Así la gama de colores nueva se configura de la siguiente manera:
Para el Mii, se añade el color "azul noche", en las versiones de 3 puertas, y en la de 3 y 5 puertas el "plata leaf".
El ibiza añade "beige balea" en el Ibiza ST (que ya estaba en la gama del altea pero desapareció hace un tiempo), y el "azul alba" disponible según versiones. El "rojo dakota" es sustituido por "rojo montsant".
El león se mantiene sin cambios, el hecho de que esté al final de su vida comercial, ofrece poca variedad, y la poca que ofrece, estará reñida, según el acabado escogido, destacando a partir de las versiones copa style. las más bajas, apenas ofrecen 4 tonalidades diferentes, destacando grises, blancos, negro y rojo.
El Altea, que desde la aparición de las versiones copa a perdido tonalidades, destaca en la versión freetrack, que añade el "azul apolo". En el resto de la gama se sustituye el "azul nayara" por el "azul Apolo".
La gama exeo añade también el "azul apolo" y el "beige balea" en versión ST, y sustituye el "rojo dakota" por "rojo montsant"
El Alhambra, añade otra más de las tantas variedades de gris que tiene "gris indium". Desde que añadiera el "azul noche"coincidiendo con el lanzamiento de la versión 4WD.
Veremos si SEAT añade más gama, y aparecen nuevos tonos con los nuevos lanzamientos, y ante todo, ofrecen más variedad con el Mii, pues un coche de este segmento, normalmente suele ofrecer mejor variedad y colores más vivos (el "verde lima" que estrenó el ibiza restyle), por ejemplo.
