SEAT suma y sigue con sus números verdes.


SEAT ha registrado un beneficio operativo de 54 millones de euros en el primer trimestre de 2016, lo que supone una subida del 63,6% en comparación con las cifras del mismo período del año pasado, según la casa matriz Volkswagen.


Esta mejoría se explica por la elevada demanda que han experimentado los vehículos de su gama de producto, especialmente sus dos principales pilares, el Ibiza y el León, aunque también de otros modelos como el Alhambra. A este aumento del beneficio también contribuye, la reducción de costes que está llevando a cabo la compañía.

SEAT Marbella, posible nombre del futuro B-SUV de la marca


El modelo B-SUV que la marca prepara para el próximo año, con la plataforma del futuro Ibiza, utilizará la nueva plataforma MQB para los modelos utilitarios del Grupo Volkswagen.

En las últimas semanas avanzábamos el rumor, que el nuevo modelo de la marca, situado por debajo del nuevo Ateca, tendría el nombre de una ciudad española, manteniendo la tradición con este nuevo SUV.

Arranca SEAT Live Store, el primer showroom virtual.


SEAT ofrece por primera vez una experiencia de showroom virtual para potenciales clientes. A través de la pionera plataforma SEAT Live Store, expertos de SEAT realizan una visita guiada, donde el usuario tiene la posibilidad de ver y conocer de forma personalizada todos los detalles del nuevo SEAT Ateca en cualquier momento desde cualquier lugar. Con este innovador sistema de comunicación online, la marca lleva la experiencia de usuario a una nueva dimensión digital para facilitar al cliente la elección del coche. Este proyecto forma parte de la transformación digital en la que está inmersa la compañía.

Durante la llamada, un experto de SEAT presente en el showroom muestra al usuario el interior y exterior de los coches a través de doce cámaras fijas y cuatro cámaras móviles, y responde al instante las preguntas del cliente relativas a equipamiento, tecnología y diseño del Ateca y también del León y el Ibiza, modelos disponibles a través de esta plataforma. Además, le enseña todos los detalles del vehículo que desea ver y puede ofrecer vídeos de producto on line, realizar una configuración del vehículo en tiempo real y localizar el concesionario más cercano. El estudio del showroomvirtual está ubicado en la plaza Cerdà de Barcelona y está preparado para atender al mercado español y al alemán.

Anne Lainé. Nueva directora de marketing en SEAT.


Anne Lainè de 34 años, toma la responsabilidad en SEAT Francia como nueva directora de marketing.

Anne LAINÉ se unirá a SEAT en Barcelona para encabezar un nuevo departamento enteramente dedicado a la digitalización de la marca a nivel mundial. Se reportará al Dr. Andreas Offermann, vicepresidente de ventas y marketing.

El SEAT Ateca desfila por el puerto de Barcelona.


SEAT ha presentado la estrategia y los planes de futuro a toda su red mundial de concesionarios, una ruta marcada por la entrada en un nuevo segmento con el Ateca. La reunión se ha celebrado en el corazón del puerto de Barcelona y ha contado con la participación de más de 2.400 personas de 59 países, que han podido conocer los nuevos modelos que la marca automovilística lanzará en los próximos meses.  

El presidente de SEAT, Luca de Meo, ha compartido con la red comercial las últimas novedades de la marca. “El Ateca, junto al León y el Ibiza, será el tercer pilar de SEAT y contribuirá de forma muy positiva a impulsar la rentabilidad de la compañía y de la red de concesionarios”, ha explicado de Meo a los distribuidores. “Con el Ateca, la compañía inicia una ofensiva de producto que ampliará y fortalecerá la gama de modelos. Gracias al Ateca y a su hermano pequeño, el crossover que lanzaremos el año que viene, SEAT estará presente en los segmentos de mayor crecimiento del mercado”, ha añadido.

Ediciones Limitadas SEAT: Toledo Allegro 1997.


Para celebrar el 25 aniversario de la berlina más popular de la marca, el Toledo, hoy hablaremos de una variante del Toledo 1L, que fue presentado a finales de 1996 y comercializado de Marzo a Diciembre de 1997, para Polonia, que se denominaría, Toledo Allegro.

El modelo contaba con un aspecto mejorado, contando con las llantas del SEAT Córdoba SX contando con la medida de neumático 185/55 R15, que le harían conseguir un aspecto más deportivo y agresivo. Además de ello incorporaba las taloneras, teniendo la chapita identificadora con la descripción "Allegro" y el montante B con el vinilo en negro.

SEAT introduce su nueva identidad corporativa en Castellana Motor.


SEAT ha inaugurado las nuevas instalaciones de Castellana Motor en Madrid ubicadas en el Paseo de la Castellana 278, que incorporan la nueva identidad corporativa de la marca española. El acto -que ha contado con la presencia de Mikel Palomera, director general de SEAT España- ha servido también para conocer en primicia el SEAT Ateca, el nuevo SUV compacto de la compañía que llegará a los concesionarios durante el próximo mes de junio.

Ubicadas en un enclave histórico donde SEAT, en los años 60, tuvo su sede principal, las nuevas instalaciones de Castellana Motor destacan por su diseño vanguardista, de calidad y con una gran cantidad de servicios a disposición del cliente. Este nuevo concesionario dispone de una superficie total de 7.100 m2, distribuidos entre la exposición de vehículos nuevos y de ocasión, a través de la marca Das WeltAuto, taller y parking de clientes. La nueva identidad realza el valor de marca, combinando una distribución intuitiva y una alta visibilidad para proporcionar al cliente la mejor experiencia de compra.

SEAT podría estar preparando para los próximos salones del automóvil, un Ateca CUPRA Concept.


El SEAT Ateca, el modelo más importante para la marca, desde el lanzamiento del León en el año 2012 y del que se esperan buenos resultados de venta, con sus correspondientes beneficios  se verá obligado a ser uno de los modelos SUV más competentes del mercado y, por eso entre otras cosas, SEAT prepara una versión de altas prestaciones. Es momento de promocionar el modelo.

El modelo SUV contará en los próximos meses la variante Ateca FR, pero podría incorporar a la gama también una versión con el apellido CUPRA, que este año, cumplen 20 años.

Algunos medios como es el caso de AutoExpress, comentan que la marca prepara un Ateca CUPRA Concept, que sería presentado en el próximo Salón del Automóvil de Paris, junto a la presentación del León Restyling.

En SEAT el cliente siempre tiene la razón.


Un hombre abre una puerta trasera del coche. La cierra. Comprueba como suena. La vuelve a abrir. La vuelve a cerrar. Y así dos veces más. Al terminar, hace una anotación en una tableta digital. A escasos centímetros, una mujer se sienta en el asiento del conductor. Enciende las luces de cruce y se baja del coche. Mira el faro. Anota en su tableta. Vuelve a subir y ahora enciende las de largo alcance. Se baja y vuelve a acercarse al faro. Otra anotación.  

Estas son algunas de las acciones que llevan a cabo los participantes de un Clinic de Producto. Se trata de clientes potenciales que evalúan el interior y el exterior de un modelo en fase de desarrollo dos años antes de su lanzamiento con el objetivo de “identificar los aspectos a mejorar en un momento en el que todavía tenemos tiempo de cambiar algunos elementos”, explica Enrique Pastor, responsable de Estrategia de Producto e Investigación de Mercados de SEAT.




En los Clinics participan entre 300 y 500 personas, distribuidas en pequeños grupos. Hay quien se concentra en el tacto: “es suave”, dice una mujer mientras acaricia el volante. A su lado, un hombre olfatea el asiento de piel para percibir y puntuar el olor que desprende. En la parte trasera un joven se acomoda y estira las piernas para comprobar el espacio. Otro recorre los asientos, acariciándolos con los dedos. Y al fondo, alguien está comprobando la capacidad del maletero: “es grande”, se susurra a si mismo. Todos, tablet en mano, van llenando el cuestionario. Se entregan al repaso del coche como si de auténticos expertos se tratara, no se les escapa ningún detalle.


A lo largo de los tres años previos al lanzamiento del nuevo modelo se llevan a cabo tres Clinics. En el primero se pone a prueba la viabilidad del concepto, de la idea; el segundo se centra en el producto, y el último versa básicamente sobre el posicionamiento comercial. La utilidad de todos ellos está fuera de duda, pues en muchos casos ha habido cambios en un modelo tras las opiniones de los clientes potenciales. Un ejemplo: “En un modelo que vamos a lanzar próximamente se identificó que la posición de conducción era demasiado baja y se tomaron las medidas necesarias para elevarla”, explica Enrique Pastor, quien concluye: “si se dieran unos resultados extremadamente negativos se podría llegar a parar el lanzamiento de un modelo”. Eso sí, matiza, esta hipótesis “no se ha dado nunca” en SEAT.


En movimiento: SEAT León STCC.


Lo habíamos visto en fotos de estudio, pero nunca tan en detalle como lo vamos a ver ahora. La página de Youtube de SEAT Sverige, nos sorprende con la puesta en escéna, del SEAT León STCC.

Este León, dell equipo PWR Racing, nos presentó hace unas semanas, el coche con el que competirán esta temporada en el certamen más popular del Norte de Europa, denominado STCC.


El vehículo ha sido diseñado por la compañía francesa Solution F, y está equipado de un motor V6 de 3,5 litros y 420 caballos. ¿Quieres verlo en la pista? Pues te dejamos con el video, tras el salto.

SEAT, patrocinador oficial de la Final de la Copa de SM El Rey.


SEAT será el patrocinador oficial de la Final de la Copa de SM El Rey 2016 entre el FC Barcelona y el Sevilla FC, que se disputará el próximo domingo, 22 de mayo, en el estadio Vicente Calderón de Madrid. Un año más, la marca española mantiene su unión con la Real Federación Española de Fútbol, en un evento de repercusión internacional donde la presencia de SEAT será muy destacada.

Ediciones Limitadas SEAT: Ibiza Bonito 1986


En Abril de 1986, SEAT UK que hacía un año que había puesto en su gama el Ibiza, lanzó una variante deportiva del modelo y que además sería una serie limitada, denominando al modelo, Ibiza Bonito. 

El Ibiza Bonito que se basaba en la versión "GL" del modelo, ofertándolo en la versión 1197 centímetros cúbicos de 62 CV de potencia con un peso de 870 kg, una velocidad máxima de 161 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h de tan sólo 13,2 segundos contando con el famoso motor System Porsche.

SEAT León Eurocup: Stian Paulsen gana en Silverstone y consolida su liderato



Emoción y espectáculo a partes iguales. La segunda cita de la temporada de la SEAT León Eurocup, que el circuito británico de Silverstone albergó éste fin de semana, ha vuelto a regalar grandes dosis de emoción a los aficionados y seguidores del certamen internacional. Bajo unas óptimas condiciones climatológicas, los integrantes de la SEAT León Eurocup llegaron al mítico circuito británico con la intención de dar lo mejor de sí mismos, en un circuito muy rápido, y en el cual, la mayoría de ellos se encuentran bastante cómodos. Como de costumbre, y con los diez primeros pilotos de la parrilla saliendo en orden invertido, se dio la salida de la segunda carrera de la cita británica en la que, la emoción y el espectáculo han sido los grandes protagonistas de la carrera de hoy. 

Si ayer fue Niels Langeveld (Baporo Motorsport) quién se adjudicó una merecida victoria, seguido por el español Mikel Azcona (PCR Sport) y Stian Paulsen (Stian Paulsen Racing), los cuales fueron segundo y tercero respectivamente, hoy ha sido el piloto noruego Stian Paulsen (Stian Paulsen Racing) quién, mandando la prueba de principio a fin, se adjudicó su segunda victoria de la temporada tras haber subido en el podio en cada una de las pruebas disputadas hasta el momento. Su ritmo, inalcanzable para los demás pilotos, le ha permitido terminar la segunda carrera de la cita británica con una diferencia de 4.818 segundos ante el segundo clasificado, Lourenço Beirao Da Veiga (PCR Sport), quién ha mantenido una intensa lucha con el piloto británico Alex Morgan (Wolf Racing) hasta el último suspiro. Por su parte, la joven piloto francesa Lucile Cypriano (JSB Competition), que salía desde la undécima posición, haciendo gala de su gran talento, ha realizado una espectacular remontada que le ha permitido terminar en una meritoria cuarta posición. 

Cambios en la gama SEAT. Modelos Ibiza, Toledo y Alhambra MY17.


Como viene siendo habitual en la gama SEAT, antes del verano solemos ver novedades y cambios mínimos en la gama, para mejorar levemente el producto actual, y la oferta comercial.

Vamos a repasar brevemente, los cambios más trascendentales a nivel particular de los modelos Ibiza, Toledo y Alhambra, que son los que más novedades incorporan. El Ateca, León y Mii, de momento se mantienen sin cambios... pero sigue leyendo, y te contamos porqué.

El SEAT Ateca, protagonista en el Salón Madrid Auto.


SEAT será una de las marcas protagonistas de Madrid Auto, el nuevo Salón del Automóvil de Madrid, que se celebra en Feria de Madrid – Ifema del 10 al 16 de mayo. La compañía española presenta como gran novedad el nuevo SEAT Ateca, el esperado SUV compacto del que ya se pueden realizar pedidos y que llegará a la red de concesionarios oficiales durante el próximo mes de junio. Toda la gama de SEAT estará expuesta en el stand de la marca en el pabellón 3, mientras que los visitantes también podrán realizar pruebas de los vehículos en la zona habilitada para test drive. Asimismo, en un acto celebrado ayer en Feria de Madrid, el SEAT León fue galardonado con el premio Estrella Luike del Motor como el coche más vendido en Madrid.

No hay duda de que el nuevo Ateca centrará la atención del público visitante a Madrid Auto. Llamado a convertirse en el tercer pilar de la marca, siguiendo el éxito del León y el Ibiza, el Ateca destaca por su conectividad de primera clase, los más novedosos sistemas de asistencia a la conducción, los mayores estándares de seguridad y unos motores de gran eficiencia, convirtiéndolo en uno de los SUV más innovadores de su segmento. Todo ello, con una calidad sobresaliente y una inmejorable relación calidad-precio.

SEAT León Eurocup: Stian Paulsen quiere defender su liderato.


Tras la disputa de la primera cita de la temporada, celebrada en Estoril (Portugal) hace tan sólo tres semanas, la SEAT León Eurocup se dirige ahora hacia el circuito británico de Silverstone. El mítico trazado acogerá, por tercera vez consecutiva, la segunda cita del exitoso certamen monomarca.


Con más de 60 años de historia, y después de haber sido remodelado, con un total de 5,9 kilómetros de longitud, ocho curvas de izquierda y diez de derecha, el de Silverstone se convierte en uno de los más exigentes del calendario. Su diseño, lo convierte en uno de los más rápidos y deseados para los 14 integrantes, de 9 nacionalidades diferentes, que conforman la parrilla de la SEAT León Eurocup 2016.

Ediciones Limitadas SEAT: Córdoba SX Pole Position 1996.


En 1996, SEAT acababa de lanzar al mercado el Córdoba SX, la variante de 2 puertas de la pequeña berlina de la marca, que había comenzado su andadura comercial en el año 1994 y que estaba siendo todo un éxito comercial, para celebrar este éxito y la puesta en marcha de la categoría Kit Car en la competición 2.0 litros, con el Ibiza Kit Car, SEAT Bélgica decide lanzar al mercado una edición limitada, el  Córdoba SX Pole Position.

El modelo contaba con una serie de mejoras estéticas que le diferenciaban al resto de la gama Córdoba SX, como la antena del techo de menor tamaño, la máscara de los faros que era una sola pieza, convirtiéndose a la vez la parrilla frontal del modelo donde tenía la insignia "SX" en la parte izquierda de la misma, otro detalle que marcaba la diferencia en este modelo era las taloneras, inscripción "Pole Position" parte inferior derecha trasera y las llantas de aleación de tipo Speedline con neumático 195/50 R15.

SEAT estudia lanzar al mercado modelos híbridos.


Los modelos híbridos cada vez son más demandados, en un mercado que aúna tecnología y bajas emisiones, pero sin olvidar los consumos, que el cliente cada vez demanda más bajos. Toyota es uno de los fabricantes más exitosos en este sector, pero cada vez hay una mayor competencia y en este caso, SEAT quiere llevarse un trozo de este mercado.

La marca que cada vez enfoca más sus modelos a un público joven, que cada vez demandan más coches híbridos y que la marca en su gama actual no ofrece. SEAT es una marca que atrae este tipo de público con modelo como el Ibiza o el León, al que se unirá próximamente el Ateca.

SEAT presentará el nuevo Ibiza e Ibiza "SUV" en 2017.


SEAT prepara nuevos modelos que serán presentados en los próximos meses, comenzando por el SEAT León Restyling que como avanzábamos en el día de ayer, será presentado, parece ser finalmente, el próximo mes de Julio, dándolo a conocer al público en el Salón del Automóvil de Paris en el mes de Septiembre. Hoy le toca el turno al nuevo Ibiza e Ibiza SUV que serán presentados el próximo año, como avanza caranddriverthef1.com.

El reto de la marca ahora mismo es ser líder de ventas en España, así como conseguir un mayor índice de ventas en otros países como es el caso de Alemania donde está teniendo muy buenos resultados, para ello la marca lanzará al mercado la gran ofensiva que comenzó con el Ateca, seguidamente por el León Restyling, nievo Ibiza e Ibiza SUV. Según afirma De Meo: "Creo que podemos llevar a Seat a otro nivel, pero sin perder la esencia. Hemos tenido muchos años de crisis y de emergencias, y ahora hemos entrando en fase de consolidación; es el momento de pensar en el desarrollo de la marca".

El Musicathon ya tiene ganadores.


España, Alemania e Italia. Estos son los tres países  cuyos representantes han ganado el Musicathon de SEAT. En concreto, se trata de los jóvenes talentos Ariadna Castellano (España), Christian Wiercimok (Alemania) y Tomm Zeskel (Italia). Ellos han sido los vencedores después de una maratón creativa de 48 horas celebrada en Berlín, que ha contado con la participación de 14 equipos provenientes de siete países (España, Alemania, Reino Unido, Italia, Francia, Holanda y México).

Los tres vencedores colaborarán a partir de ahora con expertos de SEAT y de la industria en desarrollar el logo sonoro de la marca. Este proyecto incluye una visita a la fábrica de Martorell (Barcelona) y un viaje a Los Angeles, donde los ganadores podrán desarrollar sus creaciones en un famoso estudio de la capital mundial de la música.

SEAT cumple 66 años de vida


La marca española cumple hoy 66 años de vida desde que, en 9 de Mayo de 1950 fue creada como Sociedad Española de Automóviles de Turismo (SEAT), con un capital de 600 millones de pesetas fue creada por el Instituto Nacional de Industria (INI).

SEAT creó el primer modelo en el año 1953 bajo licencia FIAT, el 1400, poco a poco fue avanzando como marca, creando una gama completa comenzando por el exitoso 600 que daría paso a otros modelos como el 800, 850, 1500, 124, 1430, 131,132, 1200/1430 Sport "Bocanegra", 133, 128, Ritmo o Panda último modelo bajo licencia FIAT.

Filtrado: Paragolpes SEAT León FR Restyling



Mucho hemos hablado en los últimos meses del Restyling que SEAT prepara, para su líder de ventas actual, el  León. Hoy nos llegan estas imágenes del paragolpes delantero del futuro modelo de la marca, donde nos deja ver las nuevas líneas maestras del modelo.

A través del grupo de Facebook SEAT León5F Italy, nos dejan ver dos imagenes de dicho paragolpes, en un color rojo volcán, donde se aprecia una nueva parrilla delantera con una forma similar, vista en los últimos concept car de la marca, una nueva defensa delantera con amplias salidas de aire, que le dan un frontal más aerodinámico y agresivo.

Prueba acústica del SEAT León. Una orquesta en movimiento.


¿Qué hace que un sonido sea agradable?  “Para que sea adecuado no debe ser ni excesivamente elevado ni destacar por encima del resto. Tampoco puede ser demasiado estridente ni muy grave”. Son palabras de Núria Pellisé, ingeniera del departamento de Acústica de SEAT, cuya tarea diaria a lo largo de ocho horas es analizar los sonidos que emite un coche para buscar el confort de sus ocupantes.

En el departamento de Acústica se estudian los sonidos que un conductor y el resto de ocupantes oyen cuando están dentro del vehículo: motor, limpiaparabrisas, intermitentes o puertas, entre otros. Esta labor se lleva a cabo para que los modelos ganen en confort y calidad antes de salir a la venta. Por ejemplo, Núria destaca la importancia del sonido de la puerta al cerrarse porque es una de las primeras impresiones que el conductor tiene al entrar en el coche. Según explica, este golpe tiene que dar sensación de “estanqueidad” y debe ser un sonido “seco y corto que trasmita calidad”.

El SEAT Ibiza ST, cesa su producción.


El SEAT Ibiza con versión ST con MY17 no tendrá vida. El modelo más espacioso del Ibiza, se queda sin continuidad, siendo hasta el momento, el único Ibiza de toda la historia en contar con esta carrocería.. guardando distancias, claro está...con el antiguo córdoba Vario.

La marca ha comunicado, que desde el mes de agosto, ya no se podrán realizar pedidos del modelo en ningún caso. Desde el Próximo lunes y hasta fin de producción, todas las versiones fabricadas serán bajo la denominación comercial "Ibiza ST Run OUT" que parte de la base del Style Connect.

SEAT estará presente en el Salón del Automóvil de Madrid 2016.


La red de concesionario SEAT de la comunidad de Madrid, estará presente en el Salón del Automóvil de Madrid, que se celebrará del 10 al 16 de Mayo, en el recinto ferial IFEMA.

Como novedad la red de concesionarios citada anteriormente, mostrarán al público el nuevo SUV medio de la marca, el Ateca, además de contar con toda la variedad de modelos con los que actualmente cuenta la marca Mii, Ibiza con sus tres carrocerías, León con sus cuatro carrocerías disponibles, Toledo y Alhambra.

SEAT, en el 34 Salón Internacional del Cómic de Barcelona


SEAT participará de forma activa en la 34ª edición del Salón Internacional del Cómic de Barcelona, que se celebrará del 5 al 8 de mayo en los Palacios 1 y 2 y en la Plaza Univers de Fira de Barcelona Montjuïc. La marca española expondrá un total de 9 modelos de su Colección Histórica que protagonizaron muchos de los cómics y publicaciones infantiles como Mortadelo y Filemón, TBO ó Superlópez.

De esta forma, en el Palacio 1 el visitante encontrará la exposición principal de la presente edición del Salón del Cómic, denominada “Viñetas sobre ruedas”, dedicada a la presencia de vehículos en los cómics. La muestra contará con más de 200 cómics originales de todo el mundo y, también, se podrán admirar coches, motos y bicicletas reales que han tenido relación con las diferentes historias.

Ediciones Limitadas SEAT: Toledo Algado 2003


Para celebrar el 25 aniversario del SEAT Toledo, hoy hablaremos de una edición limitada de la segunda generación del modelo denominado 1M, que nacería para el mercado alemán en el mes de Septiembre de 2003, coincidiendo con los últimos meses de vida de esta generación, denominando esta edición especial, Toledo Algado.

El Toledo Algado que cogía como base la variante Stella, pero mayormente equipado, teniendo un diseño exterior donde predominaban siete colores para la carrocería combinado con la tapicería, dónde llamaba la atención el Rojo Salsa no disponible en el modelo en el país germano, excepto en esta versión. Por otra parte contaba con llantas y neumáticos 205/55 R16. También contaba con la parte inferior del paragolpes delantero y trasero pintados del color de la carrocería, algo exclusivo de esta versión y además de ello contaba con faros antiniebla que eran opcionales en la variante Stella en la que se basaba.

VENTAS ABRIL 2016.

El León ST rompe esquemas, siendo con diferencia
el más vendido de su categoría.
Las matriculaciones de turismos y vehículos todoterreno han crecido en abril el 21,2 % en comparación con el mismo mes de 2015, hasta las 100.281 unidades.

Según los datos de las asociaciones de fabricantes de automóviles (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto) facilitados, las matriculaciones han aumentado en los cuatro primeros meses el 10,3 %, hasta las 385.775 unidades.

Tras el descenso -por el efecto calendario- del mes de marzo (en el que las entregas cayeron el 0,7 %, hasta las 111.512 unidades, con lo que se pusieron fin a 30 meses de alzas consecutivas), el mercado ha vuelto en abril a recuperar la senda de los crecimientos de dos dígitos.

El Ibiza y el Audi Q3, provoca que la fábrica de Martorell aumente la producción 4 días.


La fábrica de SEAT en Martorell, ha programado 4 días de trabajo extra en el mes de junio, con el fin de aumentar la producción. La línea con más jornadas adicionales será la que fabrica el Audi Q3, en la que está previsto trabajar tres sábados en el turno de mañana, y un domingo en el turno de noche. Con estos días adicionales, la empresa incrementará la producción en 2.075 unidades del SUV de Audi en relación con la planificación inicial.

La línea de montaje del Ibiza trabajará en el turno de mañana los sábados 11 y 18 de junio para hacer frente a las peticiones de la red comercial. Esta línea sufrió un parón entre diciembre del 2015 y enero de este año para adaptar la cadena a las especificaciones de la futura generación del Ibiza mediante una plataforma compartida por todo el grupo Volkswagen. 

SEAT mejora sus resultados económicos en 2015.


La marca SEAT, tuvo una pérdida operativa en 2015 de 10 millones de euros, lo que representa un 92,1 % menos que en 2014, por el aumento de las ventas, los efectos positivos de los tipos de cambio y reducción de costes.

Volkswagen, informó que la facturación subió en el mismo periodo hasta 8.572 millones de euros, un 11,3 % más que en el ejercicio anterior. Las ventas de vehículos mejoraron también el pasado ejercicio un 8,6 %, hasta 544.000 unidades, en comparación con el 2014, incluidos los Q3 producidos para Audi.

El presidente del grupo Volkswagen, Matthias Müller, dijo al presentar los resultados que "SEAT va por el buen camino para lograr una rentabilidad sostenible". SEAT es la única de las marcas del grupo que todavía arroja pérdidas pero la compañía alemana se mostró satisfecha, pues la rentabilidad operativa sobre las ventas fue el año pasado de -0,1 % (-1,6% en 2014).

SEAT pone a punto el Musicathon en Berlín, con todos los finalistas.



Todo está a punto en Berlín para acoger entre el 6 y 8 de mayo el Musicathon, la final del concurso musical organizado por SEAT. Se trata de una maratón creativa de 36 horas, en la que los 14 equipos finalistas darán lo mejor de sí para acabar entre los tres ganadores y, posteriormente, colaborar con expertos de SEAT y de la industria en desarrollar el logo musical de la marca.

El número de participantes en el concurso se ha situado en 1.185, y en total se han presentado 1.924 piezas musicales. Los finalistas han sido elegidos en cada uno de los países participantes (España, Alemania, Reino Unido, Italia, Francia, Holanda y México) a través de un concurso que tenía como reto la pregunta “Si Barcelona fuese una pieza de música moderna, ¿cómo sonaría?”.

Una vez en Berlín, los músicos finalistas tendrán 36 horas para componer un tema que responda al briefing planteado por SEAT. Esa pieza, junto a otra que se ha empezado antes de la final y se completará en Berlín, serán los elementos que decidirán los tres ganadores del Musicathon. La final se celebrará en el hotel nHow, completamente dedicado al mundo de la música, con el objetivo de inspirar a los participantes.