Novedades en Ibiza, Arona, Ateca y Tarraco MY24.

IBIZA Y ARONA

SEAT continúa su colaboración con SEAQUAL INITIATIVE para impulsar la innovación y la economía circular, mientras ayuda a preservar los recursos naturales en el mar Mediterráneo. Al mismo tiempo, inicia una nueva colaboración con Autoneum y se convierte en el primer fabricante de automóviles en utilizar el material reciclado LABEL blue by BORGERS®. Esta iniciativa ayudará a extraer del océano más de dos millones de botellas de plástico cada año. 

Fruto de estos acuerdos, los SEAT Ibiza y Arona se convierten en vehículos aún más sostenibles. Ya utilizaban materiales reciclados en su construcción, pero ahora van un paso más allá gracias al empleo de materiales marinos reciclados como SEAQUAL® YARN, que están presentes en el guarnecido de las puertas y en la tapicería de los asientos. 

Esta tecnología textil está incluida en los paquetes Marina Pack, (Recuperando un nombre ya utilizado en el Ibiza de segunda generación) que estarán disponibles para el acabado Style del SEAT Ibiza, y en los Style y X-Perience del SEAT Arona.

CUPRA revela el nombre de su eléctrico urbano, CUPRA Raval, en el Automobile Barcelona.

Un año más, CUPRA y SEAT han participado en el salón Automobile Barcelona presentando sus últimas novedades y mostrando el fuerte compromiso de la compañía con el desarrollo de vehículos eléctricos y su apuesta por Barcelona.

Wayne Griffiths, CEO de SEAT y CUPRA, ha confirmado durante el salón del automóvil el nombre del futuro coche eléctrico urbano de la marca, el CUPRA Raval. Un nombre que sirve de tributo al barrio del Raval, en el corazón de Barcelona, y sobre el que la campaña del abecedario de ROSALÍA ya daba pistas.

“El Raval es una de las partes más sorprendentes de Barcelona. Y hoy, estamos orgullosos que el futuro coche eléctrico urbano de la marca lleve su nombre y represente su espíritu. De la misma manera que hicimos con el CUPRA Born, ahora queremos exportar la esencia del Raval y seguir inspirando al mundo desde Barcelona”, ha explicado Wayne Griffiths.

SEAT centrará su futuro en la movilidad urbana, pero de momento trabaja en un profundo rediseño del Ibiza y del Arona, así como el facelift del León.

El pasado, el presente y, sobre todo, el futuro de SEAT S.A. se han dado cita en el Automobile Barcelona. En el marco del salón, la compañía ha repasado sus más de 70 años de historia y ha celebrado el 30 aniversario de su llegada a Martorell. Además, ha presentado por primera vez al público el CUPRA Tavascan y el showcar digital DarkRebel y confirma que el coche urbano que se fabricará en Martorell se llamará CUPRA Raval.

“SEAT puso a España sobre ruedas con el SEAT 600, sentando las bases para que España se convirtiera en lo que es hoy: el segundo productor de vehículos de Europa y el noveno en el mundo. Y ahora pondremos a España sobre ruedas eléctricas” ha comentado Wayne Griffiths, CEO de SEAT y CUPRA”.

SEAT celebra 70 años de producción de modelos en el Automobile Barcelona 2023.


SEAT estará presente a partir de mañana en el Automobile Barcelona 2023 para celebrar dos grandes hitos: los 70 años de historia de la compañía produciendo vehículos y los 30 años de la inauguración de la fábrica de Martorell. El primer modelo que lanzó la empresa española fue el SEAT 1400, en noviembre de 1953 —la sociedad nació el 9 de mayo de 1950—. Cuarenta años más tarde, en 1993, se inauguró la nueva planta en Martorell, con el SEAT Ibiza de segunda generación como el primer modelo en salir de la línea de montaje.

Para celebrar ambos aniversarios, SEAT muestra en el Automobile Barcelona 2023 dos espacios en su mismo stand. Por una parte, los asistentes podrán disfrutar de un túnel del tiempo donde se exponen modelos históricos como el SEAT 1400, SEAT 600, SEAT Ibiza I y II, y el extraordinario SEAT 850 Sport Spider. Por otro lado, estarán expuestos los tres vehículos de su gama actual que se fabrican en la planta de Martorell: SEAT Ibiza, SEAT Arona y SEAT León. 

Ventas abril 2023.

Las ventas de turismos y todoterrenos nuevos han crecido un 8,2 % en el mes de abril, con 74.749 unidades matriculadas, y suman su cuarto mes consecutivo en positivo, gracias a la mayor agilidad en la entrega de pedidos por la mejoría en la producción y en el transporte de los vehículos.

Las asociaciones de fabricantes de automóviles Anfac y distribuidores Faconauto y Ganvam, han informado que en el primer cuatrimestre de este año se han matriculado 312.314 unidades, un 33,7 % más que en el mismo periodo del año anterior.

Sin embargo, a pesar de todo lo anterior, las matriculaciones siguen lejos de los volúmenes de ventas prepandemia, que eran de 100.000 unidades en el mes de abril, y en comparación con 2019 están un 28,4 % por debajo. Por canales, en el de particulares las matriculaciones han bajado un 1,9% en abril respecto al mismo mes de 2022, con un total de 28.381 unidades, y por el contrario, han crecido las de empresas y alquiladoras.