Ediciones Limitadas SEAT: León FR TDI Marc Duez 2004.


En el año 2004, el SEAT León estaba llegando al final de su vida comercial y es cuando SEAT Bélgica decide poner a la venta en el mes de enero una edición limitada del modelo, cogiendo como base la versión FR y dando homenaje al piloto belga que había sido piloto oficial de SEAT Sport en la etapa del 98, con el Córdoba WRC, Marc Duez, denominando al modelo León FR TDI Marc Duez.

El SEAT León FR Marc Duez contaba con una serie de mejoras estéticas que le hacían ser más deportivo teniendo unas nuevas llantas BBS de 18" iguales a las que ya había montado el Golf GTI 25 Aniversario, alerón trasero León Cupra R, doble salida de escape cromadas, color de la carrocería en color negro mágico y firma en rojo en la parte posterior derecha del portón trasero con la firma de "Marc Duez" en color rojo.


El motor por otra parte el 1.9 TDI fue mejorada la ECU por SEAT Sport para que rindiera 163 CV, 13 CV más que ofrecía el León FR, teniendo unas prestaciones superiores con una velocidad punta de 220 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 8,2 segundos, 354 Nm y un peso de 1301 kg.

Por otra parte el equipamiento de serie era bastante completo, teniendo suspensiones modificadas y rebajada por SEAT Sport, 4 discos de freno ventilados, retrovisores eléctricos y calefactables, climatizador, 4 elevalunas eléctricos, ABS+ASR+EDS, airbag frontales y laterales, radio CD, reposabrazos delantero, ordenador de a bordo, asientos tapizados en tela RECARO como montaban las versiones León CUPRA y CUPRA R y por último volante, pomo y cambio en piel.

Esta versión del León estuvo a la venta durante un corto periodo de tiempo, convirtiéndose en el León 1M más potente fabricado en la variante diésel y que tan escaso es en la actualidad, tenía un precio de partida de 24.990 €.


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