¿cuantos SEAT se venderían en españa si tuviera la misma cuota que las otras marcas europeas en sus mercados domésticos?

Una de las cosas que el grupo VAG le molesta de Seat es que no lidera en España de la misma forma que lo hacen otras marcas en sus mercados domésticos. Es algo que J. Muir lo tiene muy presente y desde su inicio en la marca lo viene diciendo clarito. Seat debe liderar las ventas en nuestro país.

Ahora bien, liderar lo que se dice liderar el mercado es más difícil pues España es quizás el mercado europeo más competitivo y suelen ser hasta seis marcas diferentes las que compiten por el trono del mercado cada mes.Por tanto, por mucho que encabece las ventas su inmediata competidora irá pocas unidades a su zaga.

Pero hagamos algo diferente: Imaginad que en España Seat tuviera la misma cuota de mercado que Fiat en Italia, Renault en Francia (aunque también valdria Citroen o Peugeot), Ford en Uk o Vw en Alemania. Veríamos como la cosa cambia bastante.

En Italia Fiat goza de una cuota de mercado del 23%, Seat En España una cuota del 7%-8%. Por tanto Seat vendería en torno a 55.000 unidades de Enero a Abril de este año solo en España. Y el año pasado hubiese vendido solo en aquí 250.000 unidades.

En Francia Renault posee un 21% de cuota aproximadamente o Vw en Alemania tiene un 22% aproximadamente.

Y todo esto contando que el mercado español es más de la mitad en número de matriculaciones que el francés o 3 veces menor que el alemán.

Si sumamos lo que normalmente Seat suele exportar al año y lo que vendería Seat con una cuota del 20% de mercado nacional daría la cifra a la que tanto quieren llegar:
500.000 unidades.

Firmado: Exeo

20 de Mayo: Todo sobre Madrid 2010.

Todo lo que ocurra hoy se lo intentaremos contar aqui:

"La firma automovilística española Seat, del grupo Volkswagen, tiene el objetivo de cerrar el presente ejercicio con un volumen de ventas de 100.000 unidades en el mercado español, lo que le permitirá hacerse con una cuota del 10%, según informó el director de la marca en España, Vicente Adrián, en un encuentro con la prensa, en el marco del Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid."

En Mayo Seat habría vendido 15000-16000 uds en España llegando a las 50.000 uds de Enero-Mayo.El año pasado fueron 7000 uds aproximadamente.

SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE MADRID 2010

SEAT muestra su gama más eficiente

• Presentación mundial del nuevo Ibiza ECOMOTIVE con unas emisiones récord: 89 g/km de CO2
• SEAT IBE Concept, un compacto deportivo con motor eléctrico que adelanta los rasgos de diseño de los futuros modelos de la marca española
• SEAT León Twin Drive ECOMOTIVE, un híbrido enchufable que rodará por algunas ciudades españolas a inicios del 2011
• La gama Altea y León ECOMOTIVE, los modelos más eficientes de sus segmentos.

Bueno,lo que se pensaba que era la oportunidad perfecta para una buena sorpresa (de forma de exeo ecomotive con motor Tdi 136cv) ha quedado en nada.¡que salon más soso¡.

Seat en el Salón Ecológico de Madrid

El fabricante español de automóviles Seat, del grupo Volkswagen, presentará "en primicia mundial" su nuevo Ibiza Ecomotive en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid, que se celebrará en Ifema entre el 20 y el 23 de mayo.


El Seat Ibiza Ecomotive, que llegará al mercado antes de verano, está equipado con el motor diésel 1.2 TDI CR de 75 caballos de potencia con filtro de partículas DPF, combinado con la función 'Start/Stop' y con el sistema de recuperación de energía.

Con ello Seat ha conseguido que un automóvil de cinco puertas limite el consumo de carburante a 3,4 litros a los cien kilómetros, con lo que las emisiones de dióxido de carbono (CO2) se reducen a 89 gramos por cada kilómetro recorrido.

Además del nuevo Ibiza Ecomotive, Seat exhibirá en el certamen madrileño el modelo de concepto IBE, propulsado por un motor eléctrico, así como las versiones Ecomotive de sus modelos León o Altea XL

SEAT en el Wörthersee 2010