El CUPRA Tavascan recibe luz verde para su producción.


Nunca se había dicho con un rotundo ¡no!... y ahora si que parece un rotundo ¡si!. Aunque lejos de fuentes oficiales, son varias las fuentes que aseguran que modelo CUPRA Tavascan, un concept que presentó la marca en el salón de Frankfurt de 2019, parece que pasará a producción.

Se convirtió en uno de los modelos eléctricos más sofisticados de la marca, y con un llamativo diseño. El concept cuenta con dos motores (uno integrado en el eje delantero y otro en el trasero) que transmiten una potencia combinada de 306 CV (225 kW) a las cuatro ruedas. El prototipo de CUPRA alcanza los 100 km/h en menos de 6,5 segundos. La velocidad lineal, sin embargo, no es lo único destacable de este prototipo. Las baterías de iones de litio de 77 kWh de capacidad de las que dispone, almacenan suficiente energía para recorrer hasta 450 km, según el estricto ciclo de pruebas WLTP. El vehículo se basa en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Las baterías se sitúan bajo el suelo del prototipo, una característica que le otorga un centro de gravedad bajo y aporta un gran dinamismo en la conducción.

CUPRA y el FC Barcelona se unen contra la COVID-19 con una camiseta solidaria en el Trofeo Joan Gamper.


CUPRA y el FC Barcelona unen sus fuerzas en la 55ª edición del Trofeo Joan Gamper, que tendrá lugar el próximo sábado 19 de septiembre, con la presentación de una camiseta de edición especial con carácter solidario. La acción benéfica conjunta de los dos partners tiene como objetivo paliar el impacto del coronavirus apoyando la campaña #YoMeCorono, en su labor de investigación y desarrollo de una vacuna contra el virus, e impulsar proyectos que apoyen a niños, niñas y jóvenes en situación de vulnerabilidad.

Para ello, el equipo de Koeman saltará al terreno de juego con una edición especial y solidaria de la camiseta de esta temporada 20/21, que incorpora la marca CUPRA en la manga derecha. En las próximas semanas, camisetas de esta edición especial firmadas por los jugadores serán subastadas través de United Charity, una plataforma pública especializada en subastas deportivas, para recaudar fondos en la lucha contra la Covid-19.

Cristian Calvo, nuevo director de Marketing de SEAT España.

Cristian Calvo, nuevo director de Marketing de SEAT España.

Cristian Calvo ha sido nombrado nuevo director de Marketing de SEAT España, y reportará directamente a Mikel Palomera, director general de SEAT España. Sustituye en el cargo a Víctor Sarasola, que ha asumido nuevas funciones en CUPRA España.

El SEAT Tarraco FR avanza en equipamiento, motores y nuevos detalles más modernos en la versión 2021.

El SEAT Tarraco FR amplía la gama del modelo para incluir una versión que aprovecha todas las ventajas del Tarraco original, y añade a su personalidad una nueva dimensión, más deportiva y más dinámica. Una serie de mejoras exteriores, empezando por la parrilla específica FR, anuncia el cambio de carácter del coche. Las molduras negras del paso de rueda son más anchas, y las barras de techo negras, los marcos de las ventanas y retrovisores pintados en Gris Cosmo realzan los cambios. En la trasera del Tarraco, un nuevo alerón deportivo, iluminación trasera infinita de LED y funcional (coast-to-coast), un difusor trasero exclusivo y un nuevo estilo caligráfico del logotipo, realzan su atractivo.

El acabado FR del Tarraco se enriquece gracias a una gran paleta de colores disponible, y la incorporación de unas llantas de aleación exclusivas de 48 cm (19”)y 51 cm (20”).

CUPRA inaugura el primer CUPRA Garage en Europa y anuncia su participación con ABT en Extreme E.


CUPRA inicia una nueva aventura eléctrica. La marca aprovechó la inauguración de su primer CUPRA Garage en Europa, en la ciudad alemana de Hamburgo, para anunciar su participación en la competición Extreme E como partner principal del equipo ABT Sportsline.

Con este anuncio, CUPRA se convierte en la primera marca de automóviles en unirse a la competición off-road de SUV’s eléctricos, que a principios de 2021 empezará a viajar por los lugares más remotos del planeta.  El consejero delegado de CUPRA, Wayne Griffiths, y el vicepresidente ejecutivo de I+D de SEAT, Dr. Werner Tietz, desvelaron el showcar del equipo, acompañados por Alejandro Agag, fundador y CEO de Extreme E, y Hans-Jürgen Abt, director de ABT Sportsline. Los ejecutivos también han confirmado que el embajador de CUPRA, campeón de Rally Cross y del DTM Mattias Ekström será uno de los pilotos del equipo para la primera temporada del Extreme E.

¿Cupra al Dakar? Ojo al teaser que ha publicado la marca en redes sociales.


Todavía estamos intentando asimilar lo que acabamos de ver en el instagram oficial de CUPRA. En uno de los histories de Instagram, ha sido posible visualizar un pequeño teaser, donde se puede ver al fondo un 4x4 de los puros, muy al estilo Dakar. 

SEAT lanza una nueva forma de trabajar más flexible, digitalizada y sostenible.

SEAT lanza una nueva forma de trabajar más flexible, digitalizada y sostenible.

SEAT ha puesto en marcha un nuevo modelo de trabajo para fomentar un entorno laboral flexible y dinámico, que favorezca la conciliación de la vida personal y laboral. Esta iniciativa, denominada Smart Work, tiene como objetivo implementar una nueva cultura corporativa más ágil y sostenible, así como dar un paso más en la transformación digital de la compañía.

El nuevo Smart Work de SEAT, acordado con la representación sindical, combina presencia en la oficina con el trabajo a distancia y está basado principalmente en la confianza mutua entre el empleado y la compañía. Las personas que se adhieran a esta iniciativa podrán desempeñar de forma online sus funciones hasta dos días a la semana desde cualquier lugar, organizándose su propio horario entre las 06:00 y las 20:00 horas.

1.5 TSI con 150cv. Un CUPRA Formentor para todos los públicos.


La gama Cupra Formentor, se prevé ver ampliada con una versión "de acceso" con el motor 1.5 TSI de 150cv. El bloque de 4 cilindros con desactivación de cilindros rebajará el precio de entrada del Formentor... Una versión que permitirá llegar a un público más amplio, dar mayor cobertura a la marca y dar ventas adicionales a los concesionarios adheridos CUPRA.

Hasta ahora la gama se sabía que iba a constar del motor 2.0 TSI de 310cv y tracción 4Drive DSG y de la versión híbrida enchufable con 245cv totales.

SEAT: 70 años reinventando la movilidad.


El SEAT 600 ha jugado un papel fundamental en el desarrollo de España. Gracias a este vehiculo, las grandes ciudades se extendieron ya que permitiío unir el centro con el extrarradio para llegar al trabajo. Se generalizaron también las segundas residencias, ya que permitió que la familias españolas de la época pudieran trasladarse al lugar de descanso durante los fines de semana o las vacaciones.


1957, arranca la España del 600

Pequeño, maniobrable y capaz. El SEAT 600 era ideal para la ciudad. Pero su significado iba mucho más allá. El SEAT 600 se mostraba capaz para llevar de viaje a la familia media española, con todo su equipaje. Y si el matrimonio tenía cuatro niños y la abuela, en el SEAT 600 viajaban todos. Eran otros tiempos. En 1957 el gran sueño era conseguir un coche propio. Estamos hablando del inicio de la motorización en España. Entonces, una motocicleta con sidecar ya se consideraba un vehículo familiar. El SEAT 600, con sus puertas, su techo y su calefacción, iba mucho más allá de ofrecer movilidad personal, el SEAT 600 era un verdadero lujo, a un precio al alcance de la clase media española.

Ya se admiten pedidos del nuevo CUPRA Ateca 2020. Desde 46.840 euros sin descuentos.


Ya se pueden realizar pedidos del nuevo CUPRA Ateca 2020, disponible por 46.840 euros sin descuentos aplicados. Este exclusivo modelo que vio la luz a finales de 2018, supuso el inicio de la nueva marca CUPRA, y se desarrolló para ofrecer las máximas prestaciones en el segmento de los SUV compactos. Ahora, se renueva para continuar su disrupción en el mercado, aumentado su atractivo estético y añadiendo nuevas tecnologías, donde destacan las soluciones de conectividad y los asistentes a la conducción.

Su combinación de precisión, deportividad, practicidad y atractivo diseño lo convirtieron en un conjunto sorprendente. Este SUV de altas prestaciones fue la pieza clave para que CUPRA consiguiera un 72% de crecimiento interanual, preparando el mercado para la gama de vehículos que le seguirían hasta conformar hoy la primera foto de la familia CUPRA, junto a los nuevos modelos Formentor, que ya acepta pedidos, y León, que llegará próximamente en ambos tipos de carrocería.

SEAT restringe los pedidos del Mii eléctrico y del Alhambra diésel. El éxito y las emisiones van de la mano.


Uno de los coches más baratos del mercado de los eléctricos, así como sus hermanos Vw Up! y Skoda Citigo dicen adiós al mercado, al menos, de manera temporal. Debido a la alta demanda que esta experimentando el SEAT Mii, la lista de espera del urbanita se estaba situando en cifras de hasta 16 meses y ante la imposibilidad de la fábrica de Bratislava de dar servicio, se ha decido cerrar temporalmente los pedidos de estos vehículos.

No creemos que la marca vuelva a lanzar el modelo, sobretodo teniendo en cuenta que están desarrollando su sustituto y que Skoda ya ha dicho que el Citigo será paralizado permanentemente. En el caso del Mii todavía se pueden encontrar algunas unidades en stock en los concesionarios, pero son residuales y se espera que pase lo mismo que le ha pasado al Skoda.

El CUPRA León Competición, en acción en el WTCR 2020.

El CUPRA León Competición, en acción en el WTCR 2020

El CUPRA León Competición estará presente en el WTCR 2020. El nuevo turismo de carreras de CUPRA participará en la próxima temporada de la Copa del Mundo de Turismos de la mano del equipo húngaro Zengő Motorsport, que contará con tres coches y con el piloto de CUPRA Mikel Azcona.


Azcona se unirá al joven debutante Bence Boldizs y al campeón húngaro Gábor Kismarty-Lechner al volante del CUPRA León Competición. El nuevo coche de carreras de la marca deportiva ya ha demostrado su competitividad en las pistas del TCR Italia o el TCR Escandinavia. Un mes y medio después de su debut mundial en Monza, el turismo de CUPRA ha llevado a pilotos como Salvatore Tavano (Scuderia del Girasole by CUPRA Racing) o a Robert Dahlgren (PWR Racing) hasta el liderato de sus respectivos campeonatos.

Guillermo Fadda, nuevo director Comercial de SEAT en Europa.


Guillermo Fadda ha sido nombrado nuevo director Comercial de SEAT en Europa, a partir del próximo 1 de octubre. El directivo forma parte del Grupo Volkswagen desde 1995 y, hasta ahora, ocupa el cargo de vicepresidente Comercial de Volkswagen Group Argentina. Fadda dirigirá el área de Ventas de SEAT en Europa, con excepción del mercado español, y asumirá este puesto de nueva creación para potenciar el crecimiento de la compañía en la región. Fadda reportará al vicepresidente Comercial de SEAT, Wayne Griffiths.

El CUPRA Formentor ya tiene precios.


Ya se aceptan pedidos del nuevo CUPRA Formentor: El primer modelo exclusivo de la marca está disponible desde 46.920 € (sin descuentos incluidos) en la versión con motor 2.0 TSI de 310 CV de potencia y 400 Nm de par máximo, caja de cambios DSG de siete velocidades con conexión electrónica ‘shift-by-wire’, y tracción integral 4Drive.

El nuevo CUPRA Formentor combina el ADN propio de la marca, con tecnologías de vanguardia, un diseño exterior deslumbrante y cautivador, un interior acogedor para el conductor y los pasajeros, y unos avanzados motores de gran potencia. Se trata de un vehículo que reúne las cualidades de los SUV y los turismos deportivos, y que aúna sofisticación, innovación, y una experiencia de conducción excepcional. 

Ventas agosto 2020.


Después de un tímido repunte del 1% de las matriculaciones en julio, agosto vuelve a ser un mal mes de ventas. Se han matriculado 66.981 coches, un 10,2% menos.

Además, el descenso se ha producido precisamente en la parte final del mes, De hecho, durante la primera quincena del mes el mercado se comportaba razonablemente bien y llegó a crecer en 11 puntos porcentuales. Curioso, teniendo en cuenta que son los finales de mes cuando "más operaciones de venta se cierran"

Con este resultado, en lo que llevamos de año el mercado está más de 40 puntos porcentuales por debajo del mismo periodo de 2019.

Una vez más (y ya van 3) SEAT recupera para la gama Ibiza el 1.5 TSI de 150cv. Ahora con cambio DSG.


El SEAT Ibiza da otro salto adelante con la introducción del motor TSI de 1.5 litros unido a una transmisión DSG de doble embrague con siete velocidades. La nueva opción proporciona 150 CV (110 kW) de potencia y 250 Nm de par, aportando a su ya consagrada personalidad el añadido de una dosis adicional de dinamismo y deportividad.

El nuevo propulsor permitirá al SEAT Ibiza alcanzar una velocidad máxima de 219 km/h, y proporcionará mayor aceleración. Así, el modelo español podrá alcanzar 100 km/h arrancando desde parado en solo 8.2 segundos, una mejora práctica cuando se trata de moverse con rapidez a través de áreas urbanas y suburbanas, a la vez que añade una pizca extra de disfrute.

Pero el motor no es la única parte de la ecuación, ya que esta nueva incorporación a la gama va siembre asociada a la transmisión de doble embrague DSG de siete velocidades, una respuesta a las cambiantes necesidades del mercado, donde las cajas de cambio automáticas se están convirtiendo en un requisito indispensable. La tecnología DSG consigue cambios de marcha más suaves y rápidos, proporcionando una experiencia más dinámica al volante, a la vez que aumenta notablemente el nivel de confort.

SEAT abre las puertas del nuevo centro de formación en electromovilidad.


SEAT se prepara para el futuro eléctrico. Siguiendo su firme compromiso con la formación y el empleo, la compañía ha puesto en marcha el electromobility Learning Center (eLC), un centro propio de educación en electromovilidad. El nuevo edificio, de 400 metros cuadrados y situado en el corazón de la fábrica de Martorell, ofrece un programa completo sobre el vehículo eléctrico, especialmente diseñado por SEAT. El objetivo es formar a los empleados en todos los aspectos relacionados con la nueva tecnología eléctrica, la mecánica y la seguridad.

“El futuro es eléctrico. Por ello, desde SEAT apostamos por la formación y el desarrollo del talento de nuestros empleados. Con la creación del electromobility Learning Center, el nuevo centro de formación en electromovilidad de la compañía, queremos ofrecer a los más de 15.000 trabajadores todas las herramientas necesarias para poder afrontar los retos del mañana”, ha comentado Xavier Ros, vicepresidente ejecutivo de Recursos Humanos y Organización de SEAT.

SEAT MÓ despliega su servicio de motosharing en Barcelona.

SEAT MÓ despliega su servicio de motosharing en Barcelona.

Después de la presentación de la nueva marca SEAT MÓ el pasado mes de junio, creada para impulsar la estrategia de movilidad urbana centrada en productos y servicios de micromovilidad, la compañía ha desplegado su primer servicio de motosharing en Barcelona y pone a disposición de los ciudadanos un total de 632 eScooters.

Tras la puesta en marcha de la zona de bajas emisiones (ZBE) en la ciudad de Barcelona a principios de año, SEAT ofrece dos servicios, uno de motosharing y otro de suscripción con motos 100% eléctricas en la ciudad condal, con el objetivo de asegurar la movilidad individual a todos los ciudadanos, incluso los días de restricción de tráfico. Con sus vehículos ágiles y de cero emisiones, SEAT MÓ quiere contribuir a reducir la contaminación y a mejorar la movilidad urbana en Barcelona, la ciudad de SEAT.

Ya puedes configurar el CUPRA Formentor.


CUPRA pone prácticamente en marcha, el comienzo de las primeras ventas en las concesiones del Formentor. Este SUV Coupé de altas prestaciones combina el ADN propio de la marca, con tecnologías de vanguardia, un diseño exterior deslumbrante y cautivador, un interior acogedor para el conductor y los pasajeros, y unas opciones mecánicas muy avanzadas y de altas prestaciones. El CUPRA Formentor es, por tanto, un modelo que aúna sofisticación, innovación y una experiencia de conducción excepcional.

Se trata de un vehículo que reúne las cualidades de los SUV y los turismos deportivos, y llega en un momento en el que el segmento de los SUV Coupé será testigo de un crecimiento increíble. Muestra la ambición, la expresividad y la inspiración propias de la marca, y pone de manifiesto el posicionamiento de CUPRA como marca centrada en la tecnología que mira al futuro.

La web oficial de CUPRA en Suiza, ya permite configurar el modelo, donde podemos comprobar una larga lista de llantas de aleación, colores, y algún opcional de confort y seguridad, así como el equipo de frenos firmados por brembo.

SEAT transforma el Centro de Prototipos de Desarrollo y apuesta por la impresión 3D.


En su apuesta por la innovación constante, SEAT ha transformado recientemente su Centro de Prototipos de Desarrollo (CPD) situado en el corazón de la planta de SEAT en Martorell. La compañía ha construido un nuevo edificio de 3.000 m2 en el Taller 3, unificando así en una sola área todos los procesos y actividades previas a la producción en serie de un nuevo modelo. Este espacio cuenta con aplicaciones de realidad virtual en las nuevas instalaciones de mecanizado y una amplia zona destinada a los proyectos de fabricación aditiva en el nuevo 3D Printing Lab. En él destaca la presencia de impresoras de tecnología punta con las que se imprimen piezas de última generación para el desarrollo de prototipos y modelos preserie, de cara a futuros lanzamientos. 

El nuevo edificio incluye también la sala Design for Manufacturing, donde diferentes áreas de la compañía, como I+D, calidad, procesos y fabricación trabajan junto a los más de 250 profesionales del Centro de Prototipos de Desarrollo para analizar y mejorar el producto en fases tempranas de conceptualización.  Esta colaboración es clave para reducir y mejorar los plazos de lanzamiento de los futuros coches e impulsar la eficiencia en los procesos y la gestión de recursos. Para ello, se implementan nuevas tecnologías como la realidad virtual, simulando los procesos de fabricación en serie, la impresión 3D y otras tecnologías de la industria 4.0.

La policía francesa se plantea adquirir el CUPRA León de 300CV como coche de intervención rápida.


Ya empieza a ser una costumbre ver a la policía con coches de alto rendimiento (Dubai, Alemania, Italia, etc) y como no podía ser de otra manera los franceses no se iban a quedar atrás. El cuerpo de policía de Gendarmerie lleva patrullando desde 2011 con los Renault Megane Rs de 245Cv. El coche por supuesto no pasa desapercibido en las carreteras francesas pero ya toca renovarse y están buscando el sustituto...

SEAT podría ser la marca elegida. De hecho, antes de que termine el año, las fuerzas galas recibirían las primeras unidades: 17 León ST. Y a lo largo de 2021, les llegarían las versiones de cinco puertas. Lo que no queda claro es si lo harán bajo los acabados FR o bajo el paraguas de CUPRA.

La evolución de un coche eléctrico en 28 años.


Hace 28 años, en pleno agosto de 1992,  un coche eléctrico encabezaba la Maratón de los Juegos Olímpicos de Barcelona. Era un SEAT Toledo especialmente desarrollado para esa ocasión histórica. Pero supone mucho más:  muestra la profundidad de las raíces históricas de la apuesta eléctrica de SEAT. Una ofensiva que cuenta hoy con el SEAT Mii electric, las versiones híbridas del SEAT León y el SEAT Tarraco, además del CUPRA León eHybrid, el futuro CUPRA Formentor y el CUPRA el-Born que será 100% eléctrico.  Precisamente, la compañía ha anunciado inversiones por valor de 5.000 millones de euros para los próximos 5 años con la electrificación como eje principal.

Hoy, unimos el modelo eléctrico actual de SEAT, el Mii electric, con un modelo olímpico que hace casi tres décadas ya apuntaba a la sostenibilidad. Su reto, guiar los 42 kilómetros de la Maratón con solo 55 kilómetros de autonomía en ciclo urbano.

SEAT: 70 años y 16 coches especiales.


Un coche eléctrico acompaña la llama olímpica en su último tramo hacia la ceremonia inaugural. Estamos en los Juegos Olímpicos de Barcelona 92. Siendo así, el coche no podría ser otro que un SEAT, un SEAT Toledo eléctrico.

2020 ya no podrá ser recordado como año olímpico, pero sigue siendo el 70 aniversario de SEAT. Suficientes años como para crear historia e innumerables modelos peculiares, únicos, , como ese Toledo, el primer SEAT eléctrico. Sus 16 baterías de plomo pesaban 500 kilos, pero permitían recorrer 55 km en ciclo urbano. Autonomía suficiente para que el SEAT Toledo eléctrico también abriera paso a los atletas olímpicos de aquella prueba de maratón.

Ventas JULIO 2020.


La venta de coches durante el pasado mes de julio registró un total de 117.929 unidades comercializadas, según datos de Anfac, la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles.

Esta cifra supone un incremento del 1,1% respecto a las 116.673 unidades matriculadas en el mismo mes del pasado año.

Además, también significa que este pasado julio fue el primer mes de crecimiento desde diciembre de 2019 y el mes con mayor número de coches vendidos desde junio de 2019.

El nuevo Hola Tapas Bar de SEAT despega en Viena.


SEAT lanza Hola Tapas Bar, un nuevo restaurante ubicado en las afueras de Viena para ofrecer una nueva experiencia gastronómica a los residentes y visitantes de la capital austríaca. La multinacional creada en Barcelona ha decidido asociarse con el chef Juan Amador y combinar el mundo de los automóviles con el arte culinario para ofrecer cocina española.

Con un diseño de vanguardia inspirado en la cultura mediterránea, Hola Tapas Bar dispone de una planta baja de 460 metros cuadrados con capacidad para 80 comensales. Ubicado en el centro comercial Auhof Center, el restaurante está dividido en dos áreas, cada una dedicada a las marcas SEAT y CUPRA.

Mientras que Hola Tapas Bar abrirá sus puertas el próximo 17 de agosto, el nuevo restaurante se lanzará en un formato doble. Por un lado, el espacio reducirá su capacidad para cumplir con las normas de salud y seguridad debido a la COVID-19. Al mismo tiempo, ofrecerá un servicio de tapas para llevar donde los clientes podrán pedir todo tipo de platos españoles y disfrutarlos en sus hogares o lugares de trabajo.

SEAT intensifica su plan preventivo ante posibles brotes de COVID-19 tras el verano.


El Comité Ejecutivo de SEAT ha aprobado esta semana el plan preventivo para garantizar a todos sus empleados una vuelta segura al puesto de trabajo tras las vacaciones de verano. Con él, la compañía quiere proteger la salud del conjunto de los trabajadores ante una posible reactivación de la pandemia por COVID-19 a partir de septiembre.

El plan de SEAT prevé efectuar nuevas pruebas PCR para la detección del SARS-CoV-2 a sus más de 15.000 empleados durante la última semana de agosto, con un foco especial en los trabajadores de la línea de producción, trabajadores de ETT y proveedores. Al igual que cuando hizo estas pruebas en abril, laboratorios homologados por el Ministerio de Sanidad y la Generalitat de Catalunya analizarán los test, sin repercutir en la actividad de la sanidad pública. La compañía espera poder llegar a hacer tests a más del 90% de los casi 8.600 trabajadores de este colectivo en la semana previa a su reincorporación tras la pausa estival, el 31 de agosto. El resto de los trabajadores no ligados a la fabricación de coches se irán haciendo la prueba conforme vayan incorporándose a sus puestos de trabajo. En una encuesta efectuada a los empleados, en la que han participado más de 5.000 personas, un 77% ha mostrado su predisposición a efectuarse un nuevo PCR y está dispuesto a hacérselo antes de finalizar sus vacaciones.

Por otro lado, SEAT ofrece a sus trabajadores cada año la posibilidad de vacunarse de la gripe de forma gratuita y en la misma sede de la compañía. En esta ocasión, empezará la campaña de vacunación en septiembre, unas semanas antes que en años anteriores, ya que estudios recientes han demostrado que algunas proteínas de esta vacuna actúan también de manera eficaz para reducir la sintomatología de enfermos por COVID-19. Casi la mitad de los participantes en la encuesta a la plantilla han mostrado su intención de vacunarse de la gripe.

Los chicos de Motor.es se imaginan como será la renovación del SEAT Arona.



El exitoso SEAT Arona, recibirá importantes cambios de cara a 2021, cuando se actualice su diseño, igual que lo ha hecho el Ateca en estas últimas semanas. El B-Suv de SEAT que entró en escena a mediados de 2017, se ha convertido en un pilar fundamental para la marca, y llegan a situarlo en algunos mercados a posicionarse por delante del Ibiza.

Según nuestros amigos de Motor.es, los cambios serán bastante agresivos, algo que en SEAT no suele ser habitual, pues sus coches desde el lanzamiento, suelen ser muy avanzados, sobretodo en canto a diseño se refiere. Las novedades de diseño se concentrarán en el frontal. Los grupos ópticos y la parrilla serán renovados, al estilo Ateca. los faros antiniebla serán reposicionados ganando cierto protagonismo y buscando emular, en cierta medida, el diseño que sigue el CUPRA Formentor en este aspecto.

La gama CUPRA, reunida por primera vez.

La gama CUPRA, reunida por primera vez.

Desde su lanzamiento como marca independiente en 2018, CUPRA ha desarrollado una completa gama de vehículos de altas prestaciones, basada en un diseño contemporáneo y prestaciones deportivas: CUPRA Ateca, el SUV de altas prestaciones, CUPRA León –disponible en variantes de cinco puertas y Sportstourer- y CUPRA Formentor, el primer modelo exclusivamente desarrollado por la marca.

“Tan solo 2 años después desde que lanzamos la marca CUPRA, su gama de productos se está expandiendo rápidamente. El CUPRA Ateca significó la entrada de la marca en un nuevo segmento, convirtiéndose en un gran éxito con más de 15.000 unidades vendidas desde su lanzamiento a finales de 2018”, ha declarado el consejero delegado de CUPRA, Wayne Griffiths. “Ahora, hemos ampliado la familia con el nuevo CUPRA León y posteriormente este año introduciremos el CUPRA Formentor, el primer vehículo diseñado y desarrollado exclusivamente para la marca. Ambos modelos, León y Formentor, incorporan un motor híbrido enchufable de altas prestaciones, demostrando que la electrificación y la deportividad pueden ser una combinación perfecta. Con cuatro modelos disponibles CUPRA tiene ahora una base sólida para el crecimiento futuro de la marca".

Alejandro Mesonero-Romanos vuelve al grupo Renault.


El Grupo Renault ha fichado al que hasta finales de septiembre será el director de Diseño de SEAT, 
Alejandro Mesonero-Romanos.

Como algunos de vosotros ya sabreis, antes de unirse a SEAT, Alejandro Mesonero-Romanos trabajó en Renault, donde dirigió varios proyectos de diseño, y en el departamento de Diseño Avanzado de 2007 a 2009. En 2009, fue nombrado director de Diseño de Renault Samsung Motors en Corea del Sur. Reportará a Laurens van den Acker, vicepresidente ejecutivo de Diseño Corporativo y miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Renault, según ha explicado el grupo automovilístico.

CUPRA Formentor Launch Edition: ya se pueden realizar las primeras pre-reservas online.


El CUPRA Formentor es el primer vehículo diseñado exclusivamente para CUPRA y ya se puede realizar la pre-reserva de las primeras unidades del modelo, a través de una plataforma online disponible en la web oficial https://prebooking.cupraofficial.es que ya estrenó con gran éxito el CUPRA Ateca Limited Editon. Las primeras unidades del Formentor llegarán a los concesionarios en otoño, y los pedidos comenzarán a mediados del próximo mes de agosto. El Formentor es el primer CUPRA diseñado, desarrollado y también fabricado en la planta de la compañía en Martorell (Barcelona).

CUPRA Formentor Launch Edition es como se denomina la versión específica disponible en la pre-reserva online, y se corresponde con la versión de motor de gasolina 2.0 TSI de 310 CV de potencia, con tracción integral 4Drive y caja de cambios DSG de doble embrague con tecnología de conexión por cable ‘shift-by-wire’. Asimismo, incluye un equipamiento muy elevado y atractivo, donde destaca la pintura de la carrocería mate ‘Petrol Blue’, tapicería de cuero, llantas de 48 cm (19’’), sistema de frenos firmado por Brembo, y volante multifunción deportivo que integra los botones de arranque de motor y el selector del modo de conducción CUPRA.

Confirmado: El modelo 100% eléctrico de SEAT, será vendido bajo el paraguas de CUPRA.


CUPRA ha confirmado hoy, durante la rueda de prensa de la compañía en CASA SEAT, la llegada de un modelo que va a cambiar la percepción de dinamismo entre los vehículos con propulsión eléctrica. Desde su presentación en el Salón de Ginebra del año pasado, el Concept Car el-Born había llamado la atención por su depurado diseño y personalidad. El equipo de Diseño y el Centro Técnico de la marca no se conformó con las buenas críticas recibidas y siguió evolucionando el Concept Car dotándole de un carácter más deportivo y un diseño todavía más impactante. El resultado ha sido el nacimiento del primer modelo 100% eléctrico de la marca: el CUPRA el-Born.

El nuevo modelo se fabricará en la planta alemana de Zwickau, permitirá elevar el margen de la contribución de la compañía y encaja perfectamente con la filosofía de CUPRA y el perfil de sus clientes.

SEAT invierte en su futuro 5 mil millones de euros.


SEAT invertirá 5.000 millones de euros entre 2020 y 2025. La inversión irá destinada a nuevos proyectos de I+D para el desarrollo de vehículos en el Centro Técnico de SEAT, en particular para electrificar la gama, y a equipos e instalaciones en las plantas de Martorell, Barcelona y Componentes. Con esta inversión, SEAT se está preparando para desarrollar nuevos modelos y asumir la producción de nuevos proyectos para asegurar el empleo e impulsar el futuro de la compañía.

Carsten Isensee, presidente de SEAT, ha subrayado que “este plan de inversión es nuestra forma de afrontar el futuro con determinación y optimismo para ser una compañía más fuerte, innovadora y eficiente. Nuestra intención es que Martorell fabrique automóviles eléctricos a partir de 2025, cuando el mercado del vehículo eléctrico haya crecido”.

Se uno de los exclusivos invitados virtuales y conoce el SEAT León en SEAT Sala Rodriguez.


La marca SEAT presentará en exclusiva, el nuevo SEAT León a los concesionarios oficiales y gracias al concesionario SEAT SALA RODRIGUEZ, te vamos a dar la oportunidad de ser uno de los 100 invitados al evento, que contará con la presencia de los gerentes, jefes de venta y personal de ventas.

El evento se realizará en una sala virtual, el día 9 de julio a las 19:00 horas. Insistimos, solo los 100 primeros podrán ver y participar en exclusiva en el evento. Durante la presentación habrá un chat que se controlará desde el concesionario, para que puedan interactuar en directo todas las personas que se conecten.

El CUPRA Formentor se convierte en el coche oficial del FC Barcelona.


En la recta final para el lanzamiento del CUPRA Formentor, CUPRA inicia la campaña de pre-reservas del primer modelo desarrollado específicamente para la marca. Como parte de la alianza global con el FC Barcelona, que designó a CUPRA como partner oficial de automoción y movilidad del club, ​​la automovilística ha decidido nombrar al CUPRA Formentor como el coche oficial del FC Barcelona.

Este nombramiento se produce en la víspera de la apertura de la plataforma de pre-reservas del CUPRA Formentor, que estará disponible a partir de mañana 8 de julio. Después de reunir cerca de 20.000 expresiones de interés por parte de potenciales clientes, la marca ha decidido lanzar una plataforma online donde los amantes del motor podrán pre-reservar desde sus casas una edición de lanzamiento exclusiva del vehículo y ser los primeros en conducir el modelo más emocional de la gama de CUPRA.

“Strategy for the Future” Conéctate para conocer el futuro de SEAT.


El próximo miércoles, 8 de julio, a las 11:00h CEST, SEAT ofrecerá en directo desde CASA SEAT la rueda de prensa corporativa “Strategy for the Future”. La compañía analizará la situación actual y presentará la estrategia de futuro de sus marcas, SEAT y CUPRA.

La rueda de prensa contará con la participación de Carsten Isensee, presidente de SEAT y Wayne Griffiths, vicepresidente Comercial de SEAT y CEO de CUPRA, que estarán disponibles para una ronda de preguntas y respuestas.  

Historia: Gama SEAT Altea. Un monovolumen diferente.

Historia seat altea
SEAT Altea Sport-UP

Abrirse un hueco en el segmento de los monovolumenes no era tarea fácil a comienzos del siglo XXI. SEAT, con el Altea que lanzaría en el año 2004, no solo quería destacar por el espacio interior, pues era un coche cómodo, seguro y con altas prestaciones... y sin embargo nunca fué pensado especialmente para ninguno de esos aspectos.

Emparentado con el León y el Toledo de la época, el Altea inauguraría el lenguaje de diseño de Walter da Silva en el mercado. Presentado al mundo en el salón de Ginebra del año 2004 y mostrando al mundo la "nueva era de SEAT", su diseño ya pudo intuirse en prototipos anteriores, como el Salsa emoción, el Salsa, el modelo Tango o el mismísimo Altea Concept 2003 MSV (Multi Sports Vehícle), presentado un año antes del lanzamiento del Altea al mercado. Como curiosidad, existió por parte de la marca, una presentación en el mismo pueblo costero de Altea, tanto de la versión de producción, como del concept, y muchas fotos que veréis en este artículo, se sitúan en el pueblo de Altea, en Alicante.

Ya a la venta el SEAT León Reference. Desde 15.900 euros.

El cuadro digital y botonera del volante estarán disponibles en el modelo.

SEAT pone a la venta la cuarta generación del SEAT León, en su acabado reference, el más básico de la gama, pero que llega con el modelo 2020 con una equipación muy buena en relación precio equipamiento, y todavía más con la versión especial de lanzamiento Launch pack, que como en el resto de la gama, viene con una dotación más que interesante.

El modelo Reference Launch Pack, que estará disponible con la oferta comercial especial desde 15.900 € contará con Asistente de aparcamiento automático, Cámara de visión trasera, Sistema de apertura sin llave KESSY, Detector de ángulo muerto y alerta de tráfico posterior, Llantas de aleación de 41 cm (16”), Faros antiniebla LED, Control de crucero, Volante multifunción + Bluetooth, Faros delanteros EcoLED, Pantalla táctil de 21 cm (8,25”), Climatizador, Arranque sin llave Kessy Go, Freno de mano eléctrico... Desde luego, con los extras más interesantes que pueden elegirse en este acabado.

VENTAS JUNIO 2020.


La venta de coches nuevos en España cayó casi un 36,7% el mes pasado, un desplome sensiblemente inferior al de los dos meses anteriores, al reabrirse los concesionarios con el levantamiento de las fuertes restricciones al movimiento impuestas por la pandemia de coronavirus.

La cifra de matriculaciones de turismos y vehículos todoterreno de junio fue de 82.651 unidades, un 36,7% inferior a la del mismo mes de 2019, dijeron la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), Faconauto y Ganvam.

SEAT FORTALECE SU COMPROMISO CON LA DIVERSIDAD


SEAT es una empresa comprometida con las personas. En su apuesta por promover el respeto y la diversidad como valor integrado en la actividad diaria de la compañía, la automovilística lleva años impulsando proyectos, procesos y actividades de formación y concienciación. Dentro de esta visión, nace Pride@SEAT, una iniciativa LGBT+ (lesbianas, gays, bisexuales, trans y otras comunidades y disidencias) creada por personas que trabajan en SEAT y apoyada por la dirección de Recursos Humanos. Esta propuesta se suma así al firme compromiso de la empresa a favor de los derechos humanos, incluido en la estrategia de diversidad e inclusión, que propone políticas y medidas para fomentar la diversidad y la igualdad de trato.

El principal objetivo de Pride@SEAT es crear un espacio abierto a todas las personas que trabajan en SEAT, desde el que poder generar conciencia y dar visibilidad y apoyo a la comunidad LGBT+, así como crear una red en la que participen todas las personas que crean en los valores del colectivo LGBT+ para organizar encuentros. Además, impulsarán una serie de iniciativas y acciones para promover la inclusión dentro y fuera de la compañía.

El CUPRA Formentor se podrá pedir en los concesionarios a partir del mes de julio.


Recta final para el lanzamiento del nuevo CUPRA Formentor. Esta semana, el consejero delegado de CUPRA, Wayne  Griffiths, ha probado el Formentor dentro de las instalaciones de la marca en Martorell, acompañado por el  piloto de CUPRA y campeón del World Touring Car Championship Jordi Gené. Esta prueba, que se ha llevado a cabo siguiendo todos los protocolos exigidos en seguridad sanitaria, marca el inicio de la cuenta atrás de cara al inicio de la producción de este nuevo modelo, que circulará por las calles a partir de otoño.

Tras el estreno mundial del CUPRA Formentor el pasado mes de marzo y la presentación de la nueva familia del CUPRA León en febrero en el evento de inauguración del CUPRA Garage, los planes de la compañía siguen su curso. El primer modelo desarrollado exclusivamente para CUPRA se producirá en la línea 2 de la fábrica de Martorell. Para aquellos amantes de los automóviles que quieren ser los primeros en conducir el modelo insignia de la marca, el periodo de pre-reservas se abrirá en julio.

SEAT dona 100.000€ al proyecto contra el COVID-19 #YoMeCorono


SEAT apuesta desde hace años por la promoción de la salud y el bienestar de sus trabajadores y de la sociedad. Siguiendo este compromiso, la compañía ha donado 100.000€ a la iniciativa #YoMeCorono para ayudar a la investigación y el desarrollo de una vacuna contra el virus COVID-19. El proyecto #YoMeCorono está liderado por el Dr. Buenaventura Clotet, presidente de la fundación Lucha contra el SIDA, director de IrsiCaixa y miembro de honor del Comité Científico SEAT de Empresa Saludable, junto con los investigadores principales de los centros integrados en el consorcio CBIG. El CBIG está constituido por el Centro de investigación en salud animal (CReSA), con larga experiencia en el estudio de los coronavirus, el Centro de supercomputación de Barcelona (BSC) e IrsiCaixa, y cuenta con el soporte de Grifols.

Con esta donación, SEAT se vuelca una vez más en ayudar a la población y a la comunidad sanitaria con una iniciativa solidaria. Esta acción se suma a los diferentes proyectos liderados por la empresa automovilística que ha llevado a cabo en los últimos meses de forma voluntaria, como la producción de respiradores de emergencia y de mascarillas.

Transporte autónomo en la fábrica de SEAT en Martorell.

Transporte autónomo en la fábrica de SEAT en Martorell.

Realizan 240 kilómetros al día compartiendo las calles con peatones, camiones, bicicletas y coches. Controlan los semáforos, se comunican con su entorno… pero al cruzarnos con ellos no veremos a nadie conduciéndolos. Son autónomos, se llaman AGV (automated guided vehicles, en inglés) y salen al exterior de los talleres de la planta de SEAT en Martorell.

Robots sobre ruedas.  Un robot se suele asociar a una máquina con aspecto humano que realiza algunas funciones, pero en realidad cualquier máquina programable capaz de realizar operaciones de manera autónoma es un robot. Es el caso de los AGV: son vehículos autónomos que ya operaban dentro de los talleres y que ahora salen a las calles de la fábrica. Las últimas tecnologías de reconocimiento en navegación SLAM (simultaneous localization and mapping, en inglés), de conexión 4G y de carga de baterías eléctricas por inducción están detrás de este proyecto único en Europa.

Oficial: Nuevo CUPRA Ateca 2020. La deportividad mejorada aún más.


El nuevo CUPRA Ateca 2020 ha sido desarrollado para ofrecer las máximas prestaciones en el segmento de los SUV compactos, sobre las bases establecidas cuando el vehículo llegó por primera vez al mercado.

Con una extensa lista de añadidos y mejoras, su atractivo está llamado a crecer, dando a los clientes la posibilidad de ponerse al volante de un vehículo que combina la practicidad de un SUV con la conducción y la manejabilidad propias de un coche de altas prestaciones tradicional; el acople perfecto a su modo de vida, sin compromisos.

CUPRA ATECA 2020. Este podría ser el aspecto definitivo del SUV con 300cv.


Nuestros amigos de Instagram @Seatblogil han publicado y compartido hace unas horas esta imágen, que bien podría ser el aspecto definitivo del CUPRA ATECA Restyling. Según esta misma fuente, la presentación oficial será el próximo lunes día 22.

El modelo, se beneficiará de todas las novedades vistas ya en el SEAT ATECA 2020, pero es muy posible que añada alguna motorización híbrida enchufable como sus hermanos CUPRA LEÓN Y FORMENTOR. Algo que no sería nada raro, pues es cierto que algunos hemos pensado que en la gama SEAT ATECA, tras la presentación del restyling, faltó esa tecnología, que si lleva por ejemplo el León, y que también debería estrenar pronto el Tarraco.

Ediciones limitadas: SEAT Altea "Black & White"

SEAT Altea Black@White

Pese a que todavía tenemos pendiente escribir toda la historia del modelo Altea, os ofrecemos una guinda en el apartado de modelos limitados con una versión del modelo Altea, el denominado 'Black & White'. En unos días, tendréis publicada toda la historia del modelo Altea, por lo que debéis permanecer atentos.

Centrándonos en esta versión, SEAT puso a la venta en España a comienzos del año 2007, 200 unidades del Altea 'Black & White’. Una versión especial que apareció en el mercado a principios de 2007, con un rico equipamiento, partiendo de la base del acabado intermedio Stylance. 

SEAT sobre dos ruedas: Presentación mundial de SEAT MÓ eScooter 125 y SEAT MÓ eKickScooter 65.


La movilidad urbana está cambiando y SEAT quiere ofrecer soluciones que se adapten a las necesidades de las ciudades y de los ciudadanos. Ahora, con la presentación mundial de la producción en serie del SEAT MÓ eScooter 125 y del SEAT MÓ eKickScooter 65, SEAT refuerza su compromiso con la movilidad urbana.

Los vehículos ofrecen enfoques muy diferentes a las necesidades de movilidad, pero resaltan la continua evolución de nuestros desplazamientos por la jungla urbana y las distintas soluciones necesarias en este mundo moderno donde, a veces, los automóviles no encajan con el estilo de vida de las personas.

Con el SEAT MÓ eScooter 125, la primera motocicleta totalmente eléctrica de la marca, recorrer las calles de nuestros pueblos y ciudades resulta más fácil y práctico, y rompe con los estereotipos de las motocicletas tradicionales. Su tren motriz eléctrico avanzado se adapta mejor a un mundo en continua evolución que se aleja de lo convencional.

Bienvenidos a los “SEAT music talks”


SEAT continúa su compromiso con la música, bajo la estrategia “SEAT Somos Música”, a través de la cual la marca española realizará una serie de actividades para seguir ofreciendo a sus clientes una conexión con el panorama artístico.

Ahora la compañía automovilística lanza la iniciativa “SEAT Music Talks”, se trata de una serie de entrevistas , vía streaming, a través de la cuenta de SEAT España en Instagram y YouTube ( https://youtu.be/sWfpVXmqjLI ), capitaneadas por el director de Marketing de la productora Live Nation, el mediático Joe Pérez-Orive, quien entrevistará a los artistas más relevantes del panorama actual.

Presentamos la renovación del SEAT Ateca. Ahora más completo que nunca.


El SEAT Ateca se renueva con la versión 2020, que aporta una estética aún más atractiva, en consonancia con el nuevo lenguaje de diseño de la compañía, la última tecnología en cuanto a seguridad y confort, y un aumento de la eficiencia de sus motores; todo, construido sobre los atributos del Ateca, que han convertido al primer SUV de SEAT en todo un éxito comercial.

Cuando se presentó por primera vez en 2016, el SEAT Ateca aportó una nueva dimensión al mercado de los SUV compactos; era la combinación perfecta para la vida urbana; un SUV espacioso, práctico y versátil, con un estilo único. Ahora, ese carácter bien definido, diseño emocional y personalidad dinámica, han sido incorporados en la nueva versión.

“El Ateca se ha convertido en uno de los vehículos de mayor éxito de la marca, con unas ventas de más de 300.000 unidades desde su lanzamiento en 2016. El nuevo SEAT Ateca 2020 es una evolución del producto original y tiene el objetivo de continuar con su éxito, consolidando nuestra posición en uno de los segmentos más importantes del mercado”, ha declarado Carsten Isensee, presidente de SEAT y vicepresidente de Finanzas e IT.

El SEAT Ateca se ha diseñado y desarrollado en Barcelona, y fabricado en Kvasiny (República Checa), añadiendo un ímpetu adicional a la gama de SUVs de la marca, un segmento de vehículos muy importante en el éxito de SEAT.

Desde su lanzamiento, se han vendido más de 300.000 unidades del SEAT Ateca, un enorme logro para el SUV compacto.

SEAT y Volkswagen Financial Services impulsan CARS Madrid, un centro de medicina avanzada.

SEAT y Volkswagen Financial Services impulsan CARS Madrid, un centro de medicina avanzada.

SEAT y Volkswagen Financial Services han llegado a un acuerdo para poner en marcha CARS Madrid, un espacio de medicina avanzada con servicios especializados de salud, dirigidos a los casi 1.350 trabajadores del Grupo Volkswagen en Madrid. Tras la inauguración en 2017 de CARS en Martorell, la creación del Comité Científico SEAT Empresa Saludable, la ampliación del Servicio de Prevención Mancomunado a casi 20.000 trabajadores del Grupo en España y, ahora, la creación de este Centro de Atención y Rehabilitación Sanitaria para sus empleados, SEAT se consolida como referencia en salud y bienestar en el entorno corporativo.

El nuevo CARS Madrid (Centro de Atención y Rehabilitación Sanitaria), coliderado por SEAT y Volkswagen Financial Services, estará ubicado en la sede corporativa de la compañía financiera en Alcobendas. La instalación contará con una sala para llevar a cabo la vigilancia de la salud a través de chequeos periódicos y gratuitos para todos los trabajadores del Grupo. También tendrá una sala de enfermería para la prestación de asistencia en caso necesario y un despacho médico para visitas de medicina del trabajo. En una segunda fase, está prevista la puesta en marcha de una sala de fisioterapia y rehabilitación con todo el equipamiento necesario. Además, tendrá acceso directo para ambulancias y servicios de emergencias. En estas instalaciones se ofrecerán servicios asistenciales (medicina del trabajo, consultas de enfermería, fisioterapia y rehabilitación) y actividades de vigilancia de la salud (reconocimientos médicos).

El vicepresidente de Recursos Humanos de SEAT, Xavier Ros, ha asegurado que “estamos comprometidos desde hace años con la salud, en especial la de nuestros trabajadores, desde un concepto integral, más allá de la medicina laboral. El centro de Madrid es un paso más en nuestra visión de establecer una red de CARS que velen por la salud y el bienestar, más aún en estos tiempos”.

La historia del climatizador en los modelos SEAT.

La historia del climatizador en los modelos SEAT.

El primer sistema de refrigeración en un automóvil data de 1884, pero ni mucho menos estaba destinado a los ocupantes. Se trataba de un rudimentario invento a base de hielo para evitar el sobrecalentamiento del motor. No sería hasta medio siglo más tarde cuando alguien empezó a pensar en el confort de los usuarios. Hoy, en coches como el nuevo SEAT León, el Climatronic de tres zonas lo dispone todo para que el conductor, el copiloto y los que se sienten detrás viajen en todo momento a la temperatura que han elegido. Repasamos la historia de la climatización a través de 4 modelos de SEAT.

SEAT 1400: Abre la ventanilla. Aunque desde la década de los 40 existía la posibilidad de instalar en los vehículos un sistema embrionario del aire acondicionado, patentado por el norteamericano Willis Haviland Carrier, este costaba unos 300 dólares, una auténtica fortuna para la época. Por eso, el modo de refrigeración general era simple: abrir la ventanilla. El SEAT 1400, del año 1953, incorporaba dos de triángulo que, con su geometría específica, aseguraban que la corriente impactara sobre todo en manos y brazos del conductor y el copiloto. Por abajo, el aire entraba a través del radiador si la calefacción estaba desconectada.