CUPRA disputará el WTCR 2021 con Jordi Gené y Mikel Azcona al volante del CUPRA León Competición.

Tras una temporada 2020 marcada por la pandemia del coronavirus en la que CUPRA mantuvo su espíritu competitivo sobre la pista y a través de las carreras virtuales, la marca apuesta por fortalecer su presencia en World Touring Car Cup (WTCR) con dos pilotos de la firma automovilística y cuatro de sus modelos de competición en la parrilla.

Los pilotos Jordi Gené y Mikel Azcona, que forman parte de la Tribu de embajadores de CUPRA en el mundo del Racing y participan en el desarrollo de los modelos de serie y de competición, estarán en el WTCR 2021 como integrantes del equipo Zengő Motorsport. La escudería húngara competirá con cuatro CUPRA León Competición, el nuevo turismo de carreras de CUPRA que el año pasado demostró su potencial en las series TCR logrando el campeonato del TCR Italia y llevándose la victoria en la carrera de MotorLand Aragón del WTCR. 

Victoria de SEAT en la categoría de vehículos híbridos enchufables del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana.

La octava edición del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana, que ha inaugurado el Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA) y la FIA E-Rallye Regularity Cup, ha sido escenario de la victoria de SEAT en la categoría de vehículos híbridos enchufables. Así, el equipo formado por el excampeón de España de Rallyes, Mía Bardolet, y su copiloto Carles Jiménez, a bordo del nuevo SEAT León e-HYBRID, culminaron en primera posición la clasificación final, donde se tuvieron en cuenta los tiempos de la prueba de regularidad y el óptimo consumo energético logrado.

Asimismo, el SEAT León e-HYBRID con el periodista Joan Dalmau y su copiloto Eloi Alsina, consiguieron la cuarta posición en la misma categoría, siendo vencedores además del Trofeo Francisco Blanch, que la organización otorga en memoria del que fuera el primer secretario del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana. En cuanto a regularidad, quedaron en segunda posición logrando el doblete de SEAT con ambos equipos en primera y segunda posición.

Vuelve el foro a SEATFansClub.

¡Si amigos! El foro de SFC está de vuelta. Tal y como muchos de vosotros sabreis, hemos estado con muchísimos problemas técnicos con el alojamiento web del foro, lo que nos ha producido problemas a la hora de poder arreglar los fallos. Tanto es así que la última avería fué irreparable y hemos estado sin poder generar otro foro, por problemas de tiempo, principalmente.

Uno de esos fallos, obligaba a entrar con la cuenta de la persona que lo creó, que en este caso fué un gran amigo de nuestro administrador del foro, Platinium. Lamentablemente, esta persona falleció y evidentemente perdimos el acceso, pero gracias a los conocimientos de Platinium, y un corto aislamiento por el coronavirus en casa, le ha permitido obtener el tiempo suficiente para volver a crear un foro de SFC desde cero, donde el administrador ya cuenta con acceso propio, y por tanto, deberíamos alejar esos problemas mencionados.

Nuevo SEAT Arona. Renovado por fuera y completado por dentro.

El Arona recibe tantas o incluso más novedades que el Ibiza, tal y como hemos podido leer en el anterior post. Estos son los puntos a destacar:

EXTERIOR RENOVADO

El diseño exterior del SEAT Arona evoluciona para realzar su carácter y dar un nuevo giro a la personalidad del SUV urbano. La estética renovada aporta una imagen robusta y de seguridad, con un carácter más off-road en el caso del nuevo acabado Xperience. La tecnología 100% LED de serie ofrece una mejor visibilidad y un menor consumo.

El nuevo SEAT Arona tiene ahora una imagen más fuerte; su frontal mejorado, con paragolpes de nuevo diseño que incluye nuevas luces antiniebla -enfatizando el carácter off-road-, unido a su zaga, que integra nuevos elementos como el difusor o el spoiler, destacan la robustez del SUV. Las llantas de aleación de nuevo diseño y el nombre del modelo en letras manuscritas fijado en la parte trasera junto al nuevo logotipo de SEAT (en acabado cromado bitono), completan la imagen exterior renovada.

Nuevo SEAT Ibiza: renovado y listo para ofrecer más emoción al segmento urbano.

• El aspecto exterior se actualiza con faros 100% LED de serie y con el nombre del modelo grabado en letra manuscrita
• El interior del icónico Ibiza se pone al día con una revolución de estilo, marcada por un lenguaje de diseño moderno y digital, que incluye nuevas salidas de aire iluminadas y pantallas más grandes para el sistema de info-entretenimiento
• El nuevo SEAT Ibiza aumenta su conectividad al integrar SEAT CONNECT, acceso inalámbrico a CarPlay y Android Auto, y reconocimiento de voz con activación mediante el comando “Hola, Hola”
• El compacto urbano de SEAT incluye sistemas de asistencia al conductor, como el asistente de viaje y el asistente lateral o de ángulo muerto, para que conducir sea aún más seguro e intuitivo
• Estará disponible con seis opciones mecánicas, entre 80 CV (59 kW) y 150 CV (110 kW), en gasolina y GNC (gas natural comprimido con etiqueta ECO)

SEAT actualiza la imagen y la tecnología del Ibiza, con un aspecto exterior renovado, una revolución de estilo en el interior, una mayor conectividad y nuevos sistemas de asistencia al conductor.

El SEAT Ibiza ha sido un pilar clave del éxito de la marca desde que se presentó por primera vez en 1984. Después de 37 años, cinco generaciones y casi seis millones de unidades vendidas, se ha convertido en el vehículo más exitoso de la marca. La renovación de la generación actual tiene como objetivo mantener esa mentalidad ganadora, posicionándose como un modelo clave en su segmento en Europa.

Estreno mundial digital de los nuevos SEAT Ibiza y SEAT Arona.

¡Los nuevos SEAT Ibiza y Arona ya están aquí! Mañana, jueves 15 de abril, presentaremos la actualización de estos dos populares modelos que llegan con una evolución en el exterior y una revolución en el interior, conectividad y seguridad.

El evento digital se transmitirá en vivo a través del canal de YouTube a las 10:00:

¡No os lo podéis perder!

El CUPRA Formentor gana el premio “Red Dot Award” al mejor Diseño de Producto 2021.

El CUPRA Formentor suma un nuevo éxito al alzarse con el premio “Red Dot Award” al mejor Diseño de Producto 2021. El Crossover SUV ya había superado todas las expectativas cuando entró en el podio en los premios “Car of The Year 2021”, un resultado sorprendente teniendo en cuenta que CUPRA apenas tiene tres años de vida como marca independiente.

Haber logrado este galardón significa que, tanto CUPRA como el propio Formentor, ofrecen una propuesta única. También es un gran reconocimiento a toda la tribu CUPRA.

El premio “Red Dot Award” que ha obtenido el Formentor se otorga al mejor producto del año, que destaca por su calidad de diseño excepcional. Los criterios para la elección son diversos y ponen de relieve el atractivo estético, además de otras cualidades como la funcionalidad o la innovación.

SEAT S.A. recibe cuatro Estrellas Luike del Motor 2021.

SEAT S.A. ha sido una de las compañías protagonistas en los premios Estrella Luike del Motor 2021, con un total de cuatro estrellas otorgadas por el grupo editorial LUIKE Iberoamericana de Revistas. La marca SEAT ha sido galardonada por ser la marca de mayor venta total en España en 2020, mientras que cuarta generación del exitoso SEAT León recibió el premio al vehículo compacto de mayor venta a particulares durante el pasado ejercicio.

Asimismo, SEAT S.A. también obtuvo dos destacados reconocimientos: al Mejor Proyecto de RSC/Mecenazgo por su acción “Reinvención en tiempos de pandemia: de producir coches a producir respiradores de emergencia”, y el premio “José Gómez Mar” otorgado al departamento de Comunicación de SEAT España como Mejor Equipo de Comunicación del automóvil, un galardón concedido por cuarta vez, gracias a los votos de los profesionales de la información del motor en nuestro país.

Los empleados de SEAT S.A. recibirán una paga extra por su flexibilidad durante la pandemia.

Los empleados de SEAT S.A. recibirán una paga extraordinaria de 400 euros brutos el 15 de abril en reconocimiento a la flexibilidad mostrada en 2020 durante la COVID-19.

En el convenio colectivo firmado en 2016, la dirección de la empresa y UGT y CCOO pactaron que los empleados recibirían cada año una paga de beneficios en abril por el resultado obtenido en el ejercicio anterior. Desde entonces, SEAT S.A. distribuyó una paga extra durante cuatro años consecutivos. La COVID-19 impidió en 2020 un nuevo resultado positivo pero la empresa ha decidido reconocer la flexibilidad y el compromiso de los trabajadores y ha acordado con los sindicatos mayoritarios mantener esta paga.

EL PRIMER CUPRA ELÉCTRICO, A -30ºC.

Invierno a muy pocos kilómetros del Círculo Polar Ártico. Una tierra completamente blanca, donde se usan hasta 200 palabras distintas para denominar la nieve en la cultura local, con temperaturas que llegan a los 30 bajo cero y un circuito sobre un lago helado de 6 km2. Los ingenieros de CUPRA han estado dos años testeando el coche en este ambiente tan inhóspito, con tecnología de vanguardia para llevar el desarrollo del CUPRA Born al máximo nivel. Ahora, en los últimos test antes de su lanzamiento ponen al límite el primer 100% eléctrico de la marca en las condiciones más difíciles.

- Rendimiento eléctrico en el frío más extremo.  Es una fase decisiva del desarrollo del CUPRA Born. El equipo CUPRA somete al eléctrico a más de 1.000 test a las temperaturas más gélidas del Planeta. El test de durabilidad consiste en conducir durante 30.000 kilómetros día y noche. El objetivo, garantizar que, con el CUPRA Born, se consigue el mejor rendimiento en cualquier condición.

El CUPRA León e-HYBRID, ahora también disponible con la versión de 204 CV en las dos carrocerías.

El CUPRA León ya se comercializa con la variante híbrida enchufable 1.4 e-HYBRID de 204 CV, que se suma a la versión e-HYBRID de 245 CV, ambas con etiqueta medioambiental CERO emisiones y disponibles tanto en carrocería de 5 puertas, como en el familiar Sportstourer. El sistema híbrido enchufable del compacto de la firma española permite una conducción muy eficiente y ecológica, con todo el carácter que le otorga tanto su increíble comportamiento dinámico como sus altas prestaciones, derivadas del funcionamiento simultáneo del motor eléctrico y del de gasolina. 

El motor de gasolina 1.4 TSI de cuatro cilindros y 150 CV (110 kW) de potencia con un par máximo de 250 Nm, se une al propulsor eléctrico de 115 CV (85 kW) y 330 Nm de par –que prácticamente se ofrece en todo momento–, ambos asociados a una caja de cambios DSG de seis relaciones, y cuenta con un conjunto de baterías de 13 kWh de capacidad. 

Ventas Marzo 2021.

Durante el mes de marzo se matricularon 85.819 turismos y 4x4, según los datos de las asociaciones Anfac, Faconuato y Ganvam, lo que supone un 128% más que en el mismo mes de 2020... que fue cuando arrancó el confinamiento. Se cerró todo aquello que no fuera esencial, entre ellos, los concesionarios, y las matriculaciones se desplomaron un 70%, hasta quedarse en 37.644 unidades.

Así que retrocedemos en el calendario hasta 2019, con un mes de marzo normalizado y entonces, de una explosiva subida pasamos a un retroceso del 30%, incluso cuando este año ha habido dos días laborables más que entonces. Del mismo modo, si los datos acumulados desde enero reflejan una caída del 14,9% respecto a 2020, ésta se dispara hasta más del 41% frente al resultado de hace dos años.

SEAT añade emoción a los Ibiza y Arona con una evolución exterior y una revolución interior.

SEAT aporta vigor a sus vehículos urbanos de espíritu joven. Los siempre populares Ibiza y Arona evolucionan en su imagen exterior y experimentan una revolución en el interior.

El SEAT Ibiza es un modelo icónico que ha contribuido al éxito de la marca. Desde su llegada en 1984, el pequeño hatchback se ha convertido en el vehículo más prolífico de la línea de producción de SEAT. La versión renovada tiene como objetivo mantener esa misma mentalidad ganadora.

También el Arona se pone al día con un diseño exterior más robusto. Ahora, el SUV urbano de SEAT se siente más seguro y capaz de hacer frente a todo lo que se presente en las bulliciosas calles de la ciudad.

Matías Carnero nombrado nuevo miembro del Consejo de Supervisión del Grupo Volkswagen.

El presidente del Comité de Empresa y secretario general de UGT de SEAT S.A., Matías Carnero, ha sido nombrado miembro del Consejo de Supervisión del Grupo Volkswagen, con efectos desde el 1 de abril. Carnero ha sido nombrado a propuesta del sindicato alemán IG Metall y compatibilizará este cargo con sus actuales responsabilidades. Por primera vez, un representante de SEAT S.A., y también un español, forma parte de este consejo.

El nuevo miembro del Consejo de Supervisión del Grupo Volkswagen se incorporó a SEAT S.A. en 1987, como operario de montaje en las instalaciones de la Zona Franca en Barcelona y, un año más tarde fue elegido delegado sindical. En 1999, es escogido presidente del Comité de Empresa de SEAT Martorell y en 2003, secretario general y portavoz de UGT en SEAT S.A. Desde 2003 también forma parte del Presídium del Comité de Empresa europeo y global del Grupo Volkswagen. Además, en 2016 fue nombrado presidente de UGT Catalunya y en 2019, presidente del Comité Intercentros de SEAT S.A. Carnero mantiene todos estos cargos hasta la fecha.

El CUPRA Formentor, distinguido como el ‘Mejor SUV compacto’ en los premios Best Cars 2021.

El CUPRA Formentor ha sido elegido ‘Mejor SUV compacto’ en los premios Best Cars 2021, galardón concedido por el grupo editorial Motorpress Ibérica, gracias al votos de los lectores de sus principales cabeceras: Autopista, Automóvil, Coche Actual, MQC, Motor Clásico y Business Car.

En la vigesimoctava edición del premio Best Cars, los lectores han valorado en la elección del CUPRA Formentor su atractiva estética; su excelente comportamiento dinámico; su relación calidad-precio, con un completo equipamiento de serie; su vanguardista tecnología en términos de seguridad activa y pasiva, así como de conectividad; y una gama de motores de altas prestaciones y gran eficiencia, donde cabe destacar las versiones híbridas enchufables (e-HYBRID), de 204 y 245 CV de potencia.

Víctor Sarasola, director comercial de CUPRA España, ha sido el encargado de recoger el premio, destacando: “Es un gran orgullo para nosotros que el CUPRA Formentor haya sido elegido ‘Mejor SUV compacto’ por los lectores de las cabeceras del grupo Motorpress Ibérica. Un premio que ha recaído en un modelo diseñado, desarrollado y fabricado en nuestro país, y con el que hemos dado un salto cualitativo a nivel de marca. El CUPRA Formentor es un vehículo que ayuda a entender la estrategia futura de CUPRA, y que esperamos represente el 50% de las ventas globales de la marca este año”.