Este es el Top:
ESPAÑA 5039 -41,5%
ALEMANIA 3.933 -29,5%
FRANCIA 2.228 -27,1%
REINO UNIDO 2.083 -13.53%
ITALIA 1.407 +14.67%
HOLANDA 1.335 +81,6%
MEXICO 1.160 -27,7%
AUSTRIA 1.143 -8,7%
BÉGICA 972 +28%
PORTUGAL 849 +14,8%
TURQUIA 625 +177,8%
SUIZA 513 -9,2%
POLONIA 303 -1%
SUECIA 232 +3,6%
GRECIA 182 -48,7%
ESLOVENIA 157 +137%
RUSIA 153 +212%
REP. CHECA 149 -3,8%
ESLOVENIA 130 +88,9%
DINAMARCA 127 -7,2%
FINLANDIA 125 +60,2%
ARGELIA 97
CROACIA 70
IRLANDA 62 +169%
ARGENTINA 69 +6,1%
BULGARIA 14
LETONIA 1
A pesar de la grave crisis del sector en España Seat tiene en el mercado doméstico su principal mercado en Octubre (recordemos que en Septiembre fue reino Unido) y la caída ha sido fuerte pero acorde con el mercado español. Los modelo Ibiza y Altea se comportaron como siempre muy bien y el León sigue en el candelero.Fuerte entrada del Alhambra y el exeo mejora cada día pero lejos de los líderes del segmento.
Sin duda la noticia del mes es la entrada a números positivos de Seat Italia por primera vez en meses, incluso años ,creo que dos exactamente.El hecho de que cambiarán al director comercial allí parece que empieza a surgir efecto.
Los otros 3 mercados restantes del "Big 5" acusan la crisis del sector si bien en el Reino Unido el saldo anual es positivo.En Francia deben resurgir pues hay fuerte campaña y en Alemania se nota que ya no hay ayudas al sector ( Skoda por ejemplo ha bajado hasta 9.000 unidades respecto a Octubre del año pasado).
Especial mención hay que hacer con Holanda pues el Ibiza allí es uno de los coches más demandados y con la versión ST están arrasando,dicen que copa el 50% de las ventas del Ibiza. Seguimos pensando que con el Arosa Seat allí estaría mucho más arriba del Top marcas.
La mayor subida de los mercados contabilizados es para Turquía con una subida de más del 170%. Parece que gusta mucho la imagen mediterránea de los Seat y su valor añadido de pertenecer al grupo.Aunque Rusia (mercado clave para el futuro de Seat) sube 212% es con aún muy baja cuota.
De los demás países destacamos Irlandia, Eslovaquia,Eslovenia y Portugal con buenos avances . Para mal Grecia y México que en otros tiempos fueron mercados principales para la marca y ahora por la crisis o por la desaparición de algunos modelos fuertes bajan sus cifras.
Mejores mercados: Turquía e Italia
Peores mercados: España y Grecia.
