SEAT acelera su ofensiva eléctrica en el IAA de Fráncfort.

SEAT desembarca en el Salón del Automóvil de Fráncfort acelerando su ofensiva eléctrica. Tras el anuncio del SEAT Mii electric y el-Born, los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, CUPRA presenta en la cita internacional el nuevo concept car Tavascan. Junto a él está el nuevo SEAT Tarraco FR PHEV, el primer SUV híbrido eléctrico enchufable de la marca que también llega a Fráncfort como première mundial y que será el cuarto modelo eléctrico de los seis que la compañía anunció que lanzará al mercado hasta 2021.

Después de CUPRA Formentor, el primer modelo desarrollado específicamente para la marca, de motorización híbrida y que llegará al mercado el próximo año, el concept Tavascan es el primer vehículo 100% eléctrico de CUPRA, desarrollado sobre la plataforma MEB.

SEAT aterriza en Fráncfort alcanzando la cifra más alta de ventas en su historia entre enero y agosto. Las entregas mundiales de la compañía han crecido un 7,2% y han sumado un volumen total de 411.600 coches.

Las ventas de SEAT también crecen en agosto y avanzan más de un 7% en 2019.

Las ventas de SEAT han seguido creciendo en agosto. El efecto de la normativa WLTP, que propició un fuerte incremento de las matriculaciones en Europa en agosto de 2018 y una caída en el mismo mes de este año, no ha frenado un nuevo récord mensual para SEAT. En agosto, las entregas de la compañía suman 42.100 coches, un 2% más que en el mismo mes del año pasado (41.200), y un 41,6% por encima del resultado de agosto de 2017 (29.700).

En el acumulado de 2019, SEAT ha entregado ya 411.600 vehículos, un 7,2% más (enero-agosto 2018: 384.000). Con este resultado, la compañía automovilística supera el récord registrado en el mismo periodo de 2018.

Las ventas de CUPRA* también han seguido su evolución al alza y avanzan un 70,6% entre enero y agosto, hasta un total de 17.100 vehículos. A falta de cuatro meses para acabar el año, la nueva marca ya ha superado ampliamente las ventas de todo 2018 (14.400 unidades).

Francia: Nuevo SEAT Arona Urban Sport Line.

SEAT saca a relucir la parte más radical del Arona, con la versión especial Urban Sport Line. Este acabado, que parte de la terminación Style, se caracteriza por su mayor equipamiento de serie, así como el paquete de personalización adherido.

Esta edición que será limitada a 250 unidades y que llega para celebrar el éxito del modelo en el país vecino (ha supuesto el 33% de las ventas de la marca) cuenta con llantas de 18" del catalogo de accesorios de SEAT, una nueva parrilla frontal, contorno en contraste de los antinieblas, bicolor, cristales tintados, sensores y cámara trasera y la iluminación interior en LED, así como los faros Full led, y navegación integrada con pantalla de 8".

En SEAT ya prueban el León PHEV. En 2020 en la calle.

En SEAT no paran de trabajar, y es que se esperan muchos lanzamientos para el año 2020, entre ellos la puesta en escena del León PHEV, el compacto enchufable de la marca española. Los chicos de motor.es nos envían estas imágenes donde ya podemos ver con mucha claridad, la nueva linea dinámica del modelo, todavía bajo el camuflaje.

Tras el Tarraco PHEV presentado la semana pasada, el León será el segundo modelo en emplear esta tecnología, pues como podemos comprobar en las imágenes, el coche esta prácticamente listo, y aunque parece un León normal, si nos fijamos en la aleta delantera se podrá comprobar la tapa de conexión al enchufe de recarga de las baterías.

El CUPRA Formentor gana el Concurso de Marcas de Automoción de 2019.

El Formentor, prototipo de CUPRA que se presentó por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de este año, se ha alzado con la victoria en el Concurso de Marcas de Automoción de 2019, en la categoría de prototipos de este certamen internacional de diseño.

Este prestigioso galardón que organiza el Consejo Alemán de Diseño, premia a las mejores marcas y diseños del sector de la automoción. El jurado está compuesto por un grupo de expertos del sector de la comunicación y el diseño, además de académicos universitarios.

Se trata del segundo galardón consecutivo para la marca, ya que en 2018 esta misma distinción recayó en el CUPRA e-Racer, el primer turismo 100 % eléctrico de competición del mundo.

"Es un honor recibir el máximo galardón en la categoría de prototipos por segundo año consecutivo, es todo un reconocimiento al trabajo del equipo de diseño y deja patente que estamos consiguiendo representar la esencia y la expresión exclusiva de CUPRA en los vehículos que desarrollamos", afirma Alejandro Mesonero-Romanos, director de diseño de SEAT/CUPRA.

VENTAS AGOSTO 2019.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España descendieron en agosto un 30,8% en comparación con el mismo mes de 2018, hasta 74.490 unidades, han informado este lunes las patronales de fabricantes (Anfac), de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto).

Se trata de la mayor caída en un mes de agosto en cuanto a la comercialización de turismos desde 2008, cuando se desplomó un 41,27% en plena crisis económica. Las ventas de turismos y todoterrenos han caído un 9,2% (883.649 unidades) en los ocho primeros meses del año.

El fuerte descenso de esta ocasión se produce después de que en agosto de 2018 se dispararan las matriculaciones casi un 50% ante la llegada del nuevo protocolo europeo de emisiones el mes siguiente. Y también se debe, según las fuentes, a la sostenida atonía del consumidor, reflejada en los últimos doce meses especialmente en el canal de particulares.

Oficial: Nuevo CUPRA TAVASCAN. El concept que podremos tocar en el IAA 2019.

En un contexto en el que nos alejamos de lo convencional y damos la bienvenida a un mundo propulsado por la electrificación, CUPRA está redefiniendo conceptos como el rendimiento. Tras la presentación del concept CUPRA Formentor a principios de año, CUPRA avanza ahora hacia su visión de la electrificación de la deportividad con el nuevo concept CUPRA Tavascan.

Las altas prestaciones, que forman parte del ADN de esta marca exclusiva y especial, se unen en esta ocasión a un motor de tecnología de vanguardia y un diseño expresivo, emotivo y sofisticado.

El resultado es el prototipo 100% eléctrico CUPRA Tavascan, un vehículo diseñado para responder a las necesidades de un mercado en el que se prevé un crecimiento del 15 % al año, en el segmento de los SUV coupé totalmente eléctricos.

Ponemos a prueba el nuevo patinete eléctrico de SEAT: eXS KickScooter.

Hoy os traemos en SFC una prueba muy especial y se trata de la nueva apuesta de SEAT por una micromovilidad mas ágil y sostenible para la ciudad, el nuevo Patinete eléctrico eXS KickScooter de la marca española fabricado en colaboración con Segway. Este nuevo producto forma parte de la estrategia Easy Mobility que SEAT llevará acabo en los próximos años. 

Este Patinete ha sido diseñado por SEAT pero desarrollado por la tecnología de Segway una empresa líder en el sector de la micromovilidad eléctrica. Sus dimensiones están pensadas para que sea cómodo para nuestro día a día, por eso mide 1,02 metros de largo, 0,34 de ancho y 1,13 metros de altura (40 centímetros plegado).

Oficial: Nuevo SEAT Tarraco FR PHEV: tecnología, deportividad y eficiencia.

SEAT aumenta la eficiencia y el atractivo del Tarraco con la introducción del nuevo motor híbrido enchufable y el acabado deportivo FR. El Tarraco PHEV es una muestra de la estrategia de SEAT hacia la electrificación, que comprenderá el lanzamiento de seis nuevos modelos SEAT y CUPRA eléctricos e híbridos enchufables hasta principios de 2021.

SEAT ha vendido la cifra récord de 369.500 vehículos los primeros siete meses del año, con 55.200 unidades vendidas solo en julio, un aumento del 7,8 % con respecto a 2018. El Tarraco está contribuyendo a ampliar la presencia de la marca española a nivel global. La incorporación del acabado FR y la tecnología híbrida enchufable va a ser una pieza clave para conseguir sus objetivos.

Oficial: CUPRA se alía con el FC Barcelona durante los próximos 5 años.

CUPRA anuncia una alianza global con el FC Barcelona para convertirse en su socio exclusivo de automoción y movilidad. La nueva marca de SEAT se une así al club de fútbol de su ciudad natal, en una alianza para las cinco próximas temporadas.

Se trata de un acuerdo que trasciende las colaboraciones tradicionales, basado en tres pilares estratégicos. En primer lugar, los dos socios son de Barcelona y comparten la visión de impulsar la imagen de la ciudad en todo el mundo. En segundo lugar, ambos aliados promueven la innovación y el talento joven. Por último, se trata de dos marcas que comparten valores como la pasión, la ambición y la vocación global.

De esta manera, la alianza entre CUPRA y el FC Barcelona servirá para crear experiencias únicas para su comunidad global de fans, además de desarrollar proyectos de movilidad urbana en el entorno del estadio del Camp Nou.

Alfonso Sancha, nuevo vicepresidente ejecutivo de Compras de SEAT.

Alfonso Sancha (Mainz, Germany, 1965) ha sido nombrado nuevo vicepresidente ejecutivo de Compras de SEAT, con fecha 1 de septiembre. Sucede en el Comité Ejecutivo de la compañía a Klaus Ziegler, quien asume el cargo de responsable de Compras para conectividad, movilidad eléctrica y sistemas de asistencia al conductor del Grupo Volkswagen a nivel mundial. Sancha ha desempeñado cargos de relevancia internacional dentro del Grupo Volkswagen como el de vicepresidente de Compras de Volkswagen Group China o el de responsable de Compras de piezas metálicas del Grupo Volkswagen, posición que ocupaba hasta ahora.

El directivo español se incorpora a la compañía en una etapa en la que Compras ha ampliado sus responsabilidades dentro del Grupo Volkswagen. Entre sus objetivos, Sancha desarrollará la estrategia eléctrica de SEAT en el área de Compras. También tiene como objetivo potenciar el liderazgo de la compañía en el Norte de África, donde SEAT lidera las relaciones con los proveedores de la región, en China, mercado en el que la automovilística forma parte de la joint venture entre Volkswagen Group China y JAC, y apoyar la expansión en Latinoamérica. Asimismo, impulsará las cifras de Compras, que en 2018 gestionó un volumen de 7.137 millones de euros, un 5,6% más que el año anterior (6.758 millones). En los últimos cinco años, el volumen de compras gestionado por SEAT ha crecido un 23,2%.

CUPRA desvela un poco más de su nuevo concept. Esta vez el interior.

CUPRA revela un avance del imponente y original habitáculo de su prototipo 100% eléctrico, que será presentado a nivel mundial en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA).

Su diseño interior es un fiel reflejo de las líneas de la carrocería, que combina el perfil de un crossover con las ventajas de un SUV elegante y deportivo. Mantiene las líneas esculturales que recorren todo el habitáculo, con un concepto de diseño práctico, que ofrece un audaz mensaje sobre las posibles tendencias del futuro de la movilidad personal.

El interior aporta dinamismo y tecnología, con materiales de gran calidad y una paleta de colores  que contrastan con estructuras en fibra de carbono.

EL SEAT León ST MKIV, también en fase de pruebas con carrocería definitiva.

El SEAT León de cuarta generación sigue en fase de pruebas. Como ya sabemos, la llegada del nuevo León se encuentra a la vuelta de la esquina, lo conoceremos seguramente antes de finalizar el año, aunque eso si, para verlo en las calles nos tocará esperar al próximo año. La versión de la que os hablamos hoy, llegará previsiblemente, meses después que la carrocería 5 puertas.

Actualmente SEAT esta vendiendo dos variantes del León, la cinco puertas y la versión familiar ST, que serán las dos carrocerías que en principio veremos en la nueva generación, y nuestros amigos y compañeros de motor.es han pillado precisamente, al León Sportstourer luciendo su vinilo de camuflaje. 

Las ventas de SEAT crecen un 7,8 por ciento hasta julio.

SEAT ha arrancado el segundo semestre de 2019 con un nuevo récord de ventas. Después de alcanzar su mayor volumen de ventas en los primeros seis meses del año, las entregas mundiales de SEAT han crecido en julio un 4,7% respecto al mismo mes de 2018 para sumar un total de 55.200 vehículos vendidos. Con este incremento, SEAT logra el mejor julio de su historia y supera el récord registrado en 2018 (52.700 unidades), un mes marcado por el fuerte incremento en las ventas antes de la entrada en vigor de la nueva normativa de emisiones en Europa, en septiembre de 2018.

En el acumulado del año, SEAT ha comercializado la cifra récord de 369.500 vehículos, un 7,8% más que entre enero y julio de 2018 (342.700), el mejor resultado registrado hasta ahora.

Por su parte, las entregas de la marca CUPRA* mantienen un fuerte incremento desde el inicio del año. Entre enero y julio de 2019, la nueva marca ha vendido 15.100 coches, un 70,9% más que en el mismo periodo del año anterior.

El SEAT León de tercera generación, alcanza estos dias el millón de unidades vendidas.

La tercera generación del SEAT León ha alcanzado esta semana el millón de unidades vendidas desde su lanzamiento en 2012. El superventas de SEAT se presentó en el Salón de París de ese año y llegó al mercado poco después con un diseño completamente renovado. Gracias a la “fórmula León”, basada en diseño y funcionalidad, en 2014 el León se convirtió en el modelo más vendido de la gama de SEAT, superando la hegemonía que el Ibiza había ejercido en los 30 años anteriores.

Diseñado, desarrollado y fabricado en Martorell, la generación actual del León se ensambló desde su inicio sobre la plataforma modular MQB del Grupo Volkswagen, que supuso una inversión de 800 millones de euros en este mismo periodo y permitió un salto tecnológico sin precedentes. Con el León, la calidad en términos de producción aumentó en línea con los estándares del Grupo y, por otro lado, se consolidaron 1.600 puestos de trabajo directos en la planta y más de 6.000 en la industria auxiliar.

Cada vez más empresas confían en la gama TGI de SEAT para sus flotas de vehículos.

La gama TGI de SEAT se encuentra en plena expansión y buena prueba de ello es que las grandes compañías ya empiezan a decantarse por la movilidad con Gas Natural gracias a sus innumerables ventajas. Así, la compañía española ha firmado recientemente acuerdos de renovación de flotas con vehículos propulsados por GNC:

• La Policía Municipal de Madrid ha incorporado 9 unidades del SEAT León TGI a su parque de vehículos.

• Canon España, compañía de soluciones tecnológicas, acaba de incorporar a su flota 40 unidades del SEAT Ibiza TGI.

• Ametller Origen, grupo empresarial de productos frescos y alimentación, ha adquirido 12 unidades del SEAT Ibiza TGI y 5 del SEAT León TGI.

• Lácteas del Jarama, empresa de comercio al por mayor de leche, productos lácteos, miel, aceites y grasas comestibles, ha realizado una compra directa de 5 unidades del SEAT Ibiza TGI, en previsión de realizar una gran adquisición de flota con la gama TGI de la marca española.

De esta forma, SEAT continúa con su estrategia de proveer de automóviles a las principales instituciones y compañías, reafirmando su posición de marca líder en España que diseña, desarrolla y produce sus vehículos en nuestro país.

SEAT Coches históricos en el Eifel Rallye Festival.

SEAT Coches Históricos ha sido una de las grandes atracciones del Eifel Rallye Festival, celebrado el pasado fin de semana en Daun, cerca de Colonia, en Alemania. La marca española ha participado con dos modelos legendarios de rallye de su Colección, el SEAT Ibiza Kit Car, Campeón del Mundo en 1996, y el SEAT Ibiza Bimotor, el prototipo de cuatro ruedas motrices desarrollado en la segunda mitad de los años 80 del pasado siglo. Por si fuera poco, SEAT ha multiplicado el atractivo de su participación al contar como pilotos con Erwin Weber y Josep M. Servià, respectivamente, que en su época pilotaron estos mismos coches en competición.

Era la segunda vez consecutiva que SEAT Coches Históricos participaba en este festival, y la edición de este año ha supuesto una ocasión muy especial para la marca. No en vano, el piloto alemán Erwin Weber y el español Josep M. Servià fueron compañeros de equipo en SEAT en 1994, entonces a los mandos de los SEAT Toledo Marathon de raids. Ambos se han reencontrado en Alemania después de 25 años... y también con Isidre López, en la actualidad responsable de SEAT Coches Históricos y entonces miembro destacado de SEAT Sport, la división de competición de la marca de Martorell.

CUPRA muestra su visión del futuro con un detalle de un prototipo totalmente eléctrico.

CUPRA responde a las demandas del futuro combinando altas prestaciones con un motor de tecnología avanzada y un diseño emotivo y sofisticado.

La marca revela su visión de futuro con un concepto exclusivo que combina el perfil de un crossover de cuatro puertas, las ventajas de un SUV y la elegancia de un coupé deportivo. Se trata del primer CUPRA de carretera que utiliza un sistema de motopropulsión 100 % eléctrico, que acentúa y respalda sus proporciones.

CUPRA podría sustituir a AUDI, como patrocinador del F.C. Barcelona a partir de la próxima temporada.

Según la web mundo deportivo, a través del Economista.es, nos topamos con la noticia de que la marca CUPRA podría ser el nuevo patrocinador del F.C Barcelona a partir de la temporada que viene, tras más de 10 años de patrocinio y compromiso con la marca germana Audi.

La marca deportiva de SEAT podría tener de esta forma mucha más visibilidad, aunque en un principio se especula que lo jugadores no tendrían la obligación de acudir con los coches a los entrenamientos. Los primeros rumores apuntan a que la inversión de la marca española sería más fuerte que la de Audi, y que trabajarían en un sistema de movilidad dentro del club de fútbol.

SEAT arranca la producción de una nueva caja de cambios.

SEATComponentes, uno de los tres centros de producción de la compañía automovilística junto con Martorell y Barcelona, ha comenzado la producción de la nueva caja de cambios MQ281 del Grupo Volkswagen. Este nuevo cambio manual de seis velocidades se utilizará para las marcas SEAT, Volkswagen, Audi y Škoda y la capacidad máxima de producción es de 450.000 unidades anuales.

La fabricación de la caja de cambios MQ281 es un reconocimiento del Grupo Volkswagen al trabajo realizado por SEAT Componentes en los últimos años para mejorar la eficiencia e incrementar la productividad. Ubicada en El Prat de Llobregat, la planta tiene un alto grado de integración y fabrica todas las piezas de aluminio, así como los engranajes y los ejes. Para ello, cuenta con instalaciones de fundición, mecanizado, montaje y bancos de prueba. En 2018, fabricó cerca de 700.000 cajas de cambios del modelo MQ200 y exportó el 56% de su producción.