Seat incorporar el motor 2.0 TDi 143cv conmon rail a los leones/altea

Con cambio manual o DGS la gama media de SEAT (Leon ,Altea y Altea XL ) incorporarán a partir de Noviembre en España el motor 2.0 Tdi common rail de 143 cv.

Un motor que cumple la normativa europea Euro 5 y que tiene un consumo medio de 4,8 L/km así como unas emisiones de 125 g/km C02.

Con esta nueva incorporación tanto los leones como Alteas poseen ahora mismo una de las gamas ecológicas mas completas del segmento.

El director general de SEAT MEXICO asegura que habrá un Córdoba


Diseño de "Mr. Atea", amigo de Seat Fan Club
 En una entrevista hecha por el peródico digital "el publimetro"  al director general de Seat mexico Cesar Cancela éste confirma que el Ibiza tendrá una versión sedán que vendría a ser la nueva generación del Seat Córdoba.¿se le habrá escapado al Sr. Cesar cancela? Hace unos meses lo negó en una entrevisa de radio.

Entrevista


Noticia de JC

¿Como será el nuevo Toledo?

De golpe y porrazo nuestras expectativas a un nuevo Leon en el próximo salón de Ginebra (Marzo 2011) se desvanecieron ante el anuncio de J. Muir de un nuevo modelo de la marca en el segmento de jetta para dicho salón.

Este anuncio ha levantado todos los cimientos de lo que parecía un calendario más o menos claro en lo que a lanzamientos de nuevos modelos de la marca. Ahora si que estamos perdidos con respecto a las fechas del nuevo león y mucho me temo que MOTOR16 y sus predicciones sobre las fechas de lanzamiento del modelo más esperado se van a cumplir ya que todo apunta a 2012 como año en el que aparecerá el nuevo León.Pero todo puede pasar.

La opción más positiva es que este nuevo modelo (que claramente se llamará Toledo ya que el propio Muir ha declarado que SEAT nunca debió abandonar este nombre) sea la versión sedan del futuro León y que sea fabricado en Martorell,algo que creemos que es vital ya que la fabrica catalana lo necesita para llenarse aunque el Q3 ayudará muchisimo.De ser así el nuevo Toledo sería una berlina bonita,espaciosa y elegante con un buen precio que seguramente copará las ciudades de taxi como lo han hecho todos los Toledo en tiempos anteriores.

Otra opción no tan positiva es que sea un nuevo clon de un coche del grupo,en este caso del ya presentado Jetta. Si fuera así, quizás aumentaría los números de Seat pero a costa de dañar la imagen ya que SEAT siempre ha puesto el diseño como su bandera.

Y la otra opción es que sea la versión SEAT del supuesto coche low-cost del grupo .Se habla que Skoda va a lanzar un modelo low-cost entre el fabia y el Octavia actual. No creemos sea esta opción pues la marca quiere triunfar en Europa y es contraria a este tipo de coches :"Queremos vender coches pero ganar dinero también" .así lo dijo J. Muir refiriéndose a los low-cost tan de moda.Pero Muir también ha dicho que en Rusia quieren crecer mucho,un país donde este tipo de coche son un éxito.


Lo que si está claro es que será un hermano menor para el SEAT EXEO que tendrá sustituto y seguramente será más grande que el actual.

BOMBAZO: SEAT TOLEDO 4 EN GINEBRA

En el proximo salon de Ginebra Seat presentará el nuevo SEAT TOLEDO, no han dicho que se llame Toledo pero estará en el segmento del Jetta y ya está confirmado por J. Muir en una entrevista  para el peródico ELMUNDO el pasado sábado pero hay más y mi artículo en el que decía que era positivo espero que lo entendaís ahora.

Resumen:

James Muir dice ser lider en España sin comprar el mercado ya que las ventas a alquiladores han caido un 4% y que no han hecho que los consecionarios compren coches para aumentar las cifras.

No van a abandonar el segmento del Exeo.

El Arosa está casi listo.

Aun estan pensando en la posibilidad de entrar en el segmento SUV y un sustituto para el Altea.

Esperan 200.000 unidades del sustituo del Leon.

No entran en China aún porque entrar en este mercado hacen falta correr riesgos y SEAT no puede permitirse ese riesgo.

Como siempre SFC ,la primera en contartelo.