El nuevo campeonato de SEAT, la SEAT León Eurocup, visitará algunos de los circuitos más famosos del mundo durante la primera temporada que empezará en mayo, incluyendo trazados legendarios como Spa-Francorchamps, Monza o Nürburgring.
Con una parrilla protagonizada por los SEAT León Cup Racer de 330CV, esta competición monomarca supone el inicio del siguiente capítulo en la rica herencia automovilística de SEAT Sport, que cuenta con más de cuatro décadas de historia. La marca española se proclamó vencedora absoluta del Mundial de Turismos (FIA World Touring Car Championship) en 2008 y 2009, y durante las 12 temporadas que SEAT organizó la Supercopa SEAT León se vendieron más de 450 coches de carreras a clientes alrededor de todo el mundo.
En 2014, el campeonato SEAT León Eurocup visitará seis circuitos europeos durante los mismos fines de semana que el Mundial de Turismos y el International GT Open. La primera cita de la temporada tendrá lugar en el circuito de Nürburgring (2-4 de mayo), continuando el calendario en Salzburgring (Austria), y en circuitos presentes en el calendario de la Fórmula 1 como Silverstone en el Reino Unido, Spa-Francorchamps en Bélgica, Monza en Italia y el circuito de casa para SEAT, el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Cada fin de semana de carrera incluirá un total de 90 minutos de tiempo en pista sumando las sesiones de entrenamientos y clasificación, seguidas de dos carreras de 50-60kms al sprint, ofreciendo atractivos premios en metálico para los ganadores. El precio del coche, actualmente disponible y desarrollado por el piloto de pruebas oficial de SEAT Sport, Jordi Gené, es de €70,000 (IVA no incluido).
Los coches SEAT León Cup Racer, de tracción delantera, llevan un motor turboalimentado de dos litros, cuatro cilindros y 400Nm, asociado con una caja de cambios de seis velocidades. Con un peso de 1,150kg y con una estructura de seguridad homologada por la FIA, el coche mantiene el ADN del SEAT León pero es 16,6cm más ancho, con una carrocería distintiva y ruedas de 18 pulgadas.
“Desde que a finales del año pasado anunciamos nuestros planes para la SEAT León Eurocup, la respuesta ha sido fantástica”, comenta Jaime Puig, Director de SEAT Sport. “Esta nueva generación de León es el siguiente paso en el continuo compromiso de SEAT Sport de ofrecer a nuestros clientes un vehículo altamente competitivo y tecnológico. Ahora, tras anunciar nuestro calendario, que además incluye circuitos emblemáticos como Spa y Monza, es cuando realmente empieza nuestra cuenta atrás para la SEAT León Eurocup.”
Calendario SEAT León Eurocup 2014
1. Nürburgring, Alemania, 2-4 Mayo
2. Salzburgring, Austria, 23-25 Mayo
3. Silverstone Circuit, Reino Unido, 18-20 Julio
4. Circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica 5-7 Septiembre
5. Autodromo di Monza, Italia, 26-28 Septiembre
6. Circuito de Barcelona-Catalunya, España, 17-19 Octubre
SEAT León Eurocup es una competición de SEAT Sport totalmente nueva para 2014.
Desde 1970, la marca española ha construido un rico patrimonio automovilístico, ganando dos campeonatos del Mundial de Turismos en 2008 y 2009 además de organizar exitosas competiciones monomarca alrededor de todo el mundo.
A través de otros programas internacionales y regionales, SEAT Sport también ha ganado más de 25 títulos de rallyes y campeonatos de turismos.
La SEAT León Eurocup visitará seis circuitos europeos diferentes en 2014, cinco de los cuales están presentes en el calendario de Fórmula 1, y cuyo protagonista será el SEAT León Cup Racer de 330CV, basado en la nueva generación de SEAT León.
