La nueva versión del EXEO nos depara nuevos y mejorados motores.
Muy pronto veremos la evolución de los motores Common-rail, del grupo VW, montados en la nueva versión del EXEO. Los ingenieros de VW han conseguido reducir las emisiones en un 5 % y así conseguir estar por debajo de los 130 g/km de CO2.
También verán la luz los nuevos motores Ecomotive , tecnologia desarrollada por SEAT, para conseguir reducir el consumo y emisiones, gracias a la función Start-Stop. Esta innovación permitirá al EXEO tener un consumo promedio de 4,5 litros a los 100 Km.
El nuevo EXEO se ofrecerá con ocho combinaciones de motor : 4 con motor TSI y otras cuatro con motor TDI CR, en sus variantes Berlina y ST.

D entre todos creo que el mejor Exeo es el 2.0 TDi 143 cv Multitronic. Acceder a ese cambio y no tener que llevar un motor tan potente creo q es un acierto.Si la gasolina no fuera problema(precio) me encantaría tenerlo en el 2.0 TSI 200cv.
ResponderEliminarHola.
ResponderEliminarEn la tabla debe de faltar el tdi 170 cv.
Un Saludo.
Gracias,ya esta .
ResponderEliminarYo con un 1.8 Tsi 120 cv ecomotive me conformo y lo quiero en blanco.
ResponderEliminarBuenos motores para una buena máquina
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