Posibles nuevas versiones Cupra y Fr

Esta semana autoblog rumoreaba sobre la próxima versión Cupra diesel del Ibiza con el motor 2.0 TDi 170 cv que utiliza el Leon Fr. Lo cierto es que Seat con el Ibiza siempre ha estado un punto por encima de la competencia en versiones de gasóleo. Todos recordamos como el Ibiza dejó "ko" a la competencia con el Ibiza TDi 90 cv y más tarde con el TDi 110 cv aupándose ella sola en la cúspide de los GTi diesel.

Foto cedida por Decoches.blogspot.com

Más tarde con el Ibiza de 3ª generación dio otra vuelta de tuerca al ofrecer las versiones Fr con el TDi 130 cv para más tarde impresionar con el Cupra TDi 160cv. El primero tuvo muchísima aceptación pero a decir verdad el Cupra no gustaba mucho a los de Seat de la época de Bernd Pischetsrieder (el que alejó de los rallies a Seat).De hecho el actual Ibiza cupra ya lleva tiempo en el mercado y aún Seat no ha confirmado nada respecto a un posible cupra diesel pero si que existe un Ibiza Fr 2.0 Tdi 143 cv que la marca lo llama GTi-ecológico.Aún esperamos un Cupra-R todo sea dicho de paso.

Nuestras fuentes desde Martorell si nos han avisado de que próximamente habrá versiones Fr para los Ibiza ST ¿Se podrá utilizar el kit bocanegra en el familiar Ibiza?Skoda,una marca no orientada a la deportividad, tiene un Fabia combi Rs en algunos mercados . ¿Porque no un más que honesto Ibiza ST Fr?

¿Que es esto?

Mirad las fotos que publica carspyfhotos.com.

Las fotos han sido tomadas en Suecia y es una mezcla entre el octavia y el jetta de las versiones anteriores. ¿Es el low-cost que preparan los de VAG?o ¿es un disfraz de lo próximo que puede llegar a alguna marca del grupo? Un A3 sedan y el Toledo 4 están en camino.

Seat en el salon de Ginebra 1998

La mañana siguiente de la apertura de la edición de 1998 nos levantábamos sorprendidos viendo la portada del periódico Lavanguardia. Un extraño Seat ocupaba un puesto importante en los periódicos nacionales y es que la marca ese año hizo soñar a muchos con un concept impresionante llamado Bolero 330 BT.

Anticipándose unos meses a la presentación en París de la segunda generación del Seat Toledo,el Bolero adelantaba muchos de sus rasgos pero se intuía que lo que pretendía Seat era llamar la atención  en una muestra plagada de estrellas entre las que destacaba el Focus de Ford.

El concept parecía un coche ya muy avanzado con un diseño muy cuidado tanto exterior como interior. En este blog ya hemos hablado mucho de este concept que nos sigue maravillando años después.

SEAT presentará el nuevo Alhambra 4 en el Salón de Ginebra

• Tracción total para una mayor estabilidad y tracción en todas las condiciones

• Sorprendente dinamismo sin renunciar a un confort excelente
• Motor 2.0 TDI CR de 140 CV, deportivo y eficiente al mismo tiempo
• Con la más alta tecnología y el más alto estándar de calidad


SEAT presentará en el Salón de Ginebra 2011 el nuevo Alhambra 4, con el que el monovolumen español extiende a una nueva dimensión sus posibilidades de uso para la familia, el tiempo libre, el trabajo y los hobbies. Y es que con la tracción integral permanente y sus elevadas prestaciones, el SEAT Alhambra 4 con motor 2.0 TDI CR de 140 CV ofrece una combinación única de utilidad y un fascinante placer de conducción en todas las condiciones.


El nuevo SEAT Alhambra ha conquistado una posición de liderazgo en el segmento de los grandes monovolúmenes: con su práctico concepto de carrocería, su flexibilidad, su alta tecnología y su elevada eficiencia, hoy por hoy el Alhambra no tiene rival. Aspectos como la calidad, la apariencia y la relación precio/equipamiento se encuentran entre sus puntos fuertes.

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