. Dos caminos distintos, un eléctrico puro –el IBE– y un híbrido enchufable –el IBX– que confirman el compromiso de SEAT con el medio ambiente”.

Blanco,rojo y negro,los colores de moda en SEAT

Muir ha subrayado que “acabamos de presentar SEAT en China, donde venderemos modelos producidos en nuestra fábrica de Martorell. SEAT aspira a tener un futuro brillante”.

Se nota que  la marca está en su "casa"

La marca automovilística española es una de las más respetuosas con el entorno. La gama ECOMOTIVE de SEAT ha evolucionado hasta convertirse en una oferta de vehículos de consumo especialmente bajo, con un gran éxito en el mercado. Las versiones más verdes del Ibiza, Leon, Altea XL y Alhambra están presentes en el stand de la marca en Barcelona

Duelo de bellezas

SEAT aprovecha su amplia presencia en la feria –presenta 18 vehículos y es la única marca que ocupa todo un pabellón– para mostrar sus últimas novedades de producto, como el nuevo Leon FR y el Alhambra 4 con tracción integral, que llegarán al mercado antes de verano. El reciente Ibiza Spotify, que permite descargarse al gran superventas de SEAT la música preferida del usuario del automóvil, y la flamante gama COPA, que amplía su equipamiento en todas las versiones de cuatro modelos a un precio muy competitivo, demuestran el vigor de la marca líder del mercado español en 2010 y en los cuatro primeros meses de 2011.

Espectacular ,por eso fue el mejor concept en París.