El restyling del Ibiza II/Cordoba I, y el nacimiento del León en 1999 sentaron la que sería la seña de identidad estilística de los Seats venideros.
Nos referimos a la característica trasera, con la matricula en el paragolpes y presidida por la “S” a modo de cerradura. Todos los modelos de la marca desde entonces han mantenido ese diseño de familia.
Nos referimos a la característica trasera, con la matricula en el paragolpes y presidida por la “S” a modo de cerradura. Todos los modelos de la marca desde entonces han mantenido ese diseño de familia.
Y hoy nos paramos a observar uno de los diseños más admirados por los fans de la marca, y por qué no decirlo, por el público en general. Se trata del bello Seat Cordoba “coupé” (llamado SX en su primera generación y 2p tras el restyling).
La trasera de este modelo sufrió un cambio muy brusco al adaptarse al nuevo estilismo, adoptando una tapa de maletero muy “maciza”, con mucha chapa, y unos grupos ópticos de generoso tamaño, que abandonaban el diseño de pilotos traseros iniciado por el Toledo en 1991.
¿Cuál te gusta más, el SX o el 2p del restyle?
Firmado: Ibi19
