Si son ciertos estos rumores.....es que va a volver una SEAT muy fuerte

Si recogemos los rumores aparecidos en los foros  Cochespias.net y Forocoches.com  podríamos decir que muy pronto va a aparecer en escena una SEAT muy fuerte y potente.

Según se comenta en cochespias hay cambios en el calendario de novedades y lo que más ilusión nos podría hacer,un nuevo modelo que sustituiría a un peso pesado de la gama SEAT de hace unos años, el Toledo. Según se comenta en cochespias ya está confirmado a nivel interno un sedán en la misma categoría del primer y segundo Toledo,suponemos que hablarán de una cuarta versión de la gama leon que por lo visto se adelanta. Según ellos en Paris la versión IBE concept será el leon pre-serie y que en Ginebra ya estará la versión del Leon SC de producción.

Así mismo lo ha escrito en forero de cochespias "PYYM":

Cambios en el calendario: Concept Ibe pre-serie (León pre serie SC), octubre 2010. Marzo 2011 León SC serie, Mayo 2011, León 5 puertas. Septiembre: Nuevo Arosa -no concept-,comercialización para diciembre 2011 ó enero 2012.

Esperemos que tenga razón pues pinta muy bien este calendario.

VUELVEN LAS CHICAS DE SEAT

Hace dos años un video en blanco y negro de las chicas de SEAT SUIZA lo "petó", ahora vuelven en color y parece que con más fuerza, estan arrasando en la red.Tal es así,que incluso se puso un teaser .

SEAT GIRLS 2010

Ultima hora: SEAT presentará en Paris un IBe más evolucionado

Que cosas, no hará ni 3 horas que publicabamos sobre lo que Seat prepara para Paris y ya sabemos que la marca pretende presentar en en salon de la capital francesa una versión mas desarrollada del concept IBE.

Todo esto se ha confirmado hoy en la firma del acuerdo entre Seat y la Generalitat de cataluña para la cesión de cinco leones Twin drive para el Ayuntamiento de Barcelona y la propia Generalitat.

Prototipos de SEAT: SEAT SALSA

El SEAT Salsa es un prototipo  presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2000  y fue el primer prototipo diseñado por Walter da Silva desde su llegada a SEAT.

El Salsa es un coupé de dos puertas y 4 plazas equipado con tracción a las cuatro ruedas y un motor gasolina V6 de 250 CV de potencia. En su diseño se destaca el portón trasero, que se abre en dos partes. Tenía un sistema multimedia que se adapta al modo de conducción y al ambiente dentro del habitáculo.

Es el primer SEAT que incorpora la famosa "línea dinámica", un pliegue que comienza en los faros, desciende por el lateral del coche y se funde con el paso de la rueda trasera. Esta línea se utilizaría posteriormente en coches de producción como el Altea, el León y el Toledo.

Pero lo mejor del innovador prototipo es su sistema 'Multi Driving Concept'. Mediante un mando giratorio se puede elegir entre tres tipos de conducción (Sport, Comfort y City) y tres tipos de ambiente. Es decir, si elegimos el modo más deportivo en el cuadro de mandos aparece una instrumentación convencional con información básica y con relojes de diseño deportivo. Si optamos por una conducción más cómoda y tranquila, entonces se ocultan los instrumentos de control y aparece una información más funcional. En cambio, si la conducción la vamos a hacer por ciudad el cuadro de mandos da prioridad a la información sobre el tráfico y al sistema de navegación. Con el Salsa tenemos tres coches en uno.

Una pena que SEAT no decidiera llevarlo a la serie ya que tuvo una gran repercusión a nivel internacional e incluso los dirigentes de AUDI al verlo expuesto dijeron que era en coche perfecto para la Seat de la época.