Sébastien Guigues, nuevo director de Ventas de SEAT España.


Sébastien Guigues, de 37 años, ha sido nombrado nuevo director de Ventas de SEAT en España, con efectos a 1 de mayo, y reportará directamente a Mikel Palomera, director de SEAT España. Sustituye en el cargo a José Miguel Aparicio, quien asumirá nuevas funciones en el Grupo Volkswagen como director de Skoda en España.

Sébastien Guigues, natural de Avignon (Francia), se incorporó al Consorcio en 2001 como Controlling del Grupo Volkswagen Francia. Posteriormente, en el año 2004, ingresó en SEAT, concretamente en el departamento de Mercado Exterior dentro del proyecto de distribución para Francia y Flotas Centrales.

El SEAT León X-perience elegido mejor familiar del año 2015.


El SEAT León X-PERIENCE ha sido distinguido como “Mejor Coche Familiar 2015”, otorgado por los usuarios del sitio web especializado www.coches.net, un galardón que confirma la excelente acogida que está teniendo entre el público y profesionales del sector la nueva versión todocamino del compacto español. El director de Marketing de SEAT España, Sébastien Guigues, ha sido el encargado de recoger el premio en un acto celebrado en El Domo Complutense de Madrid.

Se trata de la cuarta edición de los premios coches.net, ahora integrados en los Schibsted Motor Awards 2015 organizados por el grupo de comunicación de origen noruego Schibsted Classified Media Spain. En total, se han entregado 8 galardones correspondientes a diferentes categorías, entre las que se encontraba la de “Mejor Coche Familiar 2015” que ha recaído en uno de los últimos lanzamientos de SEAT como es el León X-PERIENCE. Los usuarios de coches.net han valorado del todocamino de la marca española su inconfundible aspecto aventurero, su habitabilidad, tecnología y su amplia capacidad de maletero de 587 litros, que aumenta hasta los 1.470 litros con los respaldos de los asientos posteriores abatidos.

La imagen de la semana.


El abuelo del SEAT Altea y Alhambra cumple 30 años el Emelba LB que posteriormente fue llamado Emelba 7, un modelo de 7 plazas sobre la plataforma del Ronda y posteriormente del Ibiza.

Debate Dominical: ¿Lanzarías al mercado un nuevo Córdoba?


Esta semana desde la redación de SeatFansClub, queremos hacer referencia sobre una tercera generación del SEAT Córdoba, el modelo lanzado al mercado en el año 1994 en su primera genración compartiendo plataforma con el SEAT Ibiza, el Córdoba que tenía unas excelentes cualidades como berlina del segmento B tuvo, un hermano gemelo Volkswagen el Polo Sedán.

El modelo que fue producido hasta 2009 y que contó con dos generaciones y con buenos resultados de venta en paises emergentes, sin que tuviera relevo comercial, dejando un hueco que a día de hoy no a sido ocupado por ningún modelo de la marca, sabiendo que Volkswagen cuenta actualmente en su gama el Polo Sedán/Vento y que tiene este modelo compartido en India con Skoda llamandose Rapid.

El primer concesionario de España con la nueva identidad de marca.


SEAT ha inaugurado el primer concesionario a nivel nacional que incorpora en su diseño, estructura y estética la nueva imagen corporativa de la marca española. De esta forma, Automoción Toledo se erige como una de las instalaciones SEAT más modernas de España gracias a su diseño vanguardista, de calidad y con todos los servicios a disposición del cliente.

Ubicado en Olías del Rey (Toledo), este nuevo concesionario oficial de la marca en la ciudad manchega dispone de una superficie de 1.550 m2, distribuidos entre la exposición de vehículos nuevos y de ocasión, taller y patio. La nueva identidad realza el valor de marca y su personalidad, combinando una distribución intuitiva y una alta visibilidad para proporcionar al cliente la mejor experiencia de compra.

El Leon Ecomotive ha sido nombrado el coche más eficiente por el What Car? en los últimos 12 meses.


Con ajustados precios, bonitos y ahorradores, los SEAT se están haciendo famosos por ser los coches con motores convencionales que menos combustible consumen. Los probadores de medio ingés What Car? sitúan al SEAT León como uno de los coches que menos han consumido en el último año de todos los que han probado.

Así, el compacto español encabezó una lista de más de 260 coches probados de todas las marcas Por lo tanto el León Ecomotive 1.6 TDI 110 es el León más eficiente jamás construido Su hermano, el León ST Ecomotive queda en un lugar destacado (sexto en la general).

Neil Williamson, director de SEAT UK comentó: "Con sus agardables lineas, y la gran experiencia de conducción que ofrece, no nos extraña que en el último par de años se haya convertido en toda una refferencia en el mercado. 

Historia: SEAT Ibiza III.

La más vendida hasta el momento.
Presentado oficialmente el 5 de diciembre de 2001 en el Salón del automóvil de Bolonia, y llegando a principios del 2002 al mercado, la tercera generación del SEAT Ibiza demostró ser mejor que su antecesor en muchos aspectos. En el curso de su larga carrera. el utilitario aumentó su musculatura con versiones como los FR, que se situarían por debajo del CUPRA ya aparecido en la citada segunda generación.

Al igual que sus antecesores, el Ibiza de tercera generación estaba disponible en dos configuraciones de 3 y 5 puertas, y tomaba como base estructural una plataforma de origen Volkswagen, compartiendo así, muchos de sus componentes con el POLO de la época.

SEAT contratará a 100 ingenieros.


SEAT contratará a 100 ingenieros en 2015. Así lo anunció el presidente de SEAT, Jürgen Stackmann, durante la presentación de los resultados de 2014. El proceso de selección de personal se iniciará en los próximos días y los contratados se incorporarán progresivamente durante los próximos seis meses, hasta octubre de 2015. Estas contrataciones permitirán aumentar en más de un 10% la plantilla del Centro Técnico de SEAT (CTS), actualmente formada por 900 personas, y llegar a 1.000 empleados cualificados en el año en el que celebra su 40 aniversario.


Los 100 ingenieros reforzarán los proyectos actuales del CTS, particularmente en las áreas de desarrollo electrónico, de carrocerías y de motores de SEAT y del Grupo Volkswagen. Los candidatos a incorporarse a SEAT deben ser ingenieros superiores de cualquier especialidad y con un nivel alto de inglés y alemán. 

SEAT se moja por el medio ambiente.


Cerrar el grifo cuando nos lavamos las manos o utilizar únicamente el agua necesaria en las cisternas de los baños, son algunos de los hábitos que la población ha ido incorporando en los últimos años para preservar este bien escaso. Pero el ahorro en el consumo de agua también depende, en buena medida, de la concienciación de las empresas. 

En este sentido, SEAT ha conseguido en los últimos cuatro años rebajar un 15% el consumo  de agua necesario para producir un coche. Cerró el 2014 con poco más de 1.400.000 m3, lo que equivale al consumo de una ciudad de 35.000 habitantes. Y lo hizo incorporando las tecnologías más eficientes en los procesos productivos del coche. “Preparamos el agua en óptimas condiciones de calidad y con bajo contenido en sales para reducir su consumo, y también recuperamos el agua consumida en las operaciones de limpieza”, explica Francesc Vila, responsable de Medio Ambiente de SEAT. 

Este es el nuevo video promocional del SEAT León ST CUPRA.


Con la llegada del nuevo miembro de la familia León, el ST Cupra, la marca continúa con la promoción del modelo en internet, y redes sociales.

En esta ocasión toda la gama CUPRA termina siendo la protagonista, en un video, donde se ve muy bien el modelo. Sin más, te dejamos con el tras el salto.

México: Nuevo SEAT Toledo Advanced.


La berlina media de la marca española, incorpora un nuevo acabado disponible en el mercado mexicano, denominado Advanced. Esta nueva versión del Toledo se sitúa como tope máximo de la gama hasta la -prevista- llegada del recién presentado FR Line, disponible con una única motorización 1.4 TSI de 122 CV y cambio DSG de 7 velocidades.

El nivel de equipamiento del modelo incorpora las llantas de 16", sensor de aparcamiento trasero, cristales tintados traseros, asientos tapizados en piel y alcántara y por último y la gran novedad del modelo los faros Full-LED y faros LED traseros, recientemente estrenados en el modelo, conviertiendose en el primer modelo de su segmento en disponer dicha tecnología.

La imagen de la semana .


Y ya van 8 años desde la aparición del SEAT Tribu para que SEAT confirme su gran ofensiva de SUV, con el B-SUV, C-SUV y el posible D-SUV. Ocho años de prototipos que muestran el carácter de la marca.

Debate Dominical: ¿Crees que están peor vistos los modelos SEAT fabricados fuera de España?


El debate dominical de esta semana, hace referencia a una de las preguntas más cuestionadas por los propios seguidores de la marca. En la gama actual hay tres modelos fabricados fuera de Martorell como es el caso del SEAT Mii fabricado en Bratislava (Eslovaquia), el SEAT Toledo fabricado en Mladá Boleslav (República Checa) y el SEAT Alhambra fabricado en Palmela (Portugal).

Anteriormente otros modelos fuerón fabricados fuera de España y no se les dio tanta importancia donde erán fabricados, uno de los ejemplos clave fue el Toledo 1M que fué fabricado en Bélgica hasta el año 2001, y los datos de ventas de este modelo fuerón claves en el año 1999 y 2000 donde obtuvo mayores ventas, otro caso claro fue el Ibiza 6L fabricado en Bratislava en relación con la alta demanda del modelo, el SEAT Alhambra fabricado desde 1996 en Palmela o el Arosa que también fué producido fuera de España durante un tiempo.

Filtrado: ¿Eres tu el SEAT Alhambra 2015 Restyle?


Como adelantamos hace tiempo en Seat Fans Club el SEAT Alhambra, el más grande monovolumen de la marca española, recibiría un Facelift en el próximo mes de Junio, y ante nosotros tenemos la primera imagen filtrada del modelo donde se puede apreciar la parte posterior del modelo.

El Alhambra incorporará con este Facelift incorpora una nueva parrilla delantera con forma de nido de abeja visto en otros modelos de la marca, un nuevo portón trasero, luces traseras con tecnología LED, nuevo logotipo de la marca, llantas desde 16"a 18" de nuevo diseño.

SEAT CONFIRMA EL IBIZA SUV.

Render de TheophilusChin

SEAT prevé subir las ventas en su mercado, el europeo, con un nuevo pilar de ventas, que tras la consolidación de la gama del León, los ingresos medios de SEAT por vehículo han subido de 12.640 euros en 2013 a 13.090 euros el pasado año.

Como sabemos el León y el modelo Ibiza constituyen el 75% de las entregas de la marca, a la espera de la llegada al mercado del todocamino compacto que se comercializará en junio de 2016... pero todavía hay más en este sector al auge... Los SUV son a partir de ahora la estrategia de crecimiento de la marca.

No digas no a lo último en tecnología, y menos si te lo piden tus hijos...


¿Quién puede decirle “no” a sus hijos cuando piden algo con carita de pena? SEAT lanza una nueva campaña donde nos expone precisamente eso, que si pasas por un concesionario y tu hijo o tu hija te pide un SEAT con lo último en tecnología, no podrás decirle que no.

Con motivo del día del padre, la marca invita a todos los padres a hacer felices a sus hijos y a no negarles su deseo de poder viajar en un SEAT.

Informe anual SEAT 2014. La marca mejora sus resultados un 56% en 2014.


SEAT continúa avanzando con paso firme por la senda del crecimiento sostenible. El aumento de las ventas en 2014 permitió a la compañía cerrar el año con una facturación de 7.497 millones de euros, un 15,8% más que en 2013, la mayor cifra de ingresos de su historia. El resultado del ejercicio después de impuestos fue de -66 millones, lo que supone una mejora del 56% respecto a 2013 (-149).

“2014 fue un hito importante en nuestro camino hacia la rentabilidad sostenible. No solamente conseguimos mejorar las ventas respecto al año anterior y alcanzar nuestro mejor registro desde 2007, también hemos logrado que nuestro centro de gravedad evolucione hacia el León, un modelo que ofrece una mayor rentabilidad”, ha destacado Jürgen Stackmann, presidente del Comité Ejecutivo de SEAT, durante la presentación de los resultados de 2014. 

El aumento en la facturación se debe principalmente al incremento en el volumen de ventas. La potenciación de  mercados como Alemania, España, el Reino Unido y Europa Central y de un mix de productos con mayor margen de contribución ha afianzado la tendencia positiva de la compañía. En este sentido, cabe destacar la evolución del León, del que en 2014 se entregaron 154.000 unidades –un 49,9% más que el año anterior–, y que se situó como el vehículo más vendido de la marca, superando por primera vez al Ibiza. El crecimiento de la familia del León favoreció que el ingreso medio por vehículo aumentara en el pasado ejercicio, especialmente gracias al éxito inmediato del primer compacto familiar de SEAT, el León ST, del que se vendieron más de 47.000 unidades. En los últimos cinco años, los ingresos de la compañía han aumentado un 61%. 

Excelentes resultados para SEAT vehiculos históricos en el Rally de Costa Brava.


El equipo SEAT Coches Históricos ha sido uno de los grandes triunfadores del 63 Rally Costa Brava disputado el pasado fin de semana en la provincia de Girona. Y es que la marca española conseguía un fantástico resultado en el Campeonato de España de Regularidad a 50 km/h gracias al buen hacer del SEAT 124 FL 2000 pilotado por Salvador Cañellas y Daniel Ferrater, que finalizaban en la segunda plaza de su apartado, y al SEAT 127 del periodista Andrés Mas y Fernando Salvador, director de Comunicación de SEAT España, que terminaban la prueba en el tercer escalón del podio.

El éxito de SEAT lo completaba el 124 Sport 1600 de Mía Bardolet-Eloi Alsina, con un cuarto puesto final que demostraba el excelente trabajo de todo el equipo de SEAT Coches Históricos. Mala suerte en este caso para el periodista Fernando Gómez Blanco y su copiloto, Juan Carlos Andreu, que se veían obligados al abandono tras una salida de carretera.

Un vídeo con los datos más relevantes del SUV 20V20 que SEAT ha presentado en el Salón de Ginebra 2015.


Los compañeros de Coches.net, se han dado una vuelta por el Salón de Ginebra, y entre las principales novedades que hemos podido ver en el salón, destacan el SUV de la marca española, presentado como 20v20 Showcar, y que augura los próximos diseños y enfoque de la marca SEAT durante los próximos 5 años.

Hemos querido compartirlo con vosotros, porque enfoca y resume muy bien el concept, además de poder contar con la opinión de los diseñadores, y departamento de comunicación de SEAT, así como el funcionamiento de algunas de las novedades en infoentretenimeinto que nos ofrece el modelo.

Sin más, os dejamos tras el salto, con el fantástico trabajo de los compañeros.

Rep Checa: Fagor y SEAT unen sus fuerzas.


SEAT continúa desarrollando las ventas de automóviles a empresas. Recientemente se ha cerrado un acuerdo con la empresa FAGOR, comenzando con la incorporación de tres León ST.

"Estamos muy contentos de crear en el mercado checo, la unión entre dos marcas españolas que tienen en común su técnica, calidad, fiabilidad y excelente relación precio/ rendimiento", dice Alex Smith, director de SEAT Porsche República Checa.

SEAT entrega 394 vehículos a los Mossos d’Esquadra.


SEAT ha entregado a los Mossos d’Esquadra las primeras 50 unidades de Altea XL y Altea Freetrack, que de esta forma se añaden al parque de automóviles de la policía de la Generalitat de Catalunya. Se trata de una primera entrega de un total de 394 vehículos, hecho que consolida el posicionamiento de SEAT en los cuerpos policiales y de seguridad.

La entrega tuvo lugar el pasado viernes en el Institut Gaudí de Girona, en un acto al que acudieron el conseller d’Interior de la Generalitat de Catalunya, Ramón Espadaler; el gerente de Relaciones Institucionales de SEAT, Ciriaco Hidalgo; y director de Flotas de SEAT España, Antonio Calvo.

Ediciones limitadas SEAT: SEAT Toledo Podium 1992.


En el año 1992, la marca SEAT fue coche oficial de los juegos olímpicos celebrados en la ciudad condal de Barcelona, para ello la marca, presentó un coche para todos aquellos olímpicos que ganarán una medalla olímpica de oro, el modelo fué el SEAT Toledo Podium.

Este Toledo, quizás uno de los más raros que jamás haya fabricado SEAT, se basaba en la versión Toledo GT y Toledo GT 16V y en su día, tan solo se fabricaron 29 unidades. El Podium montaba el motor 2.0 de 8 válvulas y 115 CV, con unas prestaciones bastante deportivas para la berlina-media de la marca española, alcanzando una velocidad máxima de 195 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h de 10,8 segundos, contando con un peso de 1030 kg. 

La imagen de la semana.


X-tomi desing, se imagina el próximo SUV de SEAT con Base 20v20.

SEAT reduce sus perdidas un 16.3% en 2014.


Los resultados anuales del Grupo VW presentados hoy en Berlín, han dado como resultado que SEAT cerró el pasado 2014 con una pérdida de 127 millones de euros. A pesar del dato, no obstante, se observa una mejora sobre el resultado de 2013, ejercicio en el que la compañía española perdió 152 millones de euros, de modo que se han reducido sus pérdidas en 25 millones de euros, un 16,3%.

Según la compañía existe para SEAT un plan de ciclos con el desarrollo de nuevos productos y han concluido que"estamos en el buen camino"

Mikel Palomera, elegido “Mejor Directivo del Año 2015”


Mikel Palomera, director de SEAT España, ha sido elegido “Mejor Directivo del Año 2015” por la Asociación de la Prensa del Motor de Catalunya. Un importante galardón que recibió de manos del presidente de la APMC, Lluís Milián, en un acto celebrado ayer en el BCIN de Badalona.

Más de cuarenta profesionales de distintos medios de comunicación catalanes han conformado el jurado de un premio que este año ha celebrado su segunda edición, reconociendo la trayectoria profesional de Mikel Palomera y la excelente labor que está realizando como máximo responsable de la marca española en el mercado doméstico. No en vano, en los dos primeros meses del año, SEAT se ha situado como líder del mercado español con un crecimiento del 49,1%, siendo el Ibiza y León los dos modelos más vendidos en lo que llevamos de 2015.

SEAT Panda Marbella Papamóvil


En 1982 la marca española SEAT, recientemente separada de su socio tecnológico FIAT, sacó una versión muy curiosa sobre la base de un SEAT Panda Marbella, que contaba con el famoso motor 903 centímetros cúbicos que tanto éxito dió a la marca y 45 CV.

El SEAT Panda Marbella Papamóvil, quizas sea uno de los modelos más raros jamás realizados por el fabricante español. El porque se realizó este modelo fué por la visita a España del Papa Juan Pablo II, entre los eventos destacados que visitaría el Papa, al país mediterraneo, destacaba la visita al Camp Nou en Barcelona y al Santiago Bernabeu en Madrid. Debido a la grandaria del Mercedes-Benz G Papamóvil que no entraba por la entrada de los estadios, el gobierno español mando a SEAT este proyecto que tuvo que realizar en apenas 2 semanas.

Vuelven los rumores: SEAT podría contar en su gama con un SUV 5+2 en 2018.


Después del boom de noticias que llegaron estos últimos días a Seat Fans Club, nos llega el rumor de un posible SUV 5+2 que no estaría listo antes de 2018. La gama SEAT contaría así con tres SUV comenzando por el SUV pequeño que compartiría plataforma con el futuro Ibiza, el SUV medio que incorpora la plataforma MQB y este SUV grande que contaría con 7 plazas, y que también contaría con la plataforma MQB.

El SUV grande SEAT, compartiría modelo con el futuro Skoda Snowman 5+2 que esta previsto para finales de 2016 y que se fabricará en República Checa, según informó el presidente de SEAT,  Jürgen Stackmann, hace unos meses "Un SUV de siete plazas sería interesante, pero esa propuesta aún no ha sido aprobada".

Todo queda entre mujeres.

Reportaje con motivo del día de la mujer trabajadora

Entrar en un concesionario y encontrarse sólo con mujeres trabajando en él no es algo muy común. De tradición familiar en el sector, Maria Ekner decidió impulsar un negocio para dar oportunidades a las mujeres en un mundo tradicionalmente dominado por hombres. En la localidad de Hennigsdorf, en el norte de Berlín, abrió en el 2010 las puertas de ‘Señorita María’, un concesionario de SEAT donde todo el personal, desde las comerciales hasta las mecánicas, son mujeres.

“Quería hacer algo diferente”, explica Maria Ekner. Esta joven alemana diplomada en Dirección de Empresa, ha vivido de cerca el sector de la automoción desde pequeña, ya que su padre se dedica a la venta y reparación de vehículos. Al acabar los estudios, quiso seguir sus mismos pasos, pero con una particularidad: ¿Por qué no abrir un concesionario con un equipo integrado exclusivamente por mujeres? Y así afrontó el reto de abrir el único concesionario de estas características en Alemania.

Seat Fans Club cumple 5 años.

Texto por Ambl91, Action SVG, Psx mact y Platinium
Parece que fué ayer cuando todo comenzamos con este reto... pero Seat Fans Club cumple un lustro de vida, y por eso hemos creado esta entrada, porque desde aquí queremos dar las gracias a todos aquellos seguidores que nos leen desde cualquier rincón del mundo y también a todos nuestros colaboradores como es el caso de Juancar22, CarlosSeat con sus "chops",  nuestro compañero Berti y sus fotos espías, Emocion por la información que nos adelanta, Toni organizador de la primera concentración 30 aniversario del SEAT Ibiza y SEAT Málaga, a jbl95 por su gran colaboración con los temas de motores, clásicos y reportajes, a Psx-mact con su gran apoyo en las pruebas...  Y como no podía ser de otra manera, agradecer también a Platinium, todo el apoyo que aporta desde la sombra, y que fue el creador de este site.

También queremos agradecer a la concesión -Automóviles Sala Rodriguez- la oportunidad que nos ofreció desde el primer momento, cediendo coches para las pruebas y reportajes. Desde el mes de diciembre Antonio Manuel Botella López (ambl91 en el foro) también colabora muy activamente en el blog.

SEAT, con cuatro vehículos históricos en el 63 Rally Costa Brava.


SEAT Coches Históricos participará por quinta vez en el Rally Costa Brava (13-14 de marzo) con un plantel de coches y pilotos que serán los grandes focos de atracción de la 63ª edición de la prueba. De esta forma, dos ex Campeones de España como Salvador Cañellas y Mía Bardolet se pondrán de nuevo al volante de sendos coches de la marca española.


Salvador Cañellas, Campeón de España de Rallyes de Asfalto en 1972 con un SEAT 124, será el encargado de pilotar en el Rally Costa Brava un 124 FL 2000 de la colección histórica de la marca junto a su inseparable Daniel Ferrater. Sin duda, todo un aliciente para los aficionados. Cañellas fue el primer piloto oficial de SEAT junto a Jorge Babler y tiene el honor de haber conseguido la primera victoria oficial para SEAT en el Rally RACE de 1972 al volante de un 124-1600.

Todas las imagenes de SEAT en el Salón de Ginebra



Todas las fotos del Salón de Ginebra, tras el salto. ¡Disfrutadlas!

La unión de SEAT junto con Samsung, traerá un nuevo acabado en los modelos de la marca española.


El pasado lunes, en el marco del Mobile World Congress, SEAT anunció el acuerdo firmado con SAMSUNG para desarrollar soluciones tecnológicas que permitan una conectividad total en toda la gama de la compañía de automoviles. 

Esta mañana el Dr. Injong Rhee, vicepresidente ejecutivo de Enterprise Business/ B2B R&D; Hye-Sung Ha, vicepresidenta senior de ventas y marketing de Enterprise Business y Andrew Ko, vicepresidente de Enterprise Business en Europa de SAMSUNG se han reunido con Jürgen Stackmann, presidente de SEAT. 

Video: Así es como se presenta un Concept Car.


Son las 07.00 horas, amanece en Ginebra, capital mundial del motor del 3 al 15 de marzo. Los más de 100.000 metros cuadrados de los pabellones de Palexpo son testigos del ritmo frenético que viven las marcas automovilísticas para desvelar sus grandes novedades en una cita que, según la organización, visitarán más de 700.000 personas y para la que hay acreditados un total de 10.000 periodistas.

Aunque las puertas abren a las 07:30, personal técnico y de montaje ha estado trabajando intensamente durante las horas previas para que la inauguración de la cita del motor por excelencia sea un éxito. Desde SEAT, más de 300 personas llevan 10 meses vinculadas a la puesta en marcha de este Salón y a una hora del inicio de la presentación se acaban de orquestar los últimos detalles: luces, sonido, guiones, pinganillos, ajustes de corbata… Todo ello mientras periodistas de medio mundo se apresuran a coger sitio para ver en vivo y en directo el nuevo prototipo de la marca.    

SAMSUNG y SEAT, la alianza perfecta para estar siempre conectado.


SAMSUNG y SEAT han firmado un acuerdo para desarrollar soluciones tecnológicas que permitan una conectividad total en todos los modelos de la gama de la compañía de automóviles. El acuerdo cobrará forma en los próximos meses con el lanzamiento de un nueva versión SEAT equipada para mantener al conductor siempre conectado, gracias a las novedades tecnológicas que se irán incorporando progresivamente al resto de la gama.

Otros aspectos del acuerdo contemplan que SAMSUNG suministre a SEAT software para el desarrollo de aplicaciones móviles pensadas para el automóvil, y para ser gestionadas desde dispositivos SAMSUNG. 

Estos vehículos estarán equipados con tecnología MirrorLink y el sistema de infotainment del coche, que quedará vinculado a los dispositivos SAMSUNG mediante las apps desarolladas por SEAT. MirrorLink es la opción por la que ha optado SEAT para garantizar la conectividad entre el coche y los dispositivos móviles. El contenido del smartphone se reproduce en la pantalla del coche de manera segura y sin que ello suponga una distracción para el conductor, quien tiene acceso a las aplicaciones sin necesidad de apartar la vista de la carretera. 

Nuevo SEAT Toledo FR Line: Más versátil y deportivo.


El SEAT Toledo FR Line es la otra gran novedad de la marca española en el Salón del Automóvil de Ginebra. El Toledo es ahora más "deportivo" con versión exclusiva FR Line, que ofrece una exclusiva combinación de diseño y versatilidad.

Tomando la base del León I-TECH, el León Fr line incorpora nuevas llantas, intermitentes en los espejos y parrillas tipo nido de abeja así como nuevas molduras decorativas y un potente frontal rediseñado con entradas de aire más llamativas En el interior, vemos cambios más notables, como el volante exclusivo, la tapicería con costuras rojas y los logos FR, así como el sistema de infoentretenimiento del León FR.

SEAT desvela su futuro en Ginebra.


SEAT  tiene la mirada puesta en el año 2020. La compañía automovilística ha desvelado hoy en Ginebra su visión estratégica del futuro a través del showcar 20V20 (Visión 2020), un SUV que avanza el futuro de la marca y el nuevo lenguaje de diseño. “El 20V20 muestra nuestra ambición”, ha explicado hoy el presidente de SEAT, Jürgen Stackmann, en la presentación de la compañía en el Salón del Automóvil. “Es la referencia y el faro para nuestro desarrollo en los próximos cinco años”. 

Stackmann ha enfatizado que “SEAT aplicará la fórmula de producto del León a toda la gama. Hemos tomado todas las decisiones de producto para consolidar el exitoso camino que iniciamos con el León y hemos finalizado nuestro plan de producto para los próximos años. SEAT cambiará el foco desde los vehículos pequeños hacia los compactos. El centro de gravedad se desplaza hacia arriba para entrar en segmentos de mayor volumen y crecimiento más rápido y más rentables”. Asimismo, el presidente de SEAT ha reiterado el compromiso de la marca con el desarrollo de la conectividad, como demuestra el acuerdo anunciado ayer con SAMSUNG. 

SEAT 20v20 concept. El SUV que debuta en Ginebra 2015.


Jürgen Stackmann, presidente de SEAT, ha presentado esta tarde el showcar 20V20 en el encuentro del Grupo Volkswagen con los medios, previo a la inauguración mañana del Salón del Automóvil de Ginebra.

El SEAT 20V20 (Visión 2020) muestra una clara visión del futuro de la marca materializado en la forma de un SUV potente y excepcionalmente deportivo. Este vehículo de líneas esculturales revela el desarrollo sistemático del lenguaje de diseño de la compañía española. El 20V20 redefine el concepto del SUV para llevar estética y diversión al volante a su máxima expresión en un vehículo que no puede ser más deportivo.

En su discurso durante el encuentro del Grupo Volkswagen, Jürgen Stackmann, ha afirmado: “El 20V20 refleja la visión de SEAT para el futuro. Un showcar con el que demostramos cómo desarrollaremos el lenguaje de diseño de nuestra marca. En SEAT tenemos el objetivo de desarrollar y fabricar vehículos altamente emocionales, que gusten a nuestros clientes. Con mucho carácter, diseño innovador, con tecnología moderna, calidad, precisión y accesibilidad. Con estos valores que caracterizan a SEAT y le diferencian de la competencia queremos ser, y seremos, la primera opción para los clientes que conservan un espíritu joven”.

VENTAS FEBRERO 2015.


El mercado español de turismos cerró febrero con un volumen de ventas 86.717 unidades, lo que supone un aumento del 26,1% en comparación con las cifras del mismo mes del año anterior, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), que han señalado lo fundamental del PIVE para lograr estos datos.

En los dos primeros meses del año, las entregas de coches en España alcanzaron una cifra de 154.836 unidades, lo que representa una subida del 26,7% al compararlo con el primer bimestre del ejercicio anterior.