Ventas de Seat en Austria en Abril

El exeo ha tenido un buen abril,su mejor mes en Astria.
Lo hemos dicho una y otra vez, el mejor importador de Seat es el austriaco. Se lo "curran" y mucho ,así sus resultados son cada vez más espectaculares. En Abril  se vendieron 1.710 unidades frente a los 1.032 unidades de Abril del año pasado que ya eran buenas cifras. Sube un 65, 75% y ocupa el 8º puesto en Abril alcanzando una de las cuotas más importantes ,3,5%. Aunque Holanda tiene más cuota la diferencia con Austria es que en éste último se venden bien todos los Seat:

El Ibiza con 826 unidades en Abril ocupó el tercer puesto general de los coches más vendidos , solo superado por el Golf y Polo. En el puesto 26º el Seat León con 365 unidades ,buena cifra supera al alfa Guilietta o al C4 o casi iguala al A3. El Altea con 242 unidades se defiende muy bien, a la altura de los grandes rivales europeos. EL Exeo por fin destaca con 100 uds en Abril superando al los citroen C5 o mondeo. Y finalmente el Seat Alhambra con 177 unidades es el 3º MPV grande más vendido.

En lo que lleva de año se han vendido 5.480 unidades con una cuota del 4,52%¡¡¡ y una subida del 32% respecto al año pasado.

Como veis Seat en este país no solo depende del Ibiza como en muchos países,es un claro ejemplo de como aprovechar una  gama como la de Seat.Si en todos los países se vendiera como se vende en Austria (repartidas las ventas en todos los modelos) otro gallo cantaría.

Barcelona calienta motores: Stand 2011

Ya seat ha puesto en su web nacional como evento próximo el salón de Barcelona,no avanza mucho,solo el IBX y zonas de ocio.








Las versiones nuevas de los modelos existentes que podrían llegar en un futuro no lejano

Mucho hablamos del nuevo Toledo,Arosa, Leon pero Seat también está preparando nuevas versiones de sus actuales modelos de hecho hace algún tiempo en una entrevista la marca anunció una oleada de novedades (en torno a 15-20 novedades para los próximos 3 años,ahora ya solo quedarán 2 años para éste propósito).

Quizás el Ibiza Cupra R sea la versión del Ibiza más esperada y que podría ser presentada pronto. El Ibiza siempre ha gozado de gran popularidad en sus versiones potentes y a día de hoy hasta el Corsa en su versión OPC la supera en potencia. ¿Debe Seat recobrar su supremacía en el segmento de los utilitarios compactos deportivos?Un restyling total a la gama Ibiza para el año que viene está confirmado.

De la gama Leon poco se espera pues su sutituto está ya muy cercano aunque los faros traseros con tecnología leds esta ya. Versiones FR más accesibles será el espaldarazo definitivo para esta segunda generación.

Los Altea posiblemente seguirán en la gama Seat algún tiempo intentando acaparar ventas en el segmento con unos argumentos de peso: Motores modernos y una relación equipamiento/precio sin rival.

El Exeo es el modelo que más cambiará,de hecho posee el record en Seat como el modelo que más cambios ha recibido. En Barcelona lo veremos con tecnología Leds en los faros delanteros, pero aunque no se sabe exactamente cuando, recibirá un lavado de cara  para asemejarlo a la nueva familia León y darle caché ante el nuevo rival que le viene que encima será hermano ,hablamos del Toledo 2012. Es muy posible que los exeo reciban también soluciones ecológicas para adaptarlo a estos nuevos tiempos de preocupación medioambiental. Esto y poco más, no habrá Exeo 4wd  ni versiones Cupra (no parece ser muy elegante esta asociación).

Lo que si pasará es que todos los nuevos restyles llevarán el nuevo frontal del León que de alguna forma haga reconocer a todos los Seat inmediatamente como pasa en todas las marcas del grupo.

Y por último: Salón de Barcelona 1993

Acabamos el repaso de las últimas ediciones del Salón de Barcelona con la edición de 1993 .Una edición que será recordada por la presentación mundial del Seat Ibiza fabricado en exclusiva en la nueva fábrica de Seat en Martorell. El nacimiento de este modelo marcó un antes y un después en la Seat que todos conocíamos pues Seat se reafirmaba como una marca con mucho futuro tras la entrada en 1986 en el grupo Vw. Podría decirse que este Ibiza era el anti-Golf de Seat y es que su versión GTi de 2 litros y 115 cv hizo furor .

Pero el Salón de Barcelona dió para más: Seat sorprendía con el concepto T cabrio, un bellísimo coupé descapotable de proporciones bien definidas .Una lástima que este coche no se produjera.

También estaba expuesto el arma de Seat en los Raids  con el que la marca competía en el campeonato del mundo.