La web oficial de SEAT en República Checa muestra el catálogo del nuevo SEAT León.


Todos sabemos que quedan pocos días para que la marca SEAT lance los precios y abra el configurador del nuevo León. Reconoce que te encanta entrar al configurador a ver todos los detalles y configurar como sería tu León ideal...

Mientras tanto y para amenizar la espera, la web de SEAT en República Checa, ya nos permite descargar el catálogo para  hacernos una idea de los tapizados, el diseño de las llantas y la paleta de colores. 

Al detalle: SEAT León 2020, el primer vehículo de la marca con cinco sistemas de propulsión diferentes.


 Desde su aparición en 1999, el SEAT León ha sido uno de los pilares fundamentales de SEAT y ha introducido nuevas tecnologías en un segmento increíblemente competitivo.

El Nuevo SEAT León acepta ese reto y ofrece el más amplio abanico de posibilidades para ser el compañero perfecto de la mayoría de los clientes. Con una gama de grupos motopropulsores que incluye motores de gasolina (TSI), Diesel (TDI), Gas Natural Comprimido (TGI), micro híbrido o ‘Mild Hybrid’ (eTSI), e híbrido enchufable PHEV (eHybrid); el nuevo León es el primer modelo de SEAT que ofrece cinco combinaciones diferentes.

En total hay once variantes mecánicas diferentes, con potencias que van de los 90 CV del 1.0 TSI a los 204 CV del SEAT León eHybrid PHEV. Todas ellas destacan por su eficiencia de consumo, rendimiento y bajas emisiones, y permiten a los consumidores elegir el vehículo que mejor se adapte a sus necesidades. Además, sus cuatro modos de conducción (Eco, Normal, Sport, e Individual), permiten a los conductores adaptar el nuevo SEAT León a sus requisitos exactos.

El SEAT Alhambra dejará de venderse en Reino Unido. ¿Cuánto le queda de vida?

Al parecer en algunos mercados como UK ya empieza a darse de baja de
las listas de precios.
*Entrada Actualizada*

Se venía comentando desde hace tiempo. ¿Que pasará con el Alhambra? ¿Será finiquitado por los SUV? ¿Ha llegado el Tarraco a la gama a sustituir al Alhambra? Pues hoy llegan novedades. El medio británico Autocar anuncia que el SEAT Alhambra, el monovolumen grande de la marca española y hermano gemelo del Sharan de Volkswagen dejará de venderse en ese mercado.

Incorporada a la gama SEAT por primera vez en el año 1995, la producción de este gran monovolumen esta fijado desde entonces en la planta de Volkswagen el Palmela, Portugal. ¿Llegaremos a ver un Alhambra de tercera generación?

Video: Así es el nuevo sistema de info-entretenimiento del nuevo SEAT León.


Sin tener en cuenta el nuevo diseño, y la calidad de materiales y los buenos ajustes del SEAT León 2020, estaréis de acuerdo que el verdadero protagonista del nuevo interior del modelo es la pantalla central de info-entretenimiento de 25,4 cm (10"), aunque también existirá una de 8 pulgadas para los modelos Reference y Style, con prácticamente las mismas funciones.

Esta nueva pantalla, incluye el sistema de Control Gestual, que mediante el reconocimiento de determinados gestos con la mano delante de la pantalla, facilita una interacción precisa con los ocupantes y reduce la cantidad de botones físicos necesarios. ¡Además de poder contar con conectividad total a internet!

La composición gráfica "diagonal” de la pantalla está inspirada en la avenida Diagonal de Barcelona. Es la primera vez que se crea la interfaz de diseño en el nuevo laboratorio digital de SEAT, pionero en su sector. Casi con total probabilidad sea la mejor pantalla de todo el grupo VW, y del resto de marcas, al menos generalistas... ya se dijo hace 2 años, que sería referencia. 

SeaTecnología. Así es y funciona un coche eléctrico como el SEAT Mii electric.


Cuando en 1752 Benjamin Franklin inició el camino hacia un mundo eléctrico, probablemente no imaginó que un día la energía que movió una llave atada a una cometa movería un coche. Hoy los vehículos ya se cargan desde un enchufe instalado en casa. Son más sostenibles, el coste por kilómetro es menor y tienen las mismas prestaciones (o incluso mejores). Pero ¿sabemos cómo funcionan los coches electricos? Descubrimos su interior a través del Mii electric.

1. Todo empieza con la corriente. 

Enchufes de corriente alterna, de corriente contínua, combinados… Los vehículos eléctricos pueden cargarse tanto en una red eléctrica doméstica como en una estación de carga rápida. La diferencia es que, en la primera, la corriente es alterna y, en la segunda, es continua. Por eso, se necesitan conectores diferentes.“El Mii electric cuenta con un sistema combinado que permite los dos tipos de carga. El tiempo necesario en casa dependerá de la potencia que tengamos contratada o de si usamos los conocidos Wallbox. Si lo hacemos en los llamados cargadores rápidos, se puede reducir  más de 5 veces el tiempo de carga”, afirma Francesc Sabaté, responsable de desarrollo de sistemas energéticos de SEAT.

México: SEAT reconoce al importador mexicano su labor online.


Durante el evento Commercial Day 2020 que se realizó el pasado mes de febrero, y que reúne a todos los importadores del mundo para elogiar la labor que realizan, SEAT Mexico fué premiada por ser el importador que mejor funciona a nivel digital gracias al trabajo y la estrategia de comunicación digital de la marca en el país. Además de este reconocimiento, SEAT Mexico también estuvo nominada en la categoría de PostVenta.

Recordemos que México es el mercado más importante para SEAT fuera de Europa. En 2019 se vendió en el país un total de 24,300 vehículos, el sexto más importante a nivel global para la marca española.

Ediciones Limitadas. SEAT Ibiza GT TDI 110 EVO 1 y EVO 1-6.


En el año 1998 SEAT Bélgica presentó al mercado dos ediciones especiales del Ibiza, denominándolas EVO 1 y EVO 1-6, respectivamente que se situaron por debajo del Ibiza CUPRA y que nacieron tras conseguir el tercer campeonato mundial del Ibiza Kit Car.

La primera versión, el Ibiza GT TDI 110 EVO 1, derivaba directamente del Ibiza GT TDI 110, en su variante diésel. Cambiaba su diseño exterior teniendo un exclusivo color amarillo denominado "EVO", además de ello cambiaba el spoiler trasero incorporando el del Ibiza CUPRA, además de las llantas multiradio de 16" provenientes también de la variante CUPRA. Otro detalle que incorporaba esta edición eran los intermitentes laterales ahumados, faros antiniebla delanteros, banda del parasol degradada en el parabrisas y logotipos "EVO 1" en el lateral del vehículo.

Detalles de equipamiento del nuevo SEAT León.


El nuevo León estará disponible como viene siendo habitual en 4 niveles de acabado diferentes: Reference, Style, Xcellence y FR.

Además como ya adelantamos, desde el momento del lanzamiento existirán paquetes adicionales que como vienen siendo habitual en la marca, irán promocionados para el público. Es muy posible (cada vez lo hacen más marcas) nos encontremos con algún pack de lanzamiento específico.

León Reference:
  • Llantas de acero de 16”
  • Sistema multimedia de 8,25”
  • 2 puertos USB tipo C
  • Climatronic de 1 zona
  • Faros Eco LED
  • Conectividad 
  • Arranque por botón

ENTREVISTA A ISIDRE LÓPEZ. RESPONSABLE DE COCHES HISTÓRICOS DE SEAT “El León puso a SEAT en el mapa mundial de la automoción”


Tras la gran acogida a nivel mundial de la cuarta generación del León, el responsable de Coches Históricos de SEAT, Isidre López, repasa los 21 años de historia y las claves del éxito de uno de los pilares de la marca. 

¿Qué representa el León para SEAT?

Con el lanzamiento de la primera generación, en 1999, SEAT irrumpe con fuerza en uno de los segmentos más importantes, el de los compactos. La marca se sitúa así en el mapa mundial de la automoción. Actualmente, el León es el modelo más vendido de la compañía, y en toda la historia de SEAT solo está por detrás del Ibiza, que cuenta con 15 años más de recorrido, en número de ventas.

SEAT planta sobre la mesa materiales y medios para hacer frente al coronavirus.

Empleados de SEAT se organizan para producir 44.000 mascarillas
con impresoras 3D y filtros de aire acondicionado y también 'inventan'
 respiradores con limpiaparabrisas

La rápida expansión del virus COVID-19 ha sorprendido al mundo, generando un estado de tensión, especialmente en farmacias, centros de salud y hospitales, debido a la escasez de mascarillas y equipos de protección y respiración sanitarios. Ante esta situación son muchas las iniciativas particulares que han surgido desde el mundo de la impresión 3D con ideas y diseños que puedan cubrir algunas de estas necesidades.

Ante esta situación, el CZFB, la multinacional HP, líder tecnológico en equipos industriales de impresión 3D; Leitat y la compañía automovilística SEAT han puesto a disposición de las autoridades y centros sanitarios sus profesionales y conocimientos tecnológicos, para dar respuesta a las necesidades que puedan surgir vinculadas a la lucha contra la propagación del COVID-19 mediante tecnologías de fabricación aditiva. Asimismo, el Consorci se ofrece a facilitar la coordinación de sus recursos a cualquier proyecto particular que se esté llevando a cabo y se quiera escalar a nivel industrial.

Los empleados de SEAT recibirán una paga de beneficios récord.


Los empleados de SEAT recibirán una paga de beneficios récord de 1.550 euros brutos el próximo 15 de abril, un 45,1% más que en 2018 (1.068 euros). Por cuarto año consecutivo tras la aprobación del convenio colectivo en 2016, la compañía distribuirá una paga de beneficios por el resultado obtenido. En estos últimos cuatro años, SEAT ha abonado casi 4.000 euros a cada empleado por este concepto.

La paga de beneficios de 2019 es la más alta en la historia de SEAT y, además, es 250 euros superior al máximo establecido en el convenio colectivo. La empresa, atendiendo a la petición sindical de UGT y CC.OO., decidió distribuir una paga adicional extraordinaria en reconocimiento al esfuerzo de la plantilla durante el pasado ejercicio.

SEAT logra en 2019 un beneficio récord de 445 millones de euros, un 74,7% más.

De Meo, el impulsor de la marca SEAT hasta final de año,
gran protagonista de estas cifras. 

SEAT se pone en su sitio. La marca española logró en el pasado año 2019 los mejores resultados financieros por cuarto año consecutivo, con un beneficio operativo de 445 millones de euros, lo que supone un incremento del 74,7% en comparación con el año anterior.

Estas cifras se revelan por el mayor volumen de venta en el canal SUV, por el incremento de sus matriculaciones mundiales generales, y por la marca CUPRA, que gana volumen de ventas y mayor margen por vehículo vendido. Además la expansión de mercados también colabora en cierta medida a seguir generando mejores cifras.

Nuevo SEAT León, el vehículo más avanzado de la historia de la marca.


El nuevo SEAT León llega al segmento de los compactos para liderarlo. La compañía española ha realizado una inversión de más de 1.100 millones de euros, dirigida principalmente al desarrollo del nuevo León, y a la configuración de las instalaciones de producción del modelo. De esta forma, SEAT sigue escribiendo los capítulos más emocionantes de su historia, con el lanzamiento de nuevos modelos, que reciben motores más eficientes, un mayor dinamismo, nuevos niveles de conectividad, y diseños más atractivos.

Para continuar con esta tradición, llega ahora la cuarta generación del SEAT León, un vehículo destinado a redefinir el segmento compacto. La gama León siempre ha sido un pilar fundamental para la marca y una referencia en su segmento, como lo demuestran la venta de 2,2 millones de unidades durante las tres generaciones anteriores y, en nuestro país, por haber sido durante los últimos tres años consecutivos, el modelo más vendido en España. La cuarta generación se ha diseñado y desarrollado para continuar con su liderazgo y llevarlo al siguiente nivel en términos de diseño, conectividad, eficiencia, dinamismo y seguridad.

¿Te aburres en casa? Aquí te dejamos un buen puñado de imágenes del nuevo SEAT León.


El nuevo SEAT León ya está listo para su comercialización. La gama inicial del lanzamiento, contará con paquetes de opciones, que se volverán más generosas cuanto más avancemos en el nivel de terminación, que como viene siendo habitual, se situará en la parte baja el Reference, pasando por la terminación intermedia Style y terminando en las versiones Xcellence y FR como topes de gama. Las versiones CUPRA llegarán bajo la división deportiva y su propio logo en la rejilla frontal. 

No nos extraña nada que la gama siga incluyendo mayor número de versiones en el futuro, tenemos la creencia de que en poco tiempo veremos una versión Xperience, y mejoras en los equipamientos opcionales, como pueda ser la conectividad totalmente inalámbrica, como pueda ser Android Auto, que de momento, no está disponible.

Sin más dilación, salgan a las calles a conocer el nuevo León... ¡al detalle! 

Pincha en leer más para ver todas las fotos.

SEAT acuerda un paquete de medidas para contribuir a la contención del CORONAVIRUS.


Tras la decisión del Gobierno de España de decretar el estado de alarma para frenar la expansión del COVID-19 entre la población, y ante la falta de componentes en los próximos días, el Comité Ejecutivo de SEAT ha acordado poner en marcha una serie de medidas por responsabilidad, para contribuir a la contención del virus y para proteger de manera adicional la salud de sus trabajadores y colaboradores. Por el momento, SEAT no ha registrado ningún caso positivo entre sus empleados.

La compañía ha presentado hoy un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) por causa de fuerza mayor a la Dirección General de Relaciones Laborales de la Generalitat de Catalunya, debido a las dificultades logísticas y productivas provocadas por el COVID-19. Esta medida incluye al conjunto de la plantilla de SEAT (aproximadamente, 14.800 personas) pero se aplicaría únicamente a aquellas personas que deban interrumpir su actividad laboral por los efectos del COVID-19. En este sentido, SEAT analizará de forma continua la necesidad de personal en cada centro de trabajo y mantendrá un amplio contingente de personas que permita asegurar la continuidad del negocio durante este periodo y retomar la actividad normal lo antes posible.

Nuevo SEAT León. Una historia de tecnología.


Si hay algo que caracteriza a la cuarta generación del SEAT León es un salto tecnológico sin precedentes. Se trata del modelo más avanzado de la historia de la marca española y está llamado a convertirse en un referento de su segmento. Repasamos los motivos.  

Always on. El nuevo León es el primer automóvil completamente conectado de  SEAT. Dentro del vehículo, el Full Link -que incluye Android Auto y AppleCarPlay inalámbrico - garantiza la conectividad total. Fuera de él, mediante la aplicación SEAT CONNECT, se proporciona control remoto de una gran cantidad de funciones para maximizar el confort y la seguridad. Entre ellas, datos de conducción, posición de aparcamiento, estado del vehículo o alertas de velocidad y antirrobo.

SEAT paraliza la producción por el COVID 19.


La dirección de SEAT ha decidido detener la producción en su fábrica de Martorell a partir de este lunes debido al impacto del coronavirus. Los datos estiman que podrían verse afectadas unas 10.500 personas durante un periodo de cerca de cinco semanas. 

SEAT si mantendrá abiertas las instalaciones de su centro técnico, recambios, la planta de Zona Franca y la empresa de componentes de El Prat.

SEAT y CUPRA hacen realidad su ofensiva eléctrica y te lo mostramos en la videoconferencia de presentación que ha realizado la marca.


SEAT hace realidad la hoja de ruta de su electrificación anunciada el año pasado. Tras presentar la nueva generación del SEAT y CUPRA León, que contarán con motorizaciones híbridas, la compañía ha mostrado en una videoconferencia el CUPRA Formentor que iba a hacer su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra. Formentor es el primer vehículo diseñado exclusivamente para CUPRA y también tendrá versión híbrida enchufable.

Con la electrificación de los modelos de su gama, SEAT quiere ofrecer a los clientes una opción de conducción más sostenible: todos ellos tienen una autonomía eléctrica de 60 km y unas emisiones de CO2 por debajo de los 50 gr/km. Así, la automovilística refuerza su compromiso con el medio ambiente y con los acuerdos de París, con el objetivo de convertirse en una empresa con una huella de CO2 neutra a partir de 2050, tanto por sus coches como por su actividad productiva.

En la presentación online, el presidente de SEAT, Carsten Isensee, ha afirmado que “el mensaje es claro: 2019 fue el mejor año de nuestra historia. Fuimos la marca de volumen que más creció en Europa, consiguiendo por tercer año consecutivo un incremento de doble dígito, en un contexto de mercados a la baja. Hemos empezado 2020 al alza y, aunque será un año más complejo, estamos preparando el camino para el futuro”.

Ventas Febrero 2020.


El mes de Febrero presenta un descenso del mercado del 5,1% respecto al año anterior con un día laborable más, con lo que la caída en realidad es más acusada. Recordemos que febrero de 2019 ya presentaba una caída del 6,9%. Si nos centramos en los distintos canales, este mes es Alquiladores el que presenta mejores resultados, mientras que particulares continua estancado a la espera de que el panorama en España se aclare respecto a las normativas que afecten a los distintos combustibles:

Por Canales en el mes:

- Alquiladores crece un 0,2 % con 21.802 unidades frente a las 21.752  de Febrero 2019. 
- Empresas desciende un 0,9%  y 32.715 unidades frente a las 33.013 de Febrero del año pasado.
- Particulares desciende un 10,2 % con 43.703 unidades frente a las 48.690 de Febrero 2019.

¡Oficial! Este es el CUPRA Formentor que podrás comprar antes de final de año.


CUPRA causará un gran impacto con la presentación mundial del CUPRA Formentor, el primer modelo que la nueva marca ha desarrollado desde cero.

Este SUV Coupé de altas prestaciones combina el ADN propio de la marca, con tecnologías de vanguardia, un diseño exterior deslumbrante y cautivador, un interior acogedor para el conductor y los pasajeros, y unas opciones mecánicas muy avanzadas y de altas prestaciones. El CUPRA Formentor es, por tanto, un modelo que aúna sofisticación, innovación y una experiencia de conducción excepcional.

Se trata de un vehículo que reúne las cualidades de los SUV y los turismos deportivos, y llega en un momento en el que el segmento de los SUV Coupé será testigo de un crecimiento increíble. Muestra la ambición, la expresividad y la inspiración propias de la marca, y pone de manifiesto el posicionamiento de CUPRA como marca centrada en la tecnología que mira al futuro.

Wayne Griffiths nombrado presidente del consejo de administración de CUPRA.


Wayne Griffiths (Dukinfield, Reino Unido, 1966) ha sido nombrado presidente del Consejo de Administración de CUPRA. Griffiths suma así esta nueva responsabilidad a su cargo de vicepresidente ejecutivo comercial de SEAT y consejero delegado de CUPRA.  

El Consejo de Administración de CUPRA se completa con Carsten Isensee, presidente en funciones y vicepresidente ejecutivo de Finanzas e IT de SEAT; Axel Andorff, vicepresidente ejecutivo de Investigación y Desarrollo de SEAT; y Luis Comas, vicepresidente de Servicios Legales y Buen Gobierno de SEAT.

Griffiths encara esta nueva etapa como máximo responsable de la marca después de la inauguración de su nueva sede corporativa, el CUPRA Garage, y de anunciar una ofensiva de producto con el objetivo de alcanzar los mil millones de euros de facturación cuando esté disponible toda su gama.

Alejandro Mesonero-Romanos: “El reto ha sido conseguir la evolución del diseño del León sin perder su personalidad”


El SEAT Design Team ha dedicado tres años y medio a dar forma al nuevo León. Innovar, manteniendo a la vez el ADN de un pilar de la marca como es el SEAT León, ha sido un gran reto. Su director, Alejandro Mesonero-Romanos, nos lo cuenta.  

¿Cuáles son las principales novedades de la cuarta generación del SEAT León?

Del exterior, las proporciones han evolucionado de manera considerable. Las proporciones determinan en gran medida la belleza de cualquier objeto, y por supuesto de un coche. El nuevo León, en vista lateral, se caracteriza por un capó más largo y bajo. Ello le confiere una actitud más deportiva, más estable, mejor asentada sobre el asfalto. La expresión del frontal también ha cambiado. La mirada de sus faros, su conexión tridimensional con la calandra. Son rasgos que le dan una deportividad muy latina.

SEAT y CUPRA llegan al Salón del Automóvil de Ginebra con una oleada de vehículos nuevos.


El Salón del Automóvil de Ginebra reunirá una buena muestra de los nuevos vehículos que llegarán en los próximos meses, de las marcas SEAT y CUPRA. Así, se presentará a nivel mundial el CUPRA Formentor, el primer modelo desarrollado exclusivamente para la nueva marca deportiva, y también debutará en público el nuevo CUPRA León.

Además, SEAT mostrará al público el nuevo León con toda su gama de motores, incluida la versión microhíbrida o Mild-Hybrid, el híbrido enchufable PHEV, y la versión de Gas Natural Comprimido. También se mostrará por primera vez el nuevo acabado FR en el SEAT Tarraco.

“El Salón del Automóvil de Ginebra va a ser una de las primeras oportunidades que tiene el público de ver la nueva ofensiva de nuestras marcas para 2020: SEAT León, SEAT Tarraco FR, CUPRA León y CUPRA Formentor, todos disponibles con una versión híbrida enchufable”, afirma Wayne Griffiths, vicepresidente ejecutivo de Ventas y Marketing de SEAT y consejero delegado de CUPRA. "Estamos dando respuesta a las demandas del mercado con una gama de vehículos de altas prestaciones, eficientes, conectados y seguros, con el que abarcar todas las necesidades de cada tipo de cliente y, al mismo tiempo, lograr nuestro propósito de reducir el impacto sobre el medio ambiente".

CUPRA también sorprende al mundo con el e-racer 100% eléctrico y el CUPRA León competición.


CUPRA presenta su nueva generación de vehículos desarrollados para los circuitos: el CUPRA e-Racer, 100 % eléctrico, y el turismo de carreras CUPRA León Competición. 

Estos dos vehículos de carreras aportan una nueva dimensión a sus respectivos terrenos de competición y encarnan los valores de la marca CUPRA, preparada para luchar por la victoria en todos los circuitos.

“CUPRA siempre ha sido una marca pionera en el mundo de la competición y desarrolló la primera plataforma TCR, y con el CUPRA León Competición y el CUPRA e-Racer vamos a abrir nuevos caminos”, afirma Jaime Puig, director de CUPRA Racing. “Ambos vehículos han sido diseñados para competir al más alto nivel y aportar una ventaja competitiva a sus equipos, y se han desarrollado para cumplir específicamente los requisitos y la normativa técnica de TCR y E-TCR”.

¡Oficial! Nuevo CUPRA León.


El nuevo CUPRA León ya es una realidad y el primer León en llevar el emblema de CUPRA. Supone la ampliación de la gama de la nueva marca, la consolidación del compacto deportivo y además, está destinado a sentar las bases de calidad en muchos otros aspectos.

Presenta un agresivo y elegante diseño, y se ofrece con distintos motores de altas prestaciones, un alto nivel de conectividad y diversos sistemas de seguridad. Es un vehículo desarrollado para convertirse en una referencia en su segmento.

La última incorporación a la gama CUPRA, que ayudará a la marca a crecer aún más y atesorar nuevos éxitos, se une al CUPRA Ateca y sigue la estela de la generación anterior del SEAT León CUPRA, que ha acumulado unas ventas de más de 44.000 unidades a lo largo de su ciclo de vida.

La presentación del nuevo CUPRA León, en directo, en SEAT FANS CLUB


El próximo 20 de febrero, CUPRA presentará en primicia la nueva generación del CUPRA León, en la inauguración del CUPRA Garage, ubicado en Martorell. 

Para todo aquel que quiera seguir en directo la presentación, se ofrecerá una transmisión en directo en inglés desde las 18:30 CET:

El SEAT Tarraco incorpora la versión FR. Ahora con el toque más dinámico y deportivo.


SEAT aumenta ya de manera oficial, la oferta comercial del Tarraco, con la esperada versión FR. El FR llega en un momento en el que sabemos es necesario para el modelo, pues la marca esperaba algo más de volumen de ventas del SUV de segmento D. Con un aspecto mucho más deportivo y atractivo, se espera ahora aumentar las ventas, pues será, además, se espera que sea combinable con todas las versiones mecánicas, además de la inminente llegada de la versión híbrida enchufable.

El nuevo acabado FR indudablemente refuerza la imagen al SEAT Tarraco, De frente, el borde de la parrilla trapezoidal se convierte en gris oscuro, los retrovisores... En el paragolpes, los elementos cromados también son negros y se han sustituido las luces antinieblas redondas por unas más discretas rectangulares. 

La familia CUPRA León se presenta en sus versiones de calle y de circuito.


El nuevo CUPRA León ya está aquí. El 20 de febrero, CUPRA celebrará la inauguración de su CUPRA Garage con la presentación de la nueva familia CUPRA León en sus versiones de calle y de circuito.

El nuevo CUPRA León será el primer León en llevar el logo CUPRA y será el más deportivo en salir de la línea de producción, pero también está destinado a dejar su impronta de muchas otras maneras.

Desde el diseño que lo distingue de la competencia hasta su gama de motores de altas prestaciones, el nuevo CUPRA ha sido desarrollado para convertirse en la referencia del segmento.

SEAT, galardonada como la marca mejor valorada por los concesionarios.

Mikel Palomera, director general de SEAT España, a la derecha de la foto, recibe el premio otorgado a SEAT, como la marca mejor valorada por los concesionarios, de manos de Reyes Maroto, ministra de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de España, a la izquierda de la foto

Por segundo año consecutivo, SEAT ha sido la marca mejor valorada por los concesionarios según el informe ‘V_CON’, un indicador que tiene como objetivo medir el estado de las relaciones entre los distribuidores y las marcas a las que representan. Entre las cuestiones analizadas, SEAT también ha destacado por una red de concesionarios satisfecha en cuanto a rentabilidad, confianza y estándares para el negocio.

La tercera edición del estudio ‘V_CON’ ha sido elaborado por la consultora MSI para Faconauto, la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas de turismos, vehículos industriales y maquinaria agrícola presentes en el mercado español.

CASA SEAT abrirá sus puertas el 23 de abril.


CASA SEAT, el nuevo espacio multidisciplinar de la compañía automovilística en el corazón de Barcelona, abrirá sus puertas al público el próximo 23 de abril. La elección de la fecha, que coincide con el Día de Sant Jordi y el Día Internacional del Libro, es un homenaje a la ciudad que vio nacer a SEAT hace casi 70 años y remarca el compromiso del nuevo espacio para integrarse en la agenda cultural de Barcelona.

CASA SEAT nace con el objetivo de contribuir a cocrear la movilidad del futuro. La programación del espacio fomentará la difusión de ideas, el debate y el encuentro en torno a la sostenibilidad, el diseño, la tecnología y la empresa, entre otras temáticas. El nuevo espacio, situado en la confluencia de Paseo de Gracia y la Avenida Diagonal, aspira a reunir las nuevas tendencias y el talento urbano e incluirá conciertos, encuentros con creadores, exposiciones artísticas y todo tipo de expresiones culturales. Los visitantes también podrán acceder a una zona de restauración, así como a un espacio de trabajo abierto a encuentros y proyectos innovadores.

“CASA SEAT es un tributo a Barcelona y por eso hemos decidido inaugurar el espacio al público el 23 de abril. Es uno de los días más especiales del año para la ciudad y para la cultura, y queremos formar parte de esta jornada, ha asegurado Wayne Griffiths, vicepresidente Comercial de SEAT y CEO de CUPRA. “CASA SEAT invitará a intercambiar ideas y a cocrear entre todos las soluciones a los retos de la movilidad y la ciudad del mañana. SEAT y CUPRA quieren compartir su visión y, al mismo tiempo, aprender de todo lo que ofrece Barcelona”, ha afirmado Griffiths.

SEAT apoya la primera Supercopa femenina de fútbol en España.


SEAT, en su firme voluntad de fomentar el deporte femenino, desarrollar su imagen de marca y potenciar su presencia mediática, va a estar presente en la primera Supercopa femenina de la historia, que la Real Federación Española de Fútbol (RFEF) celebra del 5 al 9 de febrero en Salamanca, bajo el nuevo formato deportivo de Final Four.

La firma automovilística y líder de ventas del mercado español ha decidido dar un paso más en su compromiso con el deporte femenino y estará presente en la Supercopa de España de fútbol como vehículo oficial. SEAT ya patrocinó el Campeonato de España-Copa de S.M. La Reina y es también vehículo oficial de la Selección Española Femenina hasta el año 2021.

SEAT apuesta por darle la máxima visibilidad y notoriedad a la Supercopa femenina, exponiendo el trofeo en Salamanca, ciudad encargada de acoger la final. Para ello, contará con una “embajadora” de excepción: la actriz gallega María Castro.

Ventas enero 2020.


Enero de 2020 ha hecho un cambio de tendencia de los últimos meses del año 2.019, que venían haciendo crecer al mercado, con un descenso del  7,6 %, que se une al descenso que ya tuvo enero de 2.019, con lo que la bajada que se ha producido es preocupante.

Una de las razones, quizá haya que buscarla en que se adelantaron ventas en los últimos meses finales del año por la entrada en vigor de la nueva normativa de emisiones de CO2 para las marcas en Europa, ya que para tratar de llegar al máximo de 95 gr/Km se intentaron vender y matricular antes de final de año aquellas unidades más emisoras, para comenzar el año con unos mix de producción con menos emisiones de CO2 .

Seguimos especulando con el SEAT León MkIV. ¿Qué tal un coupé deportivo?


Es poco probable que el SEAT presente un modelo de este tipo, ya sea bajo la marca CUPRA, o la propia SEAT pero en cualquier caso, este es el aspecto que presentaría el nuevo León como un coupé de 2 puertas.

Eso sí, con esta base, y algo de imaginación, estamos más cerca de poder imaginarnos como sería el que si se podría llegar a ver como versión de producción, con carrocería sedán y 5 puertas.

Nos adentramos en el SEAT Design Center para conocer los secretos del nuevo León.

¡Prohibido grabar! En el SEAT Design Center todo es confidencial. Móviles y cámaras se requisan en la entrada. “Tenemos muchos secretos aquí”, comenta el director de Diseño, Alejandro Mesonero-Romanos. Sin embargo, esta vez se hace una excepción. En un vídeo exclusivo, nos guía por las instalaciones más secretas de la marca, donde se ha gestado el que define como un seductor, el nuevo León. Éstas son sus claves.

Seducción a primera vista. Ha sido la premisa del equipo para imaginar y esculpir las proporciones del nuevo modelo, que le dan una mayor presencia tanto en estático como en movimiento. “Hemos sabido mantener el espíritu de las generaciones anteriores del León, pero dándole una nueva interpretación. En cuanto a sus proporciones, por ejemplo, en vista lateral, el capó es más largo, más bajo y acaba en su parte frontal en forma marcadamente vertical, puro carácter. La expresión del frontal transmite fuerza y determinación gracias a la potente mirada de sus faros de LED. La conexión tridimensional entre los faros y la parrilla le da una imagen más atrevida, con más carácter. Es mi parte favorita”, explica el director de Diseño.

El SEAT 1400 regresa al Rallye Monte-Carlo 65 años después.


SEAT Históricos vuelve un año más al Rallye Monte-Carlo, una cita de prestigio mundial y también de enorme importancia en la historia de la marca. Fue en sus tramos, en 1955, donde SEAT se estrenó en la competición internacional con el SEAT 1400, el primer modelo de la firma y también su primer coche de carreras. 65 años después, el 1400 volverá a competir en el Monte-Carlo, esta vez en la versión histórica de la prueba, con el ex campeón de España de rallyes Josep María “Mía” Bardolet al volante junto al experto Eloi Alsina como copiloto.

El vehículo preparado por SEAT Históricos es un 1400 B del año 1957, que entrega 88 CV de potencia. Luce un aspecto elegante y llamativo, con una pintura exterior de color gris claro, que contrasta con un tono gris más oscuro en las llantas y en el tablier, y cuenta además con faros adicionales antiniebla y de largo alcance, claves en una prueba tan exigente como el Rallye Monte-Carlo, en la que muchos tramos se celebran en la oscuridad.

Los compañeros de Motor.es ya se imaginan el CUPRA León.


Nuestros amigos de motor.es, ya se imaginan como será el nuevo CUPRA León. Con una apariencia más deportiva, detalles específicos y motores más potentes, la firma deportiva de SEAT pone el listón muy alto.

El nuevo CUPRA León será presentado a finales del próximo mes de febrero. Sin embargo, no será hasta el Salón del Automóvil de Ginebra 2020 cuando podamos verlo en vivo.

ÉXITO DE SEAT EN LOS PREMIOS ESTRELLA LUIKE DEL MOTOR 2020.


SEAT ha sido una de las marcas protagonistas en la gala de premios Estrella Luike del Motor celebrada ayer en Madrid. La compañía española fue galardonada por partida doble: por haber sido la marca de mayor venta total en España, y como la más vendida a cliente particular en nuestro país en 2019, consiguiendo así el liderazgo por segundo año consecutivo, y consolidándose como la marca preferida por los compradores españoles.

Asimismo, el SEAT León fue distinguido con dos premios. Por una parte como el automóvil de mayor venta total en España en 2019, un éxito que ha conseguido en los últimos tres años consecutivos. Por otra, como el modelo compacto más vendido a cliente particular en nuestro mercado. Y todo, a las puertas de la inminente llegada de la cuarta generación del León, cuya presentación mundial tuvo lugar ayer en la fábrica de Martorell.

SEAT, un año más Patrocinador Oficial de la Copa de S.M. El Rey.


SEAT y la Copa de S.M. El Rey forman un binomio muy positivo y consolidado, De esta forma,  por décimo año consecutivo, la compañía española volverá a patrocinar a nivel global la Copa de S.M. El Rey de Fútbol, estando ya presente, por cuarto año, como patrocinador de la competición desde dieciseisavos de final.

Bajo el lema “Esta Copa la jugamos todos”, SEAT refuerza su compromiso con el torneo más importante del panorama futbolístico español. Fruto del acuerdo con la Real Federación Española de Fútbol, la compañía automovilística contará con una destacada visibilidad en todas las eliminatorias, englobando la presencia mediática a través de soportes físicos en los campos y, sobre todo, involucrándose con el aficionado con la exposición de la Copa en los aledaños de los estadios.

Coches.net nos explica al detalle las novedades del nuevo León 2020.


La nueva estrella de SEAT se hace más evidente si lo analizamos al detalle. Y como no podía ser de otra manera, Joan Dalmau, el alma de coches.net, nos explica al detalle, todas las novedades de la nueva generación del SEAT León 2020.

Puedes ver el vídeo tras el salto.

¡OFICIAL! Nuevo SEAT León y León Sportourer 2020. La cuarta generación presume de conectividad, eficiencia y diseño.

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SEAT ha presentado hoy en las instalaciones de Martorell la cuarta generación del León. De esta forma, la compañía española sigue escribiendo los capítulos más emocionantes de su historia, con el lanzamiento de nuevos modelos, que reciben motores más eficientes, un mayor dinamismo, nuevos niveles de conectividad, y diseños más atractivos.

Para continuar con esta tradición, llega ahora la cuarta generación del SEAT León, un vehículo destinado a redefinir el segmento compacto. La gama León siempre ha sido un pilar fundamental para la marca y una referencia en su segmento, como lo demuestran la venta de 2,2 millones de unidades durante las tres generaciones anteriores y, en nuestro país, por haber sido durante los últimos tres años consecutivos, el modelo más vendido en España. La cuarta generación se ha diseñado y desarrollado para continuar con su liderazgo y llevarlo al siguiente nivel en términos de diseño, conectividad, eficiencia, dinamismo y seguridad.

Sigue en directo la presentación del nuevo SEAT León en Seat Fans Club.


La presentación en primicia mundial del nuevo SEAT Leon tendrá lugar el próximo martes 28 de Enero en la fábrica de SEAT en Martorell. Para todo aquel que quiera seguir en directo la presentación, se ofrecerá una transmisión en directo y podremos comentar todos los detalles en nuestra base de comentarios. ¡Os esperamos!

Fecha: Martes 28 de Enero a partir de las 19:00 CET

SEAT Martorell fabrica más de 500.000 coches en 2019.


SEAT Martorell ha cerrado 2019 con el mayor volumen de producción desde el año 2000, tras fabricar 500.005 coches. Esta cifra supone un 5,4% más que en 2018 (474.300) y permite a Martorell consolidar su posición como la fábrica que produce más automóviles en España, el segundo productor de automóviles en Europa.

La Línea 1 de Martorell, de la que salen el Ibiza y el Arona, ha cerrado 2019 con una producción de 264.854 vehículos, un 14,5% más que en 2018 (231.213). La Línea 2, en la que se fabrica el SEAT León, estrenará este año la producción de tres modelos: la cuarta generación del León, en su versión SEAT y CUPRA, y el CUPRA Formentor. A la espera de estos modelos, en 2019 se produjeron 153.864 vehículos, una cifra ligeramente inferior al año anterior (159.486; -3,5%). Por su parte, la Línea 3, en la que se produce el Audi A1, cerró el año con 81.287 coches fabricados, un 2,8% por debajo de los 83.601 vehículos de 2018.

Nuevo Teaser del SEAT León MKIV ¿Que opinión tienes de la nueva tipografía que usará SEAT en sus modelos?


Quizás haya pasado desapercibido, pero SEAT utilizará a partir de ahora una nueva tipografía para sus modelos. No es el primero donde lo hemos visto, contando con el Tarraco Phev, el Mii Electric, y en este caso, el nuevo León.

En un principio, la idea es distinguir a los modelos más especiales, híbridos eléctricos, o eléctricos puros con estas "letras escritas a mano"

El SEAT León reduce la gama al máximo. Solo en versión FR.


La nueva generación del SEAT León se encuentra próxima a su presentación y la marca española se prepara para el lanzamiento que será el próximo día 28. Mientras tanto, la generación actual, que goza de buena salud a nivel de ventas y equipamiento, reduce la gama al máximo, por lo que si estas interesado en la compra de un SEAT León, de momento, se quedan a la venta las versiones especial es ‘Fast Edition’ con dos niveles de equipamiento sobre el acabado FR del SEAT León, haciendo todavía más irresistible la oferta comercial del modelo.

SEAT se suma al hub de movilidad urbana Madrid in Motion.



SEAT se incorpora a Madrid in Motion, un hub de innovación abierta multisectorial y de ámbito público-privado, donde empresas, administraciones públicas y startups de todo el mundo se unen para dar respuesta a los retos y desafíos de la movilidad urbana ofreciendo soluciones innovadoras que garanticen un impacto positivo en el futuro de las ciudades y en la vida de sus habitantes.

Madrid in Motion, que tiene como epicentro la ciudad de Madrid pero trabaja para tener repercusión global, cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid y la EMT (Empresa Municipal de Transporte de Madrid). En esta iniciativa participan instituciones, organizaciones, empresas líderes, startups y expertos, que a través de un sistema colaborativo co-crean y combinan conocimientos y experiencias para desarrollar innovaciones que generen valor e impacto real en las ciudades y en la sociedad. Con su entrada, SEAT se convierte en el primer y único fabricante del sector de la automoción presente en el proyecto.

Fernando Salvador, responsable global de Comunicación de Producto y Eventos de SEAT.


Fernando Salvador (Madrid, 1969) ha sido nombrado nuevo responsable global de Comunicación de Producto y Eventos de SEAT. Salvador, quien hasta ahora era el responsable de Comunicación de SEAT España, reportará al director general de Comunicación y Relaciones Institucionales de SEAT, Christian Stein.

Salvador sustituirá a Fabian Simmer, quien deja la compañía para incorporarse al Grupo KTM. A su vez, Carlos de Luis, hasta ahora responsable de movilidad eléctrica en el área de Relaciones Institucionales de SEAT y el Grupo Volkswagen en España, liderará la Comunicación de SEAT en el mercado español. Estos cambios se harán efectivos con fecha 1 de febrero.

SEAT amplía la flota de duotráilers y gigatráilers para impulsar una logística más sostenible.


SEAT ha ampliado las rutas de proveedores que transportan mercancías a través de duotráilers y gigatráilers, los dos camiones de mayor capacidad y longitud que circulan por las carreteras europeas. En la actualidad, la compañía automovilística cuenta con dos rutas de duotráilers que comunican la planta de Martorell con Teknia (Azuqueca de Henares, Madrid) para el suministro de piezas de acabado interior y con Global Laser desde la Ribera Baja (Álava), que mueve piezas de chapistería y que arrancó hace unas semanas. Además, SEAT también tiene en marcha dos gigatráilers que unen Martorell con la fábrica de Gestamp en Orcoyen (Navarra) para el transporte de material de chapistería y uno con KWD, también desde Orcoyen, para el suministro de piezas de chapisteria. 

SEAT utilizó por primera vez el duotráiler en 2018 en fase experimental y, dos años antes, había estrenado el primer gigatráiler, también en fase de pruebas. La compañía fue pionera en el uso de ambos camiones en España, en el marco de su firme apuesta por la movilidad sostenible para el transporte por carretera. Próximamente, prevé abrir nuevas rutas con ambos camiones para dar un salto adelante en el uso de este tipo de transporte.

La experiencia de tener un SEAT con el nombre de tu localidad.


Llevar la ciudad de origen o en la que se vive a cualquier parte, y no sólo en el DNI, es un privilegio al que muchos de los habitantes de Tarragona, Ateca y Arona han decidido no renunciar. Los tres SUV de SEAT ejercen de embajadores de los municipios que les dan nombre, ya que los dan a conocer alrededor del mundo, pero nada como jugar en casa. Es allí dónde han tenido y siguen teniendo el mayor de los recibimientos, y eso se nota en las ventas.

SEAT recibe el premio Empresa del año en el CES 2020.


Después de ganar en la categoría Pioneer hace dos años, los editores de AUTO BILD y COMPUTER BILD han vuelto a premiar a SEAT con el renombrado Connected Car Award. La marca española ha recibido el galardón Empresa del Año 2019 en el marco del Consumer Electronics Show (CES) 2020 celebrado recientemente en Las Vegas, Estados Unidos.

El premio, que reconoce los proyectos de sostenibilidad y movilidad urbana de SEAT, fue entregado por Stephan Fritz, director general del Grupo AUTO BILD, a Sebastian Grams, CIO de SEAT, y a Paqui Lizana, responsable de Productos y Servicios Digitales de SEAT.

SEAT se enchufa a un futuro sostenible ¿Quieres unirte?

Para el lanzamiento del Mii electric, el primer modelo de la firma 100% eléctrico,
SEAT activará  un original acción en las estaciones Atocha y Sants

En su firme voluntad de apostar por una movilidad sostenible, SEAT se enchufa a un futuro más ecológico de la mano del Mii electric, el primer modelo de la firma 100% eléctrico que se comercializará a partir del próximo mes de febrero.

Para este lanzamiento, la empresa automovilística, líder de ventas en el mercado español, ha decidido llevar a cabo esta original acción de marketing, activando un original juego de preguntas para todos los transeúntes en los espacios exclusivos que SEAT tiene, desde mayo de 2017, en las estaciones de tren de Atocha y Sants. Esta acción en Madrid ya está activa y en Barcelona empezará el próximo mes de febrero.