Estas dos berlinas serán fabricadas en la factoría que tiene Citroën en Vigo (España). En principio parece que solo se venderá en España el modelo de Citroën el C-Elysée, el Peugeot 301 según diversos medios no se venderá en España. Es posible que para no hacerse la competencia en algunos mercados solo se venda uno de los dos.
Incluso las motorizaciones iniciales parecen un marcaje acérrimo, dispondrán de dos motores de gasolina el 1.2 VTI (72cv) tres cilindros, con un consumo medio homologado de 5 litros a los 100km, el 1.6 VTI (115cv), y de un motor de gasoil, el conocido 1.6 HDI (92cv)de 4.1 litros a los 100 km.
Hasta el momento las ventas de berlinas de precio asequible que se podía comprar en España era escasa o testimonial, Dacia Logan, Fiat Linea, ..., parece que con la llegada al mercado de estos 4 coches el mercado se puede animar, aunque yo soy de los que pienso que un 1.6 TDI de 120cv le vendría muy bien al Toledo, aunque quizas restase ventas al Leon ST. Tal vez sí al final lo saca PSA, SEAT se vea obligada a sacarlo.
Esta vez parece que SEAT llega a tiempo a un segmento que parece en expansión, con unas berlinas asequibles, un diseño actual sobretodo sí se compara con el Logan, y unos consumos ajustados.
