El SEAT 1400 regresa al Rallye Monte-Carlo 65 años después.


SEAT Históricos vuelve un año más al Rallye Monte-Carlo, una cita de prestigio mundial y también de enorme importancia en la historia de la marca. Fue en sus tramos, en 1955, donde SEAT se estrenó en la competición internacional con el SEAT 1400, el primer modelo de la firma y también su primer coche de carreras. 65 años después, el 1400 volverá a competir en el Monte-Carlo, esta vez en la versión histórica de la prueba, con el ex campeón de España de rallyes Josep María “Mía” Bardolet al volante junto al experto Eloi Alsina como copiloto.

El vehículo preparado por SEAT Históricos es un 1400 B del año 1957, que entrega 88 CV de potencia. Luce un aspecto elegante y llamativo, con una pintura exterior de color gris claro, que contrasta con un tono gris más oscuro en las llantas y en el tablier, y cuenta además con faros adicionales antiniebla y de largo alcance, claves en una prueba tan exigente como el Rallye Monte-Carlo, en la que muchos tramos se celebran en la oscuridad.

Los compañeros de Motor.es ya se imaginan el CUPRA León.


Nuestros amigos de motor.es, ya se imaginan como será el nuevo CUPRA León. Con una apariencia más deportiva, detalles específicos y motores más potentes, la firma deportiva de SEAT pone el listón muy alto.

El nuevo CUPRA León será presentado a finales del próximo mes de febrero. Sin embargo, no será hasta el Salón del Automóvil de Ginebra 2020 cuando podamos verlo en vivo.

ÉXITO DE SEAT EN LOS PREMIOS ESTRELLA LUIKE DEL MOTOR 2020.


SEAT ha sido una de las marcas protagonistas en la gala de premios Estrella Luike del Motor celebrada ayer en Madrid. La compañía española fue galardonada por partida doble: por haber sido la marca de mayor venta total en España, y como la más vendida a cliente particular en nuestro país en 2019, consiguiendo así el liderazgo por segundo año consecutivo, y consolidándose como la marca preferida por los compradores españoles.

Asimismo, el SEAT León fue distinguido con dos premios. Por una parte como el automóvil de mayor venta total en España en 2019, un éxito que ha conseguido en los últimos tres años consecutivos. Por otra, como el modelo compacto más vendido a cliente particular en nuestro mercado. Y todo, a las puertas de la inminente llegada de la cuarta generación del León, cuya presentación mundial tuvo lugar ayer en la fábrica de Martorell.

SEAT, un año más Patrocinador Oficial de la Copa de S.M. El Rey.


SEAT y la Copa de S.M. El Rey forman un binomio muy positivo y consolidado, De esta forma,  por décimo año consecutivo, la compañía española volverá a patrocinar a nivel global la Copa de S.M. El Rey de Fútbol, estando ya presente, por cuarto año, como patrocinador de la competición desde dieciseisavos de final.

Bajo el lema “Esta Copa la jugamos todos”, SEAT refuerza su compromiso con el torneo más importante del panorama futbolístico español. Fruto del acuerdo con la Real Federación Española de Fútbol, la compañía automovilística contará con una destacada visibilidad en todas las eliminatorias, englobando la presencia mediática a través de soportes físicos en los campos y, sobre todo, involucrándose con el aficionado con la exposición de la Copa en los aledaños de los estadios.

Coches.net nos explica al detalle las novedades del nuevo León 2020.


La nueva estrella de SEAT se hace más evidente si lo analizamos al detalle. Y como no podía ser de otra manera, Joan Dalmau, el alma de coches.net, nos explica al detalle, todas las novedades de la nueva generación del SEAT León 2020.

Puedes ver el vídeo tras el salto.

¡OFICIAL! Nuevo SEAT León y León Sportourer 2020. La cuarta generación presume de conectividad, eficiencia y diseño.

Pincha en el artículo para poder ver todas las fotos
SEAT ha presentado hoy en las instalaciones de Martorell la cuarta generación del León. De esta forma, la compañía española sigue escribiendo los capítulos más emocionantes de su historia, con el lanzamiento de nuevos modelos, que reciben motores más eficientes, un mayor dinamismo, nuevos niveles de conectividad, y diseños más atractivos.

Para continuar con esta tradición, llega ahora la cuarta generación del SEAT León, un vehículo destinado a redefinir el segmento compacto. La gama León siempre ha sido un pilar fundamental para la marca y una referencia en su segmento, como lo demuestran la venta de 2,2 millones de unidades durante las tres generaciones anteriores y, en nuestro país, por haber sido durante los últimos tres años consecutivos, el modelo más vendido en España. La cuarta generación se ha diseñado y desarrollado para continuar con su liderazgo y llevarlo al siguiente nivel en términos de diseño, conectividad, eficiencia, dinamismo y seguridad.

Sigue en directo la presentación del nuevo SEAT León en Seat Fans Club.


La presentación en primicia mundial del nuevo SEAT Leon tendrá lugar el próximo martes 28 de Enero en la fábrica de SEAT en Martorell. Para todo aquel que quiera seguir en directo la presentación, se ofrecerá una transmisión en directo y podremos comentar todos los detalles en nuestra base de comentarios. ¡Os esperamos!

Fecha: Martes 28 de Enero a partir de las 19:00 CET

SEAT Martorell fabrica más de 500.000 coches en 2019.


SEAT Martorell ha cerrado 2019 con el mayor volumen de producción desde el año 2000, tras fabricar 500.005 coches. Esta cifra supone un 5,4% más que en 2018 (474.300) y permite a Martorell consolidar su posición como la fábrica que produce más automóviles en España, el segundo productor de automóviles en Europa.

La Línea 1 de Martorell, de la que salen el Ibiza y el Arona, ha cerrado 2019 con una producción de 264.854 vehículos, un 14,5% más que en 2018 (231.213). La Línea 2, en la que se fabrica el SEAT León, estrenará este año la producción de tres modelos: la cuarta generación del León, en su versión SEAT y CUPRA, y el CUPRA Formentor. A la espera de estos modelos, en 2019 se produjeron 153.864 vehículos, una cifra ligeramente inferior al año anterior (159.486; -3,5%). Por su parte, la Línea 3, en la que se produce el Audi A1, cerró el año con 81.287 coches fabricados, un 2,8% por debajo de los 83.601 vehículos de 2018.

Nuevo Teaser del SEAT León MKIV ¿Que opinión tienes de la nueva tipografía que usará SEAT en sus modelos?


Quizás haya pasado desapercibido, pero SEAT utilizará a partir de ahora una nueva tipografía para sus modelos. No es el primero donde lo hemos visto, contando con el Tarraco Phev, el Mii Electric, y en este caso, el nuevo León.

En un principio, la idea es distinguir a los modelos más especiales, híbridos eléctricos, o eléctricos puros con estas "letras escritas a mano"

El SEAT León reduce la gama al máximo. Solo en versión FR.


La nueva generación del SEAT León se encuentra próxima a su presentación y la marca española se prepara para el lanzamiento que será el próximo día 28. Mientras tanto, la generación actual, que goza de buena salud a nivel de ventas y equipamiento, reduce la gama al máximo, por lo que si estas interesado en la compra de un SEAT León, de momento, se quedan a la venta las versiones especial es ‘Fast Edition’ con dos niveles de equipamiento sobre el acabado FR del SEAT León, haciendo todavía más irresistible la oferta comercial del modelo.

SEAT se suma al hub de movilidad urbana Madrid in Motion.



SEAT se incorpora a Madrid in Motion, un hub de innovación abierta multisectorial y de ámbito público-privado, donde empresas, administraciones públicas y startups de todo el mundo se unen para dar respuesta a los retos y desafíos de la movilidad urbana ofreciendo soluciones innovadoras que garanticen un impacto positivo en el futuro de las ciudades y en la vida de sus habitantes.

Madrid in Motion, que tiene como epicentro la ciudad de Madrid pero trabaja para tener repercusión global, cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid y la EMT (Empresa Municipal de Transporte de Madrid). En esta iniciativa participan instituciones, organizaciones, empresas líderes, startups y expertos, que a través de un sistema colaborativo co-crean y combinan conocimientos y experiencias para desarrollar innovaciones que generen valor e impacto real en las ciudades y en la sociedad. Con su entrada, SEAT se convierte en el primer y único fabricante del sector de la automoción presente en el proyecto.

Fernando Salvador, responsable global de Comunicación de Producto y Eventos de SEAT.


Fernando Salvador (Madrid, 1969) ha sido nombrado nuevo responsable global de Comunicación de Producto y Eventos de SEAT. Salvador, quien hasta ahora era el responsable de Comunicación de SEAT España, reportará al director general de Comunicación y Relaciones Institucionales de SEAT, Christian Stein.

Salvador sustituirá a Fabian Simmer, quien deja la compañía para incorporarse al Grupo KTM. A su vez, Carlos de Luis, hasta ahora responsable de movilidad eléctrica en el área de Relaciones Institucionales de SEAT y el Grupo Volkswagen en España, liderará la Comunicación de SEAT en el mercado español. Estos cambios se harán efectivos con fecha 1 de febrero.

SEAT amplía la flota de duotráilers y gigatráilers para impulsar una logística más sostenible.


SEAT ha ampliado las rutas de proveedores que transportan mercancías a través de duotráilers y gigatráilers, los dos camiones de mayor capacidad y longitud que circulan por las carreteras europeas. En la actualidad, la compañía automovilística cuenta con dos rutas de duotráilers que comunican la planta de Martorell con Teknia (Azuqueca de Henares, Madrid) para el suministro de piezas de acabado interior y con Global Laser desde la Ribera Baja (Álava), que mueve piezas de chapistería y que arrancó hace unas semanas. Además, SEAT también tiene en marcha dos gigatráilers que unen Martorell con la fábrica de Gestamp en Orcoyen (Navarra) para el transporte de material de chapistería y uno con KWD, también desde Orcoyen, para el suministro de piezas de chapisteria. 

SEAT utilizó por primera vez el duotráiler en 2018 en fase experimental y, dos años antes, había estrenado el primer gigatráiler, también en fase de pruebas. La compañía fue pionera en el uso de ambos camiones en España, en el marco de su firme apuesta por la movilidad sostenible para el transporte por carretera. Próximamente, prevé abrir nuevas rutas con ambos camiones para dar un salto adelante en el uso de este tipo de transporte.

La experiencia de tener un SEAT con el nombre de tu localidad.


Llevar la ciudad de origen o en la que se vive a cualquier parte, y no sólo en el DNI, es un privilegio al que muchos de los habitantes de Tarragona, Ateca y Arona han decidido no renunciar. Los tres SUV de SEAT ejercen de embajadores de los municipios que les dan nombre, ya que los dan a conocer alrededor del mundo, pero nada como jugar en casa. Es allí dónde han tenido y siguen teniendo el mayor de los recibimientos, y eso se nota en las ventas.

SEAT recibe el premio Empresa del año en el CES 2020.


Después de ganar en la categoría Pioneer hace dos años, los editores de AUTO BILD y COMPUTER BILD han vuelto a premiar a SEAT con el renombrado Connected Car Award. La marca española ha recibido el galardón Empresa del Año 2019 en el marco del Consumer Electronics Show (CES) 2020 celebrado recientemente en Las Vegas, Estados Unidos.

El premio, que reconoce los proyectos de sostenibilidad y movilidad urbana de SEAT, fue entregado por Stephan Fritz, director general del Grupo AUTO BILD, a Sebastian Grams, CIO de SEAT, y a Paqui Lizana, responsable de Productos y Servicios Digitales de SEAT.

SEAT se enchufa a un futuro sostenible ¿Quieres unirte?

Para el lanzamiento del Mii electric, el primer modelo de la firma 100% eléctrico,
SEAT activará  un original acción en las estaciones Atocha y Sants

En su firme voluntad de apostar por una movilidad sostenible, SEAT se enchufa a un futuro más ecológico de la mano del Mii electric, el primer modelo de la firma 100% eléctrico que se comercializará a partir del próximo mes de febrero.

Para este lanzamiento, la empresa automovilística, líder de ventas en el mercado español, ha decidido llevar a cabo esta original acción de marketing, activando un original juego de preguntas para todos los transeúntes en los espacios exclusivos que SEAT tiene, desde mayo de 2017, en las estaciones de tren de Atocha y Sants. Esta acción en Madrid ya está activa y en Barcelona empezará el próximo mes de febrero.

6 razones para conducir un eléctrico.


Ni CO2 ni partículas contaminantes en la atmósfera. La sostenibilidad puede ser la razón principal para conducir un coche 100% eléctrico, pero ni mucho menos la única.  Además de los beneficios para el planeta, hay también otros para el conductor. “Ponerse al volante de un eléctrico en las grandes ciudades supone un gran ahorro de tiempo y de dinero”, asegura Carlos de Luis, responsable de movilidad eléctrica en Relaciones Institucionales del Grupo Volkswagen. Lo comprobamos en Madrid, a bordo del SEAT Mii electric.

1. Adiós atascos.  Poder esquivar las habituales retenciones es uno de los incentivos con los que cada vez más ayuntamientos premian a los usuarios del coche eléctrico. En muchas ciudades europeas se les permite circular por el carril bus. Un caso realmente notorio es el de Madrid, donde se puede ir por un carril especialmente reservado para vehículos que vayan llenos o para híbridos y eléctricos, aunque circulen con un solo ocupante. “Viviendo en las afueras,  gracias a esta medida, te ahorras unos 30 minutos al día al ir y volver del trabajo. Para muchos usuarios es la razón fundamental por la que han optado por un eléctrico” , explica de Luis.

Las ventas de SEAT crecen un 10,9% en 2019 y completan el mejor año en su historia.


Un nuevo año de récords. Por segundo ejercicio consecutivo, las ventas de SEAT han alcanzado el mayor volumen en su historia. En 2019, las entregas de la compañía han crecido un 10,9%, hasta un total de 574.100 vehículos. Con este resultado, SEAT supera ampliamente el récord que logró en 2018 (517.600 coches) y enlaza el tercer año consecutivo con un crecimiento de dos dígitos. 

En diciembre, las ventas de SEAT avanzaron un 23,4% sobre el mismo mes de 2018, hasta un total de 31.300 vehículos entregados (2018: 25.300).

La introducción de modelos SUV ha sido la clave del crecimiento en los últimos tres años. En 2019, el 44,4% de los vehículos comercializados por SEAT ha sido un Arona, Ateca o Tarraco, diez puntos más que en 2018. El Arona ha liderado las ventas de todoterrenos de SEAT, con 123.700 coches entregados, un 25% más que en 2018. Por su parte, SEAT ha vendido 98.500 unidades del Ateca, un 25,9% más que en el último año y el mejor resultado desde su lanzamiento en 2016, y 32.600 unidades del Tarraco, un modelo que llegó al mercado en 2019.

Ventas diciembre 2019. SEAT líder de ventas. (Resumen anual incluido)


SEAT ha concluido el año 2019 liderando el mercado español de turismos y todoterrenos. De esta forma, la compañía española consigue, por segundo año consecutivo, el primer puesto en las ventas de nuestro país, consolidándose como la marca preferida por los compradores españoles. SEAT, con casi 112.000 unidades vendidas, logra su cifra de ventas más alta en los últimos diez años con una cuota de casi el 9%, y siendo la marca que más crece entre las diez primeras en ventas del mercado español.

El mercado total en 2019 se ha situado en 1.258.260 unidades matriculadas, lo que ha  supuesto un descenso frente al pasado ejercicio de un 4,8%, según los datos hechos públicos hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam). Por su parte, las ventas de SEAT han alcanzado en 2019 las 111.982 unidades, lo que le sitúa como claro líder del mercado con un crecimiento de más del 4,3% respecto al año anterior (2018: 107.328 unidades). Del mismo modo, la marca también ha liderado el mercado de particulares, demostrando la calidad, el diseño innovador y la tecnología de sus modelos, con una gama de productos adaptada a las necesidades de los clientes.

SEAT despide un año electrizante.


Si 2018 fue un año excepcional para SEAT, 2019 no se ha quedado atrás. En estos 12 meses, SEAT ha mejorado los resultados récord del año anterior, ha iniciado su ofensiva eléctrica con la presentación del nuevo el-Born concept y el lanzamiento del SEAT Mii, además de la presentación de la versión híbrida enchufable del SEAT Tarraco, el modelo emblema de la firma. A esta primera fase de electrificación, se le sumarán 5 modelos más hasta principios de 2021.

Además, este 2019 CUPRA ha pisado el acelerador con la presentación de los prototipos CUPRA Formentor y CUPRA Tavascan, dos vehículos específicamente desarrollados para la marca. También ha sido un año que se recordará por la apuesta por la micromovilidad, que se ha traducido con la presentación del SEAT Minimó concept, el nuevo e-Scooter concept y un nuevo e-Kickscooter concept.