Al detalle: La SEAT MÓ eScooter 125 eléctrica llega al mercado.

Las necesidades de movilidad están cambiando en las grandes ciudades, donde crece el deseo de un enfoque más personalizado del transporte. SEAT acepta este reto y, aunque sigue comprometido con la fabricación de automóviles, es consciente de que hacen falta nuevas soluciones. Por ello está ampliando su oferta, para adaptarse así a este mundo en constante evolución.

“El mundo está cambiando y las formas de movilidad deben cambiar con él, especialmente en entornos urbanos”, asegura el director de SEAT MÓ, Lucas Casasnovas. “La SEAT MÓ eScooter 125 muestra el continuo compromiso de SEAT MÓ, la división de movilidad urbana de SEAT, por cuidar del medio ambiente, de las ciudades y de la gente que vive en ellas. SEAT MÓ sigue desarrollando productos y servicios de movilidad  Urbana que aseguren una movilidad sin ruidos, sin emisiones, y con la mínima huella, para poder mejorar la calidad de vida de la gente en las ciudades“.

La SEAT MÓ eScooter 125 es la primera motocicleta 100% eléctrica de la marca, con prestaciones equivalentes a una moto de 125cc, diseñada para ofrecer comodidad y simplicidad a quienes se mueven a diario entre el tráfico urbano.

Barcelona es la ciudad con más motocicletas per cápita de Europa, así que se plantea como el lugar perfecto para continuar con la tradición del vehículo de dos ruedas con un scooter que democratiza la movilidad eléctrica y satisface las necesidades de nuestro futuro. En estos momentos de cambio, en SEAT tenemos la responsabilidad y el compromiso de convertirnos en el aliado que las ciudades necesitan para hacer la movilidad más eficiente, sostenible y segura. En este contexto, este año hemos inaugurado CASA SEAT.

Situada en el corazón de Barcelona, en la esquina de Paseo de Gracia y Avenida Diagonal, CASA SEAT es el compromiso de la marca a la ciudad que la vio nacer hace 70 años. Este espacio nace con el objetivo de convertirse en el hub de la movilidad urbana liderada por SEAT MÓ. Un lugar donde abordar los retos actuales a través de la creación de soluciones conjuntas con diferentes grupos de interés.

Disponible por 3 euros al día

La primera moto 100% eléctrica de SEAT, la SEAT MÓ eScooter 125, está disponible en la web www.seatmo.com, por un precio de 5.500 euros en el que se incluye el descuento íntegro de 750 euros proveniente de los planes de ayuda para el impulso de la movilidad sostenible, el Plan MOVES II. Por su parte, también se ofrece con un plan de financiación, por 3 euros al día y durante 48 meses.

Como oferta de lanzamiento, los clientes recibirán un pack de bienvenida exclusivo valorado en 300 euros, que incluye un casco jet de la firma Hebo –personalizado de SEAT MÓ–, unos guantes de moto también personalizados, un soporte para el teléfono móvil de la marca Shad, y una luz auxiliar Smart Light de la firma Cosmo, diseñada para acoplarse en el casco y que, a través de la tecnología Bluetooth, ofrece seguridad adicional funcionando como una segunda luz de posición y freno, e incluye la función de llamada automática de emergencia eCall.

La web www.seatmo.com, permite a los clientes conocer al detalle los productos de la marca de movilidad urbana, realizar compras de los productos SEAT MÓ, o decantarse por el servicio de suscripción de los patinetes SEAT MÓ eKickScooter 25 o 65, y la moto de SEAT MÓ a través de la tienda on-line, garantizando una experiencia de usuario rápida y sencilla.

La SEAT MÓ eScooter 125 llega al mercado español a mediados del mes de noviembre y se lanzará en el resto de Europa a principios de 2021.


LA CLAVE:

VEHÍCULO ELÉCTRICO PARA LA CIUDAD

La SEAT MÓ eScooter 125 trae una nueva propuesta de movilidad eléctrica al mercado de las motos, facilitando su inmersión en los entornos urbanos y extraurbanos del futuro más cercano.

MOVILIDAD SOSTENIBLE

En SEAT somos conscientes de que la vida en las ciudades es cada vez más complicada y que debemos aspirar a ciudades más sostenibles, sin ruido, sin congestión y sin emisiones, especialmente en los grandes núcleos urbanos, donde se concentra la mayor parte de las emisiones. La SEAT MÓ eScooter 125 ayuda a reducir las emisiones, lo que ayuda a mejorar la calidad del aire en las áreas metropolitanas congestionadas.

DISEÑADA PARA LA CIUDAD

Con una imagen elegante y deportiva, una tecnología de iluminación 100% LED a la última y una pantalla digital, la SEAT MÓ eScooter 125 consigue diferenciarse entre sus rivales. Gracias al motor eléctrico de 7 kW (logra una potencia pico de 9 kW) que permite alcanzar una velocidad máxima de 95 km/h y a la batería extraíble cómodamente, como si se tratase de un trolley, y que logra una autonomía de hasta 137 km, es la solución perfecta.

ACCESORIOS QUE HACEN LA CONDUCCIÓN MÁS CÓMODA Y SEGURA

La SEAT MÓ eScooter 125 100% eléctrica no se conforma con su dotación de serie y ofrece una gama de accesorios que aumentan la practicidad, la comodidad y la seguridad. Entre ellos figuran una pantalla más alta que protege al conductor, una manta para las piernas que aporta calor en los meses más fríos y una luz inteligente que convierte los viajes en experiencias más divertidas y seguras.

VERSIÓN MÓTOSHARING

Con la versión MÓtosharing de su scooter eléctrica, SEAT se convierte en un proveedor de servicios de movilidad que va más allá del ámbito de la fabricación de vehículos al dar respuesta a una de las grandes tendencias del sector: la economía colaborativa, compartida y sostenible.

INTRODUCCIÓN:

Con su imagen moderna y compacta, la SEAT MÓ eScooter 125 es un vehículo diseñado para satisfacer las necesidades de una nueva generación, ya que proporciona un método de transporte accesible y eficaz para moverse por las áreas urbanas y extraurbanas. Impulsado por un motor eléctrico de 7 kW (potencia máxima: 9 kW), equivalente a un motor de combustión de 125 cc, ofrece una aceleración y una velocidad máxima perfectas para desplazarse con soltura en la ciudad.

Los modos de conducción seleccionables (Eco, City, Sport) se adaptan a diferentes situaciones, la marcha atrás hace más sencillas las maniobras, la batería fácilmente recargable y transportable simplifica la operatividad, y el alto grado de conectividad convierte a la SEAT MÓ eScooter 125 en un elemento perfectamente integrado en el día a día de los usuarios.

También es un vehículo que destaca entre la multitud, con una oferta de tres colores mate

–Blanco Oxygen, Gris Aluminium y Rojo Daring–, cada uno de ellos elegido para resaltar su carácter y poner el acento en su personalidad.

La SEAT MÓ eScooter 125 ofrece a los motoristas niveles de control aún mayores mediante una aplicación para smartphone que conecta al propietario con su scooter y le permite tener acceso a múltiples funciones e información que hacen la vida más cómoda.

El conductor nunca volverá a olvidar dónde ha aparcado su moto, incluso en los entornos urbanos más concurridos, gracias a la función de localización en tiempo real. Y siempre que lo desee, también podrá encender y apagar el vehículo con solo presionar un botón.

La aplicación, además, permite acceder a una información muy completa sobre la batería. Por ejemplo, se puede conocer el estado, la temperatura o los niveles de autonomía en tiempo real, gracias a las notificaciones de mantenimiento y alertas en el móvil.

Diseñada en colaboración con la firma barcelonesa de motocicletas eléctricas Silence, la SEAT MÓ eScooter 125 llega al mercado español a mediados de noviembre y se lanzará en los principales mercados europeos a principios de 2021. Tendrá un precio de partida de 6.250€ (5.500€ con el plan MOVES II), y tendrá la opción de una financiación desde 3€/día (durante 48 meses).


DISEÑO:

En el apartado de estilo, la SEAT MÓ eScooter 125 muestra la determinación de la marca para satisfacer las necesidades cambiantes de los clientes a la hora de realizar los desplazamientos cotidianos, gracias a su diseño compacto. Asimismo, sus perfiladas líneas muestran rasgos fundamentales del lenguaje de diseño de SEAT, siendo claramente identificable.

El diseño escalonado ofrece la comodidad que requiere cualquier motocicleta urbana. Con una altura de 805 mm, el asiento es apropiado para una amplia gama de conductores.

La instrumentación destaca por una pantalla digital que proporciona información relevante, entre la que se incluye: velocidad, estado de carga de la batería, temperatura de la batería, del motor y del inversor, modos de conducción, velocidad media, autonomía y tiempo de conducción. Todo ello se muestra de manera clara y legible.

Las dimensiones fundamentales de la SEAT MÓ eScooter 100% eléctrica son una altura total de 1.559 mm (1.093 mm sin parabrisas opcional), una anchura de 722 mm que facilita el movimiento ágil entre el tráfico, y una longitud total de 2.026 mm, con una distancia entre ejes es de 1.427 mm. Estas últimas cotas permiten a la SEAT MÓ eScooter 125 albergar cómodamente a sus dos ocupantes, y conseguir espacio suficiente para guardar dos casos integrales en el cofre del asiento, además de todas sus pertenencias. El acompañante, además, dispone de un doble asidero que le ayuda a viajar de forma más relajada y segura.

La apariencia de la SEAT MÓ eScooter 125 queda definida por sus líneas afiladas, que, junto a la horquilla de suspensión y a su faro redondo con iluminación Full LED e intermitentes integrados en el carenado, hacen que el frontal sea claramente reconocible. La iluminación LED de la óptica posterior aporta elegancia y sensación de fluidez a la zaga. La moto eléctrica de SEAT cuenta con llantas de 38cm (15’’) y 35,5cm (14’’) (delantera y trasera).

La carrocería bicolor dota a la SEAT MÓ eScooter 125 de un aspecto dinámico y permite elegir entre estos tres tonos exclusivos mate: Rojo Daring, Gris Aluminium o Blanco Oxygen.

Por delante del tablero de instrumentos, la pantalla frontal ofrece protección contra el viento al dirigir el flujo de aire por encima del conductor, y que puede mejorar con la pantalla grande opcional. A la hora de aparcar, la SEAT MÓ eScooter 125 cuenta con un caballete central y una pata de cabra lateral, que simplifican el estacionamiento en todo tipo de superficies.

MOTOR Y CHASIS

A medida que el mundo cambia y crece la población en áreas urbanas, aumenta la necesidad de proporcionar nuevas opciones de movilidad personal.

La electrificación es la clave para cumplir con las exigencias del futuro, pero en ocasiones un turismo no es la opción más adecuada. Para esos casos en los que las dos ruedas son la respuesta, llega la SEAT MÓ eScooter 125 como una pieza fundamental entre los vehículos urbanos.

Esta motocicleta se mueve gracias a un avanzado motor eléctrico integrado en la rueda trasera, que entrega 7 kW (9 kW de potencia máxima) y equivale a un propulsor de combustión tradicional de 125 cc. El par máximo es de 240 Nm (a la rueda). El sistema de eléctrico ofrece las prestaciones necesarias para circular con total garantía por las calles de la ciudad: permite alcanzar una velocidad punta de 95 km/h y acelerar de 0 a 50 km/h en 3,9 segundos. Esta última cifra hace que sea un vehículo ideal para el tráfico urbano de baja velocidad, en el que la parada y el arranque son constantes.

Su reducido peso de solo 155 kg ayuda a conseguir las buenas prestaciones que logra la SEAT MÓ eScooter 125, y que también favorece a que sea increíblemente dinámica y fácil de maniobrar cuando el tráfico se complica. Esto ayuda a los conductores a llegar a su destino de forma rápida, agradable y sin estrés. La moto eléctrica de SEAT incluye un sistema de marcha atrás para facilitar, sobre todo, la tarea de aparcar.

Cualquier vehículo que lleve el distintivo de SEAT debe contar con la dinámica como una de sus cualidades fundamentales y la SEAT MÓ eScooter 125 no es una excepción.

La SEAT MÓ eScooter 100% eléctrica utiliza ruedas delanteras de medida 120/ 70-R15 y traseras 140/70-R14, con discos de freno de 260 mm y 240 mm respectivamente, y amortiguación hidráulica delantera y trasera para proporcionar una dinámica y un confort óptimos. El sistema de frenada combinada garantiza que los conductores tengan siempre el máximo control en las detenciones. La motocicleta incluye tres modos de conducción: Eco, City y Sport, que permiten adaptarse a las necesidades de cada momento y ofrecer una conducción propia de un vehículo de la marca.

En el modo Eco, la capacidad de aceleración y la velocidad son reducidas, para así poder circular de forma relajada, economizar y ampliar su autonomía.

En el modo City, la velocidad y el consumo siguen siendo equilibrados, pero aumenta el nivel de prestaciones.

Por último, en el modo Sport, tanto la aceleración como la velocidad alcanzan sus máximos niveles, de manera que la conducción se vuelve aún más ágil. En este modo, la capacidad de regenerar energía también aumenta.

La SEAT MÓ eScooter 125 lleva la funcionalidad a otro nivel gracias a su batería intercambiable y fácilmente transportable, como si se tratase de un trolley con ruedas.

La batería de iones de litio de 5,6 kWh pesa poco más de 40 kg, pero ofrece una autonomía de hasta 137 km con una sola carga, según las pruebas de homologación WLTP. Teniendo en cuenta el uso más común de este tipo de scooter urbano, los usuarios privados solo tendrán que cargar la batería una vez a la semana, en un proceso que siempre resulta muy simple, incluso cuando la carga se ha agotado totalmente.

La batería se puede cargar estando en el vehículo, pero también se puede sacar fuera y llevarla a otro lugar para enchufarla a una toma de corriente doméstica. Una carga completa se lleva a cabo en tan solo 6-8 horas.

ACCESORIOS:

La moto 100% eléctrica, más allá del equipamiento de serie, ofrece una amplia gama exclusiva de accesorios SEAT MÓ que aumentan la practicidad, la comodidad y la seguridad.

Los clientes pueden incluir una pantalla más alta, que ayuda a dirigir el flujo de aire por encima de sus cabezas cuando se circula a alta velocidad, haciendo la conducción más cómoda, sin ruidos y con una mejor aerodinámica. Por otro lado, la manta para las piernas garantiza la comodidad sin importar el clima. Y los guantes de verano y de invierno hacen que los conductores lleven sus manos bien protegidas y calientes en toda situación.

La SEAT MÓ eScooter 125 permite aumentar la practicidad a través una maleta trasera de 39 litros de capacidad, que se monta fácilmente sobre un soporte destinado a ello, lo que aumenta el generoso espacio de almacenamiento ya disponible. Y con la funda para teléfono móvil, los pasajeros pueden colocar sus dispositivos de forma segura, manteniéndolos fácilmente visibles y protegidos de las inclemencias del tiempo.

Al igual que con cualquier otro vehículo de la marca, el cuidado del usuario es primordial, por lo que también están disponibles dos cascos, uno de ellos integral y el otro abierto tipo Jet con visera, que aportan estilo, calidad y, por supuesto, seguridad.

Un elemento que aporta tranquilidad al usuario cuando deja aparcado su scooter es el antirrobo de disco de alta calidad con cable recordatorio para no dejárselo puesto cuando vuelva a iniciar la marcha.

La más reciente incorporación al catálogo de elementos opcionales es la elegante Smart Light SEAT MÓ, que va fijada al casco y sirve para aumentar la seguridad al actuar como una luz de freno adicional. El dispositivo integra un acelerómetro para detectar reducciones en la velocidad, bien sea por frenadas o bien por interrupción de la aceleración.

Pero eso no es todo. Si el conductor se ve involucrado en un accidente, Smart Light actúa como sistema de emergencia eCall. Envía un mensaje a su teléfono preguntando si está bien; si no hay respuesta en un minuto, automáticamente llama al teléfono de emergencias y además envía una notificación a sus contactos seleccionados indicando su posición.

Por último, cuando se pone el sol, el dispositivo inteligente parpadea, lo que hace que la SEAT MÓ eScooter 125 aumente su visibilidad entre el resto de usuarios de la vía.


SEAT MOTOSHARING:

SEAT está en proceso de convertirse en un proveedor de servicios de movilidad que va más allá del ámbito de la fabricación de vehículos, en respuesta a una de las principales tendencias del futuro: la economía colaborativa, compartida y sostenible. Los servicios de motocicleta compartida de SEAT MÓ funcionan a través de una aplicación móvil, mediante la que se puede buscar y reservar la eScooter más cercano para conducir por la ciudad. Una vez reservado la eScooter, es posible desbloquearlo y usarlo todo el tiempo necesario. La tarificación tiene en cuenta los minutos de uso.

Las eScooters SEAT MÓ se encuentran aparcados dentro de los límites de la ciudad. Una vez haya finalizado el viaje con la eScooter, se puede aparcar en cualquier lugar de estacionamiento de motocicletas dentro de los límites urbanos y finalizar su servicio a través de la aplicación. La versión para motosharing se basa en la versión para uso privado, si bien cuenta con algunos elementos pensados para el mercado de la movilidad compartida, entre los que figuran una maleta para guardar los cascos, un soporte para el teléfono y un sistema de marcha atrás que simplifica las maniobras (este último también está presente en el scooter de uso privado). La versión de uso compartido está disponible en la exclusiva pintura mate Gris Aluminium con grafías específicas.

En el caso de los vehículos que forman parte de flotas, la batería se puede quitar y cambiar por una unidad nueva y completamente cargada para minimizar el tiempo de inactividad de la SEAT MÓ eScooter 125 y mantenerlo así prácticamente siempre operativo.


PRECIOS:

SEAT MÓ eScooter 125

(cliente particular)

Emisiones CO2

Impuestos de matriculación

P.V.P. *

SEAT MÓ eScooter 125 Blanco Oxygen

0

0,00 %

6.250 €

SEAT MÓ eScooter 125 Gris Aluminium

0

0,00 %

6.325 €

SEAT MÓ eScooter 125 Rojo Daring

0

0,00 %

6.325 €

* Ayuda del plan MOVES II: 750 euros de descuento directo y sin estar sujeto a condiciones

DATOS TÉCNICOS:

Motor

Motor eléctrico sin escobillas

Potencia

7kW (potencia máxima: 9kW)

Par

240 Nm

Capacidad de la batería

5,6 kWh

Peso de la batería

41 kg

Velocidad máxima

95 km/h

Autonomía en ciudad

Hasta 137 km

Tiempo de recarga

6-8 horas