Con un apabullante 67% de los votos( 36 votos) han opinado que el culpable de su trágica vida comercial es debido a su DISEÑO arriesgado. Un diseño demasiado radical para lo que nos tenia acostumbrado la marca y que no ha sabido encantar al público.Quizás fuera un coche muy funcional y tuviera un gran maletero pero como dijo Walter da Silva (quizás exculpandose) Seat no estaba preparada para un modelo asi.
Curiosamente la segunda opción más votada fue la de llamarlo Toledo y ensuciar la imagen de uno de los modelos más emblemáticos de SEAT pues Toledo se asocia a una berlina 3 volúmenes de corte clásico. J. Muir ha dicho que sería un error no seguir llamando Toledo a una berlina pero sólo si fuera un diseño bello,esas palabras de alguien como él lo dice todo.
Con un 7% pobre politica comercial y con otro 7% la competencia interna. Es cierto en parte, pues el Toledo nunca mejoró su oferta pues las gamas más vendibles y más interesantes poseían un precio alto quizás debido a que la competencia no se movía tampoco, además su marketing fue horroroso y nunca se explotó sus virtudes . Y claro el Altea XL si que gustó mucho más que el Toledo,fue su gran competidor, lo triste es que fuera de su propia marca.
Un 3% piensa que fue la competencia externa, pero....¿de que competencia hablamos? pues el Skoda octavia claramente va por otros tiros y el Fiat croma pues por gama no es más interesante.
Y ....ahora¿que opinas? pon palabras a tu voto.
PD: gracias a todos¡
