Confirmado: El modelo 100% eléctrico de SEAT, será vendido bajo el paraguas de CUPRA.


CUPRA ha confirmado hoy, durante la rueda de prensa de la compañía en CASA SEAT, la llegada de un modelo que va a cambiar la percepción de dinamismo entre los vehículos con propulsión eléctrica. Desde su presentación en el Salón de Ginebra del año pasado, el Concept Car el-Born había llamado la atención por su depurado diseño y personalidad. El equipo de Diseño y el Centro Técnico de la marca no se conformó con las buenas críticas recibidas y siguió evolucionando el Concept Car dotándole de un carácter más deportivo y un diseño todavía más impactante. El resultado ha sido el nacimiento del primer modelo 100% eléctrico de la marca: el CUPRA el-Born.

El nuevo modelo se fabricará en la planta alemana de Zwickau, permitirá elevar el margen de la contribución de la compañía y encaja perfectamente con la filosofía de CUPRA y el perfil de sus clientes.

SEAT invierte en su futuro 5 mil millones de euros.


SEAT invertirá 5.000 millones de euros entre 2020 y 2025. La inversión irá destinada a nuevos proyectos de I+D para el desarrollo de vehículos en el Centro Técnico de SEAT, en particular para electrificar la gama, y a equipos e instalaciones en las plantas de Martorell, Barcelona y Componentes. Con esta inversión, SEAT se está preparando para desarrollar nuevos modelos y asumir la producción de nuevos proyectos para asegurar el empleo e impulsar el futuro de la compañía.

Carsten Isensee, presidente de SEAT, ha subrayado que “este plan de inversión es nuestra forma de afrontar el futuro con determinación y optimismo para ser una compañía más fuerte, innovadora y eficiente. Nuestra intención es que Martorell fabrique automóviles eléctricos a partir de 2025, cuando el mercado del vehículo eléctrico haya crecido”.

Se uno de los exclusivos invitados virtuales y conoce el SEAT León en SEAT Sala Rodriguez.


La marca SEAT presentará en exclusiva, el nuevo SEAT León a los concesionarios oficiales y gracias al concesionario SEAT SALA RODRIGUEZ, te vamos a dar la oportunidad de ser uno de los 100 invitados al evento, que contará con la presencia de los gerentes, jefes de venta y personal de ventas.

El evento se realizará en una sala virtual, el día 9 de julio a las 19:00 horas. Insistimos, solo los 100 primeros podrán ver y participar en exclusiva en el evento. Durante la presentación habrá un chat que se controlará desde el concesionario, para que puedan interactuar en directo todas las personas que se conecten.

El CUPRA Formentor se convierte en el coche oficial del FC Barcelona.


En la recta final para el lanzamiento del CUPRA Formentor, CUPRA inicia la campaña de pre-reservas del primer modelo desarrollado específicamente para la marca. Como parte de la alianza global con el FC Barcelona, que designó a CUPRA como partner oficial de automoción y movilidad del club, ​​la automovilística ha decidido nombrar al CUPRA Formentor como el coche oficial del FC Barcelona.

Este nombramiento se produce en la víspera de la apertura de la plataforma de pre-reservas del CUPRA Formentor, que estará disponible a partir de mañana 8 de julio. Después de reunir cerca de 20.000 expresiones de interés por parte de potenciales clientes, la marca ha decidido lanzar una plataforma online donde los amantes del motor podrán pre-reservar desde sus casas una edición de lanzamiento exclusiva del vehículo y ser los primeros en conducir el modelo más emocional de la gama de CUPRA.

“Strategy for the Future” Conéctate para conocer el futuro de SEAT.


El próximo miércoles, 8 de julio, a las 11:00h CEST, SEAT ofrecerá en directo desde CASA SEAT la rueda de prensa corporativa “Strategy for the Future”. La compañía analizará la situación actual y presentará la estrategia de futuro de sus marcas, SEAT y CUPRA.

La rueda de prensa contará con la participación de Carsten Isensee, presidente de SEAT y Wayne Griffiths, vicepresidente Comercial de SEAT y CEO de CUPRA, que estarán disponibles para una ronda de preguntas y respuestas.  

Historia: Gama SEAT Altea. Un monovolumen diferente.

Historia seat altea
SEAT Altea Sport-UP

Abrirse un hueco en el segmento de los monovolumenes no era tarea fácil a comienzos del siglo XXI. SEAT, con el Altea que lanzaría en el año 2004, no solo quería destacar por el espacio interior, pues era un coche cómodo, seguro y con altas prestaciones... y sin embargo nunca fué pensado especialmente para ninguno de esos aspectos.

Emparentado con el León y el Toledo de la época, el Altea inauguraría el lenguaje de diseño de Walter da Silva en el mercado. Presentado al mundo en el salón de Ginebra del año 2004 y mostrando al mundo la "nueva era de SEAT", su diseño ya pudo intuirse en prototipos anteriores, como el Salsa emoción, el Salsa, el modelo Tango o el mismísimo Altea Concept 2003 MSV (Multi Sports Vehícle), presentado un año antes del lanzamiento del Altea al mercado. Como curiosidad, existió por parte de la marca, una presentación en el mismo pueblo costero de Altea, tanto de la versión de producción, como del concept, y muchas fotos que veréis en este artículo, se sitúan en el pueblo de Altea, en Alicante.

Ya a la venta el SEAT León Reference. Desde 15.900 euros.

El cuadro digital y botonera del volante estarán disponibles en el modelo.

SEAT pone a la venta la cuarta generación del SEAT León, en su acabado reference, el más básico de la gama, pero que llega con el modelo 2020 con una equipación muy buena en relación precio equipamiento, y todavía más con la versión especial de lanzamiento Launch pack, que como en el resto de la gama, viene con una dotación más que interesante.

El modelo Reference Launch Pack, que estará disponible con la oferta comercial especial desde 15.900 € contará con Asistente de aparcamiento automático, Cámara de visión trasera, Sistema de apertura sin llave KESSY, Detector de ángulo muerto y alerta de tráfico posterior, Llantas de aleación de 41 cm (16”), Faros antiniebla LED, Control de crucero, Volante multifunción + Bluetooth, Faros delanteros EcoLED, Pantalla táctil de 21 cm (8,25”), Climatizador, Arranque sin llave Kessy Go, Freno de mano eléctrico... Desde luego, con los extras más interesantes que pueden elegirse en este acabado.

VENTAS JUNIO 2020.


La venta de coches nuevos en España cayó casi un 36,7% el mes pasado, un desplome sensiblemente inferior al de los dos meses anteriores, al reabrirse los concesionarios con el levantamiento de las fuertes restricciones al movimiento impuestas por la pandemia de coronavirus.

La cifra de matriculaciones de turismos y vehículos todoterreno de junio fue de 82.651 unidades, un 36,7% inferior a la del mismo mes de 2019, dijeron la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), Faconauto y Ganvam.

SEAT FORTALECE SU COMPROMISO CON LA DIVERSIDAD


SEAT es una empresa comprometida con las personas. En su apuesta por promover el respeto y la diversidad como valor integrado en la actividad diaria de la compañía, la automovilística lleva años impulsando proyectos, procesos y actividades de formación y concienciación. Dentro de esta visión, nace Pride@SEAT, una iniciativa LGBT+ (lesbianas, gays, bisexuales, trans y otras comunidades y disidencias) creada por personas que trabajan en SEAT y apoyada por la dirección de Recursos Humanos. Esta propuesta se suma así al firme compromiso de la empresa a favor de los derechos humanos, incluido en la estrategia de diversidad e inclusión, que propone políticas y medidas para fomentar la diversidad y la igualdad de trato.

El principal objetivo de Pride@SEAT es crear un espacio abierto a todas las personas que trabajan en SEAT, desde el que poder generar conciencia y dar visibilidad y apoyo a la comunidad LGBT+, así como crear una red en la que participen todas las personas que crean en los valores del colectivo LGBT+ para organizar encuentros. Además, impulsarán una serie de iniciativas y acciones para promover la inclusión dentro y fuera de la compañía.

El CUPRA Formentor se podrá pedir en los concesionarios a partir del mes de julio.


Recta final para el lanzamiento del nuevo CUPRA Formentor. Esta semana, el consejero delegado de CUPRA, Wayne  Griffiths, ha probado el Formentor dentro de las instalaciones de la marca en Martorell, acompañado por el  piloto de CUPRA y campeón del World Touring Car Championship Jordi Gené. Esta prueba, que se ha llevado a cabo siguiendo todos los protocolos exigidos en seguridad sanitaria, marca el inicio de la cuenta atrás de cara al inicio de la producción de este nuevo modelo, que circulará por las calles a partir de otoño.

Tras el estreno mundial del CUPRA Formentor el pasado mes de marzo y la presentación de la nueva familia del CUPRA León en febrero en el evento de inauguración del CUPRA Garage, los planes de la compañía siguen su curso. El primer modelo desarrollado exclusivamente para CUPRA se producirá en la línea 2 de la fábrica de Martorell. Para aquellos amantes de los automóviles que quieren ser los primeros en conducir el modelo insignia de la marca, el periodo de pre-reservas se abrirá en julio.

SEAT dona 100.000€ al proyecto contra el COVID-19 #YoMeCorono


SEAT apuesta desde hace años por la promoción de la salud y el bienestar de sus trabajadores y de la sociedad. Siguiendo este compromiso, la compañía ha donado 100.000€ a la iniciativa #YoMeCorono para ayudar a la investigación y el desarrollo de una vacuna contra el virus COVID-19. El proyecto #YoMeCorono está liderado por el Dr. Buenaventura Clotet, presidente de la fundación Lucha contra el SIDA, director de IrsiCaixa y miembro de honor del Comité Científico SEAT de Empresa Saludable, junto con los investigadores principales de los centros integrados en el consorcio CBIG. El CBIG está constituido por el Centro de investigación en salud animal (CReSA), con larga experiencia en el estudio de los coronavirus, el Centro de supercomputación de Barcelona (BSC) e IrsiCaixa, y cuenta con el soporte de Grifols.

Con esta donación, SEAT se vuelca una vez más en ayudar a la población y a la comunidad sanitaria con una iniciativa solidaria. Esta acción se suma a los diferentes proyectos liderados por la empresa automovilística que ha llevado a cabo en los últimos meses de forma voluntaria, como la producción de respiradores de emergencia y de mascarillas.

Transporte autónomo en la fábrica de SEAT en Martorell.

Transporte autónomo en la fábrica de SEAT en Martorell.

Realizan 240 kilómetros al día compartiendo las calles con peatones, camiones, bicicletas y coches. Controlan los semáforos, se comunican con su entorno… pero al cruzarnos con ellos no veremos a nadie conduciéndolos. Son autónomos, se llaman AGV (automated guided vehicles, en inglés) y salen al exterior de los talleres de la planta de SEAT en Martorell.

Robots sobre ruedas.  Un robot se suele asociar a una máquina con aspecto humano que realiza algunas funciones, pero en realidad cualquier máquina programable capaz de realizar operaciones de manera autónoma es un robot. Es el caso de los AGV: son vehículos autónomos que ya operaban dentro de los talleres y que ahora salen a las calles de la fábrica. Las últimas tecnologías de reconocimiento en navegación SLAM (simultaneous localization and mapping, en inglés), de conexión 4G y de carga de baterías eléctricas por inducción están detrás de este proyecto único en Europa.

Oficial: Nuevo CUPRA Ateca 2020. La deportividad mejorada aún más.


El nuevo CUPRA Ateca 2020 ha sido desarrollado para ofrecer las máximas prestaciones en el segmento de los SUV compactos, sobre las bases establecidas cuando el vehículo llegó por primera vez al mercado.

Con una extensa lista de añadidos y mejoras, su atractivo está llamado a crecer, dando a los clientes la posibilidad de ponerse al volante de un vehículo que combina la practicidad de un SUV con la conducción y la manejabilidad propias de un coche de altas prestaciones tradicional; el acople perfecto a su modo de vida, sin compromisos.

CUPRA ATECA 2020. Este podría ser el aspecto definitivo del SUV con 300cv.


Nuestros amigos de Instagram @Seatblogil han publicado y compartido hace unas horas esta imágen, que bien podría ser el aspecto definitivo del CUPRA ATECA Restyling. Según esta misma fuente, la presentación oficial será el próximo lunes día 22.

El modelo, se beneficiará de todas las novedades vistas ya en el SEAT ATECA 2020, pero es muy posible que añada alguna motorización híbrida enchufable como sus hermanos CUPRA LEÓN Y FORMENTOR. Algo que no sería nada raro, pues es cierto que algunos hemos pensado que en la gama SEAT ATECA, tras la presentación del restyling, faltó esa tecnología, que si lleva por ejemplo el León, y que también debería estrenar pronto el Tarraco.

Ediciones limitadas: SEAT Altea "Black & White"

SEAT Altea Black@White

Pese a que todavía tenemos pendiente escribir toda la historia del modelo Altea, os ofrecemos una guinda en el apartado de modelos limitados con una versión del modelo Altea, el denominado 'Black & White'. En unos días, tendréis publicada toda la historia del modelo Altea, por lo que debéis permanecer atentos.

Centrándonos en esta versión, SEAT puso a la venta en España a comienzos del año 2007, 200 unidades del Altea 'Black & White’. Una versión especial que apareció en el mercado a principios de 2007, con un rico equipamiento, partiendo de la base del acabado intermedio Stylance. 

SEAT sobre dos ruedas: Presentación mundial de SEAT MÓ eScooter 125 y SEAT MÓ eKickScooter 65.


La movilidad urbana está cambiando y SEAT quiere ofrecer soluciones que se adapten a las necesidades de las ciudades y de los ciudadanos. Ahora, con la presentación mundial de la producción en serie del SEAT MÓ eScooter 125 y del SEAT MÓ eKickScooter 65, SEAT refuerza su compromiso con la movilidad urbana.

Los vehículos ofrecen enfoques muy diferentes a las necesidades de movilidad, pero resaltan la continua evolución de nuestros desplazamientos por la jungla urbana y las distintas soluciones necesarias en este mundo moderno donde, a veces, los automóviles no encajan con el estilo de vida de las personas.

Con el SEAT MÓ eScooter 125, la primera motocicleta totalmente eléctrica de la marca, recorrer las calles de nuestros pueblos y ciudades resulta más fácil y práctico, y rompe con los estereotipos de las motocicletas tradicionales. Su tren motriz eléctrico avanzado se adapta mejor a un mundo en continua evolución que se aleja de lo convencional.

Bienvenidos a los “SEAT music talks”


SEAT continúa su compromiso con la música, bajo la estrategia “SEAT Somos Música”, a través de la cual la marca española realizará una serie de actividades para seguir ofreciendo a sus clientes una conexión con el panorama artístico.

Ahora la compañía automovilística lanza la iniciativa “SEAT Music Talks”, se trata de una serie de entrevistas , vía streaming, a través de la cuenta de SEAT España en Instagram y YouTube ( https://youtu.be/sWfpVXmqjLI ), capitaneadas por el director de Marketing de la productora Live Nation, el mediático Joe Pérez-Orive, quien entrevistará a los artistas más relevantes del panorama actual.

Presentamos la renovación del SEAT Ateca. Ahora más completo que nunca.


El SEAT Ateca se renueva con la versión 2020, que aporta una estética aún más atractiva, en consonancia con el nuevo lenguaje de diseño de la compañía, la última tecnología en cuanto a seguridad y confort, y un aumento de la eficiencia de sus motores; todo, construido sobre los atributos del Ateca, que han convertido al primer SUV de SEAT en todo un éxito comercial.

Cuando se presentó por primera vez en 2016, el SEAT Ateca aportó una nueva dimensión al mercado de los SUV compactos; era la combinación perfecta para la vida urbana; un SUV espacioso, práctico y versátil, con un estilo único. Ahora, ese carácter bien definido, diseño emocional y personalidad dinámica, han sido incorporados en la nueva versión.

“El Ateca se ha convertido en uno de los vehículos de mayor éxito de la marca, con unas ventas de más de 300.000 unidades desde su lanzamiento en 2016. El nuevo SEAT Ateca 2020 es una evolución del producto original y tiene el objetivo de continuar con su éxito, consolidando nuestra posición en uno de los segmentos más importantes del mercado”, ha declarado Carsten Isensee, presidente de SEAT y vicepresidente de Finanzas e IT.

El SEAT Ateca se ha diseñado y desarrollado en Barcelona, y fabricado en Kvasiny (República Checa), añadiendo un ímpetu adicional a la gama de SUVs de la marca, un segmento de vehículos muy importante en el éxito de SEAT.

Desde su lanzamiento, se han vendido más de 300.000 unidades del SEAT Ateca, un enorme logro para el SUV compacto.

SEAT y Volkswagen Financial Services impulsan CARS Madrid, un centro de medicina avanzada.

SEAT y Volkswagen Financial Services impulsan CARS Madrid, un centro de medicina avanzada.

SEAT y Volkswagen Financial Services han llegado a un acuerdo para poner en marcha CARS Madrid, un espacio de medicina avanzada con servicios especializados de salud, dirigidos a los casi 1.350 trabajadores del Grupo Volkswagen en Madrid. Tras la inauguración en 2017 de CARS en Martorell, la creación del Comité Científico SEAT Empresa Saludable, la ampliación del Servicio de Prevención Mancomunado a casi 20.000 trabajadores del Grupo en España y, ahora, la creación de este Centro de Atención y Rehabilitación Sanitaria para sus empleados, SEAT se consolida como referencia en salud y bienestar en el entorno corporativo.

El nuevo CARS Madrid (Centro de Atención y Rehabilitación Sanitaria), coliderado por SEAT y Volkswagen Financial Services, estará ubicado en la sede corporativa de la compañía financiera en Alcobendas. La instalación contará con una sala para llevar a cabo la vigilancia de la salud a través de chequeos periódicos y gratuitos para todos los trabajadores del Grupo. También tendrá una sala de enfermería para la prestación de asistencia en caso necesario y un despacho médico para visitas de medicina del trabajo. En una segunda fase, está prevista la puesta en marcha de una sala de fisioterapia y rehabilitación con todo el equipamiento necesario. Además, tendrá acceso directo para ambulancias y servicios de emergencias. En estas instalaciones se ofrecerán servicios asistenciales (medicina del trabajo, consultas de enfermería, fisioterapia y rehabilitación) y actividades de vigilancia de la salud (reconocimientos médicos).

El vicepresidente de Recursos Humanos de SEAT, Xavier Ros, ha asegurado que “estamos comprometidos desde hace años con la salud, en especial la de nuestros trabajadores, desde un concepto integral, más allá de la medicina laboral. El centro de Madrid es un paso más en nuestra visión de establecer una red de CARS que velen por la salud y el bienestar, más aún en estos tiempos”.

La historia del climatizador en los modelos SEAT.

La historia del climatizador en los modelos SEAT.

El primer sistema de refrigeración en un automóvil data de 1884, pero ni mucho menos estaba destinado a los ocupantes. Se trataba de un rudimentario invento a base de hielo para evitar el sobrecalentamiento del motor. No sería hasta medio siglo más tarde cuando alguien empezó a pensar en el confort de los usuarios. Hoy, en coches como el nuevo SEAT León, el Climatronic de tres zonas lo dispone todo para que el conductor, el copiloto y los que se sienten detrás viajen en todo momento a la temperatura que han elegido. Repasamos la historia de la climatización a través de 4 modelos de SEAT.

SEAT 1400: Abre la ventanilla. Aunque desde la década de los 40 existía la posibilidad de instalar en los vehículos un sistema embrionario del aire acondicionado, patentado por el norteamericano Willis Haviland Carrier, este costaba unos 300 dólares, una auténtica fortuna para la época. Por eso, el modo de refrigeración general era simple: abrir la ventanilla. El SEAT 1400, del año 1953, incorporaba dos de triángulo que, con su geometría específica, aseguraban que la corriente impactara sobre todo en manos y brazos del conductor y el copiloto. Por abajo, el aire entraba a través del radiador si la calefacción estaba desconectada.

CUPRA y Marset inician su colaboración desde Barcelona.


CUPRA sigue ampliando su presencia más allá del mundo de los coches al asociarse con Marset, la empresa de iluminación de Barcelona que fue ganadora del Premio Nacional de Diseño en 2015. Como espacio común para que los diseñadores de Barcelona puedan exhibir sus creaciones a los ciudades y visitantes de todo el mundo, Marset es el primer partner con un espacio exclusivo temporal en CASA SEAT.

Con esta alianza, CUPRA refuerza su presencia en el mundo lifestyle junto a otra marca de Barcelona, con la que comparte su vocación global y que también tiene el diseño contemporáneo como pilar fundamental. Tras la presentación de un prototipo en la inauguración del CUPRA Garage el pasado mes de febrero, los equipos de diseño de CUPRA y Marset han estado trabajando en la Chispa by Marset for CUPRA, una lámpara portátil, recargable y sin cables diseñada en exclusiva con la identidad corporativa de la marca, que se lanzará al mercado el próximo mes de octubre.

Cambio generacional: del SEAT 1400 al nuevo León.


Desde sus comienzos, SEAT ha lanzado siempre vehículos diseñados y desarrollados para el cliente y sus necesidades. Cuando el SEAT 1400 se presentó en 1953, abrió el camino a unos niveles de movilidad superiores, con la estilizada imagen de un vehículo americano y el lujo y la elegancia tan apreciados en los automóviles de la época.

Dando un salto en el tiempo hasta hoy, el nuevo SEAT León retoma el espíritu de aquel primer vehículo de la marca y lo materializa en uno de los coches más avanzados que hayan salido nunca de las líneas de producción de la empresa en sus instalaciones de Martorell.

Pero, ¿cómo han evolucionado el diseño y la ingeniería en el transcurso de estos 70 años?

SEAT León CUPRA R. Garaje 22 nos da su punto de vista de este modelo.


Agradecimientos a GARAJE 22 que cede esta publicación originalmente escrita por ellos a nuestro blog. Os dejamos el enlace para que conozcáis más a fondo su web.

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Originalmente escrito por Garaje 22:

Inspirarse para escribir en un blog muchas veces viene por impulsos y el otro día, mientras conducía se me vino a la mente esta sorpresa verde chillona, que aunque parezca reciente ya hace una década que se lanzó al mercado. El hecho de llamarlo "Icono" viene más de una percepción personal que un sentido general de los quemados automovilísticos. Cierto es que un añadido final "R" al apellido -ahora nombre- CUPRA significa siempre algo más.

El objetivo más que analizar el coche en profundidad, es hacer un recorrido por encima desde su lanzamiento, lo que significó y lo que es ahora Cupra.

Honestamente nunca fui fan de la segunda generación del León en términos de diseño, aunque en sus últimos años si me fue entrando por el ojo, gracias en parte a sus rediseños que siempre son habituales en la vida de todos los modelos. La razón es que siempre me pareció un compacto con un techo alto, y abombado, dicho de una manera menos políticamente correcta: afurgonetado.

Nuevo Ateca 2020: el exitoso SUV compacto de SEAT se renueva.


Prepárate. SEAT actualiza su exitoso Ateca con el lanzamiento de la versión 2020. La renovación del SUV compacto de la marca se construye sobre sus atributos ya conocidos, añadiendo el nuevo lenguaje de diseño de la compañía, que aporta una apariencia más sofisticada y emocional tanto en la carrocería como en el habitáculo, una experiencia de usuario totalmente contectada, niveles de seguridad y de confort mejorados, y un aumento en la eficiencia de sus opciones mecánicas. 

Desde su lanzamiento en 2016, se han vendido más de 300.000 unidades del SEAT Ateca, un enorme logro para el SUV compacto, que ahora la marca española evoluciona para hacerlo aún más atractivo para los clientes.

SEAT Ibiza: un valor seguro desde 5 euros al día.

SEAT Ibiza: un valor seguro desde 5 euros al día.

El SEAT Ibiza cumple 36 años y más de 5,5 millones de unidades vendidas. La actual generación es sin duda el mejor Ibiza de la historia, gracias a su alarde tecnológico en conectividad y seguridad, a su atractivo diseño, y a su eficiente oferta de motores, que incluye una opción de gas natural (GNC). Y todo ello, con una excelente relación calidad-precio, otro de los puntos en los que siempre ha destacado.

El Ibiza es un valor seguro y uno de los pilares de la compañía, junto con el León, Ateca y Arona -los cuatro modelos de la marca más vendidos actualmente en nuestro país- para seguir construyendo el éxito de SEAT en el futuro. El Ibiza atesora multitud de premios, récords y reconocimientos a sus espaldas. Es el coche que más tiempo ha permanecido en la historia de la marca y también el turismo español más vendido y exportado.

SEAT reduce un 43% su huella ambiental de producción desde 2010.


SEAT está comprometida con el cuidado del medioambiente y, en 2019, ha seguido trabajando intensamente en la reducción progresiva del impacto ambiental de su actividad. La automovilística ha conseguido disminuir en un 43% sus cinco principales indicadores medioambientales, que incluyen los consumos de energía y agua, generación de residuos, compuestos orgánicos volátiles y CO2 derivados de producción.  La compañía da así un gran paso hacia la consecución de los objetivos establecidos para 2025, en los que se propone rebajar el 50% su huella medioambiental derivada de producción respecto a 2010.

En concreto, desde que SEAT inició su ofensiva medioambiental hace ya una década, la empresa ha bajado su consumo de energía y de agua en un 26% y un 32%, respectivamente, ha mejorado la gestión de los residuos en un 58% y ha reducido la emisión de compuestos orgánicos volátiles en un 23%. Además, ha disminuido la emisión de CO2 en la atmósfera derivado de producción en un 65%.  En 2019, la compañía ha realizado una inversión de 27 millones de euros en iniciativas medioambientales.

Nuevo SEAT León: la evolución hacia la iluminación más avanzada.

Nuevo SEAT León: la evolución hacia la iluminación más avanzada.

El nuevo SEAT León mejora su gama de tecnologías de iluminación integradas, tanto en el exterior, como en el interior del vehículo. Los ingenieros y diseñadores de SEAT han utilizado sistemas de iluminación avanzados para proporcionar un estilo dinámico, poner el foco en el diseño general y mejorar la seguridad.

La tecnología LED se ha universalizado en el equipamiento de serie para toda la gama disponible del nuevo León. En los dos primeros acabados se ofrecen los faros EcoLED, y en los dos siguientes niveles, dispone de los Full LED, que añaden además la función luz de bienvenida, que proyecta en el suelo la palabra ¡Hola!, en ambas puertas delanteras. Asímismo, la luz intermitente de los espejos retrovisores exteriores son siempre de LED, al igual que ocurre en los pilotos traseros, ambos conectados a lo largo del portón trasero, que se ilumina completamente en función del acabado. La luz intermitente de los retrovisores y de los faros traseros, son luces dinámicas que indican con mayor claridad la dirección que se va a tomar.

DR. WERNER TIETZ, NUEVO VICEPRESIDENTE DE I+D EN SEAT.

DR. WERNER TIETZ, NUEVO VICEPRESIDENTE DE I+D EN SEAT

Dr. Werner Tietz ha sido nombrado nuevo vicepresidente ejecutivo de Investigación y Desarrollo de SEAT, a partir del 1 de julio. El directivo, que se unió al Grupo Volkswagen en 1994, ocupaba hasta ahora el cargo de máximo responsable de Desarrollo en Bentley. En SEAT, sustituirá a Axel Andorff, quien se traslada a ŠKODA, como responsable de la línea de producto de segmento medio y plataforma MEB.

Tietz es ingeniero en por la Universidad RWTH de Aquisgrán (Alemania). Antes de incorporarse al Grupo Volkswagen en 1994, trabajó en proyectos de investigación en su Universidad relacionados con el procesamiento de materiales plásticos. En Audi, ocupó varios puestos y fue durante mucho tiempo responsable del desarrollo del interior de todos los modelos de Audi. En 2011 se trasladó a Porsche, donde fue responsable del desarrollo de la carrocería y el interior de todos los modelos. Participó también en el desarrollo del concept del modelo eléctrico Taycan y trabajó en la introducción de materiales novedosos en varios de los modelos. Desde 2018 era miembro del comité ejecutivo de Bentley, con responsabilidad en Desarrollo, donde se ocupó de crear una nueva estrategia de desarrollo y de sentar las bases de la electrificación de la marca.

Ventas MAYO 2020.


La ventas de turismos y todoterrenos han caído de nuevo durante el pasado mes de mayo, situándose en 34.337 unidades, un 72,7% de reducción respecto a dicho mes del año precedente, todo ello a consecuencia de la pandemia de la covid-19.

Según datos publicados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), a pesar de la apertura gradual y progresiva de los concesionarios de automóviles y de las fábricas como parte de las medidas de desescalada implementadas por el Gobierno el mercado automovilístico español todavía siguió afrontando una fuerte caída de las entregas.

'SEAT EN RODAJE'. Jaime Sánchez nos cuenta la historia que hay detrás de esta colección de SEATs Clásicos.


Hoy hablamos de historia  (y de una historia) en nuestro blog... una sección a la que siempre le dedicamos mucho cariño, pues SEAT no sería lo que es hoy en día, sin su pasado. 

Damos la bienvenida a Jaime Sánchez, propietario de hasta 35 SEAT históricos bajo el paraguas de SEAT EN RODAJE, la segunda mayor colección en España, solo superada por la propia marca SEAT.  Es de tal importancia la colección de este maestro de SEAT Clásicos que la propia SEAT España mantiene una estrecha relación con SEAT EN RODAJE.

Os invitamos desde SFC a visitar su web y conocer todos los secretos que esconde Jaime y todo su equipo, donde  la familia también cuenta con un importante papel. Es un honor poder dar la oportunidad de darse a conocer un poco más, en este espacio, a gente como Jaime. 


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Originalmente escrito por Jaime Sánchez para SEAT Fans Club.


Todo empezó a mediados de la década de los 90, estudiado la historia de la automoción popular española y como en la mayoría de la ocasiones, sucedió de forma un tanto accidental e involuntaria. 

Siendo un servidor entusiasta sobre nuestros orígenes en la historia de la automoción popular española, me fui zambullendo poco a poco en diferentes publicaciones de la época, llegando a la rápida e involuntario conclusión,  básicamente  por la vía de la evidencias, de que SEAT había tenido un destacado papel en la masiva motorización de los españoles de la clases media-alta.

CUPRA lanza su propia competición de carreras virtuales.

CUPRA lanza su propia competición de carreras virtuales.

CUPRA ha decidido trasladar la emoción de los circuitos al mundo digital lanzando su propia competición de carreras virtuales. En colaboración con RaceRoom, el simulador de carreras oficial del WTCR, la marca ha creado las CUPRA Simracing Series, una competición virtual de 13 carreras en las que los amantes del automovilismo de todo el mundo pueden demostrar sus habilidades al volante desde casa.

El director de estrategia, desarrollo de negocio y operaciones de CUPRA, Antonino Labate, explica: “La creación de las CUPRA SimRacing Series es una muestra de nuestra intención de desarrollar nuevas experiencias en el mundo del automovilismo. Creemos en el potencial de los e-sports para aumentar el reconocimiento de nuestra marca entre las nuevas generaciones de conductores, ya que se está convirtiendo en una forma popular de entretenimiento en todo el mundo”.

Jaime Puig, director de CUPRA Racing, añade: “La competición Simracing marcará el debut digital del nuevo CUPRA León Competición, cuyo modelo real se entregará a los clientes en junio, y del CUPRA e-Racer, que está en la fase final de su desarrollo para participar en el PURE ETCR. Estamos preparados para volver a competir".

El nuevo SEAT León añade a su oferta de acceso dos motores gasolina y diésel.


El nuevo SEAT León incorpora a su oferta mecánica dos versiones de inicio de gama: 1.0 TSI 110 CV en gasolina, y 2.0 TDI CR 115 CV en diésel; ambas opciones ya están disponibles en la versión de carrocería de 5 puertas, y con el acabado Style Launch Pack. Por su parte, el motor 2.0 TDI CR 150 CV DSG-7 amplía su disponibilidad ahora también con el acabado Style, tanto en el 5 puertas como en el Sportstourer.

La gama de motores del nuevo compacto de SEAT marca un antes y un después en la compañía, ofreciendo por primera vez hasta cinco sistemas de propulsión diferentes en un modelo, y disponiendo así de etiquetas medioambientales ‘C’, ‘ECO’ y ‘CERO’, con el objetivo de adaptar su oferta comercial a cualquier necesidad de los clientes. A la espera de la llegada de las versiones TGI y e-Hybrid –Gas Natural Comprimido (GNC), e híbrido eléctrico enchufable (PHEV), respectivamente–, el nuevo León ya está disponible en el configurador de SEAT con mecánicas TSI de gasolina, TDI diésel, y la opción micro híbrida eTSI (Mild-Hybrid).

SEAT reinventa los autocines en Alemania.

SEAT reinventa los autocines en Alemania.

SEAT ha dado nueva vida a la cultura de los autocines con un concierto exclusivo con la estrella del pop alemana Tim Bendzko. Con este proyecto innovador, organizado junto con la emisora televisiva SAT.1, el fabricante de automóviles ha permitido a las nuevas generaciones redescubrir la atmósfera de los inolvidables autocines. Además, con esta activación, SEAT ha reafirmado su compromiso con la música como uno de los pilares principales para conectar con su comunidad, implicándose, al mismo tiempo, en la temporada de conciertos del 2020.

El primer concierto en autocine de SEAT, con Tim Bendzko, tuvo lugar el pasado viernes 15 de mayo, y los asistentes pudieron acudir al concierto con la máxima seguridad, tanto desde sus coches como desde sus casas. Como el concierto se celebró en el autocine de Düsseldorf, los asistentes pudieron obtener una entrada y seguirlo desde sus vehículos, respetando las medidas de distanciamiento social. Todos los demás que quisieron seguir este concierto único en su categoría lo pudieron hacer gracias al streaming online. El concierto fue un verdadero éxito, y el número de asistentes y visualizaciones sobrepasaron lo esperado.

SFC GARAGE: Seat Ibiza Cupra 6k de Alba.


Hoy en SFC GARAGE os traemos la historia de Alba, muy conocida en Instagram como @albacupra2. Hemos querido entrevistarla porque Alba cuenta con un Ibiza Cupra muy exclusivo dado que no habrá muchos como lo tiene ella. La conversación que tuve con ella fue de lo mas amena y me encantó conocer su historia y la de su Ibiza. Si os parece bien, comenzamos con la entrevista para conocer todo el esfuerzo que lleva detrás.

A Alba le encanta el automovilismo, tanto que cuando era pequeña pedía cosas relacionadas con el mundo del motor a los Reyes Magos, pero a medida que fue creciendo los coches clásicos le fueron robando el corazón. A los 14 años se compro una Peugeot Sv para ir ahorrando para su primer coche, por lo que fue en moto a todos sitios hasta los 18 años, cuando puedo sacar el carnet.

David Jofré: "Tenéis ante vosotros el mejor interior que hemos hecho en SEAT"


El nuevo SEAT León tiene muchas novedades, entre ellas su diseño interior y la mejora de la experiencia de uso, todo enfocado a producir un efecto acogedor  para sus ocupantes, en un entorno con proporciones perfectas. Para conseguirlo, el proceso de diseño interior se ha llevado a cabo conjuntamente entre las áreas de diseño y digital. David Jofré, resposable de diseño de la arquitectura interior de SEAT, revela los secretos internos del nuevo León.

Ofertas comerciales y servicios SEAT para volver con fuerza en la reapertura de concesionarios.

Acciones comerciales y servicios SEAT para volver con fuerza tras el desconfinamiento.

El 9 de mayo de 1950 se constituyó SEAT y, desde entonces ha estado al lado de la sociedad española, convirtiéndose en algo más que en una compañía que diseña, desarrolla, y fabrica vehículos en España.  En estos 70 años, SEAT ha protagonizado numerosos hitos, como haber motorizado España con el SEAT 600, y posteriormente con modelos de éxito como el SEAT Ibiza y el León. Incluso éxitos en competición como el triple Campeonato del Mundo de Rallyes, con el SEAT Ibiza Kit Car. Aunque también ha habido obstáculos en el camino, como duras crisis económicas, donde SEAT siempre ha estado presente para ofrecer la movilidad que necesita la sociedad.

El 70 aniversario de SEAT coincide con la progresiva reapertura, hoy 11 de mayo, de los concesionarios oficiales de SEAT ubicados en las zonas que se encuentren en la fase 1 de la ‘desescalada’, donde se ha establecido un protocolo para cumplir con las medidas más exigentes para preservar la seguridad pública. Bajo el lema ‘Contigo. Cuidándote’ se aplicarán una serie de medidas que aseguren la apertura segura de los concesionarios. Caben destacar la higienización y desinfección de las instalaciones, así como de los vehículos de exhibición, mostrados a los clientes de forma individual y controlada, la instalación de mamparas de metacrilato para evitar el riesgo de contagio entre el personal y el cliente, y una redistribución de los espacios para asegurar el mantenimiento de las distancias de seguridad, entre otros.

SEAT cumple 70 años de historia.

SEAT cumple 70 años de historia.
Abajo encontrarás el descargable para poder ver todos los detalles

Hace 70 años SEAT inició un viaje apasionante. El 9 de mayo de 1950 se fundó la compañía que puso sobre ruedas a España y democratizó la movilidad. A partir de ese instante, y durante los 70 años de historia que se cumplen este sábado, SEAT ha experimentado una profunda transformación y ha demostrado una constante capacidad de reinvención.

Este recorrido, lleno de retos, ha convertido a la compañía en lo que es hoy. La única firma automovilística que diseña, desarrolla, fabrica y comercializa vehículos en España, el primer inversor industrial en I+D en el país, que representa el 1% del PIB y exporta el 80% de los vehículos. Una empresa sólida, que forma parte del Grupo Volkswagen, el grupo automovilístico líder a nivel mundial. Una empresa que crece y sigue ofreciendo las mejores soluciones de movilidad para hacer más fácil la vida de las personas.

Consejos para preparar el coche tras el confinamiento.

Consejos para preparar el coche tras el confinamiento

Debido a la situación actual, las calles de nuestras ciudades están vacías de personas… y de coches. El acceso a las grandes urbes como Madrid, París, Berlín o Roma se ha reducido alrededor de un 75% y el transfronterizo un 80% . Cuando todo se reanude,  ¿cómo se debe preparar los vehículos para la vuelta a la normalidad? Aquí van cuatro recomendaciones para que el coche esté listo para rodar cuando el mundo también lo esté.

1. Revisar los niveles. Antes de ponerse en marcha se deben comprobar los niveles del líquido refrigerante y del aceite del motor. “Tras encenderlo, se aconseja dejar el motor en marcha durante unos minutos antes de rodar. Así los líquidos circulan por todos los conductos y lubrican todas las piezas”, aconseja Josep Almasqué, responsable del Taller de coches de prensa de SEAT. Es importante observar que no hay manchas en el suelo, sobretodo debajo de la zona del motor.

El CUPRA Tavascan, premiado por su diseño.

El CUPRA Tavascan, premiado por su diseño

CUPRA ha conseguido un nuevo galardón en el Concurso de Marcas de Automoción 2020. De esta forma, el prototipo totalmente eléctrico CUPRA Tavascan, que se presentó por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de 2019, ha sido premiado con el máximo galardón  en la categoría de prototipos en el certamen internacional que realiza el prestigioso Consejo Alemán de Diseño.

No es la primera vez que CUPRA triunfa en esta categoría del certamen: en 2018 se reconoció al prototipo CUPRA e-Racer y, el pasado año, el premio recayó en el CUPRA Formentor, cuando todavía era un prototipo.

Estos premios distinguen las tendencias de diseño más innovadoras, únicas y de más alta calidad en el panorama del diseño internacional, premiando a las mejores marcas y diseños de la automoción, y erigiéndose como uno de los certámenes de diseño más respetados y prestigiosos en el mundo.

VENTAS Abril 2020. El cierre de concesionarios por el coronavirus ofrece datos nunca vistos.

VENTAS Abril 2020. El cierre de concesionarios por el coronavirus ofrece datos nunca vistos.
Concesionarios como SEAT Sala Rodriguez en Alicante (colaborador de SFC)
Solo han estado abiertos para personal sanitario, 

y de emergencias, ofreciendo al resto de clientes servicio 100% online.

El cierre de los concesionarios, y en general de todos los sectores en relación al coronavirus, ha hecho que las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España prácticamente se reduzcan a cero, sufriendo un descenso del 96,5%. 

Además, estos datos hubieran sido todavía mucho más negativos si no se hubieran llevado a cabo varias operaciones de alquiladoras.

Trak FM cita a SEAT Fans Club en su programa TURBO TRAK.

Trak FM cita a SEAT Fans club en su programa TURBO TRAK.

Trak FM es una emisora de radio que emite para el Área Metropolitana de Pamplona, con unos contenidos dirigidos preferentemente a un público joven y adulto, presentando un contenido muy variado con música, información, etc...

Su emisión se puede sintonizar en la frecuencia 101.6 FM, o bien desde su página oficial TRAK FM, que se puede escuchar desde toda España.

En concreto, y esto es lo que nos interesa, TRAK FM cuenta con un programa dedicado a los amantes del motor. En poco más de una hora, y cada semana los sábados de 15 horas a 16 horas en Trak FM (Redifusión Lunes de 21 horas a 22 horas) los chicos de TURBO TRAK nos sumergen de lleno en la velocidad, la tecnología, la competición, todas las novedades, normativas, clásicos, e información de última hora en relación a todo lo que tiene que ver con el mundo del motor, y  todo ello desde un punto de vista desenfadado, humilde, objetivo... y para todo el público. Ya seas apasionado del motor o busques un coche nuevo.

El nuevo SEAT León suma la motorización 1.0 TSI de 110CV.

El nuevo SEAT León suma la motorización 1.0 TSI de 110CV.

La gama del SEAT León sigue completándose en estos días, tras su lanzamiento hace unas semanas al mercado. Desde ya mismo, es posible adquirir en los concesionarios de la marca el motor TSI de 110CV, aunque por el momento, únicamente en versión de 5 puertas. Un motor muy capaz, que permitirá a los potenciales compradores conseguir tarifas de precios más ajustadas.

El motor 1.0 TSI de 110CV, bajo el paraguas del bloque tricilindrico y sobrealimentado se ofertará como venía siendo habitual en el resto de la gama, en combinación con la caja de cambios de 6 relaciones. 

El director de Movilidad Urbana del MIT abre el ciclo de actividades digitales de CASA SEAT.

El director de Movilidad Urbana del MIT abre el ciclo de actividades digitales de CASA SEAT.

CASA SEAT ha creado un programa de experiencias digitales a través de su web para invitar a los ciudadanos a descubrir el tipo de contenidos que el espacio ofrecerá una vez abra sus puertas. Este espacio nace con la voluntad de rendir tributo a Barcelona, la ciudad que vio nacer a SEAT hace casi 70 años, y con el compromiso de brindar propuestas innovadoras y relevantes que permitan afrontar los retos sociales y de movilidad del futuro. 

El jueves 30 de abril, John Moavenzadeh, director ejecutivo de Movilidad Urbana en el Massachusetts Institute of Technology (MIT), será el encargado de inaugurar el ciclo de conferencias ofreciendo una charla abierta sobre el impacto del COVID-19 en el futuro de la movilidad global. Además, Alejandro Vesga, director de la revista Emprendedores, conversará el 5 de mayo con emprendedores y venture builders sobre las formas de desarrollar nuevos proyectos empresariales en la situación actual.

El Spa de los coches. Así se pinta un SEAT en la fábrica de Martorell.

El Spa de los coches. Así se pinta un SEAT en la fábrica de Martorell.

Balneario, cabinas con chorros a presión, sauna y tratamientos de todo tipo… Cuenta con cada uno de los servicios propios de los spas más exclusivos. La única diferencia es que éste es para coches y está en los talleres 2B, 4 y 5 de la factoría de SEAT, en Martorell (Barcelona). Durante 6 horas, cada carrocería se somete a todo un ritual de belleza en la zona de pinturas para garantizar que cuando salga a rodar, lo haga con su mejor color.

Un circuito termal en el taller. El ritual empieza en la zona de baños, un espacio de más de 51.500 m2 y con 314 trabajadores y 32 robots al servicio de cada automóvil. Aquí le esperan 9 lavados por inmersión, alternados con otros 5 por aspersión, además de la aplicación de masillas. “Así conseguimos proteger la carrocería de la corrosión y eliminar el riesgo de filtración de agua e incluso de ruidos, a base de sprays insonorizantes”, explica Javier Pérez, responsable de Pinturas de SEAT.

El embajador de CUPRA, MARC TER STEGEN, nos inspira desde casa.


Mientras prepara su vuelta del garaje, CUPRA ha lanzado una historia muy especial en sus redes sociales. Bajo el lema ‘Inspiring the world from home’, el embajador global de la marca Marc ter Stegen descubre una de sus pasiones ocultas, más allá de su profesión.

El internacional alemán, que se unió a la tribu de CUPRA el pasado mes de febrero, ha aparcado su CUPRA Ateca Limited Edition en el garaje y abre las puertas de su casa para revelar una de sus pasiones más desconocidas: la cocina sana. En este episodio, el futbolista cambia los guantes de la portería del F.C. Barcelona por las manoplas de cocina para compartir su particular receta casera de granola.

ENTREVISTA A DAVID GARCÍA, RESPONSABLE DE MANTENIMIENTO DE SEAT MARTORELL.

"Los héroes están en los hospitales, nosotros hemos hecho lo que sabíamos hacer"

En plena crisis sanitaria por la COVID-19, un pequeño equipo de 15 empleados de SEAT empezó a estudiar qué materiales y piezas podían usar para fabricar ventiladores de emergencia. En pocos días, ya eran 150 personas de todas las áreas de la compañía produciendo respiradores de emergencia para decenas de hospitales de toda España. David García, responsable de Mantenimiento de SEAT Martorell, en el proyecto desde el principio, nos cuenta su experiencia.

¿Cómo se materializó la idea de fabricar respiradores en SEAT?

El vicepresidente de Producción y Logística de SEAT, Christian Vollmer, decidió que teníamos que aprovechar la capacidad de SEAT y nuestra experiencia para ayudar de alguna forma en esta gran crisis sanitaria. Al ver que los hospitales tenían una gran necesidad de respiradores, nos unimos al proyecto de Protofy, el Hospital Germans Trias i Pujol y el Hospital Clínico de Barcelona. Nuestra misión era industrializar el prototipo de ventilador automático.

CASA SEAT: Rosas virtuales para Sant Jordi.

CASA SEAT: Rosas virtuales para Sant Jordi.
La rosa virtual de CASA SEAT para Sant Jordi ha sido creada por Conrad Roset

Con motivo de la celebración de Sant Jordi, CASA SEAT ofrece a los ciudadanos una iniciativa para disfrutar de esta fecha tan señalada de una manera participativa e innovadora. De este modo, a través de la web de CASA SEAT, los usuarios podrán personalizar y enviar gratuitamente una rosa virtual diseñada en exclusiva por el ilustrador Conrad Roset, artífice de los peculiares y aclamados escenarios del videojuego GRIS (Nomada Studio), entre otros trabajos. 

La plataforma estará disponible el 23 de abril en español, catalán e inglés, y los usuarios podrán elegir entre seis poemas, dos por cada idioma, para acompañar su rosa de textos creados por algunos de los autores más relevantes de la literatura universal como Emily Dickinson, Federico García Lorca o Joan Salvat-Papasseit. CASA SEAT nace con la voluntad de rendir tributo a Barcelona, la ciudad que vio nacer a SEAT hace casi 70 años, y con el compromiso de ofrecer propuestas innovadoras y relevantes para la ciudad y sus habitantes.

SFC Garage: El SEAT León de Sergio Rivera.

        SFC Garage: El SEAT León de Sergio Rivera.

Hoy en SEAT FANS CLUB estrenamos nueva sección, a la que hemos bautizado como SFC GARAGE. En esta sección buscaremos las mejores restauraciones y preparaciones de diferentes coches de nuestra marca por parte de propietarios que nos leen, o de los cuales tenemos contactos. Contaremos su historia y la de sus dueños y de por qué decidieron emprender este camino hacia la perfección de sus vehículos.

La idea es un poco trasladaros la pasión y el empeño que tienen estos aficionados a sus coches y las experiencias que viven con él, tal y como ya os conté hace unas semanas con mi antiguo SEAT Ibiza y mi viaje al circuito de Nürburgring.

También queremos que conozcáis un poco más en profundidad los diferentes estilos de mejora que muchos aficionados aplican a sus vehículos, desde mantener su estado clásico, restauraciones ... incluso pasando por los estilos Racing y Stance de la era más moderna.

SEAT realizará test PCR a los 15.000 empleados para su reincorporación laboral.

SEAT realizará test PCR a los 15.000 empleados para su reincorporación laboral.

SEAT realizará test PCR a sus 15.000 empleados para garantizar su salud y evitar contagios de COVID-19. La compañía automovilística ha decidido reiniciar de forma gradual la actividad el próximo 27 de abril y, entre las medidas de salud y seguridad, ha acordado con los representantes sindicales realizar test PCR para la detección del SARS-CoV-2. Los test PCR son la prueba diagnóstica más fiable para identificar si las personas evaluadas han contraído el virus COVID-19.

SEAT es la primera compañía en España que hace estas pruebas. En concreto, serán más de 3.000 test PCR semanales a los empleados de producción de SEAT Martorell, SEAT Barcelona, SEAT Componentes y CROS, así como al conjunto de profesionales de la compañía, y se ampliará a otras empresas del Grupo Volkswagen en España. SEAT ha empezado esta mañana las pruebas en tres centros de atención en las instalaciones de CARS (Martorell), SEAT Barcelona y SEAT Componentes.

Un laboratorio homologado por el Ministerio de Sanidad y la Generalitat de Catalunya analizará los test sin repercutir en la actividad de la sanidad pública, que estarán coordinados por el Servicio Médico de SEAT, bajo la supervisión del Dr. Bonaventura Clotet, director de IrsiCaixa y miembro del Comité Científico de SEAT. Estos test forman parte de un amplio paquete de medidas preventivas con el objetivo de velar por la salud y la seguridad de los empleados.

Al volante del nuevo SEAT León sin salir de casa.

Al volante del nuevo SEAT León sin salir de casa.

La realidad virtual está cada día más presente en el mundo del automóvil.  Los diseñadores pueden conducir los futuros coches mucho antes de que empiecen a fabricarse e incluso definir sus líneas interiores antes incluso de construir un prototipo. Aprovechando esta tecnología, nos ponemos al volante de un León para descubrir su interior y conducir por las calles de Barcelona, sin necesidad de salir de casa.

En el centro del diseño. “Al entrar en el nuevo León una sensación envuelve al conductor y resto de ocupantes, la de estar en el centro del habitáculo”, afirma David Jofré, diseñador de interiores de SEAT. Ese era uno de los principales objetivos del equipo de diseño. En el nuevo León, todo está enfocado a producir un efecto acogedor hacia los ocupantes. “Hemos introducido nuevos ingredientes de diseño en el tablero y las puertas para crear un efecto envolvente. Se trata de una sensación que crean las molduras decorativas que rodean el salpicadero y continúan a lo largo de las puertas delanteras”, explica Jofré.