Todas las fotos de SEAT en el salón de París 2016.


Como cada año, vamos a ir recopilando las fotos del Stand de SEAT en nuestro blog. 

Estate atento, porque iremos actualizando poco a poco la entrada.

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SEAT nos desvela en París la ofensiva de producto 2017.


SEAT ha escogido el Salón del Automóvil de París como escenario para desvelar los detalles de la mayor ofensiva de producto de su historia. Tras el Ateca, la marca renovará en 2017 el León, lanzará la quinta generación del Ibiza y culminará la ofensiva estrenándose en el segmento de los crossover con el nuevo SEAT Arona, cuyo nombre se ha conocido hoy. Arona es el nombre de una ciudad de la isla de Tenerife, en las Islas Canarias, y también el de una localidad de la región del Piamonte, en Italia. El nuevo SEAT Arona se desarrollará y fabricará en Barcelona, en la planta de SEAT en Martorell. 

El presidente de SEAT, Luca de Meo, ha explicado que “el León, el Ibiza y el nuevo Arona, unidos al Ateca, van a fortalecer a SEAT desde todos los puntos de vista: comercial, financiero y de imagen de marca. 2017 va a ser un año muy especial para SEAT”.

El SEAT Ibiza rompe la previsión de entregas en 2016.


SEAT, ha tomado la decisión de aumentar el ritmo de producción del Ibiza, y se trabajará el sábado 5 de noviembre en la línea 1, así como también en la línea 3 que sería en la que se fabrica el Audi Q3, aunque esta última, no supondrá un incremento en el número de unidades previstas para el modelo SUV ya que trabajar este sábado día 5 de noviembre ya estaba planeado. 

En total, con las horas acumuladas se realizarán unas 500 unidades de Ibiza más. Recordemos, que hay que tener en cuenta que la línea del Ibiza está adaptandose a la llegada de la nueva generación del modelo en el primer trimestre del año que viene. 

¿Que es lo "confidencial" del salón de París? SEAT nos lo deja caer, en su presentación con realidad virtual...


Vemos a dos técnicos con gafas Oculus, que ofrecen tecnología de realidad virtual, en una gran sala vacía. Uno con guantes y el otro con unos mandos. Uno hace un gesto de tocar, el otro se agacha y los dos van dando vueltas. Nosotros no lo podemos ver, pero están analizando el coche que se presentará en el Salón del Automóvil de París, que se celebra en pocos días. “¿Qué te parece el cambio de rueda?”, “¿Bien, correcto?”, comentan los dos.

Como en el sector de la medicina, la ciencia o los videojuegos, la realidad virtual también se ha hecho imprescindible en el sector de la automoción; una tecnología que SEAT viene utilizando desde hace dos décadas: “Nos sirve para optimizar nuestros procesos de producción y visualizar de manera muy real el producto que vamos a fabricar”, comenta Javier Díaz, responsable del Centro de Prototipos de SEAT. Concretamente, gracias a esta tecnología se ha reducido un 30% el tiempo de producción de los prototipos, la fase previa al lanzamiento de un coche.

Luca de Meo presenta el Ateca X-Perience en el Salón de París 2016.


Luca de Meo, presidente de SEAT, ha presentado como novedad mundial el Ateca X-Perience durante la Volkswagen Group Night, previa al Salón del Automóvil de París 2016. Se trata de un modelo que no solo muestra las posibilidades de la familia del SEAT Ateca, sino también su faceta más aventurera, superando los límites convencionales. Está pensado para aquellos clientes que exigen un estilo de vida más aventurero, con un excepcional rendimiento off-road y un color verde olivo en mate relacionado con la naturaleza.

El Ateca X-Perience será presentado mañana en el estand de SEAT de una manera nada convencional, ya que no habrá un discurso o la tradicional rueda de prensa. En su lugar, el público podrá disfrutar de una experiencia 4D en el espacio interior de SEAT y conocer el SEAT Ateca X-Perience de una forma completamente distinta. Los visitantes también podrán disfrutar de una zona exterior pensada como área social, chill out y zona de prensa.

GALA VW NIGHT, DESDE PARÍS 2016 EN SFC.


Como cada año, en cada salón del automóvil, seguimos en directo, todas las novedades de SEAT y del resto de marcas del Grupo Volkswagen, a las 20.00 Hrs de hoy.

Comenta con nosotros las últimas sorpresas...

SEAT nos sorprenderá en el Salón de París con su nuevo Stand.

Nuevo Ateca X-perience
SEAT ha iniciado ya la cuenta atrás del Salón del Automóvil de París, que abrirá sus puertas al público del 1 al 16 de octubre. Antes, el 29 y 30 de septiembre, durante los días de prensa del salón, SEAT mostrará un concepto único de estand que brindará a los visitantes una experiencia de marca completamente distinta a lo mostrado hasta ahora.

La marca sorprenderá con un formato innovador integrado por  dos espacios: un anfiteatro interactivo 4D, en el que tendrá lugar una rueda de prensa continua cada 30 minutos y contará con un configurador de coches con tecnología Bitbrain –que configura el SEAT Ateca que se adapta mejor a las emociones de los usuarios–, y una zona exterior donde SEAT dispondrá de un área social, una sala de prensa y un espacio chill-out, entre otros, para que los visitantes puedan vivir y sentir la marca.

Así son los Faros del ATECA más de cerca, sin los Full Led.


Somos muy curiosos en SFC, y es por eso que hoy te mostramos más de cerca como son los nuevos faros halógenos del Ateca.

Efectivamente, vemos una evolución en ellos, y es que el típico triangulo, ahora lleva led integrado. Es de esperar que en los próximos modelos, León restyle, e Ibiza en acabados básicos, ya los veamos así. Algo que a nuestro parecer no es nada caro, y le da al coche una imagen superior, así como mayor calidad y visibilidad.

Oficial: Nuevo SEAT ATECA X-perience.


SEAT presentará el Ateca X-Perience en el Salón del Automóvil de París. El nuevo modelo de la marca es una demostración de que SEAT puede superar cualquier límite, con una interpretación diferente del SUV convencional. Normalmente, los clientes del Ateca son urbanos, pero este coche tiene mucha más capacidad para conducir fuera de la carretera de lo que cabría esperar. Con el Ateca X-Perience, se pone énfasis en su carácter más aventurero con el fin de crear un tipo de vehículo todo terreno que, simplemente, está fuera del alcance de otros SUV actuales.

En cuanto el conductor pulsa el botón de encendido, el Ateca X-Perience siempre está listo para la siguiente aventura sobre ruedas, gracias a su tracción a las cuatro ruedas y su eficaz sistema Haldex de quinta generación, adaptándose a cada situación de conducción, a las condiciones del terreno y a las preferencias personales en cada momento. Para ello, está equipado con el mando giratorio Driving Experience de la consola central y los perfiles del SEAT Drive Profile, Normal, Sport, Eco, Individual, nieve y Offroad, junto con la función de descenso de pendientes Hill Descent Control.

SEAT y el Real Club de Polo convierten a Barcelona en la capital mundial de la hípica.


Un año más, SEAT será el patrocinador y vehículo oficial del CSIO Barcelona 2016, evento hípico de referencia mundial que se celebrará del 22 al 25 de septiembre en el Real Club de Polo de Barcelona, entidad con la que la marca automovilística mantiene su compromiso desde hace ya ocho años como patrocinador institucional.


Este acontecimiento excepcional se enmarca dentro de la Barcelona Equestrian Challenge, uno de los momentos más esperados del año para los amantes de la equitación y que durante cuatro días sitúa a la capital catalana como el epicentro mundial de este deporte. Por cuarto año consecutivo, el CSIO Barcelona acoge la final de la Furusiyya FEI Nations Cup, la competición hípica por equipos nacionales más importante del mundo. A ello se suma el hecho que la cita organizada por el Real Club de Polo alcanza su 105a edición, siendo con diferencia el evento deportivo internacional más antiguo de España.

Francia: Amazon.FR y SEAT te permiten comprar un Mii desde casa.


SEAT sigue como pionera en atención y venta de vehículos en "Online", esta vez en el mercado francés. Desde ayer, la marca permite adquirir 15 unidades del Mii by Mango limited edition directamente, en el sitio Amazon.fr, con entrega a domicilio 72 horas despues de la compra, algo que nos dió a descubrir con el enlace web #DeliveryToEnjoy.

No es nada raro, y es que el 94% de los compradores que buscan un nuevo vehículo inicia su particular trasiego en Internet, y es por eso que Amazon.fr y SEAT se unen para ofrecer al cliente una experiencia única.

SEAT y ESADE se unen para formar a los directivos del futuro.


SEAT ha firmado un acuerdo de colaboración y patrocinio con la escuela de negocios ESADE. En la firma del convenio, que ha tenido lugar en la ciudad condal, ha participado Luca de Meo, presidente de SEAT, Xavier Ros, vicepresidente de Recursos Humanos, Eugenia Bieto, directora general de ESADE, Joaquín Uriach, presidente de ESADE Alumni y Joaquin Bordas, presidente ESADECREAPOLIS.


Con esta unión, SEAT participará activamente en los diferentes programas formativos de la institución y se convierte en socio de honor de la Fundación de esta prestigiosa escuela de negocios, reconocida como una de las mejores a nivel mundial, en buena parte, por situar sus programas para directivos elaborados y personalizados entre las primeras posiciones del ranking de Financial Times.

NUEVO SEAT MII BY COSMOPOLITAN. Aún más chic.


Los coches que conducimos son un reflejo de nuestra personalidad, una inversión cuidadosamente escogida que no solo nos lleva de un lugar a otro, sino que también nos define. Para las consumidoras que busquen prestaciones y diversión, SEAT y Cosmopolitan presentan el 15 de septiembre, con motivo de la #FashFest de Cosmo que tiene lugar en Londres, el SEAT Mii by COSMOPOLITAN. 

Se trata de la culminación de un proceso de co-creación entre SEAT y el equipo global de creatividad de  Cosmopolitan, las directoras de la revista en cada país y las lectoras de Europa y el Reino Unido. El SEAT Mii by COSMOPOLITAN es el compañero perfecto para mujeres  jóvenes seguras de sí mismas, activas, independientes y con un brillante futuro por delante.

La SEAT León Eurocup vuelve a la acción.


El periplo europeo de la SEAT León Eurocup no descansa. Después de la cita celebrada en Red Bull Ring, todos los integrantes del exitoso certamen internacional se dirigen hacia Alemania, dónde el próximo fin de semana, el mítico circuito de Nürburgring albergará la sexta cita de la temporada. Tras las carreras celebradas en los circuitos de Estoril (Portugal), Silverstone (Reino Unido), Paul Ricard (Francia), Mugello (Italia) y Red Bull Ring (Austria), el trofeo monomarca llega al mítico circuito alemán con más emoción que nunca. Un total de 14 pilotos de 10 nacionalidades diferentes volverán a disputarse la victoria, a bordo de sus potentes SEAT León Cup Racer, los cuales, propulsados por sus potentes motores de 330 CV vuelven al circuito alemán, por tercera vez en su historia.

Nürburgring es un circuito de 5.148 metros de longitud con notables desniveles y es uno de los trazados más rápidos del calendario. Tiene siete curvas a izquierda por 10 a derecha. Unas características ya conocidas por la mayoría de los pilotos. El diseño del trazado alemán le trae muy buenos recuerdos a Stian Paulsen (Stian Paulsen Racing) ya que, hace dos años, fue donde el noruego consiguió su primera victoria en el trofeo monomarca.

SEAT se prepara ya, para el París motor Show 2016.


Un nuevo acontecimiento del calendario automovilístico, del que desde SFC estamos muy pendientes, es el Salón del Automóvil de París, que se celebrará del 1 al 16 de octubre y, después del emocionante último año vivido por SEAT, seguro que no nos deja indiferente.

El stand interior de SEAT se ubicará en el del Grupo Volkswagen, en el pabellón 4. Este stand se centrará en la digitalización de la marca y presentará las últimas innovaciones de SEAT, de modo que ofrecerá nuevas experiencias mediante el uso de tecnología innovadora e inteligente.

La generación digital de SEAT.


SEAT escucha activamente a sus millennials. La compañía automovilística ha involucrado al colectivo millennials, el 24% de la plantilla, para definir conjuntamente la forma de trabajar de la empresa en el futuro. Para ello ha organizado un innovador y disruptivo workshop digital colaborativo basado en Facebook, en el que participaron 32 empleados jóvenes, de máximo 27 años, aportando más de 300 ideas innovadoras. El deseo de los millennials de SEAT es trabajar en una empresa totalmente digital, conectada y flexible y eso se traslada en iniciativas relacionadas con el desarrollo de la autonomía y flexibilidad en espacio y tiempo, la potenciación del trabajo colaborativo, la formación continuada transversal y digital, así como el impulsar la co-creación y co-working interno.

SEAT nos muestra el diseño de la llanta del nuevo SEAT Mii by cosmopolitan.


Hasta el jueves 15 de septiembre, si es que no se filtra nada antes, veremos al fin en vivo, el nuevo Mii by Cosmopolitan, la nueva versión exclusiva del Mii, que tiene como cometido, sustituir la versión By mango, que se convirtió rapidamente en una de las más demandadas por el público.

SEAT y la revista femenina para jóvenes más vendida en el mundo iniciaron la colaboración en este proyecto a principios de 2015. Cosmopolitan, la autoridad en el estilo de vida de las mujeres jóvenes, se unió a SEAT, para desarrollar un coche que conecta con la mujer de hoy. En los últimos 18 meses, el equipo creativo global de Cosmopolitan, editores regionales y lectoras de la revista en toda Europa han proporcionado información y comentarios para perfilar el diseño y los acabados del Mii by COSMOPOLITAN, y han ayudado en el desarrollo de accesorios específicos incluidos en el nuevo modelo. Las ideas y las recomendaciones de Cosmopolitan continuarán a lo largo del acuerdo de colaboración.

La Escuela de Aprendices de SEAT inicia el curso con 60 nuevos estudiantes de FP Dual.


La Escuela de Aprendices de SEAT emprende un nuevo curso con la llegada de septiembre y lo hace con un total de 60 nuevos estudiantes, seleccionados de entre más de 800 candidaturas recibidas desde distintos puntos de la geografía española. Tras superar el proceso de selección, los 60 jóvenes inician el primer curso de los ciclos de formación de grado medio, 30 alumnos el módulo de mecanizado y 30 el de mantenimiento electromecánico de instalaciones. En su totalidad, la Escuela cuenta con 168 aprendices.

Según explica la responsable de Formación de SEAT, Laura Carnicero, “el éxito de la FP Dual de la Escuela de Aprendices reside en la oportunidad que los jóvenes tienen de aprender un oficio y desarrollarlo en un entorno de trabajo real, con la posibilidad de incorporarse a la plantilla de SEAT al finalizar su formación”. “Ofrecemos un programa completo y práctico en las aulas, laboratorios y talleres en la Escuela, además de en distintas áreas de la compañía. El alto nivel técnico de las instalaciones y de los formadores, hace que jóvenes de toda España deseen incorporarse a la Escuela, este año incluso inician un joven de Jaén y una de Ávila”, añade Carnicero.  

El primer SEAT Store abre sus puertas en Londres.


SEAT ha lanzado su primer SEAT Store, un innovador concepto ubicado en el reconocido centro comercial de Lakeside (Londres). Este nuevo proyecto forma parte de la estrategia global de la compañía que tiene por objetivo ser más accesible y faciltar la vida al consumidor. Con el SEAT Store y la reciente puesta en marcha del SEAT Live Store, el primer showroom virtual de la marca, la compañía se adapta a las nuevas tendencias y hábitos de consumo y compra.

En palabras de Ferran Jover, director de Desarrollo de la red global de concesionarios, “queremos estar más cerca aún de los clientes, anticiparnos a sus demandas y proporcionarles una experiencia de marca única, fácil y digital desde el mismo momento en el que se plantean la compra de un vehículo”. “Reino Unido es nuestro tercer mercado y, con más de 47.200 vehículos vendidos en 2015, representa el 12% de las ventas de la compañía. Estar en Lakeside es aumentar la visibilidad de la marca al poder acceder a las más de 26 millones de visitas que cada año tiene el centro comercial”, ha añadido Jover.

El vicepresidente de producción de SEAT, Dr. Tostmann, galardonado con el premio Eurostars.


El vicepresidente de producción de SEAT, Dr. Andreas Tostmann, ha sido reconocido por la prestigiosa publicación Automotive News Europe con el premio Eurostars en la categoría Manufacturing Executive, un reconocimiento a su trayectoria profesional como directivo destacado entre los líderes de la industria de la automoción europea por su excelencia en la gestión de la producción.

Dr. Tostmann, actual vicepresidente de Producción de SEAT desde el año 2011 y responsable de las tres fábricas de la compañía en España- SEAT Martorell, SEAT Barcelona y SEAT Componentes-, que ha ocupado distintas posiciones a nivel internacional dentro del Grupo Volkswagen, ha sido premiado por su gestión y resultados en el área de producción.

Del 600 a los seis airbags en un coche.


60 años dan para mucho. También para que los vehículos crezcan en materia de seguridad. En este aspecto, como en tantos otros, los coches de hoy en día no tienen nada que ver con los de antaño. Y un buen ejemplo lo podemos ver si comparamos un SEAT 600 D de 1963 con el SEAT Ibiza FR. Estos son algunos ejemplos:

- Airbag y reposacabezas. “El SEAT 600 no incorpora reposacabezas”, recuerda Luzón, responsable de Seguridad Pasiva de SEAT. Es un elemento muy importante pues, en caso de colisión posterior a baja velocidad, evita que la cabeza vaya hacia atrás y se produzcan los temidos latigazos cervicales. Además, el SEAT Ibiza puede llegar a tener hasta seis airbags. El SEAT 600 no tenía ninguno ya que esta tecnología se generalizó a partir de la década de los ’90.

- Cinturón de seguridad. Fue desarrollado en los años ’60. Pero al principio se trataba de “una cinta inextensible que teníamos que adaptar a nuestro cuerpo”, explica Luzón. Ahora es distinto, porque es este elemento de seguridad pasiva el que se adapta a nuestro cuerpo y no al revés. Ello aporta más seguridad en caso de colisión, ya que el actual sistema retiene al pasajero instantáneamente y no deja espacio alguno entre el cinturón y el cuerpo.

VENTAS AGOSTO 2016.


Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mercado español cerraron el pasado mes de agosto con un volumen de 64.089 unidades, lo que representa la mejor cifra en este mes de los últimos ocho años y un crecimiento del 14,6%, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

En los ocho primeros meses del año actual, las entregas de automóviles en España se situaron en 794.629 unidades, lo que se traduce en una subida del 11,3% respecto a las 714.066 unidades comercializadas en dicho período de 2015.