SEAT restringe los pedidos del Mii eléctrico y del Alhambra diésel. El éxito y las emisiones van de la mano.


Uno de los coches más baratos del mercado de los eléctricos, así como sus hermanos Vw Up! y Skoda Citigo dicen adiós al mercado, al menos, de manera temporal. Debido a la alta demanda que esta experimentando el SEAT Mii, la lista de espera del urbanita se estaba situando en cifras de hasta 16 meses y ante la imposibilidad de la fábrica de Bratislava de dar servicio, se ha decido cerrar temporalmente los pedidos de estos vehículos.

No creemos que la marca vuelva a lanzar el modelo, sobretodo teniendo en cuenta que están desarrollando su sustituto y que Skoda ya ha dicho que el Citigo será paralizado permanentemente. En el caso del Mii todavía se pueden encontrar algunas unidades en stock en los concesionarios, pero son residuales y se espera que pase lo mismo que le ha pasado al Skoda.



Por otro lado, el SEAT Alhambra deja de ofrecerse con motorizaciones diésel debido a la nueva normativa anticontaminación que los fabricantes deben de cumplir. La gama de acabados permanece inalterable y las ofretas se centran en los Style y Style Go, Xcellence y Xcelence Go, todas ellas con un equipo muy rico y unas campañas comerciales muy agresivas. Por tanto la gama queda de la siguiente manera:

  • 1.4 TSI 150 CV Style 38.011 €
  • 1.4 TSI 150 CV Style GO 38.112 €
  • 1.4 TSI 150 CV DSG Style 40.261 €
  • 1.4 TSI 150 CV DSG Style GO 40.362 €
  • 1.4 TSI 150 CV DSG Xcellence 43.014 €
  • 1.4 TSI 150 CV DSG Xcellence GO 43.378 €
¿Morir de éxito? Pues el caso Suzuki Jimny parece que cruza fronteras, y le ha tocado el turno a los trillizos del grupo VAG.