La última actuación deportiva internacional importante de la marca ha sido su participación en el mundial de Turismos con el Leon ganando dicho campeonato consecutivos en el 2008 y 2009
.
Tras varios años con alguna que otra victoria puntual ya en el 2007 casi gana en el Campeonato mundial de turismos WTCC en la categoría de pilotos.Así con todo esto el equipo Seat Sport ya tenía el León S2000 TDI a punto .Seat Sport presentó su nueva arma de competición a mediados de la temporada 2007 en el circuito de Oschrerdieseben consiguiendo un resultado histórico ya que por primera vez en la historia de los campeonatos de mundo de la FIA, un coche con motor diesel conseguía la victoria.
En el 2008 todo parecía estar todo a favor del equipo de Martorell, su director Jaime Puig se marcó el objetivo de al menos ganar un campeonato del Mundo y asi fué, pero no solo eso sino que Seat se proclamó campeona del mundo de Turismos y de la clasificación de pilotos.Por primera vez en la historia una marca española ganaba un campeonato de la FIA.
Esto demostró que gracias al trabajo hecho durante tantos años Seat Sport se posicionó como uno de los equipos de referencia en los campeonatos de automóviles.Y marcó un antes y un después para los chicos de Martorell.
Datos técnicos del Seat León S2000 TDI WTCC:
MOTOR:
Tipo Turboalimentado; 4-cilindros en línea, disposición transversalDistribución Dos árboles de levas en cabeza / 16 válvulas / Cilindrada 2.000 ccDiámetro x carrera 81x95,5 mm / Potencia máxima 262 CV a 4000 rpm / Par máximo 450 Nm a 2500 rpm
Lubricación Carter húmedo
Tipo Turboalimentado; 4-cilindros en línea, disposición transversalDistribución Dos árboles de levas en cabeza / 16 válvulas / Cilindrada 2.000 ccDiámetro x carrera 81x95,5 mm / Potencia máxima 262 CV a 4000 rpm / Par máximo 450 Nm a 2500 rpm
Lubricación Carter húmedo
