Gobik y CUPRA lanzan una nueva colección de ropa de ciclismo en edición especial.

La colaboración se enmarca en el nuevo acuerdo firmado por Gobik y CUPRA, mediante el cual ambas compañías se comprometen a poner de relieve valores compartidos como el diseño, la deportividad y las prestaciones. Gobik se alinea a la perfección con el carácter de CUPRA. El fabricante español de ropa de ciclismo define su apariencia mediante líneas sencillas y colores vibrantes, con una fuerza y una personalidad únicas.

Los primeros frutos que ha dado esta asociación son dos artículos únicos que se integran en la oferta de Gobik: el maillot de manga corta CX Blend, una pieza exclusiva e inédita, y el culotte Revolution, que presenta una elegante combinación cromática inspirada en CUPRA. La colaboración entre Gobik y CUPRA se suma a las colaboraciones del fabricante de automóviles con otras firmas, entre las que figuran Wilson, L.G.R, Marset y Mikakus.

Antonino Labate, director de Estrategia, Desarrollo de Negocio y Operaciones de CUPRA, ha comentado sobre este nuevo acuerdo: “La capacidad de Gobik para capturar emociones a través de sus prendas lo convierte en un socio atractivo para CUPRA. El diseño y las prestaciones son las claves de nuestros coches y de nuestra marca, por lo que confiamos en Gobik para hacer realidad nuestros ideales. Sabemos cómo crear experiencias emocionales, igual que nuestro nuevo socio”.

El CUPRA Tavascan, cazado en pruebas, con carrocería definitiva.

 


Prácticamente lo conocemos, y sabemos como será, pero siempre gusta curiosear los detalles del nuevo Tavascán, el primer modelo 100% eléctrico SUV coupé de la marca española.

Aunque no es la primera vez que vemos descubierto al modelo, sí que es la primera ocasión en la que tenemos la oportunidad de contemplarlo en circulación, gracias a lo compañeros de Motor.es y confirmando el aire de familia, que habrá entre este y los Volkswagen ID.5 y Skoda Enyaq Coupé, con los que compartirá tecnología y estructura. 

VENTAS ENERO 2023.


Las matriculaciones de coches nuevos aumentaron en enero de 2023 un 51,4 %, hasta un total de 64.147 unidades vendidas, si lo comparamos con enero de 2022. Las causas de este gran aumento se debe a que había un gran remanente de vehículos vendidos en diciembre que se han matriculado en enero y que el pasado año la crisis de los microchips y otros cuellos de botella en la logística del transporte estaba en sus peores momentos.