El nuevo León ha creado, al menos mediáticamente, un interés espectacular. Un coche muy esperado y que crecerá hasta tener una gama muy competitiva, quizás acabe siendo el Seat más competitivo de los fabricados en España con permiso del Ibiza.
El nuevo compacto de la marca española ofrece tecnología que nunca antes se había visto en un SEAT. Así tenemos ejemplos como el seat drive profile, un sistema que permite modificar aspectos como la respuesta del volante, motor, relaciones de cambio o incluso el sonido del sistema de escape; y es que es precisamente la tecnología, la gran apuesta por este modelo.
Si es cierto, que algunos detalles le quitan algo de lo que siempre ha gozado, como las suspensiones, que tan solo serán multibrazo a partir de las versiones con 150 cv.
Esta semana en nuestro debate dominical os preguntamos lo siguiente: ¿Crees que el León el mejor coche de la historia de SEAT?
