SFC 2012. UN AÑO PARA RECORDAR.

2012: El año León
El año 2012 ha sido un año protagonizado por la crisis económica que sigue golpeando fuerte toda Europa y especialmente a países como España. Esto gravemente afecta al mercado automovilístico provocando bajas ventas y perdidas millonarias. Mientras otras marcas se han defendido, SEAT ha ido con el cuchillo entre los dientes y ha decidido atacar.

En 2012 la marca española ha lanzado al mercado 4 nuevos modelos, algo histórico  Uno de ellos y el último en presentarse ha sido el nuevo León, con el que se espera regresar a los números negros. 


Nuestro seguimiento con este modelo a sido sublime, pues fuimos los primeros en descubrirlo, gracias a un vídeo subido accidentalmente y del que conseguimos realizar una captura.

Ganador mejor SEAT de diciembre.


MDX


Ya tenemos ganador del mejor SEAT de la comunidad SFC de diciembre. Este fin de semana se ha llevado a cabo la votación en el blog y en el facebook. Este mes hemos tenido un claro ganador el León de MDX.

la imagen de la semana

En las comparativas nos juntan con los más caros y exclusivos. Feliz año SEATFANS! 

Debate dominical. SEAT EN 2013.


Un nuevo año esta a punto de empezar y con ello todo un reto para la marca española SEAT, que después de este esplendido 2012, tiene la misión de mejorar o al menos no caer en un agujero de olvido el año próximo en cuanto a novedades y lanzamientos.

Sabemos seguro que el león nos mostrara su carrocería en 3 puertas y familiar... ¿pero que más nos aguarda la marca SEAT? ¿nuevos concepts?¿anticipo suv e ibiza?

¿Que crees que se inventara SEAT en 2013?

El mejor SEAT de la comunidad SFC de diciembre.

Nuestro amigo JUANCAR 22 fué el ganador del
pasado mes. 
Último mes del año, y como siempre nuevos participantes que a través de nuestro foro se han inscrito y se unen para comprobar si su SEAT es el preferido. Poca actividad este mes, pero como siempre muchas esperanzas en nuestros participantes, aquí vienen:

Competicion: SEAT Ibiza bimotor.


A principios de los 80 la marca SEAT vivía sumida en un zulo financiero e industrial motivada por la “espantada” de Fiat; a pesar de que nunca abandonó del todo la actividad deportiva, promocionando certámenes de rally basados en el Panda y el Fura Crono, no sería hasta 1985 cuando comenzaron la Copa VW Polo en los circuitos españoles y un certamen de rallies basado en el Ibiza. 

Con motivo de estas dos actividades nació Seat Sport, una estructura especializada y como siempre motivada, que en 1987 afrontó uno de los proyectos más originales y complejos del automovilismo nacional: el Seat Ibiza Bimotor. 

VUELVE LA "AUTOEMOCION"


"No estamos contentos con el resultado de enjoyneering, por lo que la empresa va a dar un paso atrás". Así de firme se ha mostrado J. Muir en la reunión anual que se ha celebrado en Barcelona, donde los directivos han aprovechado para debatir varias cuestiones sobre la marca.

"Los valores de dinamismo, diseño y espíritu joven, los tradicionales de SEAT, son los que definían nuestra marca, algo que SEAT no puede perder tanto en sus coches, como la propia empresa"

Nueva concesión para Rusia.


"Bares Auto C", ubicado en el corazón de la capital de Bashkortostán se ha convertido en el primer concesionario SEAT.  Su sala de exposición tiene una superficie de 220 metros cuadrados. El nuevo concesionario presentó toda la gama de SEAT, Altea Freetrack, el León, el Ibiza...
El concesionario ofrece una gran variedad de servicios, como servicio post-venta, y el pequeño mundo SEAT-selection para vehículos seminuevos y ocasión.
El Director General Kolodko Andrew G. dice: "Estamos orgullosos del hecho de que el primer distribuidor oficial de la marca SEAT, en este país sea la propia VW. Gracias a esto SEAT se hará notar más"

Pese a que la concesión aun está en construcción ya ofrece servicios, ya que tienen un espacio reservado hasta la finalización del proyecto.

Precio definitivo del SEAT León para Argeria.


La tercera generación del León se lanzará oficialmente con el motor 2.0 TDI, con acabado style a un precio de 2,5 millones de dinares.

Saltando las versiones de entrada y reference, SEAT Argelia, ofrece el acabado style, en espera de la FR, para los clientes argelinos. El style para Argeria ofrecerá un equipamiento muy convincente. Llantas de aleación de 16'', faros antiniebla, cromados interiores, y un volante multifunción y palanca de cambios, en piel. Ofrece de serie 7 airbags, ordenador de a bordo, el sistema de seat easy connect con color 5'', 6 altavoces, climatizador bi-zona apoyabrazos central delantero con salidas de aire traseras, espejos eléctricos y con calefacción, utilizando el XDS y arranque en cuesta. 

2,5 millones de DA, es decir, lejos del precio que se colocó en la red Facebook de SEAT oficial para este país de 3.250.000 DA.

Gianpietro Wyhnny, nuevo director de SEAT Italia.



Gianpietro Wyhnny ha sido nombrado el nuevo director de SEAT Italia a partir de febrero de 2013. Wyhnny de 56 años y nacionalidad italiana e inglesa asume la posición gracias a su profundo conocimiento de la industria automotriz con de 14 años de experiencia dentro del Grupo Volkswagen, de los cuales los primeros ocho fueron como director de Volkswagen Vehículos Comerciales, y el último como Director de SEAT UK. 

Precisamente, en Inglaterra, el nuevo director de la División de la marca SEAT en Italia ha registrado logros significativos para la marca llegando a alcanzar el 2% de cuota de mercado. 
En Italia estuvo al mando de las ventas y servicio técnico de Land Rover.

Citroën vs SEAT.


Hoy realizamos una ronda comparativa con citroën. La que fuese marca de lujo a mediados del siglo XX es a día de hoy una generalista más. La marca francesa en su "época dorada" ha llevado a los automóviles importantes innovaciones en Diseño y tecnología. Dependiente de Peugeot desde los años 70 la marca francesa, siempre ha destacado por sus triunfos en competición. vamos a comparar la gama actual de turismos de Citroën con la gama de SEAT.

En el segmento A tenemos los C1 de 3 y 5 puertas. Con un diseño fresco tras su restyle, compite contra el SEAT Mii, que le aventaja en tecnología y seguridad, con unos precios muy parejos.

Avanzamos un paso más y llegamos al segmento más importante hasta ahora para SEAT. El Ibiza compite contra los citroen C3 y DS3, disponibles en 5 puertas (C3) y 3 puertas (DS3).

!! FELIZ NAVIDAD SEAT FANS !!


SEAT FANS CLUB quiere desearos a todos los que nos visitáis cada día una feliz navidad y un año 2013 lleno de buenas noticias. 

Para el equipo de SFC, no hay mayor satisfacción de mantener al día unidos a la marca SEAT y a sus seguidores. Trabajamos para ello, unos días más que otros, pero intentando siempre que tengáis la mayor confianza y cercanía entre todos los que hacemos posible esto, QUE SOIS TODOS VOSOTROS, EN CADA RINCÓN DEL PLANETA.

Este nuevo año no nos puede faltar optimismo, confianza en nosotros mismos  y mantener un futuro mejor para todos nosotros. Gracias.

Nuevo motor y acabado para el SEAT Alhambra, de momento en Italia.


La marca española SEAT, ha anunciado el lanzamiento de un nuevo motor para el Alhambra. La familia de este coche se enriquece con una nueva versión disponible con el motor 2.0 TDI de 177 CV acoplado a la caja de cambios automática DSGEste motor sólo se puede elegir con acabado style y sustituye al 2.0 TDi 170 CV DSG actualmente en el catálogo. El precio del coche con este motor comienza en unos 37.000 euros.

Además del nuevo motor, el fabricante ha enriquecido la familia Alhambra con una nueva versión llamada EasyEsta opción sólo está disponible con el motor 2.0 TDI CR de 140 CV. Las instalaciones incluyen el SEAT Sound System 2.0 con Aux-In, ocho altavoces, MDI y mandos en el volante de audio, Tom Tom Go Live 1005 Portable con pantalla de 5 ", Bluetooth, control de crucero y sensores de aparcamiento.

La imagen de la semana.

Curioseando por el facebook de SEAT Suiza, nos hemos encontrado con curiosos objetos de la marca española, tanto para decoración -como este cojín, pasando por objetos para de uso diario, como pueden ser maletas, relojes de pulsera, la tradicional navaja suiza... bonitos y prácticos¿que más pedir? !pues que son de SEAT!. 

A más de uno sabemos que le gustaría tenerlo en su casa para coleccionarlos. Feliz navidad SEAT fans!! 

Debate dominical. Un SEAT para esta navidad.


Se acercan unas de las fechas más señaladas del año, donde alegría  amistad y solidaridad se unen, en todos los rincones del mundo, y con ello los famosos regalos a Papa Noel y los Reyes Magos.

Hoy más que nuestro famoso debate de los domingos, vamos a escribir "la carta de Reyes" a seatfansclub ... y no es otra cosa que cual sería tu SEAT preferido para recibir estas navidades de regalo. (o mas bien autoregalarnos).

Por un día volvemos a ser niños, que seguro hace muchos años que no escribes una carta así.

Tu punto de vista al futuro de SEAT.


Muchísimas entradas llevamos en SFC sobre el futuro de SEAT entre ellas 2 suv`s, ampliación de mercados, capacidad de producción (800.000 unidades en 2018 y 8 modelos nuevos), o  incluso modelos que desaparecen y no estarán en la gama. Todo esto viene de SEAT, de la propia marca de sus altos dirigentes. Pero nosotros hoy vamos más allá.

Os queremos pedir una opinión de como sería la marca española para vosotros en el futuro, sus cambios internos, gama de modelos... si fuese dirigida por vosotros, y que expectativas tendrías, que es más prioritario y que es lo que mantendrías característico de la marca, para dentro de una década.

!!GRACIAS SEAT FANS!!


SEAT UK nombra a Neil Williamson como nuevo director.

Williamson va a llenar el vacío dejado por el actual director Peter Wyhinny, quien estará ocupando el cargo de director de Seat Italia después de trabajar para la compañía en el Reino Unido durante más de seis años.

Williamson se une a SEAT reino unido desde la marca mercedes Benz, donde previamente fué el director gerente del grupo de distribución de la marca de lujo. 

Antes de todo ello, Williamson había trabajado en ventas y marketing  para Nissan, tanto en el Reino Unido y en el extranjero.

SEAT Austria mejora las ventas del año pasado.


SEAT Austria ha mejorado respecto al año pasado sus ventas totales con casi 14.000 unidades, según el portavoz de la compañia Dominik Hoberg: "el crecimiento se debe sobretodo a la fuerte demanda del Alhambra, que nos ha ayudado a conseguir el 20% de toda la cuota de mercado".

La cuota de mercado aumenta en 0.3 puntos frente al pasado año y esto coloca a la marca como la novena más vendida en el territorio autriaco. Este dato es influyente si tenemos en cuenta que el mercado de los monovolumenes allí ha caído un 14%.

Los nuevos modelos Ibiza y Mii, también contribuyeron al excelente resultado, además contamos con nuevos acabados en el Ibiza y su precio es muy contenido, en todos los acabados incluido el cupra por poco más de 22.000 euros.

Espías del SEAT León Cupra en seat fans club.


Nuestros amigos del foro, han pillado un León que parece ser ¿el cupra?. En el exterior lo más destacable son las salidas de gases de escape dobles, (como las espías encontradas hace unas semanas), y la ausencia de luces antiniebla.

Mientras en el interior se observan unos asientos en tonalidades similares al nuevo Ibiza cupra, volante en cuero cosido en blanco y su techo parece ser negro. También dato a tener en cuenta, son las pinzas de freno, esta vez en color rojo.

VW descontenta con la empresa de distribución de SEAT en Polonia.

Volkswagen Group ya controla en Polonia todas las marcas de automóviles que posee. La excepción es SEAT, ya que Iberia Motor Company  (empresa de distribución polaca) tiene un contrato para distribuir los coches españoles hasta noviembre de 2014.
Sin embargo,  VW quiere terminar la relación antes. En un periódico local, se informa de que VW incentiva a los concesionarios a cooperar con ellos, pero no saben muy bien que dirección tomar,. por lo que se encuentran entre la espada y la pared. VW quiere empezar a distribuir SEAT a partir de enero de 2013, pero habrá que esperar para ver las reacciones entre las dos empresas.

El nuevo León te puede salvar del fin del mundo.


El fin del mundo según los mayas está cerca, pero SEAT te puede ayudar a escapar de él. Así es la nueva campaña publicitaria de SEAT en Suiza.

Expuesto el nuevo León en una caja de emergencia, fuera de la estación de Winterthur, la marca española da a entender que se use en caso de "fin de los tiempos", un coche perfecto para escapar del apocalipsis por sus grandes prestaciones y seguridad.

Los empleados de SEAT colaboran con CRUZ ROJA.

Los empleados de SEAT han colaborado en una campaña solidaria de recogida de alimentos y juguetes de Cruz Roja destinada a prevenir la exclusión social y la pobreza. Bajo el lema “Somos SEAT, Somos solidarios”, la marca ha animado a las 14.000 personas que forman la plantilla del Grupo SEAT a participar en la iniciativa, más necesaria que nunca debido al empeoramiento de la calidad de vida de muchas personas como consecuencia de la crisis económica. 


Durante una semana y gracias a la colaboración de los voluntarios de Cruz Roja, los empleados de SEAT han podido entregar sus donaciones en los diferentes puntos de recogida que la compañía ha instalado en sus centros productivos de Martorell, Zona Franca de Barcelona y El Prat de Llobregat, así como en las oficinas de Madrid. En total, se han recogido unos 250 juguetes nuevos con valor educativo y más de dos toneladas de alimentos, principalmente productos no perecederos como pasta, arroz, aceite o legumbres. 

El coche más dulce de SEAT.

Si a los ciudadanos donde se ha estrenado recientemente un nuevo concesionario en paises bajos tienen hambre y les apetece algo dulce... que no duden en acudir allí, porque se pueden hinchar de comer.

En Malden, cerca de Nijmegen, desde esta semana se puede ir a comprobar el nuevo Mii que están usando de promoción fabricado con chocolate con leche. Además los participantes pueden optar a un premio, muy apetitoso, un SEAT Mii para quién acierte el peso total del pastel con ruedas, eso sí, no para comer.

SEAT se plantea producir en Marruecos.


Más de 150 directivos españoles del sector de la automoción se han reunido en el II Congreso “Marruecos, Polo de Competitividad para la Industria de la Automoción. Hacia una nueva Dimensión” organizado por la Agencia Marroquí de Desarrollo de Inversiones (AMDI) y la publicación AutoRevista. El programa ha expuesto casos de éxito de empresas internacionales que han confiado en el país vecino como destino inversor, entre ellas Renault, Delphi o BAMESA.

El encuentro, presidido por el director de desarrollo de AMDI, Adil Chikhi, ha contado además con la participación del consejero de Presidencia para el Área Euro-mediterránea y Norte de África de Renault-Nissan, Larbi Belarbi, que ha destacado que el grupo ha realizado una inversión en Tánger de 1.000 millones de euros responsables de la futura generación de 36.000 puestos de trabajo directos e indirectos; la capacidad de producción de la multinacional en el país magrebí (entre Tánger y Casablanca) alcanzará 500 000 vehículos al año. También SEAT ha fijado su atención en aquel territorio como centro productor.

Pudo ser y no fué. Bocetos SEAT Ibiza (2008) y León (2005).

Maqueta León 2005
Mucho tiempo y dedicación, se necesita para crear un nuevo modelo, y por supuesto muchísimo dinero. 

Casi en paralelo, dos equipos de diseño empiezan a trabajar sobre el modelo. Uno en el  Centro Técnico de SEAT y otros en Ingolstadt (la central de AUDI). A partir de ahí se van presentando propuestas a la dirección, al principio en papel, tras un primer filtro se hacen maquetas 1:4 y cuando ya quedan un par de modelos se hacen a escala 1:1. 

Esto no son aun coches, son “estatuas”. Su único fin es visual. Estos modelos son aprobados en ultima instancia por los "jefazos" de SEAT y VW-Audi. Cualquier decisión sobre el diseño la tienen que aprobar ellos. Da Silva, mesoneros... o quién sea tienen el poder de aconsejar, pero nada más. 

Ya disponible en Europa el SEAT Mii a gas natural.


El urbanita español SEAT Mii , amplía la familia con la entrada en la lista de la versión de gas natural en algunos países europeos, entre ellos Italia y Suecia donde se anuncio su llegada hace unas semanas y que os contamos aquí en SFC.

Introducido en 2011 como hermano del Volkswagen up! este pequeño aprovecha la tecnología que estreno en el mercado hasta hace muy poco su hermano, pero a un precio más favorable. El hecho de que el tanque de combustible tenga una capacidad de sólo 10 litros (72 litros a gas), el Mii se puede clasificar como un vehículo a propulsión básicamente a gas, por lo que puede llegar a aprovecharse de descuentos que pueda ofrecer el estado, en determinadas regiones.

La imagen de la semana.


Hoy nos deleitamos con el sistema de iluminación ambiente del nuevo León FR. Hemos podido comprobar su funcionamiento. El sistema ofrece color blanco en el modo ECO y NORMAL y rojo en modo SPORT. Además permite regular la cantidad de luz, mediante la pantalla táctil del salpicadero. !!Feliz semana a todos!!.

Debate dominical. Compactos.

El segmento de los compactos se rige por su carácter deportivo y dinámico, como características esenciales.  

Este sector se ha convertido en uno de los mas demandados y vendidos en toda España. Con la llegada del nuevo SEAT León, y demás modelos como el cee´d, golf, A3, focus... vemos con cada generación un cambio de tendencia en diseño, y prestaciones. 

En el debate dominical de hoy os preguntamos. ¿cual es tu compacto de referencia, fuera del grupo VAG?

Las ventas mundiales de Seat bajan un 8,2%.


El fabricante español de automóviles SEAT, perteneciente al grupo alemán Volkswagen, vendió en los países en los que opera 293.800 coches en los once primeros meses del año, lo que supone un descenso del 8,2% respecto al mismo período de 2011, cuando comercializó 320.000 unidades.
El consorcio de Wolfsburg explica que los resultados comerciales de SEAT se vieron afectados por la difícil situación del mercado europeo, donde las entregas de la marca de Martorell (Barcelona) bajaron un 15%, hasta 242.400 unidades.

Presentación SEAT LEÓN al público.


Como muchos otros muchos concesionarios repartidos por España, el concesionario SEAT Sala Rodríguez, el más grande de la provincia de Alicante, abrió las puertas con un nuevo protagonista en su exposición. El nuevo SEAT León. 

El nuevo compacto de la marca española, tuvo reservado todos los metros cuadrados de la sala, tan solo compartidos con 2 lejanos Toledos a las esquinas del espacio de ventas.

Entramos en el concesionario, y lo primero que nos encontramos es un León, tapado con una funda negra personalizada, en la que podemos leer "nuevo León, tecnología para disfrutar"

Noticias desde Autoeuropa.

VW Autoeuropa adjudica a ABB Portugal, el nuevo suministro de sistemas robóticos para la remodelación de su línea de pintura. 

La mayor fábrica de automóviles portuguesa, utilizará una nueva pintura para el interior de los vehículos y el exterior denominada IRB5500, asegurando uniformidad, flexibilidad. Los nuevos robots, serán más adaptables a posibles futuros modelos; Autoeuropa podría adjudicarse la fabricación de un nuevo modelo en 2015. 

En estos días la planta de Palmela, permanece cerrada hasta el día 17 de Enero, por motivos de ajuste de producción. En Autoeuropa, se fabrican los Sharan, Alhambra, Eos y Scirocco.

SEAT patenta el Mii en China.



Recientemente, el SEAT Mii ha sido patentado en el país asiático, esto podría significar la llegada del modelo más pequeño de la marca española al país, junto el UP! de Volkswagen.
En china comentan los medios que es de aspecto muy juvenil (mucho más que el UP!), y resaltan el atractivo frontal.
El SEAT Mii en Europa se ofrece con opciones de tres y  cinco puertas, equipado con dos motores de 1.0L de tres cilindros con 60 y 75cv.

El León SC según motor 16.


Gama GLP disponible para SEAT España.

El auto-gas es una mezcla de glp (gas licuado del petróleo) butano-propano para su uso como carburante. El 60% es extraído de yacimientos de gas natural y el resto procede de la destilación del petróleo.

En la gama actual, SEAT ofrece GLP en estos modelos.

-Ibiza SC*:
Reference: 16.700€
Style:18.100€

-Ibiza 5p*
Reference: 17.250€
Style: 18.650€

*motor 1.6 82cv (60 kw)

· Consumo combinado: 7,6l/100 km
· Emisión CO2 combinado: 123g/km (EU5)
· Consumo urbano: 10,4l/100 km
· Consumo extraurbano: 6,0l/100 km


El León en Algeria... ¿En un año?

Alemania, Suiza y Austria (Que por cierto este modelo arranca fuerte pasando de puesto 50º/60º al 24º este mes) ya tienen en sus concesionarios el nuevo León, y Mientras que el León arranca en España desde ya, otros países están esperando su llegada.  SEAT Argelia anuncia a sus fans en la red social Facebook un poco temprano (un año), el precio de salida de futuro de León en el mercado argelino.

La marca española agarra el toro por los cuernos y no es juego de palabras... ya que el representante local de la marca SEAT en Argelia, pidió a los abonados a su página de Facebook expresar su opinión sobre el precio del nuevo León que anuncia desde el DA 3199999 con la disponibilidad para el final del año .... 2013.

Sin duda pensamos que una llegada tardía en un segmento como este, y un precio no muy razonable.

SEAT y Endesa se unen para impulsar la movilidad eléctrica.


La firma automovilística SEAT ha cedido el prototipo eléctrico Altea XL Electric Ecomotive y el híbrido enchufable León TwinDrive Ecomotive a Endesa, para que realice una prueba piloto de estos vehículos en el marco de la estrategia de ambas firmas para impulsar la movilidad eléctrica en España.
Según informaron las dos empresas en un comunicado, Endesa ha entregado dichos modelos a ocho empleados de Cataluña, que los utilizarán durante un año, como parte de una flota urbana y durante un período de tres meses por cada trabajador.
El director general de Endesa en Cataluña, Josep María Rovira, durante el acto de entrega de los vehículos, resaltó el liderazgo de las dos empresas en sus sectores “como impulsores de actividades relacionadas con la movilidad eléctrica”. Además, indicó que Endesa será la primera compañía en España que integrará en su flota los dos coches eléctricos de SEAT.

Imaginando el nuevo suv de SEAT.


Hoy nos atrevemos a mostrar este diseño de lo que podría ser el nuevo SEAT suv. Bajo la linea león visualizamos un avance de lo que podríamos llegar a ver en la calle en dos años.

No nos olvidamos de las declaraciones de J.Muir: "Vamos a traer un suv tan pronto como sea posible",  El presidente de la compañia de automóviles, dijo que espera que la marca venda alrededor de 100.000 unidades del SUV de cinco puertas, y que basarán algunos rasgos estilísticos del IBX.

Nuevo logo de SEAT Sport.


El cambio de logo en SEAT trae nuevas noticias. Ahora nos encontramos con el nuevo logo de SEAT SPORT.

Destaca por su simplicidad, pues tan solo han añadido ·sport· al logo ya conocido, utilizando el mismo tipo de fuente.
¿Que opinas del nuevo logo de SEAT sport?¿Crees que han trabajado poco en él respecto a anteriores logos de su raíz deportiva?


El jueves se dará a conocer el León en los concesionarios del territorio español.


El nuevo SEAT León esta en España a punto de ser comercializado, y la marca española esta llevando a cabo una campaña promocional para ver su presentación y conocerlo de primera mano en los concesionarios del país.

El 13 de diciembre a las 19:30 horas, puedes ser uno de los primeros en ver el nuevo León en persona y además la marca solo por asistir sortea una escapada durante un fin de semana con la cadena de hoteles rusticae.

El nuevo León en titulares


El nuevo León se ha convertido en uno de los lanzamientos más importantes del año. De hecho podría decirse que ha sido uno de los más esperado por todo lo que representa para la marca española y su futuro o viabilidad dentro del grupo Vw. Se espera mucho de él,de eso no hay duda.

Pues bien ya conocemos muchos detalles de coche y aun así seguiremos hablando del coche. Esta vez de una forma un poco más visceral. Nos haremos eco de como ha sido recibido en la prensa nacional e internacional bajo titulares de portada.

la imagen de la semana.


En el león estrenamos formato de llave. Feliz semana!!

Debate dominical: segmentos unificados.

La semana pasada como recordareis, en SFC realizamos una pequeña encuesta con los modelos que nuestros lectores preferirían que saliesen al mercado, pudiendo elegir tres. -Altea, Toledo ST, o sedán tipo córdoba-.

Pues bien, la votación quedó de la siguiente manera:

TOLEDO ST: 7 votos (6% del total)
SEDAN: 17 votos (14% del total)

NUEVO ALTEA: 90 votos (78% del total)

Ya se vende más Ibiza en México que en España

¿Quien iba a decir hace diez años a Seat que el Ibiza iba a ser un rotundo éxito en México?  ¿Tanto como que se iban a vender más Ibiza que en España *?.El pasado mes de Noviembre Seat logró comercializar 1.600 unidades del juvenil modelo en el país americano. Lo colocó en el noveno puesto del ranking y una cuota del mercado del 1.7%,un porcentaje que muchas importadoras quisieran.

En Noviembre además se da el caso que la marca consigue mantener su Top10 al matricular 1.902 coches gracias casi en su totalidad por el Ibiza que el restyle está gustando mucho. Y esto a pesar que la gama Ibiza no es como la europea,pues le falta motorizaciones y las versiones de acabado son más cerradas.

Con todo esto la marca que espera repetir el éxito con el Toledo alcanza ya el 2.2 % del mercado. Por lo pronto el avance de Seat en México es del 16%, una cifra importante por que llevamos años contando los grandes avances en este país.

*El mercado español sufre una de las crisis más importantes y el mercado Mexicano sube un 10%.

Seat valora participar en el WTCC 2014

Seat ha sido elegida por el quipo alemán Munnich para la entrada en el campeonato mundial de turismos del 2013 . Este equipo es el responsable del Mercedes SLS en el campeonato mundial de GT1 y contará con el apoyo de Seat Sport que a su vez seguirá apoyando a los equipos privados como hasta ahora.

Mientras tanto durante la próxima temporada Seat Sport valorará su posible entrada oficial al WTCC dado los cambios que sufrirá esta competición de la mano de la propia FIA . Ésta está más receptiva a los cambios de reglamentación que den como resultado la entrada de nuevas marcas y así animar un campeonato en declive.

El nuevo reglamento permitirá que los coches sean más espectaculares, mejor aerodinámica y mayor rendimiento gracias al menor peso y motores más potentes.

Recordemos que Seat se retiró de esta competición en lo más alto y aunque los motivos oficiales eran que la marca se iba a centrar en otros ámbitos comerciales para muchos seguidores las continuas desavenencias con la FIA y el reglamento fueron realmente el motivo. EL WTCC es caro pero no tanto.


VideoReportaje. Proyecto SEAT AIDE.


Tecnología empleada en sus nuevos modelos, han sido estudiados previamente, e incluso algunos aún están en fase de desarrollo. Así SEAT presentó este coche "copiloto" para proteger más que nunca a sus ocupantes. SEAT AIDE, fué presentado hace 2 años y hoy en día se pueden ver estas aplicaciones en modelos como el león, como el detector de fatiga del que hablaremos próximamente en SFC.

La empresa SEAT presento un  proyecto conocido como AIDE. Es una innovadora idea que consiste en implementar tecnología que este orientada a la obtención de seguridad, es decir que los vehículos de SEAT o al menos la gran mayoría de sus coches bien equipados tendrá ésta manera de interactuar con el entorno a modo de mantener bien informado al conductor del coche.

Alhambra: 2ª MPV grande mejor valorado en Alemania

El Seat Alhambra es uno de los modelos que mejor está atravesando la crisis. Un monovolumén que cada día aumenta producción y recibe nuevos premios. Es todo un acierto de la marca ,de hecho James Muir-presidente de SEAT- ha dicho del coche que es su buque insignia en la marca y además es el coche que conduce habitualmente.

Pues bien los lectores de  Autobild Alemania consideran al monovolumén hispano-alemán-portugués como el mejor valorado de su clase sólo por detrás de su hermano gemelo y más caro: El Vw Sharan.

Este premio denominado "Value Champion" tiene en cuenta sobre todo el valor de reventa, es decir, el precio que tiene el coche tras ser comprado nuevo en un concesionario y como varía pasado los años.  Este factor es cada vez más importante a la hora de comprar cualquier vehículo pero se hace más patente cuando el coche en cuestión tiene un precio alto.

La referencia para otorgar este premio es de 4 años tras ser adquirido el coche totalmente nuevo.