SEAT intensifica su plan preventivo ante posibles brotes de COVID-19 tras el verano.


El Comité Ejecutivo de SEAT ha aprobado esta semana el plan preventivo para garantizar a todos sus empleados una vuelta segura al puesto de trabajo tras las vacaciones de verano. Con él, la compañía quiere proteger la salud del conjunto de los trabajadores ante una posible reactivación de la pandemia por COVID-19 a partir de septiembre.

El plan de SEAT prevé efectuar nuevas pruebas PCR para la detección del SARS-CoV-2 a sus más de 15.000 empleados durante la última semana de agosto, con un foco especial en los trabajadores de la línea de producción, trabajadores de ETT y proveedores. Al igual que cuando hizo estas pruebas en abril, laboratorios homologados por el Ministerio de Sanidad y la Generalitat de Catalunya analizarán los test, sin repercutir en la actividad de la sanidad pública. La compañía espera poder llegar a hacer tests a más del 90% de los casi 8.600 trabajadores de este colectivo en la semana previa a su reincorporación tras la pausa estival, el 31 de agosto. El resto de los trabajadores no ligados a la fabricación de coches se irán haciendo la prueba conforme vayan incorporándose a sus puestos de trabajo. En una encuesta efectuada a los empleados, en la que han participado más de 5.000 personas, un 77% ha mostrado su predisposición a efectuarse un nuevo PCR y está dispuesto a hacérselo antes de finalizar sus vacaciones.

Por otro lado, SEAT ofrece a sus trabajadores cada año la posibilidad de vacunarse de la gripe de forma gratuita y en la misma sede de la compañía. En esta ocasión, empezará la campaña de vacunación en septiembre, unas semanas antes que en años anteriores, ya que estudios recientes han demostrado que algunas proteínas de esta vacuna actúan también de manera eficaz para reducir la sintomatología de enfermos por COVID-19. Casi la mitad de los participantes en la encuesta a la plantilla han mostrado su intención de vacunarse de la gripe.

Los chicos de Motor.es se imaginan como será la renovación del SEAT Arona.



El exitoso SEAT Arona, recibirá importantes cambios de cara a 2021, cuando se actualice su diseño, igual que lo ha hecho el Ateca en estas últimas semanas. El B-Suv de SEAT que entró en escena a mediados de 2017, se ha convertido en un pilar fundamental para la marca, y llegan a situarlo en algunos mercados a posicionarse por delante del Ibiza.

Según nuestros amigos de Motor.es, los cambios serán bastante agresivos, algo que en SEAT no suele ser habitual, pues sus coches desde el lanzamiento, suelen ser muy avanzados, sobretodo en canto a diseño se refiere. Las novedades de diseño se concentrarán en el frontal. Los grupos ópticos y la parrilla serán renovados, al estilo Ateca. los faros antiniebla serán reposicionados ganando cierto protagonismo y buscando emular, en cierta medida, el diseño que sigue el CUPRA Formentor en este aspecto.

La gama CUPRA, reunida por primera vez.

La gama CUPRA, reunida por primera vez.

Desde su lanzamiento como marca independiente en 2018, CUPRA ha desarrollado una completa gama de vehículos de altas prestaciones, basada en un diseño contemporáneo y prestaciones deportivas: CUPRA Ateca, el SUV de altas prestaciones, CUPRA León –disponible en variantes de cinco puertas y Sportstourer- y CUPRA Formentor, el primer modelo exclusivamente desarrollado por la marca.

“Tan solo 2 años después desde que lanzamos la marca CUPRA, su gama de productos se está expandiendo rápidamente. El CUPRA Ateca significó la entrada de la marca en un nuevo segmento, convirtiéndose en un gran éxito con más de 15.000 unidades vendidas desde su lanzamiento a finales de 2018”, ha declarado el consejero delegado de CUPRA, Wayne Griffiths. “Ahora, hemos ampliado la familia con el nuevo CUPRA León y posteriormente este año introduciremos el CUPRA Formentor, el primer vehículo diseñado y desarrollado exclusivamente para la marca. Ambos modelos, León y Formentor, incorporan un motor híbrido enchufable de altas prestaciones, demostrando que la electrificación y la deportividad pueden ser una combinación perfecta. Con cuatro modelos disponibles CUPRA tiene ahora una base sólida para el crecimiento futuro de la marca".

Alejandro Mesonero-Romanos vuelve al grupo Renault.


El Grupo Renault ha fichado al que hasta finales de septiembre será el director de Diseño de SEAT, 
Alejandro Mesonero-Romanos.

Como algunos de vosotros ya sabreis, antes de unirse a SEAT, Alejandro Mesonero-Romanos trabajó en Renault, donde dirigió varios proyectos de diseño, y en el departamento de Diseño Avanzado de 2007 a 2009. En 2009, fue nombrado director de Diseño de Renault Samsung Motors en Corea del Sur. Reportará a Laurens van den Acker, vicepresidente ejecutivo de Diseño Corporativo y miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Renault, según ha explicado el grupo automovilístico.

CUPRA Formentor Launch Edition: ya se pueden realizar las primeras pre-reservas online.


El CUPRA Formentor es el primer vehículo diseñado exclusivamente para CUPRA y ya se puede realizar la pre-reserva de las primeras unidades del modelo, a través de una plataforma online disponible en la web oficial https://prebooking.cupraofficial.es que ya estrenó con gran éxito el CUPRA Ateca Limited Editon. Las primeras unidades del Formentor llegarán a los concesionarios en otoño, y los pedidos comenzarán a mediados del próximo mes de agosto. El Formentor es el primer CUPRA diseñado, desarrollado y también fabricado en la planta de la compañía en Martorell (Barcelona).

CUPRA Formentor Launch Edition es como se denomina la versión específica disponible en la pre-reserva online, y se corresponde con la versión de motor de gasolina 2.0 TSI de 310 CV de potencia, con tracción integral 4Drive y caja de cambios DSG de doble embrague con tecnología de conexión por cable ‘shift-by-wire’. Asimismo, incluye un equipamiento muy elevado y atractivo, donde destaca la pintura de la carrocería mate ‘Petrol Blue’, tapicería de cuero, llantas de 48 cm (19’’), sistema de frenos firmado por Brembo, y volante multifunción deportivo que integra los botones de arranque de motor y el selector del modo de conducción CUPRA.

Confirmado: El modelo 100% eléctrico de SEAT, será vendido bajo el paraguas de CUPRA.


CUPRA ha confirmado hoy, durante la rueda de prensa de la compañía en CASA SEAT, la llegada de un modelo que va a cambiar la percepción de dinamismo entre los vehículos con propulsión eléctrica. Desde su presentación en el Salón de Ginebra del año pasado, el Concept Car el-Born había llamado la atención por su depurado diseño y personalidad. El equipo de Diseño y el Centro Técnico de la marca no se conformó con las buenas críticas recibidas y siguió evolucionando el Concept Car dotándole de un carácter más deportivo y un diseño todavía más impactante. El resultado ha sido el nacimiento del primer modelo 100% eléctrico de la marca: el CUPRA el-Born.

El nuevo modelo se fabricará en la planta alemana de Zwickau, permitirá elevar el margen de la contribución de la compañía y encaja perfectamente con la filosofía de CUPRA y el perfil de sus clientes.

SEAT invierte en su futuro 5 mil millones de euros.


SEAT invertirá 5.000 millones de euros entre 2020 y 2025. La inversión irá destinada a nuevos proyectos de I+D para el desarrollo de vehículos en el Centro Técnico de SEAT, en particular para electrificar la gama, y a equipos e instalaciones en las plantas de Martorell, Barcelona y Componentes. Con esta inversión, SEAT se está preparando para desarrollar nuevos modelos y asumir la producción de nuevos proyectos para asegurar el empleo e impulsar el futuro de la compañía.

Carsten Isensee, presidente de SEAT, ha subrayado que “este plan de inversión es nuestra forma de afrontar el futuro con determinación y optimismo para ser una compañía más fuerte, innovadora y eficiente. Nuestra intención es que Martorell fabrique automóviles eléctricos a partir de 2025, cuando el mercado del vehículo eléctrico haya crecido”.

Se uno de los exclusivos invitados virtuales y conoce el SEAT León en SEAT Sala Rodriguez.


La marca SEAT presentará en exclusiva, el nuevo SEAT León a los concesionarios oficiales y gracias al concesionario SEAT SALA RODRIGUEZ, te vamos a dar la oportunidad de ser uno de los 100 invitados al evento, que contará con la presencia de los gerentes, jefes de venta y personal de ventas.

El evento se realizará en una sala virtual, el día 9 de julio a las 19:00 horas. Insistimos, solo los 100 primeros podrán ver y participar en exclusiva en el evento. Durante la presentación habrá un chat que se controlará desde el concesionario, para que puedan interactuar en directo todas las personas que se conecten.

El CUPRA Formentor se convierte en el coche oficial del FC Barcelona.


En la recta final para el lanzamiento del CUPRA Formentor, CUPRA inicia la campaña de pre-reservas del primer modelo desarrollado específicamente para la marca. Como parte de la alianza global con el FC Barcelona, que designó a CUPRA como partner oficial de automoción y movilidad del club, ​​la automovilística ha decidido nombrar al CUPRA Formentor como el coche oficial del FC Barcelona.

Este nombramiento se produce en la víspera de la apertura de la plataforma de pre-reservas del CUPRA Formentor, que estará disponible a partir de mañana 8 de julio. Después de reunir cerca de 20.000 expresiones de interés por parte de potenciales clientes, la marca ha decidido lanzar una plataforma online donde los amantes del motor podrán pre-reservar desde sus casas una edición de lanzamiento exclusiva del vehículo y ser los primeros en conducir el modelo más emocional de la gama de CUPRA.

“Strategy for the Future” Conéctate para conocer el futuro de SEAT.


El próximo miércoles, 8 de julio, a las 11:00h CEST, SEAT ofrecerá en directo desde CASA SEAT la rueda de prensa corporativa “Strategy for the Future”. La compañía analizará la situación actual y presentará la estrategia de futuro de sus marcas, SEAT y CUPRA.

La rueda de prensa contará con la participación de Carsten Isensee, presidente de SEAT y Wayne Griffiths, vicepresidente Comercial de SEAT y CEO de CUPRA, que estarán disponibles para una ronda de preguntas y respuestas.  

Historia: Gama SEAT Altea. Un monovolumen diferente.

Historia seat altea
SEAT Altea Sport-UP

Abrirse un hueco en el segmento de los monovolumenes no era tarea fácil a comienzos del siglo XXI. SEAT, con el Altea que lanzaría en el año 2004, no solo quería destacar por el espacio interior, pues era un coche cómodo, seguro y con altas prestaciones... y sin embargo nunca fué pensado especialmente para ninguno de esos aspectos.

Emparentado con el León y el Toledo de la época, el Altea inauguraría el lenguaje de diseño de Walter da Silva en el mercado. Presentado al mundo en el salón de Ginebra del año 2004 y mostrando al mundo la "nueva era de SEAT", su diseño ya pudo intuirse en prototipos anteriores, como el Salsa emoción, el Salsa, el modelo Tango o el mismísimo Altea Concept 2003 MSV (Multi Sports Vehícle), presentado un año antes del lanzamiento del Altea al mercado. Como curiosidad, existió por parte de la marca, una presentación en el mismo pueblo costero de Altea, tanto de la versión de producción, como del concept, y muchas fotos que veréis en este artículo, se sitúan en el pueblo de Altea, en Alicante.

Ya a la venta el SEAT León Reference. Desde 15.900 euros.

El cuadro digital y botonera del volante estarán disponibles en el modelo.

SEAT pone a la venta la cuarta generación del SEAT León, en su acabado reference, el más básico de la gama, pero que llega con el modelo 2020 con una equipación muy buena en relación precio equipamiento, y todavía más con la versión especial de lanzamiento Launch pack, que como en el resto de la gama, viene con una dotación más que interesante.

El modelo Reference Launch Pack, que estará disponible con la oferta comercial especial desde 15.900 € contará con Asistente de aparcamiento automático, Cámara de visión trasera, Sistema de apertura sin llave KESSY, Detector de ángulo muerto y alerta de tráfico posterior, Llantas de aleación de 41 cm (16”), Faros antiniebla LED, Control de crucero, Volante multifunción + Bluetooth, Faros delanteros EcoLED, Pantalla táctil de 21 cm (8,25”), Climatizador, Arranque sin llave Kessy Go, Freno de mano eléctrico... Desde luego, con los extras más interesantes que pueden elegirse en este acabado.

VENTAS JUNIO 2020.


La venta de coches nuevos en España cayó casi un 36,7% el mes pasado, un desplome sensiblemente inferior al de los dos meses anteriores, al reabrirse los concesionarios con el levantamiento de las fuertes restricciones al movimiento impuestas por la pandemia de coronavirus.

La cifra de matriculaciones de turismos y vehículos todoterreno de junio fue de 82.651 unidades, un 36,7% inferior a la del mismo mes de 2019, dijeron la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), Faconauto y Ganvam.